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Web3中文｜泰勒·斯威夫特演唱会票务闹乌龙 NFT票务急需普及

直接被挤垮了。Taylor的铁粉，前NASA宇航员Scott Kelly更是吐槽平台并号召发起示威。一边是时不时崩溃，另一边是黄牛满天飞，售票平台TicketMaster却无法解决问题，干脆于11月17日宣布取消了售票，直接促使黄牛票炒到数万美元，TicketMaster也因此面临美国司法部反垄断调查。传统票务商存在的问题，也让更多人看好Web3时代的票务——NFT票务。自2021年NFT进入主流采用以来，一直被认为是一项革命性的技术。虽然NFT的火爆是以PFP（个人资料图片）和数字艺术作品开始，但其实NFT还有很多实用性功能，NFT票务便是其中之一。关于NFT票务，我们之前已经有过介绍，包括其概念、意义和一些实用案例。那么NFT现在发展如何了呢？我们继续来了解一下。往期相关阅读：1.NFT门票将改变参与活动的方式2.Web3时代将解决票务活动欺诈行为3.为什么说NFT门票是音乐行业的未来？什么是NFT门票？ NFT，是存储在区块链上的加密资产。区块链是一个公共分类账，记录了有关这些NFT以及谁拥有它们的所以信息。NFT使我们能够将实物资产，如汽车、房屋、绘画等标记化，并将它们存储在区块链上。由于它们存储在区块链上，因此NFT 是不可变的，可以充当真实性和所有权的可验证证明。 NFT票务顾名思义就是存储在区块链上的标记化票证。它们是数字资产，充当组织者向买家发行的门票，用作所有权证明以及票务真实性验证，这样组织者可以更好地控制门票及转售价格。另一方面，粉丝们也从NFT门票中受益。与在活动结束后会失去价值的传统门票不同，NFT门票可以作为数字资产保存，如果附加了稀有性，甚至可以转售获利。这些NFT门票未来还可以提供见面会、独家商品等福利，或为粉丝创造难忘的体验。 NFT票务在BAYC NFT系列出现之前就已经存在了，但早期大家并没有意识到NFT票务的潜力，随着后来NFT的发展，NFT票务逐渐显示出优势。传统票务的缺点黑市营销尽管票务系统在多年前就实现了数字化，但它们仍然存在许多问题，其中黑市营销是最严重的现象。票务平台充斥垃圾邮件，黄牛大量购买并以更高的价格转售，门票转售价格有时候可以达到原价的三倍或四倍。无法追踪数字票务系统仅适用于发行而非跟踪。粉丝向主办方购票，但主办方无法跟踪门票的流动信息或转售价值。缺乏跟踪系统会导致欺诈和高价转售。难辨真伪当球迷无法从主办方获得门票时，选择从二级市场购买可能会存在风险。因为只有当他们最后走进活动现场时，才能验证门票的真伪。在这种情况下，毫无戒备心的顾客会因购买假票而蒙受损失。 NFT票务的好处 NFT票务系统具有巨大的潜力，可以改变票务行业，提供了一种比活动更持久的不同体验。NFT票务还使组织者能够更好地控制门票的使用和转售。防止假票和诈骗得益于区块链技术，NFT票务系统可以防止假票和诈骗。任何人都可以快速检查以验证门票的价值及其与活动的联系。不仅如此，客户还可以看到门票的前任所有者和转售价格。确认这些细节有助于客户做出更好、更安全的选择。同样，NFT票务允许组织者将一些规则输入到NFT中，包括买家是否可以转售门票以及所有者如何出售门票等。运行更便宜与传统票务系统相比，NFT票务系统的运行成本更低。与其他票务系统相比，铸造和销售NFT的成本可以忽略不计。组织者还可以免费从区块链收集数据，但在传统系统中这样做几乎是不可能的，而且成本很高。快速生产 NFT票务可以快速生产。NFT可以在短时间内铸造并出售，一些藏品NFT通常都有10000 个，NFT票务也是如此。此外，NFT票务中智能合约执行在不满足某些条件时可以立即停止销售。二次销售版税 NFT门票允许组织者通过二次销售获得版税。它的工作原理是创作者可以将版税编程到NFT中，当客户从创建者处购买并出售给另一个人时，该转售价格的一部分将归创作者所有。额外价值组织者可以为门票添加稀有特征，从而赋予它们额外的价值。具有独特功能的稀有NFT门票将获得高转售价值，并给持有者带来收入，这将改善粉丝和组织者的体验。 NFT票务的用例 NFT票务在多个领域迅速流行起来。元宇宙使用NFT门票来增加用户体验。很多体育赛事，如NFL（美国国家橄榄球联盟）也通过NFT门票取得了巨大的成功。以下是NFT票务的一些用例：体育行业体育是积极拥抱NFT票务的行业之一。NFT票务不仅为球迷创造了独特的体验，而且还解决了体育联盟面临的许多问题，比如去年的欧洲冠军联赛门票转售价格高得离谱，达数千美元。在冠军联赛决赛之后，法国透露了采用NFT票务的计划，NFT票务将用于2024年巴黎奥运会，但在此之前，要通过定于2023年10月举行的橄榄球决赛能否成功来决定。 NFL（美国国家橄榄球联盟）是一个通过NFT门票取得巨大成功的体育协会。联盟在2021赛季铸造了超过50万张NFT门票，门票可以通过二级市场平台进行交换。音乐行业音乐是最先使用NFT票务的行业。人气DJ 3LAU早在2018年就迈出了第一步，其公司创造了一种代币化的体验，让观众能够累积代币，然后这些代币可以在活动期间重新用于实物购买。但当时 NFT票务的想法还处于萌芽阶段。从那时起，许多艺术家都在他们的活动中使用了基于NFT的门票。旅游行业 NFT票务已进入旅游行业。在大多数情况下，机票不能转售或与任何其他人交换。这是因为每张机票都包含乘客的信息，其他乘客无法使用该信息登机。但是有了NFT票务，如果乘客无法旅行，他们可以快速卖掉他们的票。根据NFT的性质，一旦NFT易手，新买家将成为所有者。TravelX 是致力于为航空公司开发基于NFT的机票的公司之一。该公司以 Algorand为基础，允许对门票进行代币化。酒店行业酒店业是NFT票务采用的行业之一。通常游览新地方的游客通常会提前预订住宿，根据网站信息确认真实性。但是，在某些情况下他们会成为欺诈平台的受害者。而且有时候当他们取消旅行时，住宿供应者不愿意退款。使用NFT票务，用户可以验证平台是否正规并查看平台过去活动记录。这样用户将能够避免欺诈，而且在他们无法旅行的情况下，可以在二级市场上出售NFT票务。流行的 NFT 票务平台 NFT票务平台帮助组织者或公司完成NFT票务流程，他们创建了使NFT票务成为可能的基础设施。这里列举一些目前领先的NFT票务平台。 SeatLabNFT SeatlabNFT是NFT票务平台之一。该平台希望将艺术家与其粉丝联系起来，减少欺诈并创造身临其境的体验。此外，该平台还通过1,000,000英镑的创作者基金支持活动组织者和艺术家。YellowHeartYellowHeart使用基于NFT票务为组织者和粉丝创造独特的体验。该平台提供定制门票以及提供独家优惠和津贴的门票。除了活动之外，门票还可以让粉丝获得折扣、特别活动等。 Relic TicketsRelic Tickets让NFT票务体验更上一层楼。该平台允许组织者跟踪、定位特定客户并跟踪一级和二级市场的销售情况。 GUTS TicketsGUTS Tickets除了改善组织者和用户的活动体验外，该平台还希望消除与票务系统相关的欺诈行为。该平台允许组织者跟踪门票所有权并设置转售价格上限。这将使买家能够在二级市场上以主办方设定的价格出售这些门票。 NFT票务何时迎来大发展？目前NFT票务还没有跨越主流NFT生态系统的鸿沟。但是对于票务活动行业来说，这是一个激动人心的时代，因为NFT票务可以给行业带来新的发展，票务行业内有关信任和透明度的问题将很快成为过去。随着越来越多活动发现NFT票务所带来的好处，这些用例将会持续增长。现代票务需要像现代娱乐一样与21世纪接轨，拥抱NFT似乎是最合乎逻辑的下一步。 NFT票务路途还有很多艰难险阻，但不管怎样，在Web3环境下成长起来的NFT票务商已经在各显其能，NFT票务普及的时代将很快来临。如果最终受惠者是广大艺术家和粉丝，那么一切都是值得的。参考：NFTPlaza《Everything You Need to Know About NFT Ticketing》mta1verse《困扰传统票务市场的那些疑难杂症，NFT+票务会是良药吗？》编辑：Bowen@Web3CN.Pro 声明：NFT中文社区编辑作品，内容仅代表作者立场，且不构成投资建议，请谨慎对待，如文章/素材有侵权，请联系官方客服处理。来源：金色财经

金色财经2023-02-27

人工智能时代的算力挑战

算法，而不能执行通用计算。比如，谷歌和NASA联合开发的D-Wave就只能执行量子退火（Quantum Annealing）算法，而我国研发的光量子计算机“九章”则是专门被用来研究“高斯玻色取样”问题的。尽管它们在各自的专业领域表现十分优异，但都还不能用来解决通用问题。这就好像游戏中的群体攻击大招，虽然攻击范围广，但是对每个个体的杀伤力都比较弱。因此，如果遇上大群的小怪，群体攻击固然厉害，但如果遇上防御高、血条厚的Boss，这种攻击就派不上用处了。从这个角度看，如果我们希望让量子计算大发神威，就必须先找出适合量子计算应用的问题和场景，然后再找到相应的算法。与此同时，我们也必须认识到，虽然量子计算的研发和探索十分重要，但是它和对其他技术路径的探索之间更应该是互补，而不是替代的关系。 3、通过改进算法节约算力如果说，通过高性能计算、分布式计算，以及量子计算等手段来提升算力是“开源”，那么通过改进算法来节约算力就是“节流”。从提升计算效率、减少因计算而产生的经济、环境成本而言，开源和节流在某种程度上具有同等重要的价值。在ChatGPT爆火之后，大模型开始越来越受到人们的青睐。由于在同等条件下，模型的参数越多、训练的数据越大，它的表现就越好，因此为了追求模型的更好表现，现在的模型正在变得越来越大。我们知道，现在的ChatGPT主要是在GPT-3.5的基础上训练的。在它出现之前，GPT共经历了三代。GPT-1的参数大约为1.17亿个，预训练数据为5GB，从现在看来并不算多；到了GPT-2，参数量就增加到了15亿个，预训练数据也达到了40GB；而到了GPT-3，参数量则已经迅速膨胀到了骇人的1750亿个，预训练数据也达到了45TB。为了训练GPT-3，单次成本就需要140万美元。尽管OpenAI并没有公布GPT-3.5的具体情况，但可以想象，它的参数量和预训练数据上都会比GPT-3更高。为了训练这个模型，微软专门组建了一个由1万个V100GPU组成的高性能网络集群，总算力消耗达到了3640“算力当量”——也就是说，如果用一台每秒计算一千万亿次的计算机来训练这个模型，那么大约需要近十年才能完成这个任务。如果任由这种“一代更比一代大”的趋势持续下去，那么在未来几年，对算力的需求将会出现爆炸性的增长。一项最新的研究估计，在5年之后，AI模型需要的算力可能会是现在的100万倍。很显然，由此产生的经济和环境成本将会是十分惊人的。令人欣慰的是，目前已经有不少研究者希望改进算法、优化模型来减少对算力的需求，并且已经取得了一定的成就。比如，就在今年1月3日，来自奥地利科学技术研究所 (ISTA)的研究人员埃利亚斯·弗朗塔（Elias Frantar）和丹·阿里斯特尔（Dan Alistarh）合作进行了一项研究，首次针对 100至 1000亿参数的模型规模，提出了精确的单次剪枝方法SparseGPT。SparseGPT可以将GPT系列模型单次剪枝到 50%的稀疏性，而无需任何重新训练。以目前最大的公开可用的GPT-175B模型为例，只需要使用单个GPU在几个小时内就能实现这种剪枝。不仅如此，SparseGPT还很准确，能将精度损失降到最小。在进行了类似的修剪之后，这些大模型在训练时所需要的计算量就会大幅减少，其对算力的需求也就会相应下降。关于提升算力、支持人工智能发展的政策思考随着ChatGPT引领了新一轮的人工智能热潮，市场上对算力的需求也会出现爆炸性的增长。在这种情况下，为了有力支撑人工智能的发展，就必须要通过政策的手段引导算力供给的大幅度增加。而要实现这一点，以下几方面的工作可能是最为值得重视的。第一，应当加快对算力基础设施的建设和布局，提升对全社会算力需求的支持。如前所述，从目前看，分布式计算，尤其是其中的云计算是提升算力的一个有效之举。而要让云计算的效应充分发挥，就需要大力建设各类算力基础设施。唯有如此，才可以让人们随时随地都可以直接通过网络获得所需的算力资源。这里需要指出的是，在布局算力基础设施的时候，应当慎重考虑它们的地域和空间分布，尽可能降低算力的成本。我们知道，不同的地区的土地、水、电力等要素的价格是不同的，这决定了在不同地区生产相同的算力所需要的成本也不尽相同。因此，在建设算力基础设施时，必须统筹全局，尽可能优化成本。需要指出的是，我国正在推进的“东数西算”工程就是这个思路的一个体现。由于我国东部各种资源的使用成本都要高于西部，因此在西部地区建立算力设施，就会大幅降低算力的供给成本，从而在全国范围内达到更优的配置效率。第二，应当加强与算力相关的硬件技术及其应用的研发，为增加算力供应提供支持。与算力相关的硬件技术既包括基于经典计算的各种硬件，如芯片、高性能计算机等，也包括超越经典计算理论，根据新计算理论开发的硬件，如量子计算机等。从供给的角度看，这些硬件是根本，它们的性能直接关系到算力提供的可能性界限。因此，必须用政策积极促进这些硬件的攻关和研发。尤其是对于一些“卡脖子”的项目，应当首先加以突破。这里需要指出的是，在进行技术研发的同时，也应该积极探索技术的应用。例如，我们现在已经在量子计算领域取得了一些成果，但是由于用例的缺乏，这些成果并没有能够转化为现实的应用。从这个意义上讲，我们也需要加强对技术应用的研究。如果可以把一些计算问题转化成量子计算问题，就可以充分发挥量子计算机的优势，实现计算效率的大幅提升。第三，应当对算法、架构等软件层面的要素进行优化，在保证AI产品性能的同时，尽可能减少对算力的依赖。从降低AI计算成本的角度看，降低模型的算力需求和提升算力具有同等重要的意义。因此，在用政策的手段促进算力供给的同时，也应当以同样的力度对算法、架构和模型的优化予以同等的激励。考虑到类似的成果具有十分巨大的社会正外部性，因此用专利来保护它们并不是最合适的。因此，可以积极鼓励对取得类似成功的人员和单位给予直接的奖励，并同时鼓励他们将这些成果向全社会开源；也可以考虑由政府出面，对类似的模型产品进行招标采购。如果有个人和单位可以按照要求提供相应的成果，政府就支付相应的费用，并对成果进行开源。通过这些举措，就可以很好地激励人们积极投身到改进模型、节约算力的事业中，也可以在有成果产出时，让全社会及时享受到这些成果。总而言之，在人工智能突飞猛进的时代，算力可能是决定人工智能发展上限的一个关键因素。唯有在算力问题上实现突破，人工智能的发展才可能有根本保障。来源：金色财经

金色财经2023-02-21

困扰传统票务市场的那些疑难杂症「NFT+票务」会是良药吗？

Taylor Swift 的铁粉，前 NASA 宇航员 Scott Kelly 吐槽 TicketMaster 并号召发起示威 TicketMaster 并非泛泛之辈，它本身就是世界上最大的票务网站，2009 年与 Live Nation 合并后，更是处于绝对的垄断地位。但是这并没能改善他们被形容为“与时间一样古老”的购票体验——一边是时不时崩溃，另一边是黄牛满天飞。在顶着歌迷怒火紧急处理了两天后，TicketMaster 发现他们根本无法解决问题，干脆于 11 月 17 日宣布取消了售票，此举更是促使黄牛票炒到数万美元，欺诈案件频发，并在当天立竿见影地招来了美国司法部的反垄断调查。在各大媒体以 Breaking News（突发新闻）为题争相报道的时候，NFT 票务商 Aijia 转推新闻，配文：捂脸的小人。表达他们对 Web2 票务平台的无语。 Aijia 是一家创建于 2021 年的 NFT 票务公司，主打现场演唱会的票务。伴随着 2021 年火热的 NFT Summer，许多人彷佛一夜之间发现了 NFT 的许多可能性，不断地有新场景、新应用甚至新协议标准被提出。NFT 票务就是其中的热门之一。它被看好的道理很简单：反黄牛？防欺诈？这都是区块链的天生强项啊，而且顺便还能在链上留存，产生后续的业务逻辑；甚至连二手交易都能产生版税给艺人——就算 Taylor Swift 也从没想过能赚到这笔钱。不过在那个夏天，Aijia 还远算不上亮眼，因为在 NFT 票务这条赛道上，前有 2017 年就出现的 GUTS，后有成立稍晚但非常活跃的 YellowHeart。根据研究机构 BetterTicket 在 2022 年初的统计，这条赛道已经至少有 20 家创业公司在专攻 NFT 票务。上一轮市场周期的代表：GUTS Tickets 最近闯入 Web3 世界的新手可能无法想象 2017 年的区块链世界有多疯狂。在那个被称为 1C0（首次代币发行）狂潮的时代，任何项目都可以轻易发行自己的代币来募集到大量资金——当然这也是很快产生乱象并招致监管打压的原因。来自荷兰的区块链公司 GUTS Tickets（以下简称 GUTS）就创立于那个牛市，他们幸运地在 1C0 时发行了自己的代币 $GET，募集到了一万多个 ETH，从而可以在后来的熊市中安然度过。值得一提的是，GUTS 是真心希望在票务领域做出一番事业的，所以他们在 1C0 成功之后特地聘请了律所来确保自家代币不会被美国 SEC 认定为证券（通过豪威测试），从而招致严厉措施，这在当时的 1C0 环境中属实是一股清流。 $GET 不仅是一种代币，也是一种全称为 Guaranteed Entrance Token 的协议，它意味着一整套方案。如果你是需要销售门票的机构，GUTS 提供完整的白标方案（即不凸显 GUTS 品牌，一切 UI 在外界看来完全是机构自己的品牌），你只需要设定门票定价和转售规则（比如只能原价转售）等自定义规则，就可以开始销售门票了，丝毫不用提及区块链、NFT 等加密行业术语。而对于买票的用户，则只需要在 APP 上找到需要的票就可以直接购买，或者从二级市场（如果规则允许并有人转让的话）购买即可。在入场时，用户唯一需要出示的就是手机上的动态二维码——这同时也是 GUTS 防止作弊的手段。在 GUTS 的购票系统中，票价总是以法币定价的，但是在支付环节可以选择信用卡、PayPal、加密货币等各种方式。GUTS 尽其所能把加密货币和区块链的逻辑隐藏起来，不向普通用户呈现。实际上，他们颇费脑筋地设计了一套用于打通链上/链下的方案，兼顾了数据上链和大规模售票的性能问题，而且可以实现在任何公链上。在 2020 年转向 NFT 方案之前，$GET 代币是悄悄在背后把链上、链下数据打通的唯一方式；而在 2021 年 DAO 化之后，$GET 还对应着投票权。创立于阿姆斯特丹的 GUTS 首先在荷兰国内取得了成功。2018 年 9 月，他们在三个小时内为荷兰喜剧演员 Jochem Myjer 的演出售出了 5 万张门票，一度成为荷兰最受欢迎的移动 App。2021 年，荷兰著名歌手 Guus Meeuwis 的演出因为疫情缘故在开演前不得不转移场地。根据以往纸质门票的经验，由于不透明的转售情况存在，票务商几乎不可能逐一通知到用户，而用户拿着印有错误时间、地点的门票一定会造成混乱。但是这次，票务承办商使用了 GUTS 的方案，他们“只需要点击按钮就可以更新演出信息并通知到每个客户端 App”，从而轻松化解了危机。这样的经验使得 GUTS 拥有了遍布欧美的客户，而且不仅是演出，还拓展到了体育活动等场景。伴随 NFT 崛起的新贵：YellowHeart 与此同时，大洋彼岸也有一些聪明的脑袋正在打同样的主意，比如美国的 YellowHeart。不同于上文提到的团队低调的 GUTS，YellowHeart 的背后有着强烈的个人主义印记。它的创始人 Josh Katz 是 1990 年代就入行唱片业的老兵。从为高管跑腿买三明治开始，Josh 花了近 10 年时间在唱片行业里摸爬滚打，小有成就之后开始了自己的创业之旅。2016 年，他把业绩不错的创业公司卖掉，大赚了一笔，转身进入了加密货币和区块链的世界。那个时候以太坊还不到一美元，抱着试试看的 Josh 买了不少比特币和以太坊，然后，他很快见证了以太坊的爆发，开始着迷于区块链的魔力，也转型成了一位区块链投资人。而他真正开始考虑将区块链与票务相结合完全是出于一个意外。2017 年的一天，Josh 想去看一场 Phish 乐队的现场演出，辗转从黄牛手中花了数千美元才买到两张票，一看票面价格只有 70 美元。Josh 感到很憋屈，并不是因为他不想付钱，而是他多付的这么多钱完全流向了黄牛的腰包，这对他曾经付出多年心血的音乐行业一点好处也没有，他钟爱的乐队一分钱也得不到。冷静之后，Josh 发现了机会——票务这个领域太需要革新了，区块链技术正适合来解决这个问题，于是，他创立了 YellowHeart。身兼区块链投资人和音乐行业从业背景的 Josh 很快找到了志同道合的人，那就是著名的 DJ 组合 Chainsmokers。后者是世界顶级 DJ 之一，而且他们还有个不太为人知的身份——投资人。双方一拍即合。Chainsmokers 和他们的经纪人都非常认同用区块链技术来解决票务市场顽疾的做法，而且还寄厚望于开拓艺术家与粉丝关系的新模式。有了明星助力，已经对产品颇有规划的 YellowHeart 从 2019 年开始不遗余力地进行宣传。那时，他们的目标是在 2020 年推出与主流票务平台合作的产品，并且与 Live Nation 已经达成了协议。然而随着疫情的到来，这一计划不得不暂时搁置。但是这并不能阻止 YellowHeart 进军票务市场的决心，甚至还给了他们另辟蹊径的契机。疫情期间整个票务市场都几乎不存在了，但是音乐行业的需求反而增加了，只不过主阵地被搬到了网络上。有明星资源优势的 Josh 很快在知名音乐人群体中找到了新的合作对象。获得过格莱美奖的著名乐队 Kings Of Leon 就是其中一员。2021 年 3 月，已经 4 年未发行过新专辑的 Kings Of Leon 宣布其下一张专辑即将通过 YellowHeart 以 NFT 形式发售，使之成为史上第一支以 NFT 形式发布专辑的乐队。虽然粉丝们还是可以在 Spotify 等平台听到这些歌曲，但是只有收藏了 NFT 的粉丝才能享有演唱会前排座位等 VIP 体验。为此，YellowHeart 特地准备了三种不同权益、不同价格的 NFT，其中的一些只能通过拍卖获得。YellowHeart 希望把这些 NFT 打造成真正的艺术收藏品，使其在二级市场中也为收藏者和 Kings Of Leon 继续来带收益。 “在过去的二十年里，我们已经看到了音乐的贬值，”Josh 对《滚石》杂志表示，从前人们支持音乐的形式就是去购买它，而后来流媒体的盛行以及基于订阅数的比例分成模式其实很大程度上损害了艺术。“我认为这才是未来人们应该发售音乐的形式”。紧接着，YellowHeart 趁热打铁，在 2021 年 6 月又为当红乐队 Maroon 5 推出了史上第一个粉丝专属的 DAO（去中心化自治组织），同样是通过发行 NFT 的方式召集粉丝并募集资金。NFT 收藏者有权参加专属的线下音乐会，听到未发行的额外曲目，获得艺术品，或者是投票决定乐队的慈善行为。这是 YellowHeart 和 Maroon 5 共同对重建粉丝经济的探索。 NFT 票务能革 TicketMaster 的命吗？除了上述的两个平台案例，还有越来越多的创业者涌入 NFT 票务赛道以及 Web3 粉丝社区领域。这会成为众望所归，改变票务市场，给 TicketMaster 和 Live Nation 带来致命的影响吗？目前还尚未可知。至少，在答案浮现之前，恐怕还有相当长的一段路要走。区块链作为新兴的技术，其自身还不是尽善尽美。而 TicketMaster 能取得今天的地位，也并非一无是处。在 Taylor Swift 票务事件之后，音乐研究机构 Water&Music 的 Discord 频道里曾经有过广泛讨论。有票务行业人士指出，从技术层面来说，虽然票务平台众多，但是迄今为止能提供完善后台系统的寥寥无几，能让项目方登录系统，使用各种图表查看售票数据，甚至提供 API 接口的，可能依然只有 TicketMaster 一家。即使是竞争对手如 AXS，也需要依赖 TicketMaster 的系统。在这一点上，后来者也许可以凭借良好设计的产品切入，上述 GUTS 的白标方案就有着一定优势。图：Taylor Swift 的粉丝上街抗议，要求分拆 TicketMaster 和 Live Nation 其次，在面对大规模售票需求时，虽然 TicketMaster 屡屡陷入窘境，但是其它的传统竞争对手如 SeatGeek、AXS、Eventbrite 等更加不堪。例如，此次 Taylor Swift 的 The Era Tour 共由 52 场演出组成，SeatGeek 仅仅承办了其中 5 场的售票，然而招致的投诉已经不比 TicketMaster 少。有一些大牌艺人如 Pear Jam 也不是没有尝试过别的票务平台，只不过最终不得不用回 TicketMaster。抛去场馆关系等因素不谈，单从技术角度来看，就鲜有售票系统能应对得了大流量考验。 TicketMaster 披露称此次 Taylor 演唱会预售期的访问请求一度到达数亿次/天，其中热点时段的访问量可能达到数万甚至数十万次/秒。对于中国的用户而言，这已经接近我们熟悉的极端用例——12306 铁路售票系统。如果考虑区块链解决方案，可能会沮丧的发现，除非仔细地选择必要数据设计上链机制，否则并没有一条公链能够顺利处理这样的流量——想想看标榜吞吐量的 Solana 自己有过多少次宕机事故。如果再把竞争的因素扩展到非技术部分，情况可能对创业者更加不利。比如，至少在美国，大部分场馆都与 TicketMaster 或其背后的 Live Nation 有长期合同。在付款方面，场馆方一向是对 TicketMaster 感到满意的。更深层次的原因还有定价和对黄牛的看法。TicketMaster 经常被人诟病的一点是其热门票种的动态定价机制，这导致需求旺盛的门票会被系统抬至数千美元。尽管许多明星都表示过要照顾粉丝，反对把票价卖得太贵，但是这种“圈钱”机制也不乏拥护者。美国著名的蓝领摇滚教父 Bruce Springsteen 最近就公开表示“愿者买单”很合理，甚至“汗流浃背排队三个小时”的黄牛也值得赚钱（他自己也因此招致许多非议）；而反例是，数年前 Pearl Jam 曾坚持低定价并成功地杜绝了黄牛倒卖。这两者都使用了 TicketMaster，这也说明，艺术家的意愿会起到作用。面对这样错综复杂的利益纠葛，NFT 票务的路途显然还有许多艰难险阻。但不管怎样，在 Web3 大旗下成长起来的 NFT 票务商已经在各显其能，TicketMaster 当然也不会坐以待毙。但是，如果最终受惠者是广大艺术家和粉丝，那么一切都是值得的。风险提示：根据央行等部门发布的《关于进一步防范和处置虚拟货币交易炒作风险的通知》，本文内容仅用于信息分享，不对任何经营与投资行为进行推广与背书，请读者严格遵守所在地区法律法规，不参与任何非法金融行为。来源：金色财经

金色财经2023-02-21

太心急谷歌匆忙上线自家ChatGPT导致市值蒸发逾千亿美元

d宣传影片中，被问到如何向9岁小孩解释NASA「韦伯望远镜」的最新发现时，Bard的回答是：拍摄了第一张太阳系以外行星的照片。答案似乎与事实有所出入，第一张太阳系以外行星的照片是由欧洲南方天文台的「甚大望远镜」在2004年拍摄。谷歌发言人在谈到该推文时说：“这凸显了严格测试过程的重要性，我们本周将通过我们的可信测试者计划启动这一过程，我们会将外部反馈与我们自己的内部测试相结合，以确保Bard的回应符合品质、安全与真实世界资讯基础的高标准。” 科技股多数受挫谷歌Bard的发布活动未令人耳目一新，导致市场忧虑Google在AI竞争中不敌对手微软。当地时间2月8日，美股三大指数集体收跌。道指跌0.61%，标普500指数跌1.11%，纳指跌1.68%。大型科技股多数下跌，谷歌跌超7%，总市值蒸发逾1000亿美元。脸书母公司Meta跌4.27%，亚马逊跌2.02%，苹果跌1.77%，微软、台积电跌约0.3%，特斯拉逆势涨2.28%，英伟达涨0.14%。热门中概股跌幅居前，纳斯达克中国金龙指数跌1.7%。百度跌4.92%，京东跌3%，拼多多、蔚来跌超2%，阿里巴巴跌0.37%，网易有道大涨7%。网易有道大涨或与其透露的最新消息有关。 2月8日，记者从网易有道获悉，网易有道未来或将推出ChatGPT同源技术产品，应用场景围绕在线教育。据相关负责人透露，网易有道的AI团队此前便投入到ChatGPT同源技术产品的研发。近年来，团队在神经网络翻译、计算机视觉、智能语音AI技术、高性能计算等关键技术方面均取得重要突破。 AI战幔已拉开生成人工智能背后的计算机科学发展如此之快，以至于每个月都会出现创新。 ChatGPT 一经发布就在互联网上掀起了一场风暴，并受到包括作家、程序员、营销人员在内的使用者称赞欢迎。给谷歌和苹果等科技公司带来了很大压力。 2月6日，据《福布斯》报道，盖茨在接受专访时表示，聊天机器人ChatGPT以及AI领域的进展令人激动，AI将是“2023年最热门的话题”。但盖茨也提到：“AI将变得有争议，这无疑是‘2023年最热门的话题’，它也将在一定程度上改变就业市场。这让我们不禁思考，边界在哪里？它显然并不会搞科学发明，但考虑到我们目前所见，未来5-10年内，这件事情就有可能发生了。” 来源：bress 来源：金色财经

金色财经2023-02-11

离火星更近了？SpaceX完成发动机点火测试，巨型星际飞船即将送入轨道

没有受到重大破坏的迹象。美国宇航局(NASA)希望SpaceX的Starship在几年内将宇航员运送到月球表面，并在月球轨道上与猎户座太空舱连接。在未来的发展道路上，马斯克希望使用巨大的星际飞船将人群送到火星。周四的测试只使用了第一级230英尺(69米)高的超重型助推器。未来的第二阶段将真正登陆月球和火星的部分则正在机库中为飞行做准备。 Starship总高394英尺(120米)，是迄今为止建造的最大、最强大的火箭。它能够产生1700万磅的发射推力，几乎是美国宇航局的月球火箭的两倍，去年年底，美国宇航局将一个空太空舱送入月球并返回。去年秋天，SpaceX发射了多达14台Starship发动机，并于上个月在发射台完成了燃料测试。当Starship的引擎启动时，成群的鸟类四散开来，并在被称为“星际基地(Starbase)”的Starship发射基地上空散发出浓厚的黑色烟雾。发射基地位于得克萨斯州最南端，靠近墨西哥边境的博卡奇卡村。

迪星妮 1评论2023-02-11

SpaceX要开始赚钱了？星链、星舰相辅相成内部正循环已开启

well本周表示，美国国家航空航天局（NASA）所依赖的主要火箭发射产品之一已成为该公司的收入来源。 Gwynne Shotwell表示星链为其提供卫星高速宽带的部门，预计今年也将开始盈利。2022年星链的季度现金流为正，但并不包括与发射相关的成本。 Gwynne Shotwell对这些业务的讨论提供了有关公司财务状况方面的一些信息。Space Exploration Technologies总部位于加利福尼亚州霍桑市、由马斯克创立，该公司不会像上市公司那样发布财务报表或运营细节。目前市场无法确定Gwynne Shotwell是如何衡量她提到的企业的赚钱能力的。Gwynne Shotwell表示，这些服务产生的资金正在投资于公司发展项目，其中就包括星舰，这是SpaceX目前正在准备进行首次试射的星际火箭。 Gwynne Shotwell在一次太空工业活动上露面后说：“这些业务产生的现金流基本上支付了我们的发展费用。如有不足的地方，我们会采用外部的投资。”马斯克也曾在2021年11月表示，该公司已在内部为几乎为所有的星舰研发建造提供资金。 SpaceX在2013年和2014年实现了微薄的营业利润，但在其中一枚运载火箭爆炸后，2015年出现亏损。近年来，该公司加快了发射运营的步伐，并将星链打造成一家拥有超过100万用户的企业。根据SpaceX在2021年从该机构赢得的合同，SpaceX的星舰运载工具旨在处理NASA宇航员的登月任务，并最终尝试执行前美国总统特朗普提出的火星任务。 SpaceX表示，星舰由一个名为Super Heavy的230英尺高的助推器组成，可为164英尺高的航天器（也称为星际飞船）提供动力进入轨道。后一艘船的设计目的是将货物或船员运送到太空中的各个位置。SpaceX预计将于周四进行一次大型发动机测试，点燃助推器上的所有33个发动机。该航天器的开发促使该公司进行了大量投资，包括人员、新发动机、生产设施和地面基础设施以支持发射。近年来，SpaceX多次接触外部投资者以支持其增长计划。该公司的估值飙升，SpaceX最近希望通过出售员工股票将其估值提升至约1400亿美元。据当地官员称，SpaceX还一直在投资星链，并在德克萨斯州奥斯汀以外开发新的星链相关制造设施。周三，Gwynne Shotwell表示，该公司面临的部分挑战是同时开发星际飞船和星链，同时从事这项工作需要“每年花费很多资金” 。SpaceX需要在NASA宇航员登月之前让星舰通过测试，该公司计划在任何载人飞行之前先利用星舰部署星链卫星。 SpaceX目前的一项赚钱业务是猎鹰9号火箭和龙飞船的组合，这些产品被美国宇航局大量使用，将宇航员和设备运送到国际空间站。例如，去年NASA授予SpaceX使用这些运载工具前往空间站的额外载人飞行，使该合同的价值从27亿美元增加到49亿美元以上。SpaceX还在私人飞行中使用了猎鹰9号和龙飞船，例如由一位企业家资助的四人2021年星际旅行。

一禾2023-02-10

谷歌备受期待的AI聊天机器人出师不利，股价重挫！微软市值重回2万亿美元

案是不准确的。根据美国国家航空航天局（NASA），2004年，欧洲南方天文台的甚大望远镜（VLT），拍摄了第一张系外行星照片。　　Bard犯下事实性错误，这令谷歌周三股价大跌，盘中跌超8％，刷新日低至约98美元，市值蒸发1100亿美元。　　近来，ChatGPT牵动着从科技圈，到资本市场，到用户，再到吃瓜群众的神经和热情。ChatGPT创下了月活用户史上最快达1亿的纪录，月活用户的激增给OpenAI带来了巨大的访问量。在过去短短两个月时间里，OpenAI的访问量已从1830万增长到6.72亿，增长了3572％。　　支撑上述耀眼战绩的，是ChatGPT的超级智能。内部文件显示，ChatGPT成功通过了谷歌的编程面试，拿到了年薪18.3万美元的L3工程师offer。宾夕法尼亚大学沃顿商学院教授Christian Terwiesch近期进行的一项研究发现，Chat GPT-3能够通过该学院MBA的期末考试，并获得B到B-左右的综合成绩，在某些问题上，这个聊天机器人甚至给出了A+级别的回答。　　上个周末期间，前谷歌第23位员工、Gmail创始人Paul Buchheit大胆预测，像ChatGPT这样的人工智能聊天机器人将像搜索引擎杀死黄页一样摧毁谷歌。“AI将消除搜索引擎结果页面，这是他们赚取大部分收入的地方。即使他们赶上了AI，他们也无法在不破坏业务中最有价值的部分的情况下完全部署它！” 　　谷歌显然不会坐以待毙。上周五，媒体消息称，谷歌已向人工智能初创企业Anthropic投资约3亿美元，以期在当下火爆的“生成式人工智能”领域占据一席之地。本周一，谷歌CEO Pichai发布博客文章宣布，2021年谷歌开始进行对话应用语言模型（LaMDA）支持的对话型AI服务开发，今天，LaMDA驱动的Bard向可信赖的测试者开放，并准备在“未来几周内”更大范围地提供给公众。　　然而，谷歌的新人工智能工具Bard最新犯下的“低级错误”，加剧了人们对其相关工具尚未准备好集成到搜索引擎中的担忧，似乎暂时来看，难以与强大的ChatGPT火拼。目前，谷歌未就相关情况作出回应。　　昨日，持有ChatGPT股份的微软，宣布推出AI驱动的新Bing主页，它带有一个扩展的聊天框，可以针对用户的提问给出不仅限于事实的答案。微软称Bing采用比ChatGPT所用模型更强大的升级版AI语言模型GPT-3.5，计划后几周内面向数以百万用户。　　周三同日，作为ChatGPT的受益方，微软早盘一度上涨3.4％，市值重回2万亿美元，为去年8月来首次，与苹果一同位列“2万亿美元市值俱乐部”。

金融界2023-02-09

东方财富财经早餐 2月6日周一

轨道，这是一次关键的演示飞行，目标是将NASA宇航员送上月球。　　台达电：4月1日起试行弹性上下班，弹性上班时间为7时30分至9时30分间，16时30分至18时30分下班，扣除午休1小时，每日工时需满8小时。　　Fox News:美国华特迪士尼世界度假区工会2月3日拒绝了公司提出的涨薪合约，双方将重新就涨薪进行谈判。这份合约覆盖度假区的约4.5万名服务员工，合约提出连续五年每年将大部分服务员工时薪增加1美元，而工会则要求在第一年起就将时薪由15美元涨至18美元。　　韩国石油信息网站Petronet:2022年韩国国内航空燃油消费量为2527万桶，同比增长19.4%，但仅为疫情前的65%水平。在新冠疫情暴发之前，韩国国内航空燃油消费量达到3883万桶，但在疫情暴发的2020年暴跌44%至2123万桶。　　日本：3月将恢复接纳国际访日游轮。1月19日的数据显示，直至11月预定有212艘外国游轮停靠日本国内港口。2019年，外国游轮停靠1932次，访日游客达215万人，旅行消费额为805亿日元(约合人民币42亿元)。但是在2020年发生新冠集体感染后，就停止了接纳。　　上交所：首次开展债券交易排名活动。据悉，此次排名活动分为两类，一类是年度交易百强及分类十强，另一类是季度债券交易及投资菁英，评选对象分别为机构和个人。　　日本央行行长黑田东彦：截至去年12月底，日本银行持有国债的估值损失约为8.8万亿日元。　　国债期货：2月3日，10年国债期货主力合约收盘报100.355，涨0.05%；5年期国债期货主力合约报101.070，涨0.05%；2年期国债期货主力合约收盘报100.940，涨0.03%。　　活跃债券：2月3日，截至18:00,10年国债活跃券报2.8925%，下行0.25BP.国开债方面，10年国开活跃券报3.0550%，上行0.25BP。　　Shibor:2月3日，隔夜shibor报1.2620%，下跌37.3个基点；7天shibor报1.8500%，下跌10.9个基点；3个月shibor报2.3570%，下跌0.3个基点。

东方财富网2023-02-06

马斯克：SpaceX下一代重型运载火箭“星舰”可能下月尝试发射

这是一次关键的演示飞行，因为其目标是将NASA宇航员送上月球。

金融界2023-02-05

波音公司交付最后一架747飞机向“天空女王”说再见

　　两架这样的飞机，叫做穿梭舰载机。NASA说，SCA用于将航天飞机轨道飞行器从着陆点运送回肯尼迪航天中心的发射中心，也用于将轨道飞行器从其他距离太远的地方运送到地面运输。” 　　另一个著名的747改型当然是空军一号。波音公司说，目前的版本是一架经过特殊配置的747-200B，是最新、最大的总统专机。能力包括更远的航程和空中加油。　　该公司表示，“飞行的椭圆形办公室”有4000平方英尺的内部楼层空间。其中包括一个会议室和餐厅，总统和第一夫人的宿舍，工作人员和媒体的工作和休息区，以及另一间可以转换为医疗设施的办公室。

金融界2023-02-02

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