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波音与
NASA
合作,‘星际飞船’将迎来历史性的载人首飞
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,该任务已经多次推迟。尽管如此,波音和
NASA
的团队仍在不断努力,以确保这次发射能够安全、成功地进行。 本月早些时候,由于担心联合发射联盟阿特拉斯5号火箭上的氧气释放阀问题,首次发射尝试被取消。在经过一系列的检查和修复后,新的发射日期被设定在不早于5月25日。 面对这一新的挑战,波音和
NASA
的团队迅速行动,利用额外的时间来确定解决泄漏问题的下一步措施。他们在社交平台上写道:“团队将利用额外的时间确定解决#Starliner服务舱稳定氦泄漏的下一步措施。”经过仔细的检查和测试,泄漏已被追溯到单个反应控制系统推进器的法兰上。 在一篇博客文章中,
NASA
详细解释了泄漏问题的性质和他们的应对措施。他们表示:“5月15日对航天器氦气系统进行的压力测试表明,法兰中的泄漏是稳定的,在飞行期间不会对该水平造成危险。”此外,测试还显示推进器系统的其余部分在整个服务舱中是有效密封的。 为了确保系统在飞行过程中保持足够的性能和适当的冗余,波音团队正在努力开发操作程序。他们深知这次发射的重要性,不仅关乎波音公司的声誉,更关乎整个美国宇航局商业载人计划的成功。 这次“星际飞船”的载人首飞任务对于波音公司、
NASA
及其合作伙伴而言具有重要意义。它不仅是波音公司载人航天项目的重要里程碑,也是美国宇航局商业载人计划的关键一步。该计划与美国的私营航天工业合作,旨在运送宇航员往返国际空间站。 此次发射将搭载联合发射联盟的阿特拉斯5号火箭将“星际飞船”送入近地轨道。试飞期间将搭载美国宇航局的宇航员布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯。他们的任务不仅是测试“星际飞船”的性能和安全性,还将与国际空间站进行对接并执行一系列科学实验和任务。 回顾过去几年,“星际飞船”的发展历程并非一帆风顺。2019年的一次无人驾驶试飞因太空舱上的时钟设置错误而未能与空间站对接。然而波音公司并未因此气馁而是继续努力改进和完善技术,终于在2022年的第二次无人驾驶测试飞行中成功到达轨道空间实验室并返回地球。 波音公司表示在“星际飞船”试飞期间将与宇航员紧密合作测试其“端到端能力”。从发射前准备到与国际空间站对接再到脱离对接、着陆和回收等各个环节都将进行严格测试,在成功通过测试后美国宇航局将努力完成“星际飞船”航天器和系统的认证工作以便将其用于空间站的定期机组人员轮换任务。 “星际飞船”太空舱的设计可容纳7名乘客或机组人员和货物的混合用于执行低地球轨道任务,它不仅能够为宇航员提供舒适的乘坐环境还能搭载多达四名美国宇航局资助的机组人员和科学研究人员进行科学实验和研究,此外该太空舱采用无焊接结构可重复使用10次周期为6个月大大降低了运营成本和提高了使用效率。 面对即将到来的载人首飞任务波音公司和
NASA
都表现出了高度的谨慎和期待,他们深知这次发射的重要性并为此付出了巨大的努力,无论结果如何这次尝试都将成为波音公司和
NASA
在商业载人航天领域的重要里程碑。 尽管面临技术挑战和发射推迟的困境但波音公司和
NASA
的团队始终保持着积极的心态和坚定的信念,他们相信通过共同努力和持续创新一定能够成功完成这次历史性的载人发射任务为未来的商业载人航天事业奠定坚实的基础。
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金融界
2024-05-18
NASA
任命David Salvagnini为首席人工智能官
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美国航空航天局(
NASA
)5月13日宣布任命David Salvagnini为首席人工智能官。
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金融界
2024-05-14
崔东树:对新能源汽车和电池市场的未来展望
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球气候变暖的环境下,“碳中和”的影响
NASA
观测数据显示,当前全球温室气体浓度较19世纪升高了1.2℃,过去170年CO2浓度上升47%,这种极速变化 使得物种和生态系统的适应时间大大缩短,进而造成全球气候变暖、海平面上升、作物产量降低、人类心血管 和呼吸道疾病加剧等种种危害。 地球变暖主要原因,地日轨道周期、太阳自身周期、地球的自身周期与倾角、人类近200年以来的工业排放。 在此背景下,代表可持续发展的“碳中和”目标被提出,即追求净零排放,实现经济增长与资源消耗脱钩。 现阶段新能源车技术与产业链变化 快充模式是电动车发展的主要趋势 智能手机的发展经历了换电到充电、到快充时代,一方面是依赖于电池技术进步,同时手机的换电模式的推广受制于电池大小等标准难以统一化、防水防尘困难、与一体成型设计相违等问题。 发展初期阶段,镍氢/锂电池容量低和充电较慢,“换电”模式成为主流。 2010-2019年钴酸锂电池的能量密度的提升带来了整体容量增加的充电阶段,2019年以后电池快充技术的发展带动了快充模式到来,目前有可以支持100W的功率手机。 最后崔秘书长对新能源车市场与未来进行展望 1.世界新能源车增长的动力仍靠中国 欧美新能源减速趋势明显。美国本土和日系燃油车企比较强大,他们在燃油车领域起了技术壁垒、名牌壁垒,但是在新能源车领域就形影见绌了,所以对新能源车的推广形成了一定的阻碍作用。 部分国家和车企还有抵制新能源车推广的心态。典型的就是对中国新能源车的发展设置更多障碍,实现围堵中国新能源车的舆论氛围。因此中国新能源车产业链要加速出海,实现更多的为世界服务,推动国际车企加速世界新能源车发展进程。 2.产业链深度交叉与出海布局,是应对欧美“去风险”的良策 我国推进的一系列高水平经贸体系,与美国构建的多边供应链体系形成了深度交叉 “一带一路”新阶段的合作思路已从总体布局的“大写意”逐渐过渡到精谨细腻的“工笔画” 日本“失去的三十年”并非毫无亮点,日本在经济长期低迷中保持了相对稳健的经常账户盈余,持续增长的海外投资收益是关键原因, “黑字还流”计划发挥了重要作用 日美贸易冲突后日本汽车出口大幅下降,但通过出海布局,在当地形成了生产与消费市场的良性循环 3.光伏下乡等着电动车 打通能源(电力)交易的通道,让能量流通畅通无阻的乡村用电消纳微电网。 “播种”光伏板,播种一次可以收获30年的电。一亩地是666平米,农耕互补,发电种地两不误,年年有十多万度电,不花钱,来自太阳,能源财富是未来带动乡村振兴的源泉。 4.未来汽车功能的巨大变化 汽车定位:从机械工具变成耐用电子消费品 汽车寿命:汽车使用周期将大幅缩短,更新加速 电动车是高效率、低成本的出行工具 电动车是独立的第三空间 电动车是分布式能源体系的储能单元
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FX168活动资讯
2024-05-11
隔夜美股全复盘(5.9)| Arm盘后一度大跌10%, Q1和下季指引利好,但2025财年营收展望较为疲软
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%。BA涨2.06%,美国航空航天局(
NASA
)表示,波音“星际客机”飞行测试目标日期调整至5月17日之后。UBER跌5.72%,Uber Q1营收101.3亿美元,预期Q2总订单量超387亿美元。SHOP跌18.59%,Shopify Q1净亏损2.73亿美元,预计Q2毛利率环比下降。 03 每日焦点 1、Arm盘后一度大跌10%,2025财年营收展望较为疲软 5.9 Arm FY24Q4总营收9.28亿美元(vs 8.804)调整后运营利润3.91亿美元(vs 3.559)半导体软件设计授权许可收入5.14亿美元(vs 5.042) 预计FY25Q1营收8.75-9.25亿美元(vs 8.68)调整后EPS 0.32-0.36美元(vs 0.31);预计FY25营收38-41亿美元(vs 40.1)调整后EPS 1.45-1.65美元(vs 1.53) 2、郭明錤:预计英伟达下一代R系列/R100 AI芯片将在25Q4量产 能耗亦是重点 5.8 知分析师郭明錤预计,英伟达(NVDA.O)下一代AI芯片R系列/R100将在2025年4季度量产,系统/机柜方案预计将在2026年上半年量产。R100将采台积电的N3制程与CoWoS-L封装(与B100相同)。R100预计将搭配8颗HBM4。英伟达已理解到AI伺服器的耗能已成为CSP/Hyperscale采购与资料中心建置挑战,故R系列的晶片与系统方案,除提升AI算力外,耗能改善亦为设计重点 3、苹果再失一名资深设计师 设计师出走潮继续蔓延 5.9 据知名科技记者马克·古尔曼报道,苹果资深设计师邓肯·科尔(Duncan Kerr)已通知公司他计划很快离职,曾在乔纳森·艾维(Jony Ive)领导下工作的设计团队几乎全部出走。科尔于1999年加入苹果,曾参与开发了多代iPhone、iPad和Mac。在艾维于2019年离职后的几年里,多名顶级设计师也相继离开。艾维继任者、苹果工业设计主管埃文斯·汉基(Evans Hankey)去年离开了苹果;公司界面设计主管艾伦·戴伊(Alan Dye)仍然留任,但他的团队近几个月也失去了几名成员。大部分团队成员都加入了艾维的新设计公司LoveFrom 美银证券上调苹果目标价至230美元憧憬有更多正面催化剂 5.8 美银证券发表报告指出,今年初对苹果评级上调至“买入”的论点正在实现,具体表现为由生成式人工智能(GenAI)推动的多年iPhone升级强劲周期即将到来;服务增长重新加速,由去年12月的11%增长至今年3月的14%;在iPhone、Mac与伺服器方面强调应用苹果晶片;资本回报持续强劲;毛利率有上行空间;在期待人工智能功能推出之下,机构客户增持。该行相信,苹果在内地的iPhone销量增长、估值修订转为正面,加上GenAI功能,将推动强劲的升级周期。该行将苹果目标价由225美元上调至230美元,对2025年每股盈利预测为7.76美元,重申“买入”评级,憧憬公司有更多正面催化剂 4、Neuralink:首例人类脑机接口手术后,设备出现机械问题 5.9 马斯克旗下脑机接口公司Neuralink宣布,1月份对Noland Arbaugh实施第一例人类手术后,被植入受试病患的设备发生诸多机械故障。植入人脑之后的数周,安装在人脑组织的某些电极镶钉螺纹(electrode-studded threads)发生脱落,造成设备无法正常工作 5、消息称美国正在调查特斯拉自动驾驶方面是否存在欺诈 5.8 三名知情人士表示,美国检察官正在调查特斯拉是否在其电动汽车的自动驾驶能力方面误导投资者和消费者,从而犯了证券或电信欺诈罪。特斯拉的自动驾驶仪和全自动驾驶系统可以辅助转向、刹车和变道,但不是完全自动的。虽然特斯拉已经警告司机做好接管驾驶的准备,但司法部正在审查特斯拉和首席执行官马斯克发表的其他声明,这些声明暗示特斯拉的汽车可以自动驾驶。消息人士称,调查人员正在调查特斯拉是否通过在驾驶辅助系统方面误导消费者而实施了电信欺诈。其中两名消息人士表示,他们还在调查特斯拉是否通过欺骗投资者进行了证券欺诈。其中一名知情人士表示,美国证交会也在调查特斯拉向投资者就驾驶辅助系统的陈述 中国或支持特斯拉测试“无人驾驶出租” 5.8 据中国日报,近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving)入华”的讨论与猜想。通过多方信源获悉,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地 上海临港批准特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案 5.8 上海临港新片区管理委员会公布关于与特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案审批准予行政许可决定书。同意特斯拉(上海)报审的特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)19:00 英国央行公布利率决议及会议纪要 (2)19:30 英国央行行长贝利召开新闻发布会 (3)20:30 美国至5月4日当周初请失业金人数 (4)次日02:00 美联储戴利参加一场炉边谈话
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格隆汇
2024-05-09
美股盘前要点 | 英特尔预计Q2营收低于指引区间中值 特斯拉在美国遭调查
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架新冠疫苗Vaxzevria。18.
NASA
表示,波音“星际飞船”首次载人飞行至少再推迟10天,将于10日再次发射。19. Luminar称特斯拉Q1购买价值逾200万美元的激光雷达,占公司季度营收的10%以上。20. 随着三艘新邮轮的投入运营,皇家加勒比计划在2024年雇佣超10000名员工。美股时段值得关注的事件:22:00 美国3月批发销售月率
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格隆汇
2024-05-08
美股盘前要点 | 英特尔预计Q2营收低于指引区间中值 特斯拉在美国遭调查
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新冠疫苗Vaxzevria。 18.
NASA
表示,波音“星际飞船”首次载人飞行至少再推迟10天,将于10日再次发射。 19. Luminar称特斯拉Q1购买价值逾200万美元的激光雷达,占公司季度营收的10%以上。 20. 随着三艘新邮轮的投入运营,皇家加勒比计划在2024年雇佣超10000名员工。 美股时段值得关注的事件: 22:00 美国3月批发销售月率
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格隆汇
2024-05-08
英伟达重挫10%后,纳指是机会还是风险?
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为一家销售计算机设备的企业,与英伟达、
NASA
等有着密切的合作,而它此前几乎都会提前披露“爆表”的业绩,为大家对英伟达乃至纳指100的走势打上一针强心剂,但是这次它却并未如约提前披露,于是投资者们对市场的信心便开始转弱。再加上阿斯麦等企业上周披露的业绩并不理想,便进一步加剧了市场的悲观。 但这能简单线性外推至纳指100的“长牛趋势”结束了吗?要我说不能。 一方面,英伟达的业绩或许并没有这么悲观。数据显示,现在英伟达的在手订单已经排到了2025年,尤其是其新推出的GB200,机构预计2025年的销售额就有望高达900-1400亿美元。也就是说,即便英伟达业绩短期不及预期,长期却依旧有着较强的支撑,大家或许不用过于担忧。 另一方面,短期的调整正好可以消化其估值。英伟达作为AI产业的“卖铲人”,过往一年投资者们给予了它过高的预期,一定程度上透支了未来的盈利,而短期的调整,正好可以消化这些“估值泡沫”。 随着英伟达股价下跌,以及机构对其净利润的乐观预测(2024年净利润同比增581%),按目前股价计,预测英伟达的2025年市盈率降低到33倍左右,也就是说,当前可能是逆势布局科技股的好时机。 数据来源:Wind 而英伟达可能并不是个例,苹果、特斯拉等,也都有着类似的预期。看到这里,你还会对纳指100感到恐慌吗?立足当下,如有条件甚至可以一定程度分批加仓,长期来看可能才是较好的选择。 作者:钱袋侦探社 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-22
關注了兩年的Carda Station今年終於出手了
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像只有Carda Station獲得了
NASA
(美國太空總署)的授權和認可。 為什麼會有這麼多國家的社區願意加入Carda Station呢?其實原因很簡單,Carda Station並不是一個善於炒作包裝自己的公司,他們一直低調且專注的做好一個元宇宙遊戲而已,因為他們知道,一個好的遊戲,並不是你有多少投機者,而是應該要有很多的遊戲熱愛者,這樣遊戲裡的生態才能更好的與NFT、代幣相結合,同樣也會讓代幣更值錢,就像早幾年的遊戲代練工作室一樣,只要有真實的遊戲玩家,才會有更多遊戲道具的需求。 很辛運,香港現在也已經有Carda Station的社區https://t.me/cardastation 我們可以一起來看看2022-2023他們都做了哪一些事情 https://youtu.be/O1AmMucbCdk 卡達車站簡介 卡爾達站是一個位於月球上的卡爾達諾虛擬宇宙。 Carda Station 的願景是建立一個基於區塊鏈的生活世界,居民和遊客可以作為引擎內環境中的角色與彼此及其新穎的環境互動。卡達站代表了一個獨特的機會來探索我們的世界,而現實生活中很少有人有(或將有)機會這樣做。 在這個基於月球的虛擬世界中,您將能夠: 擁有並在土地上建造 與其他玩家互動 玩各種遊戲 主持及參加活動 與企業互動/建立企業 控制卡達站決策的一件事是希望在虛擬宇宙中保持一定程度的真實性。我們的想法是不要在科幻小說中迷失太遠,卡達站變成了一個幻想之地。從本質上講,Carda Station 代表了未來幾十年的日常生活。話雖如此,這種精神不會以犧牲一個有趣和引人入勝的世界為代價。 喜歡元宇宙遊戲、喜歡Carda Station的小夥伴,可以在官網中查看更多信息。 来源:金色财经
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金色财经
2024-04-21
NASA
承认:上月砸穿佛罗里达州一栋房屋的神秘物体,是国际空间站释放的太空垃圾
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综合美联社、《今日美国报》4月16日报道,美国航空航天局15日承认,上个月砸穿美国佛罗里达州一栋房屋的神秘物体是国际空间站释放的一块太空垃圾。
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金融界
2024-04-16
隔夜美股全复盘(4.4)| 三大股指走势分化,戴尔大涨9%,宣布推出适用于全闪存产品的两个新节点;英特尔跌逾8%,预计晶圆厂利润率将在2030年前达到盈亏平衡
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0。BA跌1.66%,美国航空航天局(
NASA
)和波音更新星际客机(Starliner)的发射日期,载人测试目标日期不早于5月6日。INTC跌8.22%,英特尔预计晶圆厂的利润率将在现在至2030年之间中点达到盈亏平衡;晶圆厂的营运亏损预计将在2024年达到顶峰。 03 每日焦点 1、鲍威尔对通胀持续回落的信心仍不足够 4.4 美联储主席鲍威尔表示,政策制定者将等待更明确的通胀下降迹象出现后再考虑降息。鲍威尔表示,尽管最近的通胀数据高于预期,但并未“实质性地改变”整体局势。他重申了他预计“在今年某个时候”开始降息的观点。鲍威尔表示:“关于通胀,我们现在还无法确定最近的数据是否仅仅是暂时的波动。在我们更有信心地认为通胀正在持续朝着2%下降的方向发展之前,我们不认为降息是适当的。”在鲍威尔发言后,国债收益率继续上涨,标普500指数也有所上涨。根据期货市场的定价,投资者对于6月份首次降息的可能性持有大致相等的预期,并且认为今年可能不会有三次降息。 2、知情人士:苹果研究将家用机器人视为“下一大事件” 4.4 据知情人士透露,苹果正在调查进军个人机器人领域,该领域有潜力成为苹果公司不断变化的“下一大事件”之一。据知情人士透露,苹果工程师一直在研究一种可以跟随用户在家中移动的移动机器人。他们表示,该公司还开发了一种先进的桌面家用设备(table-top device),将通过机器人来移动显示屏。尽管这一项目仍处于初级阶段,目前尚不清楚这些产品最终是否会发布,但苹果面临着越来越大的压力,需要寻找新的收入来源。 3、谷歌拟对搜索业务进行最大规模改革 首次引入付费墙 4.4 据英国金融时报报道,谷歌正对其搜索业务进行最大规模的改革,对由生成式人工智能驱动的新“高级”功能收费,这是公司首次对其任何核心产品设置付费墙。此举表明,在ChatGPT推出近一年半之后,谷歌仍在努力应对威胁其核心广告业务的技术。消息人士透露,谷歌正在研究各种方案,包括在其高级订阅服务中增加某些人工智能搜索功能。工程师们正在开发部署这项服务所需的技术,但高管们尚未就是否或何时推出这项服务做出最终决定。传统搜索引擎将保持免费,而广告将继续出现在搜索结果旁边,即使是对订阅用户也是如此。 4、TrendForce:美光、三星、SK海力士、模组厂已停止DRAM报价 4.3 《科创板日报》3日讯,今日中国台湾地区突发7.3级地震,TrendForce指出,存储器行业中,由于美光DRAM产能主要集中在中国台湾地区,因此该公司率先停止DRAM报价,灾后的损失评估后再度启动2024年Q2合约价谈判。除此之外,三星、SK海力士也跟进停止报价,尽管两大供应商并没有DRAM生产位于台湾地区,但也希望观望后市后再行动。存储器现货市场的DRAM与NAND Flash并未在今日产生剧烈波动,整体仅限小幅上涨格局,买气仍然清淡。TrendForce预计,短期DRAM现货价格会有小幅涨幅,但需求疲弱态势不变,涨价的延续性有待观察。同时,因为DRAM供应商目前大致处于停止报价阶段,模组厂也已在今日跟进停止报价。 预计半导体厂商能赶工将产能补回 英伟达芯片相关4nm制程生产影响可控 4.3 今日中国台湾地区突发7.3级地震,根据TrendForce调查各厂受损及运作状况,DRAM、代工等行业各厂已陆续进行停机检查,目前各厂没有发现重大机台损害。产线破片和炉管破损都在统计中,估计厂商后续皆能透过赶工将产能补回,基本上无重大灾情发生。英伟达芯片采用的4nm制程都在台积电南科生产,尽管该厂人员未进行疏散,但有部分机台需停机检查,预估经调校后能尽速恢复运作,影响可控。 台积电预计今晚之后就会恢复生产 4.3 台积电正部署所有可以获得的资源,以便在今天(4月3日)发生地震之后全面恢复生产。预计今晚之后就会恢复生产。公司某些设施少量工具被破坏。估计包括所有EUV在内的关键性工具都没有出现损坏。 SK海力士计划斥资近40亿美元建设其首家美国芯片厂 4.4 SK海力士计划斥资38.7亿美元在印第安纳州建设先进封装厂和人工智能产品研究中心。这家全球第二大存储芯片制造商表示,将在West Lafayette建立其首家美国工厂,计划于2028年下半年开始量产。该工厂将重点建设下一代高带宽存储芯片生产线,这些芯片是训练人工智能(AI)系统的图形处理器的关键组件。 5、特斯拉将在印度物色20-30亿美元电动汽车工厂厂址 4.3 英国《金融时报》援引两位知情人士的话报道称,特斯拉本月将派一个团队前往印度,物色拟议中的20亿至30亿美元电动汽车工厂的厂址。知情人士称,特斯拉计划关注已有汽车中心的邦,包括西部的马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦,以及南部的泰米尔纳德邦。特斯拉未回复置评请求。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)16:00 欧元区3月服务业PMI终值 (2)17:00 欧元区2月PPI月率 (3)19:30 美国3月挑战者企业裁员人数 (4)19:30 欧洲央行公布3月货币政策会议纪要 (5)20:30 美国至3月30日当周初请失业金人数 (6)20:30 美国2月贸易帐 (7)22:00 美国3月全球供应链压力指数 (8)22:00 美联储哈克参与一场炉边谈话 (9)次日00:15 美联储巴尔金就经济前景发表讲话 (10)次日02:00 美联储梅斯特就经济前景发表讲话 (11)次日02:00 美联储卡什卡利就美国经济发表讲话
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格隆汇
2024-04-04
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