FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

因自动辅助驾驶功能存安全隐患特斯拉召回超203万辆汽车

次召回涉及特斯拉2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y，覆盖了所有配备FSD Beta软件的车型。召回公告中指出，特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统存在安全风险，未能充分遵守交通安全法规，可能导致车辆在十字路口附近表现出不安全行为，如在不允许直行的车道上直行、在需要完全停车的交叉路口未停车以及在黄灯亮起时不保持警惕而贸然驶入十字路口。这些行为给道路安全带来了不必要的风险。特斯拉计划通过OTA（Over-the-Air）更新来解决这个问题。然而，特斯拉CEO马斯克对使用“召回”一词表示不满，认为这个词对于形容OTA更新是不合时宜和完全错误的。他此前曾向NHTSA建议，停止将OTA软件更新称为“召回”，因为这些更新并非物理层面的召回，使用“召回”一词可能给车主带来不必要的心理压力，并对品牌声誉造成负面影响。

金融界2023-12-13

12月13日晚间要闻盘点：11月金融数据出炉，新增社融2.45万亿，M2同比增长10%…10月国内市场手机出货量2916.2万部

20辆车辆，包括2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。辉瑞预计2024年调整后每股收益2.05美元至2.25美元辉瑞预计2024年营收585亿美元至615亿美元，市场预估629.4亿美元。辉瑞预计2024年调整后每股收益2.05美元至2.25美元，市场预估3.21美元。中国平安：1-11月累计原保费收入同比增长4.5% 中国平安公告，2023年前11月，公司累计实现原保费收入7383.78亿元，同比增长4.5%。其中，平安人寿原保费收入4339.49亿元，同比增长6.8%；平安产险原保费收入2736.47亿元，同比增长1.4%。澎湃OS更新将自动拦截色情App？小米王化辟谣有网传截图显示，小米澎湃OS更新，“新增色情app自动拦截并报警110功能”。对此，小米集团公关部总经理王化发微博辟谣。

金融界2023-12-13

美股收盘：道指涨超200点科技股及中概股普涨微软、英伟达创新高，雾芯科技涨超17%

性能版售价率先上调1.4万元。特斯拉Model S Plaid碳陶瓷刹车套件开售，售价109494元特斯拉中国在线商店显示，Model S Plaid碳陶瓷刹车套件上架开售，售价109,494元。据特斯拉介绍，该套件仅适用于2022年及之后生产的Model S Plaid车辆，仅适用于21英寸蛛网轮毂。该套件与适合相应速度的轮毂和轮胎配套使用，可以实现322公里/小时最高时速。警惕！巴菲特今年已抛售约236亿美元股票，美股后市堪忧？近日，“股神”巴菲特旗下的伯克希尔公布了最新的持仓报告，而其中的仓位调整让部分分析人士看到了预警信号。根据伯克希尔最新提交的持仓报告显示，该机构在第三季度出售的资产多于买入的资产，鉴于其令人印象深刻的过往记录，散户投资者应该对此保持警惕。Portfolio Wealth总裁Lee Munson表示：“他传达的信息是要谨慎……我认为他看到了明年的麻烦。”“他没有看到任何令人叫好的交易……很难找到估值合理的好公司。” 小米Q3营收超预期，净利同比大增182.9% 小米集团集团公布业绩显示，第三季度营收708.9亿元人民币，超市场预期的704.6亿元人民币，同比上涨0.6%，第三季度净利润48.7亿元人民币，市场预期为43.3亿元人民币，上年同期为亏损14.74亿元，同比扭亏为盈；经调整净利润59.9亿元，市场预期调为46.5亿元，同比增长182.9%。台积电：预计明年上半年产能利用率可望重回八成据台媒，台积电认为，虽然第四季产业库存已近谷底，但想要达到V型反弹还太早，不过有信心2024年在库存更为健康、车用市况回温及AI需求喷发，台积电2024年仍是健康成长的一年，并优于整体市场。半导体设备业者表示，台积电全年美元营收跌幅可望较预期一成收敛，至年底整体产能利用率也缓步回升，预估2024年上半年应可重返80%。蔚来李斌内部讲话流出：首个车企合作换电业务将落地蔚来创始人李斌发起面向全员的内部讲话与问答，重点谈及了近期组织优化、销量压力、未来两年发展方向等话题。针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时刻，明天就会宣布第一家合作伙伴，后面还有4-5家在谈。

金融界2023-11-21

新能源车价格大战结束？特斯拉渐渐招架不住，半个月三度提价，新“卷王”华为来了，强势杀入特斯拉腹地

损的”。他表示，智界S7的规格比特斯拉Model S、奔驰EQE等这些车都要高，但是价格却和特斯拉Model 3一个水平。近日，余承东发朋友圈庆祝新车大卖。他称华为智选车首款轿车智界S7预发布仅两天，预定就超过一万台，比问界新M7同期的势头还猛。而特斯拉主力车型Model 3压力可想而知。特斯拉涨价幕后，毛利率顶不住了值得注意的是，在今年年初特斯拉挑起新能源车“价格大战”，直接将两款国产车型Model 3和Model Y的价格降至历史最低价，随后国内各大车企纷纷加入，战火从新能源车蔓延到油车，一场惨烈的汽车降价潮席卷大江南北，降价增配成为了今年汽车市场主旋律。彼时，马斯克曾表示，“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率，但愿意牺牲毛利率换取销量增长。” 然而在10个月之后，似乎特斯拉也顶不住了。在经过价格战洗礼之后，特斯拉毛利率显著下降。最新财报显示，特斯拉2023年第三季度总营收为233.5亿美元，同比增长9%；净利润为18.53亿美元，同比下跌44%；毛利润为41.78亿美元，同比下滑22%。对于净利润下滑的原因，特斯拉方面解释称，利润下滑是由于新工厂利用率不足、即将推出的电动皮卡Cybertruck导致运营费用增加，以及人工智能和其他项目支出导致。但是华尔街并不相信这个理由。财报公布后，特斯拉的股价从250美元/股一路跌至195美元/股附近。有趣的是，在特斯拉宣布涨价开始，其股价才企稳反弹。让特斯拉没想到的是，在历经了大半年的价格战之后，国产新能源车企在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”，而特斯拉却后劲乏力。今年第三季度，国内新能源车巨头比亚迪营收达到1621.51亿元，同比增长38.49%；净利润104.13亿元，同比增长82.16%；毛利率22.12%，同期特斯拉的毛利率为17.9%。在特斯来举起“免战牌”后，“卷王”华为新车的强势杀入，国内新能源车市场又将何去何从？让我们拭目以待。

金融界2023-11-14

智界S7预订突破5000台

义为“大空间智慧轿车”，全面对标特斯拉Model S。值得注意的是，针对智界S7售价，余承东称目前推出4个版本的售价都是亏损的，只有在销量起来后减低成本才能逐步实现盈利。

金融界2023-11-10

逢低买入还是顺势做空？特斯拉频遭华尔街下调目标价，多家公司敲响电动汽车需求放缓警钟

的电池已用于特斯拉的Model X 和Model S。Oanda的高级市场分析师Edward Moya表示：“松下对特斯拉Model X和Model S汽车需求疲软的警告让许多人担心，全球经济前景可能比最初想象得更糟。” 韩国动力电池巨头LG新能源上周财报会议上表示，由于全球经济不确定性影响了电动汽车的销售前景，该公司2024年的收入增长将放缓。该公司也回应了马斯克的警告，并称由于利率上升，电动汽车销量预计将减弱。美国汽车半导体厂商安森美半导体绩后暴跌近22%创2020年3月份以来最差单日表现。公司对第四季度的业绩展望不及市场预期，CEO称看到了一些疲软的情况，并且由于高利率，汽车需求放缓的风险不断增加。该公司财务指引向汽车投资者发出警告，电动汽车销售正在放缓，不仅在美国，而且在全球范围内。全球第三大FPGA芯片厂商莱迪思盘后发布业绩后，股价也大跌超17%。莱迪思主要出售用于汽车高级驾驶辅助系统的芯片，由于亚洲客户减少，其第四季度展望低于预期。公司首席执行官安德森表示，在第三季度的最后四到六周内，我们开始看到工业和汽车客户的需求疲软。我们预计，我们在第三季度末开始看到的疲软情绪将延续到本季度。特斯拉最大客户打起“退堂鼓” 美国汽车租赁公司赫兹最新财报显示，第三季度的营收创下历史新高，但利润率却低于预期。对此，赫兹首席执行官斯蒂芬·谢尔表示，我们大多数汽车类别都实现了利润率的提高，唯一例外是电动汽车，因为它们有着高昂的维修费用。特斯拉推动了电动汽车零售价的整体走低，这导致公司电动汽车的价值较去年有所下降，不得不计入更高的折旧，如果不是因为电动车业务的拖累，盈利指标或许就能超出预期。谢尔在电话会上表示，会考虑放慢履行10万辆特斯拉订单的步伐。要知道，2021年10月，赫兹宣布将采购10万辆特斯拉汽车，创下了特斯拉历史上最大的一笔订单，一度推升特斯拉市值突破1万亿美元大关。而据最新数据显示，这家全美最大的租车公司的整个车队中大约有5万辆电动汽车，其中80%左右是特斯拉的汽车，这意味着目前拥有约3.5万辆特斯拉汽车，这一数字离10万辆相去甚远。对此，其表示会从通用汽车采购17.5万量汽车，因为公司预计来自传统车企的电动汽车相较于特斯拉的“损坏发生率较低”，并且“零部件和劳动力成本也较低”。 UAW大罢工已经结束？三巨头之后特斯拉恐成最新目标目前，全美汽车联合会（UAW）正在酝酿一份计划，于本次劳资协议合同到期时的2028年，再次组织全行业大罢工。 UAW的主席Shawn Fain表示，和三大车企（福特汽车、Stellantis、通用汽车）达成的临时性协议后，工会就可以在2028年的5月1日国际劳动节罢工，邀请全美的工会将合同到期日协调一致，届时一起罢工。下次罢工谈判的不仅是三巨头，而是五巨头或者六巨头。有媒体就此评论称，Fain已经明确表达了他下一步行动会瞄准哪家车企，对UAW来说，特斯拉是一个特别吸引人的目标。华尔街怎么看？自10月18日财报发布后，富国银行、摩根士丹利、花旗等一众大行下调了特斯拉目标价，同时有分析师预测特斯拉2024年交付量可能会低于共识，利润率也会低于预期。伯恩斯坦分析师周一发布报告称，预计特斯拉在2024财年“利润率将下降，销量将令人失望”，将该股目标价定为150美元。分析师表示，为了推动今年50万辆的增长，特斯拉不得不降价约16%，使整体运营利润率承压750个基点。目前仍不清楚特斯拉是否能进一步降价，以推动足够的需求弹性，同时避免潜在的自由现金流负增长。我们认为，特斯拉明年的交付量可能低于一致预期，并面临更低的利润率。还有分析师指出特斯拉旨在刺激需求的降价措施并未如期奏效，摩根大通分析师Ryan Brinkman表示：特斯拉不得不采取这些降价措施，但汽车销量却低于分析师此前的预期。去年此时，在降价之前华尔街预计2023 年的汽车交付量约为 200 万辆。现在这一数字已降至 180 万辆，特斯拉的估值看起来越来越难以为继。长期看好特斯拉的大摩分析师Adam Jonas，在给客户的一份题为《特斯拉第三季度：电动汽车行业迎来分水岭？》报告中表示，特斯拉三季度财报中表达了对未来盈利能力以及需求前景的悲观态度都预示着，整个电动汽车行业或许即将面临痛苦。不过，Tech Contrarians则将特斯拉的股票评级上调为“买入”。在近期负面因素被消化后，该公司看到了有吸引力的入市点。Tech Contrarians预计，到2024年，交付量将重新加速增长，并认为降低成本将有助于提高2025年的盈利增长。该公司认为，特斯拉现在处于更好的位置，在2024年的表现将超过预期和同行。

金融界2023-11-01

特斯拉首次在陪审团审判中获胜自动驾驶系统得以证明正确

9年，开启Auto Pilot功能驾驶Model S的27岁少年Riad在驶出高速后，闯红灯经过一个路口，与一台本田思域相撞，导致思域上的两位驾驶员死亡。在今天的法庭审判中，两名严重受伤的幸存乘客要求赔偿4亿美元的身体伤害、精神痛苦和司机的生命损失。

金融界2023-11-01

特斯拉股价跌至五个月最低电动汽车需求加剧市场担忧

于特斯拉较早、较昂贵的Model X和Model S的车型。最近几天，市场对电动汽车强劲需求的信心已经动摇，福特高管上周表示，电动汽车车主不愿意为电动汽车支付比内燃机汽车更高的价格。福特9月份宣布，公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。福特发言人对此表示，“正在暂停工作，并限制在密歇根州马歇尔的建设支出，直到福特有信心可以有竞争力地运营该工厂，该公司还没有就在当地的投资计划做出任何最终决定。” 10月26日，福特以受到罢工重创为由，撤回公司的全年财务预期指引，并警告电动汽车事业持续承压，计划延后原定打造最新电动汽车产能的120亿美元投资。对需求的的担忧持续加剧，汽车制造商在电动汽车上的相关投资取决于未来几个季度的表现。加拿大皇家银行全球汽车分析师Tom Narayan表示，“这确实突显出短期内电动汽车需求可能放缓。但这更多的是与定价和负担能力有关，而不是对电动汽车的否定。” 该分析师指出，目前正处于一个“低谷”，但随着电动汽车价格的下降和低价车型的出现，情况会发生改善。据韩联社报道，LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩电池头部企业认为，尽管从中长期来看，全球电动汽车市场需求仍将持续增长，但随着消费心理萎缩、欧洲电动汽车需求复苏不振、主要整车企业电动化速度调整等有可能会拖累销售增长，预计今年第四季度和明年的经营环境将不容乐观。特斯拉今年迄今已上涨60%，而标普500指数（SPX）的涨幅约为9%。

金融界2023-10-31

特斯拉Cybertruck“引领新潮流” 马斯克大举进军北美最赚钱的皮卡行业产能仍是关键缺陷

现在预计价格会更高。自2012年推出Model S以来，特斯拉的销售一直以轿车和SUV为主。但皮卡将其带入了该行业真正的金矿。在拥有Ram和Jeep品牌的斯特兰蒂斯，欧洲货车和美国卡车的销售占据了公司近一半的利润，而这些车型的每辆车利润远远超过了乘用车。福特的大部分利润来自皮卡，而生产Super Duty的肯塔基州工厂是该汽车制造商整个全球网络中利润最高的工厂。在这个利润丰厚的市场中，电气化竞赛已经开始。福特的F-150 Lightnin 电动卡车起价为42,000美元，而通用汽车则推出了电动悍马，起价为80,000美元，重近5吨。 Ram计划从明年开始推出三款新的电动皮卡，而且可能也会将较小的电动皮卡引入欧洲市场。公司的商用车领导人Jean-Philippe Imparato在接受英国《金融时报》采访时提到了这一计划。斯特兰蒂斯相信，在本十年内，他们可以将卡车和货车的收入翻倍。亚马逊支持的电动汽车初创公司 Rivian创始人RJ Scaringe表示：“超过60%的R1T（皮卡）客户以前从未拥有过皮卡。因此，我们不仅在创造新的电动汽车客户。我们还在创造新的卡车客户。” 特斯拉独特的设计也可能会吸引新的客户群。福特的首席执行官Jim Farley表示，如果公司想要吸引新的卡车顾客，就需要以不同的方式设计车辆。他认为，实际上有很多人愿意拥有一辆皮卡，但是一些社会观念可能会使他们望而却步。Farley提到，例如在旧金山，开着卡车去乡村俱乐部可能会被视为不合适。一位曾在福特和特斯拉工作过的行业高管在谈到马斯克的Cybertruck时表示：“无论制造起来多么困难，我认为他都会卖掉他能制造的一切。” 他补充道：“在加州，每个人都想拥有最炙手可热、最新潮的东西。Cybertruck将成为最终选择，这不仅仅因为人们崇拜马斯克，还因为Cybertruck是一款与众不同的车型。它将比驾驶兰博基尼更具吸引力。”

一禾2023-10-22

特斯拉在加拿大下调Model3和Y售价

l3和Model Y的价格，但上调了Model S和Model X Plaid的价格。该网站称，特斯拉将所有版本Model Y的价格下调了2000加元。后驱版价格降至57990加元，长程版降至67990加元，性能版降至74290加元。这是迄今为止Model Y在加拿大的最低价格。特斯拉还将Model3后驱版和长程版的价格下调了1000加元，分别降至53990加元和63990加元。除了价格调整之外，特斯拉还在加拿大推出了最新版的FSD软件FSD Beta v11.4.7.3．。

金融界2023-10-21

24小时热点