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季 12 月 8 日在北京举行，高速 NOA 辅助驾驶功能在 12 月底就会陆续推送给用户。

金融界2023-12-06

蔚来2023年Q3业绩电话会分析师问答

扩展这个功能，即NMAP[Ph]城市的NOA功能，这与其他主机厂有点不同。他们逐个城市地开放。那么，您能否介绍一下我们对于NOA功能在城区实施的设想？另外，我们今年年底的累计行驶里程达到6万公里的目标，目前进展如何？李斌蔚来针对城市的NOP Plus，实际上是利用我们的泛化能力以及众包的AI能力，我们可以根据用户的需求，为用户逐条推出这条NOP路线。当然，与此同时，我们也制定了数据闭环能力，我们可以真正利用来自泛化和群体人工智能的所有数据。蔚来公司已经宣布，今年年底，我们将开通里程约6万公里的航线。到目前为止，我们的进展还不错。我们已经具备了向100多个城市的早鸟用户发布NOP Plus的能力。我们将会推出这样的服务，并逐步邀请我们的用户加入该计划，以便逐步覆盖更多的城市和更多的用户。当然，在城市或者道路的自动驾驶或者NOP方面，我们会看到一些同行，他们有一些关于他们的服务的营销口号。但我们相信 NOP Plus，尤其是针对城市的 NOP Plus，是一项相当认真的服务。我们希望确保我们的用户拥有安全且良好的体验。然后我们将逐步推出该服务及其覆盖范围。但总体来说，我们的进步远远超出了我们的预期。毕竟，我们已经有超过 10 万辆汽车在路上行驶。这也将有助于我们进一步制定和完善我们的数据闭环。特别是每辆新NT2车辆都标配了4个Aurene [Ph]芯片和33个高性能传感器。这将进一步帮助我们制定数据闭环，提高数据能力，从而加快迭代能力。这也是蔚来汽车与其他提供类似服务的竞争对手截然不同的一个非常独特的优势。程静我的第二个问题是关于海外市场的。它仍然是我们的战略重点之一吗？您能否简单介绍一下我们今年海外市场的经营情况，包括销量、我们核心区域的布局方案以及经销商和基础设施结构，以及我们明年的目标和计划。李斌目前，我们在欧洲五个国家开设了六家新房、八个新空间、两个多功能服务中心，并与 54 个授权服务中心建立了合作伙伴关系。我们还在五个欧洲国家安装了 30 个换电站。但就我们在欧洲的业务发展而言，我们仍处于业务发展和扩张的早期阶段。我们希望继续试水，确保在扩大我们的运营和业务之前拥有良好的用户体验。这就是为什么就我们的欧洲业务而言，销量并不是我们的首要任务。并且在未来的一年里，我们还会继续停留在这个阶段。在我们开始更大规模的工作之前，我们将确保我们的能力和容量足以服务欧洲的用户。贾森·盖兹几个月前您曾说过 12 月份每月有 20,000 辆汽车。我们现在的运行速度略低于该水平。那里最大的阻力是什么？是否存在一些生产挑战，或者更广泛的宏观疲软？那么要怎样才能达到 20,000 台呢？我们应该如何考虑新 Salesforce 到 2024 年的运行率？李斌正如我们今天早些时候提到的，在20万元以上的高端纯电动汽车领域，蔚来汽车在今年第三季度实现了45%的市场份额。事实上，我们在这一领域的市场份额一直稳定在40%左右。这证明我们在高端纯电动汽车领域已经有了相对稳固的立足点。我们在该领域已经建立了相当重要且稳定的市场份额。但要让用户相信购买高端电动汽车的高额燃油成本，实际上比说服大众市场用户更困难，因为对于购买10万元或20万元汽车的大众市场用户来说，他们关注的是产品的拥有成本和使用成本。但对于高端电动汽车的用户来说，他们更关注其他因素。可能影响优质纯电动汽车更广泛采用的第二个原因是基础设施的覆盖范围。我也分享过在长三角地区，主要是上海、江苏、浙江，我们有相当大的市场份额。我们的销量已经超过了宝马、奥迪和奔驰的内燃机汽车销量。一个很重要的原因是我们在这个地区已经建立了700个换电站。因此，基础设施在提高电动汽车销量和采用方面也发挥着非常重要的作用。到目前为止，我们在中国已经安装了2000多个换电站，其中大约700个位于高速公路沿线。在一些地区和地区，我们的换电站还没有广泛普及。在这种情况下，我们还需要加快和提高基础设施覆盖率，以便进一步推动电动汽车的更广泛采用。基本上有两个主要原因。一是高端车用户的消费习惯，二是主要是电动汽车基础设施的覆盖。但我们相信，说服内燃机汽车用户购买电动汽车的趋势，或者转变为纯电动汽车的总体趋势，将会加速。因为我们也发现，我们的一些同行和竞争对手，以前只有混合动力汽车或增程式汽车，但现在他们也推出了纯电动汽车。这样的策略也将推动整个行业的转型。所以我们其实很高兴看到这样的转变。此外，许多汽车公司现在也在安装和扩展他们的充电网络，蔚来正在开发我们的电池交换网络。通过更广泛的基础设施，我们还将促进纯电动汽车的采用。所以总体来说，我们认为2024年会比2023年更好，因为2024年我们也会有更稳定的产品组合，不会出现频繁的产品上线和交付，这也对我们整体的执行力造成了轻微的干扰。贾森·盖兹在换电合作伙伴方面，您的合作伙伴是否需要对其车辆进行任何类型的设计更改才能使用换电站？如果是这样，你们是否讨论过他们生产的车辆组合中可能需要在生产过程中进行某种改变或编辑才能进行电池更换？李斌事实上，我们已经向我们的电池交换合作伙伴分享了电池尖峰以及大众市场品牌电池组的设计细节。他们需要按照我们的电池标准来设计和制造他们的车辆产品，主要是底盘接口。他们需要一些时间来决定合适的型号并完成产品研发。但根据我们的电池标准开发这种新车型，总体投资和研发费用不会很高。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券2023-12-06

2023世界新能源汽车大会即将召开，券商：2024，迎智能驾驶大时代

的重要阶段，技术兑现 (大模型提速城市NOA落地)以及政策催化 (商业化运行正式启动)为迈向下一阶段的关键，产业链具备高阶智能驾驶属性的整车及零部件公司有望受益。国海证券认为，自动驾驶从高速NOA向城市NOA快速推进，政策支持有望开启高阶自动驾驶商业落地的快速通道。开源证券在《2024，迎智能驾驶大时代》中指出，汽车智能化加速渗透，产业链玩家全面受益。大算力平台：汽车电子电气架构集中化持续推进，舱驾融合已经成为趋势，大算力平台有望持续受益产业发展。算法和软件：无论是底层软件的开发和适配还是上层的应用以及自动驾驶算法都将孕育诸多机会。执行层面：线控底盘有望受益自动驾驶的推进，尤其是线控制动和线控转向有望率先受益。车载半导体：车载芯片半导体涵盖功率、联网、计算等部分，都将伴随着汽车智能化实现渗透率提升。受益标的：小鹏汽车、理想汽车、长安汽车、江淮汽车、德赛西威、华阳集团、均胜电子、沪光股份等。

金融界2023-12-06

诺亚财富下跌2.21%，报12.85美元/股

12月5日，诺亚财富(NOAH)盘中下跌2.21%，截至22:46，报12.85美元/股，成交9084.0美元。财务数据显示，截至2023年09月30日，诺亚财富收入总额24.95亿人民币，同比增长12.48%；归母净利润7.93亿人民币，同比减少5.22%。

金融界2023-12-05

中原证券：智能化重塑行业格局，汽车行业集中度提升

模型的应用，国内新能源品牌纷纷推进城市NOA量产落地，以城市NOA为代表L2+功能搭载价位持续下行。2024年智能化变革之年，全球电动化长期趋势确定，智能化赋能，新能源渗透率仍将持续增长，行业成长驱动力明显,自主品牌需求持续向上。

金融界2023-12-05

诺亚财富上涨5.07%，报13.27美元/股

12月5日，诺亚财富(NOAH)盘中上涨5.07%，截至02:20，报13.27美元/股，成交62.4万美元。财务数据显示，截至2023年09月30日，诺亚财富收入总额24.95亿人民币，同比增长12.48%；归母净利润7.93亿人民币，同比减少5.22%。

金融界2023-12-05

中信证券：电动化棋至中局智能化和出海将接力成长

驶在硬件端已经进入成本下行的阶段，城市NOA在明年爆发的同时，有望显著提高行业整体的盈利能力。我们继续看好自主品牌和供应链在智能化和全球化过程中的战略性发展机遇，维持汽车及汽车零部件板块“强于大市”评级。

金融界2023-12-04

中信证券：汽车电动化棋至中局智能化和出海将接力成长

驶在硬件端已经进入成本下行的阶段，城市NOA在明年爆发的同时，有望显著提高行业整体的盈利能力。我们继续看好自主品牌和供应链在智能化和全球化过程中的战略性发展机遇，维持汽车及汽车零部件板块“强于大市”评级。

金融界2023-12-03

CoinTR联合EOS Labs成立土耳其Web3产业实验室助力土耳其区块链生态发展

EVM 上的新一代 DeFi 平台 Noah Finance，其中经过审核的优质项目会上线首发CoinTR。作为全球第四大加密市场，土耳其拥有超过1000万活跃的加密货币用户，有巨大的市场潜力。与上一年相比，2021 年土耳其加密货币市场的交易量增加了1500%。根据Crypto Compare的数据，土耳其的比特币交易量在去年增长了900%。 CoinTR 作为位于土耳其的全球化数字资产交易所，其领导团队由来自土耳其中央银行、土耳其财政与金融监察部和土耳其银监会等5位高层官员，以及来自Huobi集团副总裁David Liu共同组建的全球顶尖的产品技术和钱包技术安全团队，90%均来自全球TOP3交易所，业务团队80%拥有四年以上行业经验。在合规层面，CoinTR 已获得土耳其监管机构土尔其金融犯罪调研联合会（MASAK）备案许可，并且已经与土耳其两家国有银行 Zirrat Bank 和 Vakif Bank 合作开通了法币出入金通道。在土耳其 2023 年合规年审中，CoinTR 是为数不多全面达到监管要求的合规交易所之一。 EOS 作为全球最具竞争力公链之一，不仅具备高性能的基础设施，EOS EVM的添加和不断完善，为开发人员和用户带来更好的使用体验。EOS网络基金会CEO Yves La Rose曾在社交媒体上表示，EOS的EVM是迄今为止性能最强大的EVM，其性能是Avax的25倍、Solana的3倍，同时具备以太坊级别的安全性与可靠性。此次双方强强合作联合成立土耳其Web3产业实验室，旨在共同推动土耳其区块链生态的发展，帮助更多优秀的区块链初创项目完成冷启动，成为全球Web3产业的重要参与者。来源：金色财经

金色财经2023-11-29

联创电子涨停，长安汽车回调，智能车ETF(159888)连续3日获资金净流入

鹏以外，包括智己、长城等对应车型的城市NOA方案也有望于2024E落地。车企加速供给，叠加四部门、以及地方关于高阶自动驾驶的试点陆续落地，高阶智能驾驶发展有望加速渗透。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-29

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