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特斯拉营收不降反增能源卖碳齐翻倍，为何盘后却跌8%？

驾驶与AI发展特斯拉的自动驾驶出租车Robotaxi计划推迟到10月10日推出。特斯拉CEO埃隆·马斯克在业绩电话会上确认了这一消息，并重申平价车型将在明年上半年交付。特斯拉继续在自动驾驶和Robotaxi服务的软件和硬件开发方面取得进展。Optimus人形机器人正在特斯拉的一个工厂中执行其第一项处理电池的任务。本月特斯拉公布交付量后，花旗、瑞穗等多家投行上调对特斯拉的目标价，并表示，未来特斯拉的增长主要来自AI项目的执行力，尤其是Robotaxi和人形机器人Optimus。摩根士丹利上周末发布的调查显示，相比电动车，投资者更关心特斯拉的“AI叙事”，68%的投资者把AI视为特斯拉未来一年股价的主要驱动力，仅有33%倾向于电动车。新车型与未来预期特斯拉称，二季度公司汽车产量环比下降，预计三季度产量将环比增长。二季度Cybertruck的产量环比增长两倍以上，依然处于到今年底实现盈利的正轨。电动半拖车Semi工厂处于2025年年底前投产的正轨。预计Roadster跑车的生产将于明年开始。特斯拉重申其谨慎态度，称其销售增长“可能明显低于2023年实现的增长率”。该公司表示，新车计划(包括更实惠的车型)将于明年上半年投产。特斯拉暗示，这款车型的售价约为25000美元。另外，马斯克回应近期市场焦点表示：“美国政府取消对电动汽车的补贴将对特斯拉造成轻微影响，但从长远来看将有利于特斯拉的发展。” 他还在财报电话会上表示，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，预计在今年年底前获得批准。马斯克表示，监管审批不会成为Robotaxi的“限制因素”。而特斯拉墨西哥超级工厂的建设目前处于 “暂停状态”。计划在美国选举后继续推进。需要看大选后的事态发展。

Sissi2024-07-24

今晚，最重要的一份财报

有望恢复正值。另外，原定于8月举行的RoboTaxi发布会被推迟。马斯克解释称，推迟的原因是需要对机器人出租车的前部进行设计更改，并补充说需要额外的时间“允许我们展示其他一些东西”。市场也在等待财报会议上，马斯克将有什么关于Robotaxi的新信息。也有分析师预期推迟活动可能意味着，特斯拉将展示其低价的下一代电动汽车Model 2。如果财报会上有关于这两方面的利好信息公布，对于特斯拉股价也将是一个提振。特斯拉当前的隐含变动为±9.8%，表明期权市场押注绩后单日涨跌幅达9.8%，从期权波动率偏度来看，市场情绪对特斯拉是看涨的。不过，风险在于，特斯拉此前已经经过一轮上涨，特别是隔夜大涨超过5%。如果有更加多的利好，可以继续上涨，如果没有，回撤的机会也不小。 02 投，还是不投？特斯拉这个公司，向来充满争议，看多和看空的人都很多，但我的看法依然没有变。那就是，特斯拉是一个具备广阔成长空间的大型科技股，尽管目前的营收结构中，汽车业务占据大头。换言之，它真正的具备未来感的业务，比如FSD、AI云服务、机器人，尚没有发力。这是它区别于微软、苹果、亚马逊这类体量巨大的公司的优势，也就是未来的增长空间上，特斯拉有确定且明显的优势。在上次股东大会上，马斯克说特斯拉的市值可以上到5万亿，甚至更多。很多人都认为老马又在画饼，骗大家增持特斯拉，帮助他完成市值管理。这种想法不能说错，只是缺了点格局而已。如果在过去，你可以说老马真的在画大饼。但如今，随着FSD的进化，以及AI的发展，相信已经没有谁再去指责马斯克画饼，因为这个饼确实存在，而且日渐清晰。所以，投与不投，其实不难决策。如果你相信自动驾驶，相信AI机器人有未来，那特斯拉就具备了长期投资价值，不管什么买入，若干年之后，都可以获得正收益。但如果不相信，或者从始至终都把特斯拉当成一家制造汽车的公司，和福特、通用没有区别，那特斯拉现在就有明显的泡沫，因为它的传统造车业务，完全无法覆盖它目前的估值，即使将来年销一千万辆，也不行，那你就不应该买它，而且应该离得远远的。在之前的文章中，我们也说过，特斯拉的估值，要分成两个部分，一个是现有业务，也就是汽车业务，这是可以套用传统汽车公司的估值模型的，大体也可以算出来。投行对这部分的估值，大差不差，基本在60-80美元之间，算下来2000--2500亿美元，接近丰田的量级。没有发力的部分，主要是AI，这个部分应该当做期权。实际上，目前也没有谁能够算得清楚FSD和机器人的估值，比如机器人将来卖多少钱一台？峰值的销量又能去到多少？正是出于这个原因，用期权的眼光去看待才合理。但是，期权本身也是一个难以量化的指标，也是波动非常大的指标。这在某程度上也可以解释为何特斯拉的股价经常上蹿下跳，远没有其他mag 7那样稳。这对于特斯拉的长期做多者而言，可能是一件好事。因为几乎每一年，都有捡便宜的机会。如果一定要套一些量化指标，来说明究竟跌多少才是捡便宜的机会。那就参考常规的技术回撤指标，如跌20%，步入熊市；跌30%，通常会反弹；跌50%，可能有反抽机会；跌70-80%，那就大胆买入吧。也可以采用一些常识的做法，比如估值如果真的跌到只剩汽车业务，同样可以大胆买入。这种理念和巴菲特的安全边际类似，等同于将AI期权价值全数归零，足够安全，即使亏损，也不会亏多少，而AI但凡有一点价值，都会成为你的盈利。只不过，这种机会的可能性很低，或者只有在2020新冠疫情、以及2022年那种股灾式的下跌。如果真的有这么一天，别让恐慌心态影响，大胆增持就对了。 03 特斯拉之外今晚，除了特斯拉，还有另外一个大厂，谷歌也要发财报。以美股财报期剧烈波动的惯性，谷歌的股价盘后必定也会巨幅波动，不是大涨就是大跌。不过，谷歌的业务相对稳定，波动率可能不及特斯拉。此前虽然屡遭威胁，比如open AI，比如bing、Perplexity，但实际上并没有丢失什么市场份额，反而是竞争对手高开低走备受质疑。和特斯拉一样，市场对于谷歌的财报也是看涨过多看跌。具体如何，我们也不要猜了，静静等待就是了。关于今晚的财报，还有两点需要特别提醒的。一个是关于交易层面的。美股因为有较多衍生品可以交易，而且财报日通常股价波动很大，这对于期权投资者，特别是末日期权投资者，非常刺激。押对了方向，往往一晚就几倍、十几倍的收益，是真正的一夜暴富，但押错的话，资金就会迅速归零。这其实和赌博并无区别，从稳健角度看，我们并不建议投资者过多地进行末日期权的交易。另一个，是特斯拉和谷歌财报的意义，其实并不在他们本身，而是在英伟达身上。从一个月触顶后，英伟达，以及众多跟随英伟达的公司，已经回调了整整一个月。是继续回调，还是反弹？目前看得到的一个决定性因素，就是mag 7的财报，因为这些公司（除英伟达外），都是下游的AI应用公司，都是英伟达的大客户。如果这些公司在财报或在电话会议上透露，继续增加AI算力的资本开支，那英伟达的股价就会有提振，也会带动其他英伟达产业链，如SMCI、DELL、美光、台积电等的股价。此次的算力回调，有可能宣布结束，但如果没有利好刺激，那回调大概率将继续，甚至持续到下个月英伟达出财报。按照技术面分析，回调幅度看到20-30%，也就是英伟达的股价需回调到100-110之间，会是一个比较容易接受的抄底区间。但也需要说明，影响股价走势的因素很多，不见得会按照大家的既定看法走。不管如何，控制好仓位，给自己留有安全边际，留有资金以应对可能出现的任何负面情况，都是必要的。至于其他，见机行事即可。（全文完）

格隆汇2024-07-23

ACY证券：【每日分析】特斯拉今晚开始看空！

，这波股价的上涨与电动车无关，是市场对Robotaxi、FSD自动驾驶、机器人和Model 2的期待。 Tesla vs Lucid vs Rivian 然而从美股电动车行业来看，涨得不仅仅是特斯拉，还有其竞争对手Rivian和Lucid，虽然幅度上不如特斯拉，但均摆脱了下行趋势。可见这波上涨的关键驱动还是市场对电动车的信心。投资者认为电动车行业已经渡过了低谷，正是抄底的好时候！电动车行业的“夕阳” 但现实真的是这样么？就好比AI发展趋势要看上游的芯片需求，电动车则要看上游的电池，或更进一步来说就是电池关键原材料碳酸锂的需求。碳酸锂价格走势从碳酸锂的价格历史来看，价格今日再创新低，下跌趋势极为明显。这一方面自然是供给的过剩，但另一方面也证明了电动车市场对碳酸锂的需求增长远不及市场两年期的预期。这也从侧面说明，电动车行业的投资者正在逐渐恢复冷静，股价存在持续的空头压力。 “特朗普交易”对电动车不利最近，欧美大幅度提高对中国电动车的进口关税，无疑对比亚迪等一众国产电动车品牌是不利的。但这并不代表特斯拉就能够获利。以欧洲为例，欧洲市场上销售的特斯拉汽车中有超过50%是由上海超级工厂生产的。欧美提高进口关税对特斯拉的影响是好坏参保。而更重要的是一旦特朗普上台，很可能会取消对电动车的补贴，反而大幅度提高化石能源的产量。这对于全球电动车行业极为不利。虽然特朗普和马斯克“私交甚好”，但政策大环境的变动还是会造成投资者信心的缺失。 Tesla周线图其实从特斯拉股价历史就能发现，真正令股价进入大牛市的，恰恰就是拜登参选后，政策纲领上对电动车的大力支持。而目前，特朗普入主白宫的概率越来越大，这对于美股电动车板块施加的压力也将同步增加。总结即便股东电话会画再大的饼，例如机器人即将开始生产、Robotaxi虽迟但到、FSD自动驾驶性能多么好，这些都无法改变特斯拉是一家电动车厂，被归类为制造行业的本质。还是一句话，能够打破幻想的只有现实，能够终结美股牛市的只有财报。 Tesla日线图考虑到股东画饼大会存在不确定性，想要做空特斯拉的股价最好是等待价格向下作出突破。由图可见，股价目前在235位置形成小头部，还未反转。因此日内可以考虑在235位置布局突破挂单，下方的支撑要看200甚至180美元附近。如果财报中的三季度指引或AI话题令股价上涨，那么就要看能否突破270前高点，如果日内动能不足以突破，那么便有高位做空的机会。今日关注数据 22:00 美国6月成屋销售总数年化 22:00 美国7月里奇蒙德联储制造业指数 2024-07-23

ACY证券2024-07-23

特斯拉Cybertruck：前景与挑战

，沃尔特·艾萨克森称马斯克期待已久的 robotaxi 草图看起来像 Cybertruck。市场竞争与需求在竞争激烈的电动汽车市场中，Cybertruck 可能是关键的差异化因素。特斯拉在美国电动汽车销售份额在第二季度首次低于 50%，但 Cybertruck 在 5 月是美国最畅销的电动皮卡。生产成本与价格特斯拉尚未透露 Cybertruck 的生产成本，该车最初在公司新的得克萨斯超级工厂生产，马斯克称该工厂投资 100 亿美元。独特的外骨骼通过空气弯曲技术制造，特斯拉目标是将价格降至近 5 万美元，但制造成本可能使这一目标难以实现。最终判断尽管评价不一，忠实的特斯拉粉丝可能会继续支持马斯克的产品愿景，特斯拉的空头自公司上市以来已损失超过 600 亿美元。最终，特斯拉的股票表现并非总是由公司基本面如 Cybertruck 的销售数字驱动，而是更多受市场整体情况影响。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-23

一周前瞻 | 美联储最爱通胀指标携手二季度GDP来袭！特斯拉、谷歌齐发财报；特朗普出席比特币大会，巴黎奥运会即将揭幕

力对于特斯拉的多元化布局具有重要意义。Robotaxi的进展情况是一个关键焦点，这代表了特斯拉在未来出行领域的探索和突破。Model 2的相关情况同样吸引着众多目光，其市场定位和预期表现对特斯拉的产品线丰富度和市场竞争力有着重要影响。此外，自由现金流能否恢复正值也是市场关注的要点之一。谷歌今年在大力进军AI领域的推动下，股价稳步上扬，年内累计涨幅接近30%。尤其是在四月底发布第一季度业绩后，股价更是大幅收涨近10%，成为市场焦点。在本次谷歌的第二季度业绩中，市场的关注重点再次聚焦于多个关键领域。首先，AI赋能下公司的广告与搜索业务增长情况备受期待，这是谷歌的核心业务领域，AI技术的融入能否带来显著的增长效应备受关注。其次，云业务的增长态势也是市场关注的焦点之一，其在云计算市场的竞争地位和发展潜力对于公司的未来增长至关重要。此外，资本支出计划反映了公司的战略投资方向和发展决心，而股东回报情况则关系到投资者的直接利益。据分析师一致预计，谷歌2024年第二季度将实现营收842.88亿美元，同比增加12.98%；预期每股收益1.84美元，同比增加27.71%。除了特斯拉和谷歌，可口可乐、通用汽车、Spotify、福特汽车、IBM、美国航空等众多知名企业也将于本周陆续公布财报。美国经济数据本周，市场的焦点将集中在一系列重要的美国经济数据上，其中二季度GDP和6月PCE尤为关键。7月25日周四，美国经济分析局将公布二季度GDP的初步预估数据。华尔街的众多机构预计，美国二季度实际GDP年化季环比初值将达到1.8%，相较于前值1.4%有显著的上涨。这一数据将为评估美国经济在第二季度的整体表现提供重要的参考。 7月26日周五公布的6月核心PCE物价指标同样备受关注。市场预测该指标环比将上涨0.1%（与前值持平），这可能使三个月年化核心通胀率降至今年的最低水平，并且低于美联储设定的2%的目标。这一数据对于判断美国的通胀走势和美联储的货币政策方向具有重要意义。除此以外，6月成屋销售数据、耐用品订单月率、7月制造业和服务业PMI、密歇根大学7月消费者调查指数等经济数据也同样关键。这些数据将为美联储提供关于二季度末和三季度初美国经济在不同领域的表现状况的详细信息，帮助其制定和调整货币政策。全球央行动态在全球央行的动态方面，本周也有重要事件。北京时间周四04:05，美联储理事鲍曼和达拉斯联储主席洛根将在一场活动上致开幕词。在此之前，美联储官员们将在本周末开始进入噤声期，预计在这段时间内他们不会就货币政策发表公开言论。联邦市场公开委员会（FOMC）将于7月30日至31日召开议息会议。近期，外媒在7月12日至17日对75位经济学家进行的调查显示，经济学家们下调了对美国2025年上半年通胀的预期，并预计失业率将略有上升。基于这些因素，他们预计美联储将在未来开始降息。此外，周三21:45，加拿大央行将公布利率决议和货币政策报告。瑞银认为，加拿大央行下周可能会选择按兵不动，原因在于薪资增长略有加快，而通胀数据表现好坏参半。中国LPR公布 7月22日周一，中国央行将公布7月贷款市场报价利率（LPR）。自今年2月以来，LPR已经连续四个月保持不变。中信证券的研报指出，参考海外经验以及近期的政策表态，LPR报价机制可能即将迎来改进，从而提升政策效率和市场化程度。短期内，LPR报价有望调降，这将为信贷市场的回暖创造更为适宜的政策条件。申万宏源的最新报告也指出，LPR机制的改革和下调预期都非常强烈。一方面，重点关注LPR是否会脱钩中期借贷便利（MLF）而挂钩公开市场操作（OMO），从而完成政策利率的改革，更加聚焦于短端政策利率。另一方面，考虑到当前信贷需求明显偏弱，7-8月正值年中稳增长的关键窗口，虽然央行持续关注长期债券的风险，但是下调LPR的必要性仍然很强。特朗普与比特币大会特朗普出席比特币大会将成为加密货币资产领域的一个关键节点。近期，比特币价格一个多月来首次突破67000美元，这使得市场再次猜测这种最大的加密货币可能很快会再次创下历史新高。市场的乐观情绪主要源于人们认为特朗普如果第二次担任总统，将对数字资产的发展产生有利影响。特朗普将在周六（7月27日）登台演讲，这成为了近期虚拟货币市场兴奋的重要原因。而在另一方面，围绕着美国总统拜登的“退选风波”目前仍处于胶着的状态。考虑到民主党的全国大会至少要到8月举行，并不能排除眼下这种情况继续维持（并继续恶化）一周的可能性。巴黎奥运会相关巴黎奥运会将于当地时间周五正式揭幕。在资本市场上，各方也将密切关注奥运会对消费品部门的影响。根据NBC环球的测算，国际奥委会的赞助商们为巴黎奥运会投入的资金，要比2021年东京奥运会多出18%。在这样的背景下，一众在奥运会上进行了大规模投放的消费股有望在奥运会期间获得业绩的提振。本周重点业绩日历 7月22日周一，经济数据方面，中国将公布一年期贷款市场报价利率（LPR）和五年期LPR。财经事件方面，国新办将举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，国家数据局局长刘烈宏将出席介绍情况，并回答记者提问。财报方面，Verizon（VZ.US）和恩智浦（NXPI.US）将公布财报。 7月23日周二，经济数据方面，美国将公布成屋销售总数年化数据。财经事件方面，土耳其央行将公布利率决议，欧洲央行首席经济学家连恩将发表讲话。财报方面，可口可乐（KO.US）、GE航天航空（GE.US）、Spotify Technology（SPOT.US）将于美股盘前公布财报，特斯拉（TSLA.US）、谷歌-A（GOOGL.US）、Visa（V.US）将于盘后公布财报。 7月24日周三，经济数据方面，美国将公布新屋销售总数年化数据，以及标普全球（SPGI.US）制造业、服务业PMI初值。财经事件方面，加拿大央行将公布利率决议和货币政策报告。财报方面，福特汽车（F.US）将于美股盘后公布业绩。 7月25日周四，经济数据方面，美国将公布当周初请失业金人数、核心PCE物价指数年化季率初值、实际GDP年化季率初值、耐用品订单月率等一系列重磅数据。财经事件方面，美联储理事鲍曼和达拉斯联储主席洛根将在一场活动上致开幕词。财报方面，爱马仕(ADR)（HESAY.US）、英美烟草（BTI.US）、美国航空（AAL.US）等将公布业绩。新股方面，美国冷链物流巨头Lineage（LINE.US）等5家公司将于今日上市。 7月26日周五，经济数据方面，美国将公布核心PCE物价指数年率、密歇根大学消费者信心指数终值、一年期通胀率预期终值及个人支出月率等数据。财经事件方面，俄罗斯央行将公布利率决议。财报方面，施贵宝（BMY.US）、高露洁（CL.US）将于美股盘前公布财报。新股方面，NIP Group（NIPG.US）今日上市。此外，7月26日-8月11日，2024年巴黎奥运会将在法国巴黎举行。 7月28日周日，财经事件方面，北京时间周日（7月28日）凌晨3:00，特朗普将在2024年比特币大会上进行30分钟的演讲。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-23

“转机已经开始”：华尔街看好特斯拉盈利，期待 Robotaxi 的推出和完全自动驾驶

的二季度收益报告，华尔街分析师看好其 Robotaxi 和 FSD 技术的更新。特斯拉的能源业务对其长期增长也很关键。特斯拉前景分析 Wedbush 认为特斯拉似乎已结束降价，电动汽车需求将在未来一年改善，特斯拉正开启“反转”，全自驾 Robotaxi 可能是通向其他 FSD 汽车模型的“黄砖路”，公司进一步发展 AI 技术有望使其估值达到 1 万亿美元。CFRA Research 认为 Robotaxi Day 将比实际收益报告更耀眼，特斯拉在年中会议后股票保持积极态势。Morgan Stanley 称特斯拉不仅是汽车公司，其能源业务有重大推动作用。Oppenheimer 认为人工智能对特斯拉增长至关重要。特斯拉面临挑战特斯拉在 FSD 技术方面可能因监管障碍面临一些挑战。对特斯拉估值的不同看法 Morningstar 认为特斯拉估值过高，建议投资者等待更大回调。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-23

萝卜快跑的蓝图有望带来哪些机遇？

近期，武汉街头的Robotaxi萝卜快跑引发社会关注，频频占据热搜。这些自动驾驶出租车一切乘车流程由乘客和机器自主完成，没有人类驾驶员干预，实现了真正意义上的无人驾驶。近年来，武汉在自动驾驶政策和基础设施配套等领域积极行动，成为国内最大的自动驾驶运营服务取，成为我国积极推动智能网联汽车发展的缩影。智能驾驶技术正成为汽车产业的新引擎，推动行业进入全新的增长阶段。特斯拉等车企在这一领域的发展历程和方案，展示了智能驾驶技术如何为汽车产业带来第二增长曲线。萝卜快跑武汉全城“开跑”，打造全新出行体验近期，萝卜快跑武汉全城“开跑”，乘客可以通过萝卜快跑APP或小程序，及百度地图APP预约。因为遵守交通规则、礼让行人等特点，萝卜快跑被武汉市民赠予了“苕萝卜”昵称。价格便宜、不绕路、无异味等出行体验优化为这一新生事物吸引力大量体验乘客。根据中国新闻周刊报道，萝卜快跑在武汉已投放400多辆无人驾驶汽车，单车单日峰值订单超过20单，已经达到了和出租车日均订单相近的水平。图：萝卜快跑运营区域与时间数据来源：萝卜快跑目前，萝卜快跑已经在全国12个城市落地，相较于其他地区，武汉市的特点在于实现了全区域的大规模运营。近年来，武汉在自动驾驶政策和基础设施配套等领域积极行动，成为国内最大的自动驾驶运营服务取，成为我国积极推动智能网联汽车发展的缩影。从自动驾驶路测里程来看，根据长江日报报道，截至2023年末，武汉全市累计开放自动驾驶测试道路历程3379公里，辐射面积约3000平方公里，作为对比，2023年末上海、广州、北京、深圳四个一线城市的自动驾驶测试道路总里程约2000、1624、1143、331公里。从运营车辆数目来看，目前萝卜快跑在武汉投入400多辆无人驾驶汽车，是全国自动驾驶出租车规模最大的城市。作为对比，美国最大的自动驾驶出行服务商Waymo在亚利桑那州菲尼克斯的自动驾驶运营服务区仅投入约250辆车。政策方面，武汉给予了智能网联汽车大力支持，2019年国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，2022年武汉发布全国首个城市级智能网联道路建设标准智能驾驶正在为汽车产业带来第二增长曲线智能驾驶技术正成为汽车产业的新引擎，推动行业进入全新的增长阶段。特斯拉等车企在这一领域的发展历程和方案，展示了智能驾驶技术如何为汽车产业带来第二增长曲线。特斯拉自2013年起就开始探索自动驾驶技术，经过多年的发展，从最初的Autopilot系统到如今的端到端自动驾驶技术，特斯拉不断突破技术瓶颈，引领行业发展。2016年，特斯拉开始自研算法，逐步确立了行业领头羊的地位。2020年，特斯拉引入BEV+Transformer架构，推动自动驾驶进入大模型时代，特征级融合取代后融合，数据自我标注取代人工标注，进一步提升了算法的效率和准确性。2023年末FSDV12更新后，单次行驶的无接管率已经达到70以上，用户体验大幅提升。图：FSD各个版本单次形式接管率数据来源：TelsaTracker 在国内，自动驾驶的发展同样迅猛。中央政府的顶层规划和地方政府的积极支持为自动驾驶提供了良好的发展环境。消费者对自动驾驶的热情高涨，电动化的加速和自动驾驶出租车的试运营，加深了消费者对自动驾驶的认知。中国企业在自动驾驶产业链的各个环节不断涌现，形成了完整的本土产业链。智能驾驶技术的商业化探索也在不断推进。车企纷纷加码汽车智能化，布局自动驾驶领域，车辆自动驾驶能力迅速提升。高阶自动驾驶功能如NOA（NavigationonAutoPilot）正在逐步实现更复杂的驾驶任务，推动自动驾驶技术的普及。同时，自动驾驶的商业模式也在逐步成熟，软件付费模式有望替代硬件付费模式，成为汽车盈利的新可能。总体来看，智能驾驶技术不仅提升了汽车的安全性和驾驶体验，还为汽车产业带来了新的商业模式和增长机会，成为推动汽车产业发展的重要力量。当前智能汽车、汽车零部件指数估值处于相对低位，或具有一定性价比智能汽车50ETF（516590）紧密跟踪的中证智能电动汽车指数从沪深A股中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司股票作为样本股，反映智能电动汽车产业链上市公司股票的整体表现。截至7月17日，中证智能电动汽车指数市盈率TTM为23.5x，处于近5年35.9%分位。汽车零部件ETF（159565，联接基金A/C：021140/021141）紧密跟踪的中证汽车零部件主题指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。截至7月17日，中证汽车零部件主题指数市盈率TTM为23.5x，处于近5年35.9%分位。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-23

开盘：三大股指小幅低开，数字水印及教育信息化概念股下跌

发领域将迎来更多创新突破。光大证券：Robotaxi或带动出行市场新增量主机厂或为最终受益方光大证券认为，Robotaxi或带动出行市场新增量，主机厂或为最终受益方。智能网联汽车涉及车路云多方协同，贴合大力发展新质生产力的政策导向。光大证券认为：1）各地因地制宜；2）技术（安全保障）与体验升级、价格（补贴/优惠）为Robotaxi大规模推广的关键；3）Robotaxi可满足各时段的用车需求+解决偏远地区出租车（网约车）数量或相对有限等问题，有望带动出行市场的新增量；4）预计联合体模式有望成为国内主流，主机厂（结合旗下出行平台公司，以及地方资源/数据优势）或为最终受益方。东海证券：关注创新药链、特色原料药等板块的投资机会东海证券研报指出，当前医药生物行业估值处于历史低位，行业继续回调空间有限；下半年业绩有望持续向好，医疗反腐等影响因素持续弱化，中长期投资价值显著，建议关注：创新药链、器械设备、医疗服务、血制品、二类疫苗、特色原料药等细分板块的投资机会。个股可关注：千红制药、博雅生物、华厦眼科等。

金融界2024-07-23

特斯拉直线拉涨近5%！业绩公布在即，马斯克最新透露人形机器人

业绩。不过，因销售增长趋于平缓，以及Robotaxi推迟发布的挑战，特斯拉Q2业绩或许不会很理想，华尔街预计利润率特斯拉可能将创下五年多来的最低点。据FactSet调查的分析师预计，特斯拉Q2销售额为243亿美元，同比下降2.4%，调整后每股收益为61美分，同比下降33%。虽然早前公布的第二季度交付和生产数据数据显示，特斯拉Q2交付443956辆汽车，超过了普遍预期的439302辆。不过在机器人出租车Robotaxi推迟两个月发布的消息传出后，特斯拉股价又经历了一番大跌。眼下，市场焦点将集中在马斯克雄心勃勃的机器人出租车和人工智能产品计划上。在交付数据发布后，花旗、瑞穗等多家投行上调了特斯拉的目标价，并表示未来的增长主要来自人工智能项目的执行力，尤其是Robotaxi和Optimus人形机器人。 “木头姐”近日公开谈到，特斯拉的大部分商业价值来自Robotaxi，认为其将改变特斯拉的商业模式：从当前销售电动汽车的一次性收入转变为RoboTaxi带来的经常性收入。巴克莱分析师Dan Levy认为，特斯拉的投资主题已经从汽车业务驱动的增长转向自动驾驶、Robotaxi等在内的AI业务驱动的增长，但总体规划仍需细节。 Levy表示，特斯拉在全球电动汽车转型和“软件定义汽车（SDV）”领域均处于显著领先位置，预期其销量的积极前景也将使其长期处于有利位置。

格隆汇2024-07-22

【美股周报】哈里斯接棒拜登，谷歌特斯拉财报来袭，科技股切换逆转？

预期能否实现，以及特斯拉自动驾驶技术、Robotaxi和储能业务有无新进展，成为科技行情的「胜负手」。「特朗普交易」已经被市场印证了一段时间，新民主党候选人对特朗普遥遥领先的胜率能否造成实质性冲击成为一大看点，美股对美国大选的反应空间变得更广和更复杂。原文链接

投资慧眼2024-07-22

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