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以及预计今年年底前再次展示的仿人机器人Optimus。不过，分析师也表示，鉴于马斯克过往多次未能按时兑现承诺，市场可能需要调整对特斯拉交付时间表的预期。

风起03-13 11:55

xi服务的推出、自动驾驶技术监管更新和Optimus人形机器人的技术展示等。 3、重要数据/事件晚上20:30 美国2月CPI报告晚上21:45 加拿大央行利率决议美国钢铝25%关税政策生效原文链接

面均有望带动PCB的增量需求。以特斯拉Optimus为例，关节电机、传感器和主控模组对高密度、高可靠性PCB需求，单台机器人PCB价值量约500-800元。当前，国内PCB企业在技术升级、成本控制和市场拓展等方面具有显著优势。随着全球PCB产业向国内转移的趋势加速，国内企业有望在高端PCB市场占据更大的份额。特别是在AI算力和人形机器人等新兴领域，国内PCB企业通过技术创新和产业链协同，将获得更多的发展机遇。展望后市，光大证券分析称，AI服务器PCB价值量是普通服务器的5-6倍，2024年全球AI服务器PCB市场规模约58亿美元，预计2028年将突破145亿美元。落脚到A股市场，AI算力与机器人驱动高端PCB需求，国内厂商技术突破带来估值重塑，关注能够进入头部科技巨头供应链的PCB厂商。

金融界03-12 09:19

厉害了！前华为天才少年领衔，里程碑式突破，智元“灵动机器人”开始量产（附概念股）

智元机器人的股东，同时该公司为特斯拉 Optimus 供应热管理部件，具备双供应链优势。 2、核心零部件与供应链企业拓普集团（601689）：在高精度减速器、丝杠等部件方面技术领先。为特斯拉 Optimus 和智元机器人提供精密传动部件，有望受益于双供应链订单的放量。中大力德（002896）：为 RV 减速器的核心厂商，其产品适配人形机器人关节需求，是智元机器人的潜在供应商。兆威机电（003021）：微型传动系统应用于人形机器人手指关节，已进入特斯拉供应链，适配智元机器人的小型化设计。绿的谐波（688017）：作为谐波减速器的国产替代龙头，已批量供应智元机器人。自主专利的 Y 系列减速器打破了海外垄断，技术壁垒较高。 3、代工与系统集成企业宁波华翔（002048）：作为智元机器人本体的代工方，参与核心生产环节。拥有突出的精密制造能力和丰富的汽车零部件经验，具备协同机器人量产的潜力。博众精工（688097）：负责智元 “远征系列” 的代工，助力产品的规模化生产。拥有深厚的自动化设备制造经验，服务于苹果、特斯拉等头部客户，品控能力优异。均普智能（688306）：参与智元机器人的本体代工和战略合作，推动智能制造场景的落地。具备全链条智能制造经验，服务于宝马、特斯拉等高端客户，技术协同性强。蓝思科技（300433）：代工 “灵犀 X1” 系列，是珠海新质生产力项目的签约方。在消费电子精密加工技术方面领先，产能弹性强。 4、技术合作与场景落地企业科大讯飞（002230）：与智元机器人在 AI 语音交互和大模型技术方面展开合作，其技术与人形机器人在家庭服务等场景的应用形成互补。富临精工（300432）：通过参股湖北光谷东智具身智能公司，间接涉足智元机器人产业链。 5、其他关联企业超捷股份（301005）：已取得智元机器人的小批量订单，供应紧固件产品。拥有精密零部件制造能力，在汽车和机器人客户方面具有协同性。恒工精密（301261）：通过青岛安鹏具身智基金间接持有智元机器人股权，并且是该基金的最大投资人。生产减速器核心零部件及人形机器人结构件，从投资和业务两方面深度绑定智元机器人。以上内容均基于公开信息整理，不构成投资建议。股票投资具有风险，投资者需根据自身情况谨慎决策。

金融界03-11 15:39

机器人板块的“冰与火之歌”：震荡中的机遇与挑战

增长8%，倒逼企业“机器换人”。特斯拉Optimus定价有望低于2万美元，性价比优势将加速这一进程。 2. 估值水平：回调后更具吸引力 • 估值回归合理区间：经过近期回调，板块整体估值已回归至合理水平。以机器人ETF(562500)为例，其成分股的动态市盈率中位数已从高点回落，投资性价比显著提升。 • 资金流向验证：尽管市场波动，机器人ETF近10个交易日累计资金流入超12亿元，显示资金对板块的长期信心。 3. 立足长期，把握回调机会尽管市场波动，资金对机器人ETF的青睐却持续升温。数据显示，近10个交易日该ETF累计资金流入超27亿元，规模攀升至117.8亿元的历史新高，稳居同类基金榜首。这种“越跌越买”的现象，揭示了市场对机器人产业长期价值的坚定信心。 • 对于长期投资者：当前时点是布局机器人板块的黄金窗口。行业长期趋势明确，短期回调提供了更好的入场机会。建议通过定投或分批买入的方式，逐步建仓机器人ETF(562500)。 • 对于短期投资者：可关注板块的技术性反弹机会，但需警惕市场波动风险。建议设置合理的止盈和止损点，避免追高杀跌。 • 对于持仓者：如果持仓成本较低，可继续持有，享受行业长期增长红利；如果持仓成本较高，可适当降低仓位，等待更明确的趋势信号。三、后市展望：从“量变”到“质变”的黄金十年展望未来，机器人产业将经历三大跃迁： 1. 技术突破：从“功能机”到“智能体” 多模态大模型(如GO-1)的普及，将推动机器人具备跨场景通用能力。例如，仓储机器人可同时处理分拣、库存管理和客户交互，大幅降低部署成本。 2. 应用场景：从“工厂”到“千家万户” 2025年或成为人形机器人量产元年，2030年全球市场规模有望突破200亿美元。家庭服务、医疗手术、教育陪伴等消费级场景将爆发式增长。 3. 投资逻辑：从“主题炒作”到“业绩兑现” 随着特斯拉Optimus、华为“天工”等产品量产，行业将从概念期转入业绩驱动阶段。具备核心技术(如精密减速器、力矩传感器)的企业将迎来估值重塑。机器人板块的近期波动，既是市场情绪的释放，也是行业长期价值的试金石。对于投资者而言，当前时点既是挑战，也是机遇。通过布局机器人ETF(562500)，投资者可以一键捕获行业红利，分享科技革命的盛宴。数据来源：Wind，中证指数公司、华夏基金，截至2025.3.10，以上基金风险等级为R4(中高风险)。以上基金属于股票基金，风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。个股不作为推荐。投资者在投资基金之前，请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。指数表现不代表产品业绩，二级市场价格表现不代表净值业绩。本基金为ETF基金，投资者投资于本基金面临跟踪误差控制未达约定目标、指数编制机构停止服务、成份券停牌等潜在风险、标的指数回报与股票市场平均回报偏离的风险、标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险、标的指数变更的风险、基金份额二级市场交易价格折溢价的风险、申购赎回清单差错风险、参考IOPV决策和IOPV计算错误的风险、退市风险、投资者申购赎回失败的风险、基金份额赎回对价的变现风险、衍生品投资风险等。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。

证券之星03-11 11:09

L3级别人形机器人明年量产！机器人ETF基金(562360)连续13个交易日获得资金净流入，实时成交额突破5500万元

时期，尤其是人形机器人领域。随着特斯拉Optimus等产品的推出，人形机器人在运动控制、精细操作和任务泛化方面取得了显著进展，这标志着产业正从技术爆发期向商业验证期过渡。国内外领先厂商正积极探索应用场景，如工业自动化、医疗健康、家庭服务等，这些都将为人形机器人产业的商业化落地提供坚实基础。此外，地方政府的政策支持也为产业发展提供了强大动力，深圳等地出台的人形机器人产业政策，不仅促进了产业链上下游的协同发展，还加速了技术成果的转化应用。相关产品：机器人ETF基金（562360）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云03-10 14:50

特斯拉全球销量“雪崩”，马斯克的“政治豪赌”让特斯拉市值蒸发4500亿美元？

还指出，特斯拉未来可能推出的低价车型、Optimus Gen 3人形机器人发布以及在美国部署Robotaxi等事件，都可能为特斯拉股价带来积极催化。特斯拉销量下滑和股价下跌还受到其他因素的影响。例如，特斯拉正在暂停部分工厂的生产以调整Model Y的生产线，这将导致短期内产量下降。同时，特斯拉还面临着来自本土竞争对手和中国汽车厂商的挑战，尤其是在欧洲市场。比亚迪等多个中国汽车品牌在欧洲的销量已经超越特斯拉，进一步加剧了特斯拉的竞争压力。综合来看，特斯拉当前面临销量和股价的双重压力。然而，特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其在电动汽车市场的地位仍然稳固。未来，特斯拉能否通过推出新产品、优化生产流程以及加强品牌建设等措施来应对当前挑战，将决定其能否重拾增长势头。同时，马斯克在特斯拉和更广泛的社会政治领域的言行也将继续受到密切关注，因为这些因素都可能对特斯拉的市场表现产生重要影响。

金融界03-07 08:19

自动驾驶驱动下，人形机器人如何逃脱“实验室困局”？

通用革命”投下信任票。然而，当特斯拉Optimus量产计划加速、宇树科技消费级机器人预售秒罄之际，行业仍面临一个尖锐悖论——实验室里的技术突破为何难以转化为千家万户的日常助手？没有AGI机器人只能是“玩具”？从当前技术发展阶段来看，缺乏通用人工智能的人形机器人确实难以摆脱“高级玩具”的标签。尽管其硬件已能完成部分基础任务，但真正的智能化仍依赖于底层模型的突破。以下从技术、数据与商业化三个层面展开分析。人形机器人的核心价值在于其形态与人类物理世界的天然适配性。人类社会的所有基础设施——楼梯的高度、工具的尺寸、操作界面的交互逻辑——均围绕人体工程学设计。例如，优必选Walker S系列机器人在汽车工厂的实训中，已能完成车门装配、零件分拣等任务，正是得益于其对人类工作场景的兼容性。然而，这种适配性优势需以通用智能为支撑。当前人形机器人虽能执行预设程序下的单一任务(如搬运、质检)，但在面对突发环境变化(如地面湿滑导致零件散落)时，仍依赖预先设定的算法库，缺乏自主判断能力。波士顿动力Atlas的跑酷表演看似惊艳，实则每套动作均由工程师逐帧调试，本质仍是“精密木偶”。机器人智能化需要构建“感知-决策-执行”的闭环，而数据质量与模型泛化能力是核心瓶颈。以特斯拉Optimus为例，其技术路径依赖自动驾驶积累的多模态数据(视觉、雷达、驾驶行为)，但现有数据仍局限于特定场景。真正通用化需覆盖家庭护理、医疗急救等长尾场景，这对数据多样性提出更高要求。当前领先企业的解决方案呈现两极分化：优必选通过工厂实训积累工业场景数据，而Physical Intelligence等企业则尝试用VLM(视觉语言模型)赋予机器人语义推理能力。但两者均未突破“任务型智能”框架，距离AGI所需的因果推理、抽象概括能力仍有代差。成本与市场接受度构成双重制约。高精密零部件(如带触觉的灵巧手、多轴关节电机)导致单台成本高达数十万美元，远超普通消费者承受范围。即便如特斯拉宣称将Optimus单价降低，其功能仍局限于工厂流水线，难以进入家庭场景。更深层矛盾在于：若机器人仅能替代人类20%的基础劳动，其经济价值不足以支撑量产投入；而若要实现更高替代率，又必须突破AGI技术临界点。这种“鸡与蛋”的循环，使得当前人形机器人更多停留在技术验证阶段。人形机器人能否跨越“玩具”阶段，取决于AGI技术突破与物理载体演进的协同速度。短期看，特定场景的专用机器人(如工业巡检、医疗辅助)将率先落地；长期而言，只有实现“大脑”(通用模型)与“小脑”(运动控制)的深度融合，人形机器人才能真正成为人类社会的“数字生命体”。现在或更应关注自动驾驶的“玩家” 自动驾驶技术作为人工智能与汽车工业深度融合的产物，其发展遵循由国际汽车工程师学会(SAE)制定的分级标准：从L0(完全人工驾驶)到L5(完全自动驾驶)共六个等级。其中，L2级别被定义为“部分自动化”，车辆可同时控制转向和加速/制动(如自适应巡航、车道保持)，但驾驶员需全程监控环境并随时接管。这一阶段的典型特征是系统与人类协同决策，技术核心在于多传感器融合(摄像头、雷达等)、环境感知算法与实时控制能力。当前主流车型如特斯拉Autopilot、丰田Safety Sense均处此阶段，其底层逻辑是通过有限场景的算法优化提升驾驶安全性与舒适性，但无法应对复杂交通环境。值得关注的是，人形机器人的智能化进程正呈现与自动驾驶高度相似的技术演化路径。根据小鹏汽车董事长何小鹏的公开表述，当前人形机器人发展水平相当于自动驾驶的L2初阶。这种“有限场景下的半自主运行”特性，与L2级自动驾驶的“系统辅助+人类兜底”模式高度一致。两者的共性在于：核心瓶颈均在于环境理解的泛化能力不足——自动驾驶需突破极端天气、无标识道路等长尾场景，而人形机器人则需解决非结构化环境中的动态物体抓取、多任务协同等挑战。从技术发展逻辑推演，未来在人形机器人领域占据主导地位的厂商，必然是在算法层面积累深厚的企业。这种优势主要体现在三个维度：第一，多模态感知算法的跨场景迁移能力。特斯拉将Autopilot的视觉算法架构应用于Optimus机器人，使其在未预先编程的情况下完成衣物折叠等柔性操作，验证了算法通用性的商业价值。第二，群体智能与云端协同的规模化落地。优必选在极氪工厂部署的20台Walker S1机器人，通过“群脑网络(BrainNet)”架构实现多机任务调度与协同控制，其云端推理模型处理亿级工业数据集的能力，直接决定了机器人集群的工作效率。这种将自动驾驶车路协同思路移植到机器人群体作业的技术路线，使单机成本降低30%的同时，整体作业效率提升4倍。值得关注的是，这类系统依赖的强化学习框架、分布式计算架构，正是头部自动驾驶厂商的核心技术护城河。第三，仿真平台与真实数据的闭环迭代。小鹏汽车将其自动驾驶模拟测试平台应用于人形机器人训练，通过数万小时虚拟环境中的碰撞检测、运动轨迹优化，使Iron机器人装配误差控制在毫米内，较传统调试方式效率大幅提升。政策与产业生态的协同效应将进一步放大头部企业的优势。深圳市政府2025年发布的《人形机器人产业集群行动计划》明确提出，对实现多机协同作业的企业给予15%研发补贴，这促使优必选等企业加速布局工业场景群体智能技术。同时，资本市场对“算法+场景”双轮驱动模式的高度认可，使智元机器人这类成立仅两年的初创公司估值突破20亿美元，其快速迭代的具身智能模型已在3C电子制造领域实现毫米级精密装配。可以预见，人形机器人的“L3突破期”(系统主导决策、人类仅需应急接管)将率先发生在算法储备雄厚的厂商中。地平线机器人(HK9660)是国内首个实现超级AI芯片与算法协同优化的企业，合作平台迁移量达30万。黑芝麻智能(HK2533)专注于神经网络压缩算法和多模态融合算法，基于自研华山系列芯片架构支持L3级自动驾驶技术。文远知行(WRD)开发了L4级通用算法平台，成为全球首个在中美两地同步运营的自动驾驶算法平台。小马智行(PONY)提供全栈式自动驾驶算法，其技术模块可应对复杂城市场景，累计路测里程超过2000万公里。四维图新(002405.SZ)聚焦高精度地图融合算法与语义理解算法，是国内唯一整合“地图+算法+芯片”全球解决方案的上市公司。速腾聚创(HK2498)以LiDAR点云处理算法和多传感器时空同步算法为核心，率先实现车规级动态激光雷达量产，适配30万点云处理器。禾赛科技(HSAI) 的激光雷达点云分割与动态追踪算法支持每秒百万级点云处理能力，已应用于理想、小米等车型。知行汽车科技(HK1274)研发前融合感知算法与预测决策一体化模型，打造了国内首个前装量产算法平台，合作车企包括理想、吉利等。均胜电子(600699)专注于智能驾驶舱与ADAS系统，技术通过国际认证并具备全球化布局。经纬恒润(688326)在4D毫米波雷达技术领域领先，落地国内首个无安全员港口自动驾驶商业化案例。此外，小鹏汽车(HK9868)的XNGP智能辅助驾驶系统支持自动泊车与AI代客功能，智驾用户渗透率达93.3%。这些企业通过自动驾驶时代积累的感知预测算法、高精度控制模型、大规模数据训练基础设施，能够以更低边际成本实现技术迁移。而当行业进入L4阶段(完全自主作业)，其建立的专利壁垒、生态合作伙伴网络、垂直场景数据库将成为难以逾越的竞争门槛。这场由算法优势主导的产业变革，正在重塑制造业、物流、家庭服务等领域的生产力格局。

证券之星03-05 17:00

机器人：一场正在发生的生产力变革

费级机器人价格压至9.9万元，而特斯拉Optimus量产版本成本预计降至2万美元。这场成本变革的核心密码藏在产业链深处：零部件国产化，2020年以来关键部件价格显著下降近八成；制造工艺跨界，移植新能源汽车技术，优化机器人关节制造；数据采集效率大幅提升，100台不同结构的机器人可共享数据，单个动作数据采集成本降低90%。这些变化正在重构商业逻辑：当一台机器人的投资回收期从10年缩短至3年，企业主的“算盘声”变得清晰可闻——深圳某电子厂引入20台分拣机器人后，仓储效率提升50%，夜班人力成本归零，这不再是未来的预言，而是财务总监Excel表格里实实在在的ROI计算。 3、场景的“毛细血管渗透”：从炫技表演到生产力变革今年春节期间，一边是穿着东北花袄的机器人在春晚舞台扭秧歌，另一边，杭州汽车工厂里，Optimus机器人正在学习拧螺丝的力度控制。这种看似割裂的画面，恰恰揭示了产业化的深层逻辑。在工业场景中，比亚迪生产线上的Walker S1机器人，将质检错误率从人工的1.2%压至0.1%，每个动作误差控制在±5微米——相当于在头发丝上雕花的精度；在医疗护理中，东京养老院的机器人能感知老人骨骼强度并调整搀扶力度；在危险环境下，上海消防部门可在2公里外操控机器人进入火场切断燃气阀门……就像智能手机催生了移动互联网生态，人形机器人有望开拓出百万级的新场景。科幻落地进行时，资本为机器人“点赞” 当前，产业内部和资本市场对机器人应用场景、技术方案、软硬件结合能力等维度的探讨仍在如火如荼地展开，大量的初创公司与跨界公司正紧锣密鼓地开展研究攻坚，市场对于未来机器人产业的预期尚未完全形成共识，而投资的机会也许往往就在这些尚无共识的“预期差”之间。截至2月27日，国证机器人产业指数年内涨幅近30%，大量资金借道相关ETF跑步入场，用行动为机器人产业“点赞”。国证机器人产业指数的构成行业主要包括机械设备、计算机和电力设备，布局机器人本体零部件、算法控制以及电池动力模块等关键领域，在核心机器人标的上有更高的权重暴露，堪称布局机器人领域的优秀“抓手”之一。正如十年前的新能源、二十年前的互联网，真正改变世界的技术浪潮往往都是在质疑声中萌芽，在达成共识的过程中逐步壮大。如今，机器人产业正站在风口之上，政策的天平在倾斜、技术的火种在燎原、需求的堤坝在裂变，这场关乎生产力的变革或将驱动时代的巨轮驶向智能化的新纪元。市场中已涌现机器人ETF易方达（159530，联接A/C：020972/020973）等产品，帮助投资者能够轻松搭上机器人产业蓬勃发展的高速列车，把握行业增长红利。

金融界03-04 17:41

大摩：特斯拉或有近50%的上涨空间，AI与机器人业务成增长新引擎

租车，马斯克还大力宣传了其人形机器人“Optimus”的最新进展，预计未来定价在2万至3万美元之间。马斯克还表示，特斯拉计划今年在加利福尼亚州和得克萨斯州推出无人驾驶叫车服务，但并未透露更多细节。

Linlin03-04 00:42

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