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中证机器人指数呈上涨趋势,机器人ETF(562500)上涨0.72%
go
lg
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合计占比54.27%。 西南证券表示:
Optimus
沿用FSD底座,有望引领具身智能。人形机器人与自动驾驶的算法底座本质上均可分为感知层、规划层和控制层,且在硬件设施上有较高的重合度和通用性。特斯拉
Optimus
同样是基于第一性原理,模拟人体设计,在视觉感知上改进占用网络,在规控上优化运动轨迹,使机器人更好地适应现实世界。自动驾驶技术的进步与发展将惠及至人形机器人领域,推动人形机器人迭代提速,引领AI下一代浪潮。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
lg
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有连云
2023-08-04
科技巨头的X之战:数字身份、支付、社交图谱、AI和全民基本收入
go
lg
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能够通过 xAI 和 Tesla 的
Optimus
机器人处理日常任务。 当然,建设这个数字王国还面临着无数的挑战。但马斯克拥有尝试这一目标所需的雄心和对传统的漠视。无论好坏,他的 X 很快就会成为你体验、讨论和支付生活各个方面的门户。 Meta ——Facebook、nstagram、Whatsapp、Threads、Quest Facebook 的母公司已将自己更名为 Meta,着眼于元宇宙,即 Neil Stephenson 的Snow Crash中的未来科幻愿景,由人工智能、区块链和 XR(“扩展现实”是虚拟、增强和混合现实技术)驱动的虚拟世界。Meta 正在通过账户推动数字身份,并计划整合消息传递、商务和 XR 体验。它还拥有领先的人工智能实验室和数十亿个数据点。 Meta 有着远大的抱负,希望成为一款可以让你在网上做所有事情的应用程序。通过在虚拟现实中结合社交联系、消息传递、商务、工作工具等,Meta 旨在构建第一个真正的“元宇宙”。 这一愿景始于 Facebook 本身。Facebook 每月拥有近 30 亿用户,已经成为世界大部分地区的身份和社区中心。现在,Meta 正致力于将消息传递、支付、市场功能和虚拟现实直接集成到 Facebook 体验中。 Meta 收购 WhatsApp 和 Instagram 使其成为两个拥有超过 20 亿用户的大型平台。据估计,有 38 亿用户至少使用 Meta 的一款应用程序。将其应用程序系列中的消息传递和购物功能结合在一起可以创建一个粘性强、相互关联的生态系统。此外,Meta 推出的 Threads 旨在挑战 X(以前的 Twitter)领域。 Meta Horizons 和 Horizon Workrooms 指出了公司在 XR 方面的生产力和协作目标。Meta 押注扩展现实将成为社交联系和商业的下一个前沿领域。它看到了在构建 Zoom 和 Slack 等 XR 等价工具方面取得领先的机会。 批评者认为 Meta 的虚拟宇宙愿景仍然遥远,并且面临重大障碍。该公司还继续对其市场力量和数据隐私实践进行监管审查。Meta 专注于拥有元宇宙的基础设施层,这与更加去中心化、用户拥有的未来愿景相冲突。 但凭借数十亿用户和顶尖的内部人工智能研究人员,Meta 拥有强大的资源来迭代实现沉浸式融合数字体验的目标。如果 Meta 成功成为虚拟宇宙中工作、娱乐和社交生活的“一切应用程序”,它将巩固其作为科技界最具影响力的公司之一的地位。 微信 ——中国的一切应用程序 在中国,单一应用程序主导着日常生活。科技巨头腾讯旗下的微信已成为结合了消息、支付、交通、新闻和无数其他服务的不可或缺的平台。 微信每月活跃用户超过 12 亿,是全球最大的“超级应用”之一。微信的核心是消息传递。但这远远超出了与朋友聊天的范围。微信用户可以叫出租车、叫外卖、预约医生、检查银行对账单、预订假期,甚至申请离婚——所有这些都无需离开微信。 该应用程序已成为支付巨头。该平台内置的微信支付是中国最受欢迎的移动支付方式。用户可以通过微信汇款、支付账单、在商店结账以及支付从餐饮到杂货的所有费用。该应用程序提供数字现金礼物的“红包”功能已成为一种文化现象。 微信的普遍性和功能性创造了一个封闭的生态系统,消费着越来越多的人们的数字生活。用户越来越多地存在于微信世界中,而不是直接存在于更广泛的互联网上。该应用程序被描述为“通往中国的数字门户”——一个与十亿公民联系的强制性入口点。 但微信的主导地位引发了担忧。作为一个中心化的专有平台,它背离了网络的开放精神。其支付部门也因反垄断问题而成为中国监管机构的目标。 尽管如此,微信仍然为融合超级应用程序提供了令人信服的案例研究,可以在单一界面中满足用户的通信、商业和便利需求。腾讯继续致力于扩展微信的功能,使其在中国的日常生活中变得更加不可或缺。 苹果 ——一切平台 得益于 iPhone 的普及和 Apple 的集成生态系统,该公司已准备好打造“一切应用程序”体验。 Apple 的 iMessage、FaceTime、Apple Pay、Wallet 和 iCloud 服务已经允许用户通过 iPhone 进行通信、购物、存储身份证件等。全球有超过 10 亿人使用 iPhone,为 Apple 提供了庞大的内置用户群。 与 Facebook 等广告驱动的平台相比,该公司对隐私的关注也使其处于有利地位。苹果长期以来一直宣扬其保护用户数据而不是将其货币化的精神。 然而,苹果在将其应用程序和服务转变为真正集成的超级应用程序方面仍然面临挑战。它的大多数产品仍然是孤立的,而不是无缝互连的。 苹果在增强现实和虚拟现实等新兴领域落后于竞争对手,但正在寻求赶上 Apple Vision Pro 系列(该产品也应用虹膜扫描进行识别,挑战 Worldcoin 的 Orb)。 尽管如此,苹果仍然坐拥一个潜在的金矿,其服务与人们的日常习惯密切相关,包括通信、支付、娱乐等。如果苹果开放并互连其生态系统,它就可以构建一款以人而非广告商为中心的一切应用程序。 苹果的目标不是一个封闭的平台,而是一个开放的、以用户为中心的中心,专注于简单性、隐私和安全。结果可能不像微信那样包罗万象,但苹果拥有技术和信任来打造一款引人注目的、专注于为个人服务的一切应用程序。 成功是什么样的? 在这场万能应用竞赛中取得成功的公司可以利用来自数十亿数字档案和活动的数据快速推进人工智能的发展。他们可能获得分配普遍基本收入并塑造在线身份和商业的能力。 然而,人们对人工智能系统中的隐私、操纵、偏见和权力垄断集中的担忧比比皆是。许多批评者认为,这些野心应该通过监管和权力下放来检查。但科技巨头正在锐意进取,希望在下一个互联网时代占据主导地位。他们的种族可以改变社会,无论好坏。 全民基本收入的案例 当我们发现自己正处于第四次工业革命之中时,技术进步不仅逐步改变我们的生活和工作方式,而且极大地重塑整个行业,因此重新评估我们的经济范式的紧迫感越来越强烈。一项正在获得关注的提案是 UBI。但什么是 UBI?为什么我们现在比以往任何时候都更需要它? 全民基本收入是一种经济模式,其中一个国家的所有公民无论其就业状况或财富如何,都会从政府或其他公共机构获得一笔定期的、适宜居住的和无条件的资金。全民基本收入的普遍性是其决定性特征,将其与经济状况调查计划或有条件社会转移支付区分开来。 全民基本收入的需要是对当代挑战的回应: 1. 自动化和工作取代: 人工智能、机器人和自动化的进步正在以前所未有的方式改变就业市场。以前由人类执行的许多任务现在由机器更有效地执行。虽然这种转变提高了生产力,但也有可能导致大量工人失业。 面临风险的不仅仅是蓝领工作;白领工作也受到威胁。现在,复杂的算法能够执行从数据分析到疾病诊断等复杂的任务,许多曾经被认为是安全的工作现在都被砍掉了。 全民基本收入可以作为抵御这些经济冲击的缓冲,为失业工人提供安全网,让他们在不断变化的就业市场中接受再培训或寻找新的就业途径。 2. 减轻贫困和不平等: 收入不平等和贫困是当今许多社会面临的重大挑战。全民基本收入可以成为减少贫困和确保财富更公平分配的有力工具。它确保每个公民都能获得基本收入,促进社会公平并防止贫困加剧。 全民基本收入可以补充那些收入低于生活工资的人的收入,提供一定程度的财务安全并减轻与金融不稳定相关的压力。 3.鼓励创业创新: 对财务不安全的恐惧常常阻碍个人追求创业或创造性追求。有了有保障的收入,人们就有能力承担经过计算的风险、探索新想法并投入时间进行创新。从这个意义上说,全民基本收入可以营造有利于创业和创意产业的环境,推动经济增长和社会进步。 4. 解决无酬工作问题: 我们社会中开展的大量工作,例如看护、养育子女和志愿工作,都没有得到认可和补偿。全民基本收入可以通过提供基本收入来帮助解决这一问题,该收入承认这些基本贡献,而这些贡献往往不属于传统经济框架。 UBI 总结 批评者认为全民基本收入可能会抑制工作积极性,但研究却反驳了这一点。芬兰、加拿大和肯尼亚等国家的试点项目表明,人们在获得基本收入后通常会继续工作。UBI 不会助长懒惰,反而有助于实现更好的工作与生活平衡,并增强追求有成就感的工作的能力。 全民基本收入并不是解决所有经济挑战的灵丹妙药。然而,它代表了向更加以人为本的经济的范式转变。在我们度过这个技术日新月异、不平等日益加剧的时代时,全民基本收入可以为个人和社会的繁荣提供必要的稳定和安全。这不仅仅是一个政策建议;这是对人类的投资。我们需要全民基本收入,因为我们需要重新定义 21 世纪的经济成功——包容所有人的成功。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-31
特斯拉财报后股价暴跌超10% 马斯克人工智能初创公司xAI要“背锅”?
go
lg
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着重要作用,特别是它致力于开发一种名为
Optimus
的人形机器人,它是特斯拉无人驾驶汽车工作的一个分支。 马斯克在5月份向特斯拉股东表示:“我认为特斯拉在人工智能(AI)和人工通用智能(AGI)领域将扮演重要角色,我需要监督这一过程以确保一切都是良好的。特斯拉在AI领域具有非常强大的能力,特别是在现实世界中的应用,而这在人工智能界很少有人能够充分认识到。” 特斯拉在2021年举行了备受瞩目的“AI Day”(人工智能日),其中包括开发类人机器人
Optimus
以及专为人工智能设计的算力,包括一台名为Dojo的超级计算机,旨在帮助发展无人驾驶汽车技术。 在上周三,马斯克首次透露特斯拉计划在明年年底之前在Dojo上投入超过10亿美元,他表示这将使公司在与竞争对手争夺昂贵计算能力的竞争中处于优势地位。随着人工智能公司的崛起,对计算能力的需求大大增加,尤其是用于训练自己的驾驶系统。而特斯拉通过Dojo的投资,可以拥有自己的高性能计算设施,使其在发展无人驾驶汽车技术时获得竞争优势。 马斯克表示:“我想说,全自动驾驶进展的根本限制因素是训练,如果我们有更多的算力,我们就能更快地完成任务。” 马斯克本月早些时候表示,特斯拉的芯片团队及其人工智能软件程序员可能会与xAI合作。 Dojo是特斯拉专门开发的超级计算机,用于处理在制作无人驾驶汽车系统中所使用的大量视频数据。目前的Dojo版本并不适用于处理用于创建类似OpenAI的聊天机器人的大型语言模型。然而,本月初,马斯克表示下一代的Dojo将能够与这种所谓的LLM(大型语言模型)一起使用。 马斯克表示:“任何与特斯拉相关的交易都必须遵循公平和独立的原则,确保避免利益冲突或潜在的不当关系,因为特斯拉是一家上市公司,其股权由广泛的股东拥有。” 马斯克的公司之间可能存在复杂的相互关系和交互,这可能涉及到监管问题和投资者关注的事项。 多年来,监管文件一直暗示着这种相互作用,投资者偶尔也会抱怨,包括2016年特斯拉收购陷入困境的SolarCity时。马斯克当时是这家太阳能电池板公司的董事长和最大股东。特拉华州的一名法官去年裁定马斯克在收购中没有违法行为。 在马斯克收购Twitter后的初期,特斯拉和Boring Co.内部的员工曾在这家社交媒体公司帮助马斯克过渡。今年早些时候,特斯拉披露Twitter从去年到2月期间因“某些商业和支持协议”产生了140万美元的费用。 近年来,特斯拉和SpaceX合作最引人注目的方式之一可能是通过员工共享,比如一位前苹果材料工程师现在就在为两家马斯克的公司工作。 马斯克表示,类似地,xAI的起源是为了吸引他在特斯拉无法获得的人才。他说:“世界上只有一些最优秀的人工智能工程师和科学家愿意加入初创公司,但他们不愿意加入特斯拉这样的大型、相对成熟的公司。”
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楼喆
2023-07-23
马斯克称想买下英伟达所有AI芯片 但做不到
go
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前售价1.5万美元),以及他正在开发的
Optimus
类人机器人,来执行有用的日常任务。 马斯克在周三的财报电话会议上表示:“坦率地说,如果他们能给我们提供足够的GPU,我们可能就不需要Dojo了。但他们做不到,因为他们有太多客户。” 去年10月,马斯克表示,他甚至不确定开发特斯拉自己的Dojo项目要比购买英伟达的现成芯片更好,这很不寻常,因为他通常要求自己的团队做到最好。相反,他对英伟达CEO黄仁勋赞不绝口,并感谢该公司优先处理特斯拉的一些订单。 他周三天表示:“实际上,我们将以英伟达能够交付的最快速度来接收他们的硬件。” 特斯拉对人工智能芯片的巨大需求似乎超过了几乎所有的商业竞争对手。据该公司称,它的目标是到明年年底达到100 exaFLOPS的内部计算能力(超级计算机性能的极高水平),这是一个真正惊人的数字,将使其轻松跻身目前已知的全球五大供应商之列。 周四,马斯克在推特上就此事做了进一步的评论。 一个推特账号称:“埃隆·马斯克刚刚表示,特斯拉将尽可能多地购买英伟达的人工智能硬件。埃隆补充说,如果特斯拉能得到足够的英伟达芯片,他们可能就不需要生产Dojo了,但英伟达无法为他们提供足够的芯片。” 马斯克回应称:“不幸的是,他们甚至不能为我们提供所需计算量的一小部分!”
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金融界
2023-07-22
亚威股份涨停,机器人ETF基金(562360)盘中震荡现涨0.11%
go
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euralink合作,计划用人形机器人
Optimus
部件为截肢患者提供假肢。 中证机器人指数从沪深市场中选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其它机器人相关上市公司证券作为指数样本,以反映上市公司中机器人相关证券的整体表现。 数据显示,截至2023年7月19日,该指数前十大权重股包含汇川技术、国电南瑞、科大讯飞、先导智能、大华股份等,前十大集中度为40.72%。(数据来源:中证指数公司,指数成份股不代表个股推荐) 图片来源:中证指数公司 中航证券认为,近期人形机器人行业催化不断,继日前的世界人工智能大会之后,傅利叶举行通用机器人战略发布会,正式宣布公司战略全面升级;拓普集团宣布拆分设立机器人事业部,人形机器人执行器项目进展顺利。据马斯克预测,远期来看,人形机器人的需求有望达100亿台、单价有望降低至2万美元,未来人形机器人是万亿级别的长坡厚雪大赛道,降本需求下国内产业链将深度受益。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-20
马斯克:特斯拉可能会继续降价,建议像巴菲特那样进行价值投资
go
lg
...
”马斯克说。 在被问到特斯拉人形机器人
Optimus
的需求时,马斯克表示
Optimus
的产量将是巨大的,然而,
Optimus
的量产还存在很多挑战,例如并没有供应商生产
Optimus
所需的执行器,必须进行定制。他还提到,现在特斯拉已经生产了10台
Optimus
,预计
Optimus
会在明年被用于特斯拉工厂中进行一些生产活动。
lg
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金融界
2023-07-20
个股走势分化,慈星股份领跌,机器人ETF基金(562360)盘中震荡回调
go
lg
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在2023年股东大会上,通过视频展示了
Optimus
人形机器人最新进展,包括捡起物品、环境发现和记忆,基于AI模仿人类动作,能完成分类物品的复杂任务。特斯拉机器人取得全方位进展,运动控制能力持续进化,AI能力大幅提升。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-19
中证机器人指数上涨可观,机器人ETF(562500)上涨0.35%
go
lg
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1.64%。 国联证券表示:人形机器人
Optimus
有望为特斯拉提供长期价值,特斯拉在一些会议上展示了最新的人形机器人
Optimus
演示视频,人形机器人在电机扭矩控制、环境探索与记忆等较多方面都得到了提升,在未来能够承担更多复杂的任务。特斯拉预测未来人形机器人
Optimus
的需求量将达到100亿-200亿台。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
lg
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有连云
2023-07-14
中证机器人指数拉升景气,机器人ETF(562500)上涨0.71%
go
lg
...
在2023年股东大会上,通过视频展示了
Optimus
人形机器人最新进展,包括捡起物品、环境发现和记忆,基于AI模仿人类动作,能完成分类物品的复杂任务。特斯拉机器人取得全方位进展,运动控制能力持续进化,AI能力大幅提升。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-11
马斯克:年底全面自动驾驶,汽车使用率将大大增加,每周可能达到50到60个小时(附讲话全文)
go
lg
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人类历史上最为深刻的时期之一。特斯拉的
Optimus
人型机器人目前仍处于早期开发阶段,但未来我们将会看到更多的机器人。 因此,我们需要考虑另一个比例的问题,即机器人与人类的比例是多少? 目前看来,这个比例将超过1:1,也就是说全球机器人的数量将超过人类的数量。机器人的计算能力要远远超过人类,这似乎是一个发展趋势。这将带来积极的影响,同时也会带来一些消极的影响。积极方面是我们将进入一个没有短缺的时代,几乎任何你想要的东西都能够立即获得。由于未来世界中将存在大量机器人,它们的生产效率将远远超过人类,这是一个非常深刻的变化。因此,我们需要小心确保最终结果对人类有益。 特斯拉等公司在人形机器人领域的发展趋势表明,我们将看到越来越多的机器人,它们具备足够的智能来完成一些人类不愿意做的重复乏味和危险工作。这是我们的目标。
Optimus
人形机器人的目标就是承担这些不受人类青睐的工作,因此它们可能非常有用。然而,我并不想过度自信或过于乐观地认为
Optimus
在其中的角色一定非常重要。但是特斯拉对自动驾驶技术非常感兴趣,愿意将自动驾驶技术与其他汽车制造商分享和许可使用。 我们认为这是非常有价值的技术。我认为让人们驾驶变得乏味的过程将完全消失,汽车的使用率也将大大增加。通常情况下,家用车每周的使用时间大约在10到20个小时之间,大部分时间都是停放在停车场。但对于全自动驾驶汽车来说,它们每周的使用时间可能达到50到60个小时,一周总共有168个小时。因此,全自动驾驶汽车的使用率将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍。特斯拉希望能够提供这种技术,这也是为什么我们愿意将全自动驾驶技术许可给其他汽车制造商使用。 那么现在我们对自动驾驶的状态如何呢?特斯拉认为我们已经非常接近完全无人干预的全自动驾驶状态了。我们已经在美国的道路上进行了测试,现在很少需要人工干预。因此,当我驾驶一辆使用最新的FSD全自动驾驶Beta版技术系统的特斯拉时,基本上从点A到点B的行程不需要人为做太多控制,这只是一个推测,但我认为实现全自动驾驶,或者说L4到L5的全自动驾驶,可能会在今年晚些时候实现。 过去我做过一些预测都是错误的,但我认为现在做的预测比以往任何时候都更接近现实。因此,我们需要非常谨慎,对于这种深度全面的人工智能需要有所担心,特别是全自动驾驶汽车。例如,在我们的例子中,使用有限的人工智能进行全自动驾驶是具有挑战性的。但我们相信这个问题很快可以解决,我已经做过预测。 大概在今年晚些时候,实现全自动驾驶是有可能的,尽管不能百分之百保证,但趋势是在今年晚些时候实现全自动驾驶。 然而,这种有限的人工智能与通用人工智能(AGI)是完全不同的,AGI很难定义。 AGI是一种超越人类在任何领域的智能的一种类型。特斯拉并没有在这方面进行研究,其他公司正在研究AGI。但我认为这是我们需要考虑的重要问题,现在非常重要。 我们需要一些监管措施对其进行监督,以确保这种深度人工智能的发展。当我说深度人工智能时,我指的是接近于数以万计甚至数十万台高性能计算机,甚至有时数百万台高性能计算机的智能。最先进的计算机通过数据中心的协作形成超级智能的组合。 这样的超级智能具有比人类更强大的能力。这是一种奉献和担忧。它可能带来积极的未来,但也有一定概率出现负面的未来。我们要尽力确保不会发生这些消极的未来,而是实现积极的未来。 中国拥有众多聪明而有智慧的人才,我一直对中国人民的智慧和干劲深感钦佩。一旦中国下定决心去做一件事,他们一定能够做得非常出色,不论是各个经济领域还是产业。当然,人工智能产业也不例外。因此,我相信中国在人工智能方面将拥有强大的能力,这是我的预测。 非常感谢大家邀请我参加今天的线上活动并表达我的观点。希望大家觉得这些观点有意义。再次感谢上海的各位朋友们,感谢陈书记。我期待下一次能够亲临现场参加。
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金融界
2023-07-06
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