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大西洋月刊:马斯克想从特朗普那里得到什么?
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个政府机构和五角大楼的合同,甚至接管了
NASA
的一些核心职能。特斯拉则依赖于政府提供的电动汽车税收抵免和充电站网络的补贴。 根据Politico的统计,这两家公司已经获得了价值150亿美元的联邦合同。但这只是他商业计划的测试版。据《华尔街日报》报道,SpaceX正在为“国家安全客户”设计一系列新产品。 马斯克才刚刚开始挖掘政府的经济潜力,而特朗普是他的梦想。 特朗普对忠诚者总是慷慨无比,不管是向他俯首称臣的外国领导人,还是在他度假村举办活动的支持者。其他总统可能会受到传统的约束,而特朗普却不会。在他的第一任期内,他已经确认共和党永远不会(或者不能)因为他的越界行为而惩罚他。 在不断演变的特朗普势力版图中,没有哪个支持者或亲信能与马斯克相比。如果特朗普获胜,可能会依赖一个微小的胜选差距,而这个差距将归因于选民的投票率。马斯克能够自豪地宣称自己是成败的关键变量。 不难想象这位巨头如何利用这种联盟。 特朗普已经宣布会让马斯克负责一个政府效率委员会,或者用特朗普的说法,马斯克将成为“削减成本的秘书”。 SpaceX成为了隐含的模板,马斯克将倡导政府私有化,把国家事务外包给灵活的创业者和熟练的技术专家。这意味着他的公司将有更多机会赢得巨额合同。 所以,当特朗普吹嘘马斯克将在他的任期内把火箭送上火星时,并不是在幻想重现阿波罗计划,而是在设想给SpaceX开出美国政府史上最大的一张支票。这相当于让全球最富有的人变得更富有。 当然,这也许只是夸口。但这与右翼为特朗普第二任期规划的其他内容完全一致,那就是削弱联邦政府——消除大部分政治中立的公务员体系以及整个内阁部门和机构。 这正符合马斯克对自己在人类历史上应该占有什么样的一席之地时的宏大想法。 这不是典型的寡头政治案例,而是硅谷追求垄断过程中自负与社会达尔文主义的顶峰,即认为将权力集中在天才手中是最理想的社会安排。 正如彼得·蒂尔曾说的,“竞争是给失败者的。” 他还直言不讳地表示,“我不再相信自由与民主是兼容的。” 在这种世界观中,限制权力也是为失败者准备的。 通过政府合同和内部影响力,马斯克将进一步深入国家安全体系(他已经获得了一份18亿美元的机密合同,很可能是与国家侦察局有关,并且通过SpaceX的一个部门Starshield为军方提供通信网络)。 在政府面临有关人工智能未来和太空商业化的关键决策时,他的想法将主导这些方向。 在特斯拉,马斯克自封为“科技之王”。这个头衔介于玩笑和专横之间,恰好体现了其危险性。以特朗普为榜样,马斯克甚至不需要剥离自己在企业中的股份,包括他社交媒体公司的股份。 在一个毫无顾忌地蔑视批评者的政府中,他不必担心国会的监督,也可以无视任何质疑他角色的美国人。 在特朗普第二任期可能带来的所有风险中,这肯定是最可怕的之一。 来源:加美财经
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加美财经
2024-10-23
波音公司因质量问题与劳动力罢工导致生产停滞及财务困境,复苏前景面临严峻挑战
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部件。 Starliner:波音公司为
NASA
开发的载人飞船,用于将宇航员送入国际空间站。 今年相关大事件 2024年10月11日:波音宣布裁员10%,相当于17,000人,旨在节省成本并集中资源于核心业务。 2024年9月:波音工人罢工进入第二个月,导致飞机生产停滞,进一步加剧财务压力。 2024年第三季度:波音公司预计将因其防务和航天业务产生20亿美元的费用,主要源于项目推迟和质量问题。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-15
可重复使用迈进一步!SpaceX星舰第5次试飞,机械臂成功回收推进器!
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物和人员到地球之外。 美国航空航天局(
NASA
)局长比尔·尼尔森在社交媒体上祝贺SpaceX:“随着我们为阿尔忒弥斯计划下重返月球做准备,持续的测试将为即将到来的大胆任务做好准备——包括前往月球南极地区,然后前往火星。” 原文链接
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投资慧眼
2024-10-14
波音公司裁员计划与财务亏损双重打击,面临生存挑战的转型之路
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机的4亿美元费用,以及包括新空军一号、
NASA
的航天舱和军用加油机在内的国防和航天项目的20亿美元费用。波音在9月30日时的现金和可交易证券为105亿美元。 生产与供应链影响 罢工对波音的现金流有直接影响,因为波音在向航空客户交付飞机时会获得价格的一半或更多。目前的罢工导致737 Max、777和767的生产停滞。尽管如此,波音仍在南卡罗来纳州的一家非工会工厂生产787飞机。奥特伯格表示:“我们的业务面临困境,难以夸大我们共同面临的挑战。此情况要求我们做出艰难的决定,并进行结构性改变,以确保我们能够在长期内保持竞争力并为客户提供服务。” 新CEO的挑战 奥特伯格于8月接任波音的首席执行官,成为该公司在不到五年内的第三任CEO。虽然他是一名长期从事航空工业的高管,但对波音而言仍然是外部人士。他面临许多挑战,包括应对美国联邦航空管理局对公司的增加审查,因一块面板在阿拉斯加航空的737 Max航班中失效。此外,波音同意承认有罪并支付罚款,因其在737 Max事故中涉及欺诈,但346名遇难者的家属希望能够对公司实施更严厉的处罚。波音还因
NASA
决定其航天器不安全而受到负面关注,无法安全地将两名宇航员送回国际空间站。 编辑观点 波音公司的裁员计划和不佳的财务状况揭示了其面临的严重挑战。尽管新CEO奥特伯格已经承诺进行结构性改革以恢复公司竞争力,但短期内的业绩亏损和生产问题仍将对公司未来发展造成压力。此外,工会罢工的持续和监管机构的审查也为公司的恢复增加了难度。整体而言,波音的前景需要更多的积极措施和持续的市场支持才能得到改善。 名词解释 罢工:工人因不满工作条件或薪酬而集体停止工作的行为。 现金流:公司在特定时间内现金的流入和流出情况。 减值损失:资产的账面价值超过其可收回价值时,需要确认的损失。 空军一号:美国总统专用的飞机,属于国家安全的重要资产。 相关大事件 2024年10月:波音公司宣布裁员约17,000人,并推迟777X飞机的推出至2026年,反映出该公司在生产和财务方面的持续困难。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-10-13
24小时环球政经要闻全览 | 9月29日
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战略的里程碑”。 SpaceX开启营救
NASA
宇航员营救任务 据CNBC,SpaceX 为被困在太空中的两名
NASA
宇航员发起营救任务。本次航天任务代号为“Crew-9”,系“龙”飞船第九次为国际空间站运送轮换宇航员。乘坐“龙”飞船的两名宇航员分别来自美国和俄罗斯。按照计划,“龙”飞船将于明年2月搭载上述四名宇航员返回地球。 今年6月5日,波音“星际客机”飞船搭载两名美国宇航员前往国际空间站,这也是“星际客机”飞船首次执行载人试飞任务。这次任务最初预计持续8至10天,但由于“星际客机”飞船出现氦气泄露和推进器故障问题,两名宇航员的回归时间一再推迟。 OpenAI计划筹资数千亿美金在全球建立数据中心 据 《纽约时报》,OpenAI CEO Altman正在与阿联酋投资者、亚洲芯片制造商和美国官员对话,以增强构建人工智能所需的计算能力。Altman提议,大家共同进行一项数万亿美元的项目,在全球范围内建立新的芯片工厂和数据中心。知情人士透露,OpenAI绘制了全球技术未来的蓝图,设想建立无数的数据中心,提供全球计算能力储备,以用于构建下一代人工智能。 另外,OpenAI 预计今年将亏损约50亿美元,营收为37亿美元。当前,由微软支持的 OpenAI正在寻求一轮融资,公司的估值将超过1500亿美元。 波音与工会的谈判再破裂 近3.3万名波音机械师的罢工已经进入第三周,谈判再度陷入僵局。据美联社,波音工会表示,在最近的谈判会议后,与公司的合同谈判“破裂”。IAM 751 区表示,在周五由联邦调解员领导的会议之后,没有安排进一步的谈判日期,它仍然“对与公司进行直接或调解的谈判持开放态度”。波音表示,它“准备随时会面”,致力于真诚地讨价还价,并希望尽快达成协议。
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格隆汇
2024-09-29
2年内发射5艘无人飞船、最快4年内开始载人!马斯克详解“火星计划”
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目标的实现还需要时间。 今年早些时候,
NASA
将Artemis 3号任务和半个世纪以来首次使用SpaceX的星际飞船进行的载人登月推迟到2026年9月。此前的计划是于2025年底完成。 6月,日本亿万富翁前泽友作取消了他出资的私人月球探测任务,该任务原定使用SpaceX的星际飞船,原因是火箭开发进度不确定。
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格隆汇
2024-09-23
马斯克发长文阐述火星发射计划,称担心被美国官僚主义扼杀
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火星。 今年早些时候,美国航空航天局(
NASA
)将阿尔忒弥斯3号任务推迟到2026年9月,这是半个世纪以来首次使用SpaceX的星际飞船载人登月。美国宇航局表示,此前计划在2025年底发射。 今年6月,日本亿万富翁前泽友作取消了他支付的一项私人绕月任务,该任务计划使用SpaceX的星舰飞船进行,理由是该火箭的开发进度存在不确定性。
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金融界
2024-09-23
波音防务与空间部门换帅,亏损项目及Starliner挫折成未来重点挑战
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波音商用飞机业务的损失。 此外,波音为
NASA
建造的Starliner太空舱也在首次载人任务中出现推进器问题,导致
NASA
决定取消该太空舱的飞行任务。目前两名宇航员被留在国际空间站,预计将在明年2月乘坐SpaceX的太空舱返回地球。 未来挑战与重点 新任CEO Kelly Ortberg在宣布Colbert离职的备忘录中指出,当前的重点是重建客户信任,并提高波音的执行力,以确保公司能够履行其对国防和太空业务客户的承诺。波音公司目前面临的挑战不仅包括修复现有亏损项目,还需在未来的政府合同中改善成本控制和项目管理,尤其是继续确保与
NASA
和五角大楼的合作顺利进行。 总结 波音防务与空间部门的管理层变动反映了公司在国防和太空项目上所面临的巨大挑战。近年来的亏损和技术问题,特别是在与
NASA
的Starliner项目中的挫折,使得波音不得不进行高层调整并重新评估其战略方向。未来的关键在于如何恢复盈利能力,并在竞争激烈的航空航天领域重建声誉。 名词解释 Starliner太空舱:波音为
NASA
开发的载人航天器,旨在将宇航员送往国际空间站。 空军一号:指美国总统专机,波音公司为美国空军制造新一代总统飞机的项目。 空中加油机:波音为美国空军开发的新型加油机,用于为其他军机提供空中加油服务。 相关大事件 2023年9月,美国航空航天局(
NASA
)宣布,由于波音Starliner太空舱技术问题,取消其宇航员返回任务。
NASA
计划2024年2月让两名宇航员乘坐SpaceX的Crew Dragon太空舱返回地球。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-09-22
隔夜美股全复盘(9.19)| 美联储大幅降息50BP,三大股指集体收跌
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Machines盘前暴涨超57% 获
NASA
价值48.2亿美元的近太空网络合同 9.18 Intuitive Machines(LUNR.US)宣布,该公司获得了美国国家航空航天局(
NASA
)一份价值高达48.2亿美元的近太空网络合同,为从地球表面延伸到月球以外的近太空区域的任务提供通信和导航服务。该合同的基准期为五年,另有延长五年的选择权。 4、新研究:2025年至2050年抗生素耐药性或致3900万人死亡 9.18 一个国际研究团队近日在英国学术期刊《柳叶刀》上发表论文说,2025年至2050年间,全球预计将有超过3900万人死于抗生素耐药性。研究人员17日记者采访时指出,抗生素耐药性已成为全球公共卫生的重大挑战,必须采取果断行动应对这一威胁。 诺和诺德:糖尿病药Ozempic或成美国降价药谈判新目标 9.18 诺和诺德(NVO.N)财务和营运高级副总裁Ulrich Otte周二表示,畅销糖尿病药物Ozempic很可能成为下一个美国政府减价药物谈判目标之一,公司已为此作好准备。Ozempic在美国的价格为每月约968美元,大多数针对二型糖尿病患者的Medicare计划均承保Ozempic以控制患者血糖水平。美国医疗保险和医疗补助服务中心将于明年2月1日之前宣布下一批15种零售处方药,选择就《减少通胀法案》进行谈判,并将于2025年11月30日公布药物的最高公平价格,并于2027年1月1日提供协商价格。 5、美企工会谈判提出另类诉求:宠物丧假、无限病假、禁用AI 9.18 据美媒Semafor,由600多名软件工程师等科技员工组成的《纽约时报》科技工会与公司进行长达两年的待遇谈判,近日工会向资方发出最后通牒。工会要求包括缩短工作时间到四天工作周,员工可享无限病假、对非公民员工提供裁员保障。不过谈判桌上一些另类要求甚具争议。《纽约时报》发言人Danielle Rhoads Ha透露,期待与科技工会合作,但自2022年7月以来,工会提出诉求集中在非金钱内容,例如宠物丧假、无香味清洁产品,以及禁止机器学习等,这些诉求以往在工会谈判时较少出现。有员工明言,因为人工智能可能取代他们的工作,所以要求管理层保证他们能够免受人工智能兴起带来威胁。 目前罢工已获工会通过,若资方无积极回应,可能会在十一月美国总统大选的新闻高峰期间停止工作。《纽约时报》主席AG Sulzberger表示,工会的要求会令公司在三年内,承担超过一亿美元的薪酬和福利成本。虽然近年新闻媒体竞争剧烈,不过《纽约时报》是美国最大媒体之一,其网上版订阅人数达883万人,是全球订户最多新闻网站。根据资方提供的资料,《纽约时报》科技工会成员的平均年薪为19万美元,约相当于148万港元,包括薪水、奖金、公司股票认股权,比公司编采工会成员高出约4万美元。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)20:30 美国至9月14日当周初请失业金人数 (2)20:30 美国第二季度经常帐 (3)20:30 美国9月费城联储制造业指数 (4)22:00 美国8月成屋销售总数年化 (5)22:00 美国8月谘商会领先指标月率
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格隆汇
2024-09-19
【美股收评】 “大幅降息”如愿以偿,为何美股下跌收场?
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nes收涨38.33%。该公司宣布赢得
NASA
合同,其股价飙升。这份合同的价值可能高达48亿美元。此后,该公司股价一度飙升超50%。 特百惠股价一直在下跌,跌至51美分。在经过多年销售下滑和竞争加剧的困扰后,该公司申请破产。自疫情初期股价小幅回升至30美元以上以来,其股价一直在下跌。 McGrath RentCorp.下跌3.13%。该公司是一家租赁和销售移动办公拖车、活动教室和其他建筑材料的公司,在美国监管机构对该交易进行严格审查后,该公司同意终止WillScot提出的收购提议,随后股价下跌。 谷歌收涨0.33%,该公司在与欧盟的诉讼中获胜,被处以15亿欧元(17亿美元)罚款,原因是其阻碍了在线广告竞争,这在一定程度上弥补了上周在另一项滥用垄断权的判决中惨败的局面。 高通下跌0.24%,该公司在欧盟法庭败诉,被处以数百万欧元罚款,原因是该公司被指控将部分芯片定价过低,以排挤规模较小的竞争对手。
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Sissi
2024-09-19
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