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美股盘前要点 | 市场预期美联储将按兵不动!小摩料美股可能在3月到8月间见顶
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拉中国内部消息,将在4月1日官方涨价,
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车型售价调高5000元。花旗已出售9个地区的非美国消费者业务,并“大幅削减”另外3个地区的业务。 14. 甲骨文正式发布Java 22,在性能、稳定性和安全性方面进行了数千种改进。 15. Gucci的法国母公司开云集团警告,第一季收入可能同比下跌1成。 16. 拼多多Q4营收888.8亿,同比大增123%,超预期;non-GAAP净利润254.8亿元,同比增110%;调整后每ADS收益17.32元,市场预期11.28元。 17. 中通快递Q4营收106.2亿元,分析师预期109亿元;调整后每份ADS收益2.67元,预期2.72元。
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格隆汇
2024-03-20
美股盘前要点 | 市场预期美联储将按兵不动!小摩料美股可能在3月到8月间见顶
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拉中国内部消息,将在4月1日官方涨价,
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车型售价调高5000元。花旗已出售9个地区的非美国消费者业务,并“大幅削减”另外3个地区的业务。14. 甲骨文正式发布Java 22,在性能、稳定性和安全性方面进行了数千种改进。15. Gucci的法国母公司开云集团警告,第一季收入可能同比下跌1成。16. 拼多多Q4营收888.8亿,同比大增123%,超预期;non-GAAP净利润254.8亿元,同比增110%;调整后每ADS收益17.32元,市场预期11.28元。17. 中通快递Q4营收106.2亿元,分析师预期109亿元;调整后每份ADS收益2.67元,预期2.72元。
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格隆汇
2024-03-20
特斯拉宣布将“涨价5000元”,雷军发文称“真心佩服,目前电动车市场只有特斯拉敢涨价”
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面透露,特斯拉中国即将在4月1日涨价,
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车型售价调高5000元。同时,现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。日前,特斯拉北美和欧洲市场已经官宣,特斯拉
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将于4月1日起分别涨价1000美元和2000欧元。此前,今年3月1日,特斯拉
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后轮驱动版和长续航版车型在北美市场售价分别调1000美元,至4.399万美元和4.899万美元;3月16日,特斯拉官网发布预告称,今年4月1日起
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车型将在北美市场再涨1000美元;3月17日,特斯拉方面宣布将在部分欧洲国家提高
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车型售价,涨幅约2000欧元或等值的当地货币。 对此,雷军发文点评称,今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了,真心佩服:目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。 大家可能对电车成本不是太了解。目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。 我刚查了特斯拉财报,去年卖了181万辆,几乎全是 Model 3/Y,收入967.7亿美元,运营利润 88.9亿美元。就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率,其实也只有9.2%利润。Model 3,目前定价24.59万元。如果按照财报运营利润率粗算,也需要22.3万售价才能基本打平。 很多人特别关心小米SU7 定价,我也顺便解释一下。小米SU7标准版,配置远超 Model 3,用料扎实,而且,产品上市初期,采购成本也非常高。定价上,确实有些压力,希望大家理解。但无论如何,我们一定会让大家觉得物超所值!
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金融界
2024-03-20
压错注的赫兹
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s 在过去的几个月里,Model 3和
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的低价和高价都下降了几千美元。这可能意味着赫兹当前季度的折旧费用将比预期的要高。此外,该公司2024年的销售收入可能不会像预期的那样多,这可能会给现金流带来压力。近年来,管理层还在接近每股20美元的水平上浪费了大量资金回购股票,这在目前股价为7美元的情况下显得相当愚蠢。 由于第四季度采取了额外的折旧费用,该公司在考虑税收之前损失了近5亿美元。由于1.45亿美元的所得税优惠,净亏损略有减少。2023年全年的税前利润下降了近90%,不到3亿美元。这主要是由于折旧费用从2022年的7亿美元增加了近两倍,达到20亿美元以上。唯一的好消息是,由于所得税优惠,整体净利润为6.16亿美元,但仍比去年同期的20.59亿美元下降了约70%。 与此同时,该公司的净债务今年增加了约20亿美元,导致利息支出增加了一倍多,从3.28亿美元增至7.93亿美元。截至2023年,赫兹的现金为7.64亿美元,债务为156.91亿美元。去年的运营现金流接近25亿美元,比2022年下降了几个百分点。然而,该公司在新增车辆上花费了超过95亿美元,而仅收到55亿美元的车辆处置收益,导致净债务大幅增加。其中大部分债务与该公司的汽车投资组合有关,但由于美联储可能暂时将利率维持在相当高的水平,任何额外的债务都将付出相当大的代价。 在估值方面,支持赫兹的理由也好不到哪里去。目前的股价是今年预期收益的16倍,明年预期收益的6.4倍。然而,竞争对手Avis Budget Group今年的市盈率仅为约6.0倍,明年不到5.5倍。就盈利能力而言,Avis Budget Group目前的状况要好得多,这就是为什么现在无法证明为赫兹支付更高价格是合理的。 由于电动汽车战略的改变可能需要几个季度的时间才能体现在公司的业绩上,目前需要看看所有这些电动汽车的销售如何影响整体业绩。一旦看到了新的折旧基数下的长期盈利状况,以及资产负债表上还有多少债务,或许就会有抄底的机会。考虑到CEO的突然变动,投资者最好听听公司新领导人的新愿景。 最终,赫兹的股价创下新低,因为该公司仍在为其在电动汽车上的失败押注感到痛苦。由于二手特斯拉汽车基本上每天都在贬值,租车公司面临着更高的折旧成本和更低的残值。赫兹的盈利能力受到了巨大的打击,尤其是在债务缠身的资产负债表上,利息支出不断增加。鉴于目前赫兹的股价相对于Avis Budget Group有很大的溢价,在赫兹的战略转变接近完成之前,可能还会看到进一步的低点。 $赫兹租车(HTZ)$ $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2024-03-20
美股异动丨特斯拉盘前涨超1% 国产
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将于4月1日涨价
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部消息,特斯拉即将在4月1日官方涨价,
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车型售价调高5000元人民币;同时,现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。本次调价实际涨价幅度最高达2.3万元。日前,特斯拉北美和欧洲市场已经官宣,当前全球销量第一的车型特斯拉
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,将于4月1日起分别涨价1000美元和2000欧元。
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金融界
2024-03-20
特斯拉美股盘前涨超1%
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%。特斯拉中国跟随欧美涨价,4月1日起
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售价提高5000元。
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金融界
2024-03-20
先降价又涨价,特斯拉打得什么算盘?
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,特斯拉却逆势涨价了,引发广泛讨论。
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涨价5000元 据特斯拉中国内部消息,特斯拉即将在4月1日官方涨价,
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车型售价调高5000元人民币。 同时,现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。本次调价实际涨价幅度最高达2.3万元。 此前,特斯拉已经上调了
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在欧美的售价,此次中国地区售价的变化或是同步上调。 上周五,特斯拉宣布,4月1日起将美国销售的所有版本
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汽车的价格提高1000美元。 上周六,特斯拉表示,3月22日起将其
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在欧洲多个国家的价格提高约2000欧元(2177 美元)或等值当地货币。 受上述消息影响,特斯拉股价周一大涨6%,创6个月以来最大涨幅。 回顾来看,在车企价格战背景下,特斯拉的
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今年在国内已经多次推出优惠措施: 1月12日,特斯拉中国宣布,对Model3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。调整后,Model3起售价为24.59万元,ModelY起售价25.89万元。 2月1日,特斯拉微博宣布,3月底前下订Model3/Y/S/X任意车型并交付,年费率可低至2.5%起,下单ModelY指定版本现车立享8000元现金减免。 3月1日,特斯拉官宣三重优惠,购买Model3后轮驱动版和ModelY后轮驱动版现车,均可享受限时现车保险补贴8000元,同时还享有指定车漆优惠和金融低息优惠。 海外上,此前2月,特斯拉曾暂时降低了部分
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汽车在美国的价格。 由此可见,特斯拉这一波是先降价现在又涨价。 价格战暂缓? 至于此次涨价的原因,特斯拉并未提及。有业内人士猜测,特斯拉今年在欧美和中国市场表现不够理想,涨价是为了“逼单”。 今年开年,在比亚迪的带领下,国内的车企纷纷降价以获得争抢市场份额。 如今,特斯拉却逆势涨价,难道就不担心销量吗? 就此而言,乘联会崔东树分析,价格战对短期的销量促进作用实际并不明显,尤其是在价格不稳情况下,消费者的观望情绪特别浓重。 不过,他也指出,在价格相对稳定后,市场销售将逐步启动。 此外,影响消费者购买意愿的因素是复杂的,价格只是其中之一,品牌、产品性能等也很关键。 另一方面,作为行业龙头,特斯拉的行动必将影响到其他车企,就不知道此次涨价后能否减缓一下国内价格战的疯狂,甚至带动一些车企涨价。 上述问题还没有答案,但可以肯定的是,特斯拉这波确实是赚到了关注度。 展望未来,崔东树认为,近期市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术,新能源车对燃油车的替代过程,在建立市场新秩序过程中,新老厂商替代竞争激烈,预计这一过程会持续几年的时间,直到新的格局形成。
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格隆汇
2024-03-20
隔夜美股全复盘(3.19)| 三大股指集体收涨,特斯拉涨逾6%,全面推送FSD V12.3,并宣布
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在欧洲多国提价2000欧元
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.25%,此前公司宣布将提高多个国家的
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价格。 UBER跌0.49%,Uber已同意支付2.718亿澳元(约合1.783亿美元)来解决一项在澳大利亚针对出租车运营商和司机提起的诉讼。美国贴吧”Reddit IPO超额认购数达五倍,预计该公司周三 IPO 定价时至少将达到每股31至34美元的目标价格范围。 03 每日焦点 1、英伟达推出最强AI芯片GB200 3.19 英伟达CEO黄仁勋在GTC宣布推出新一代GPU Blackwell,第一款Blackwell芯片名为GB200,将于今年晚些时候上市。Blackwell拥有2080亿个晶体管,采用台积电4nm制程。前一代GPU“Hopper”H100采用4nm工艺,集成晶体管800亿。黄仁勋表示:“Hopper很棒,但我们需要更大的GPU。Blackwell不是一个芯片,它是一个平台的名字。”英伟达表示,基于Blackwell的处理器,如GB200,为人工智能公司提供了巨大的性能升级,其AI性能为每秒20千万亿次浮点运算,而H100为每秒4千万亿次浮点运算。该系统可以部署一个27万亿参数的模型。据称GPT-4使用了约1.76万亿个参数来训练系统。 英伟达洽购以色列人工智能初创公司Run:AI 3.18 据知情人士称,英伟达正在就收购以色列人工智能基础设施编排和管理平台Run: AI进行深入谈判。这笔交易的价值估计在数亿美元,甚至可能达到10亿美元。Run:ai于2018年创立,该公司开发了一个编排和虚拟化软件层,专门针对运行在GPU和类似芯片组上的AI工作负载的独特需求。如果交易完成,这将是英伟达自2019年3月以69亿美元收购Mellanox以来在以色列的首次收购。 2、苹果拟将谷歌Gemini大模型植入iPhone 3.18 据知情人士透露,苹果公司正在谈判将谷歌的Gemini人工智能引擎植入iPhone,这为一项将撼动人工智能行业的重大协议奠定了基础。Gemini为谷歌的一套生成式人工智能模型。上述知情人士表示,两家公司正在积极谈判,希望让苹果获得Gemini的授权,为今年iPhone软件的一些新功能提供支持。知情人士还称,苹果最近还与OpenAI进行了讨论,并考虑使用其模型。不过知情人士表示,苹果与谷歌双方尚未决定人工智能协议的条款或品牌,也没有最终确定协议的实施方式。 3、特斯拉最强自动驾驶全量推送,乘客:完全感觉不到是AI在开 3.18 特斯拉全面推送FSD V12.3。这次推送没有特意公告,而是被一些车主偶然发现有新版本软件更新,其中包括特斯拉FSD Beta V12.3。 今年年初,特斯拉曾经推送过一次更新,但仅限于员工和内测用户,包括一些早期FSD Beta的测试人员。 上周早些时候,特斯拉员工又收到了FSD Beta V12.3的更新,没有面向所有车主,也没有发布说明,但马斯克仍然表示,这是一次版本的重大更新,甚至可以称作为V13。 从FSD V12开始,特斯拉的自动驾驶就迎来新阶段:没有规则代码,只有神经网络。特斯拉官方称为“端到端”智能驾驶,车端传感器输入各种数据,AI算法自己处理,最后输出驾驶决策,控制车辆。这期间无论是训练还是实操,都是靠数据驱动。 特斯拉宣布
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在欧洲多国提价2000欧元 3.18 当地时间上周六,特斯拉在X平台的官方账号宣布,将于3月22日在多个欧洲国家提高其
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电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约2177美元),或当地货币等值。此前一天,特斯拉宣布从4月1日起,将在美国销售的
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价格上调1000美元。这将是特斯拉
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一个月内第二次提价。3月1日,特斯拉已将
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后轮驱动版和远程版的价格分别提高了1000美元,至43990美元和48990美元。 马斯克开源Grok-1!3140亿参数迄今最大 3.18 马斯克旗下大模型公司xAI宣布正式开源3140亿参数的混合专家(MoE)模型“Grok-1”。其参数量达到了3140亿,远超OpenAI GPT-3.5的1750亿。这是迄今参数量最大的开源大语言模型,遵照Apache 2.0协议开放模型权重和架构。 4、比特币减半事件倒数30日,何谓减半? 3.17 比特币周末价格继续偏弱,一度跌穿6.5万美元。不过,市场近月重点关注的“比特币减半(Halving)”已进入倒数一个月。据Coinbase估算,比特币减半事件预计将在2024年4月17日,为比特币诞生以来第四次减半事件,令“采矿”回报削半。 要了解减半,首先要知道何为比特币挖矿,目前用户交易比特币时,会向比特币网络发布交易讯息,并需要有人(矿工)验证交易,并形成新区块,串联到区块链。当矿工验证交易并成功向比特币区块链提交区块时,将会获得一定数量比特币作为奖励。所谓减半机制是指,每当增加21万个区块,矿工获得比特币BTC奖励将减少50%。 换言之,减半事件确实发生日期取决于比特币挖矿进度,市场去年已预计减半事件将于今年3月或4月发生。Coinbase根据市场资料,在其网站预测发生日期为4月17日。理论上,减半事件机制会持续到所有的2100万比特币被挖掘完,市场预计这会在2140年左右发生。 5、239万元!全球首台国产“空中的士”上架淘宝 3.18 据大湾区之声,今日全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S在淘宝上架,标价239万元。据悉,该“空中的士”为全智能无人驾驶航空器,可搭载两人,能够全智能低空飞行和垂直起降,完全不需要跑道。行业人士分析,作为新质生产力的代表,低空经济正走向落地普惠的阶段,“空中的士”的上架迈出了向低空自由飞行的坚实一步。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)14:30 日本央行行长植田和男召开货币政策新闻发布会 (2)18:00 欧元区3月ZEW经济景气指数 (3)20:30 美国2月新屋开工总数年化 (4)20:30 美国2月营建许可总数
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格隆汇
2024-03-19
特斯拉涨价搅动市场风云:价格战趋势扑朔迷离
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布,将于3月22日在多个欧洲国家提高其
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电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元,特斯拉美国所有
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车型的价格将在4月1日上涨1000美元。 特斯拉的举动引发了市场对于价格战是往上打还是往下打的关注,这一现象既体现了不同企业策略的差异,也反映了汽车市场当前复杂的竞争格局。首先,国内造车新势力的降价策略主要是基于市场竞争和成本控制的考虑。面对日益激烈的市场竞争,这些企业需要通过降价来提高销量,进而扩大市场份额。同时,随着新能源汽车技术的不断成熟和产业链的完善,企业的生产成本也在逐步降低,这也为企业提供了降价的空间。然而,特斯拉的涨价策略则显得颇为独特。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商,其产品具有较高的品牌溢价和技术含量。特斯拉的涨价可能源于其强大的品牌影响力和市场需求。此外,特斯拉可能也在通过涨价来优化产品结构,提升利润空间。从市场反应来看,国内造车新势力的降价策略似乎取得了一定的成效。销量数据显示,3月中上旬销量较去年同期有所增长,这说明降价策略在一定程度上刺激了消费者的购买意愿。然而,特斯拉的涨价策略也并未影响其市场表现,股价的上涨和市场的积极反应都表明特斯拉的品牌影响力和产品竞争力依然强大。对于价格战是往上打还是往下打的问题,实际上并不存在一个确定的答案。不同的企业有不同的市场定位、产品策略和成本控制能力,因此会采取不同的价格策略。同时,汽车市场也受到宏观经济、政策环境、消费者需求等多种因素的影响,这些因素的变化都会影响到企业的价格决策。值得注意的是,尽管价格战在一定程度上可以刺激销量,但过度的价格战也可能损害企业的利润和品牌形象。因此,企业在制定价格策略时需要综合考虑市场需求、竞争态势、成本控制等多个因素,以实现长期的可持续发展。此外,麦肯锡的研究报告也指出,价格战对消费者的直接作用有限。这说明消费者在购买汽车时,除了价格因素外,还会考虑品牌、技术、服务等多个方面的因素。因此,企业在制定价格策略时,也需要关注消费者需求的变化和趋势,以提供更加符合消费者需求的产品和服务。综上所述,国内造车新势力的降价策略和特斯拉的涨价策略都是基于企业自身情况和市场需求的考虑。在复杂的汽车市场竞争格局中,企业需要灵活调整价格策略以适应市场变化并实现可持续发展。同时,消费者在购买汽车时也会综合考虑多个因素而不仅仅是价格因素。因此,对于汽车企业来说,如何在价格、品质、服务等多个方面提升竞争力将是未来市场竞争的关键。
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金融界
2024-03-19
标普500ETF(513500)年初至今涨近11%,谷歌涨超4%,苹果正在谈判将谷歌的Gemini人工智能引擎植入iPhone
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内最大单日涨幅,公司在欧洲部分地区提高
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的价格。谷歌涨超4%,苹果正在谈判将谷歌的Gemini人工智能引擎植入iPhone。Meta、奈飞涨超2%,亚马逊、微软、苹果小幅上涨。 今日(2024/3/19),跟踪美股标的的ETF--标普500 ETF(513500)小幅回调,盘中跌0.17%,报价1.778元,成交额超5400万元,最新规模超117亿元,年初至今涨幅近11%。 纳指100ETF(513390)盘中跌0.54%,成交额超1700万元,交投活跃,年初至今涨幅近9%。 贝莱德策略师表示,随着经济数据降温,美国市场正在消化积极的宏观背景。他们认为,乐观的风险偏好在未来几个月不会受到“严重挑战”。包括Jean Boivin和Wei Li在内的投资团队仍然看好美国和日本股票,他们在市场评论中指出,市场相信经济数据将降温到足以让联储今年降息三次25个基点,并继续降息。“我们认为,随着经济数据持续下降,乐观情绪会持续下去。这就是为什么我们继续看好美股,并将重点放在人工智能主题上,因为科技推动了企业盈利增长。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-19
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