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马斯克每天赠送100万美元选民奖金裁定通过，可能改变选举资金合法性及选民激励策略
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on Musk）：科技企业家，特斯拉和SpaceX等公司的创始人和首席执行官。超级政治行动委员会（Super PAC）：一种允许捐款无限制的政治行动委员会，主要用于支持或反对候选人。选民登记：选民在选举前注册以获得投票权的过程。非法彩票：违反法律规定的赌博行为，通常涉及随机抽奖和现金奖励。相关大事件 2024年11月4日：宾夕法尼亚州法官裁定允许埃隆·马斯克继续向选民赠送钱款，虽然面临法律挑战。 2024年10月23日：美国司法部警告马斯克的奖金计划可能违反联邦选举法，引发法律讨论。来源：今日美股网
今日美股网2024-11-06
美国总统大选正式投票！比特币、狗狗币短线拉升马斯克究竟释出什么信号？
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险的司法方法，他将这种策略与对他的公司SpaceX的待遇进行了比较，声称当局任意针对它，然后找到调查的理由。 “他们认定SpaceX是目标，”马斯克说。“他们后来才发现这是犯罪行为。” Rogan表示同意，他指出，特朗普的批评者指责他如果连任，就想利用司法系统作为武器，但马斯克认为，民主党已经这么做了。“他们正在做他们指责特朗普做的所有事情——公开地，”马斯克说。他认为，虽然一些政治夸大其词是正常的，但民主党一再“制造骗局”来削弱特朗普。马斯克还猛烈抨击了哈里斯的一则竞选广告，据称该广告曲解了特朗普关于边境安全的评论，暗示他在剥夺妇女权利。马斯克描述了断章取义特朗普言论的策略，并表示：“他们甚至连一句话都不完整……就会把它推到每一个广告、每一个演讲活动、每一个媒体上。” 他还对他所看到的左翼向威权主义转变表示担忧。他声称，尽管他曾经与进步价值观保持一致，但他现在觉得民主党已经变得压迫性十足，尤其是在言论自由方面。马斯克认为，压制某些话题的反对意见的做法反映了控制舆论的议程。“如果他们试图压制人们的沟通能力，他们这样做只是因为他们想做人们不想他们做的事情，”他说。当地时间周一，宾夕法尼亚州一名法官裁定，马斯克每天向选民赠送100万美元的做法可以继续下去。美国有线电视新闻网(CNN)称，这一裁决是这位科技亿万富翁和特朗普盟友的胜利。据CNN报道称，费城普通诉讼法院法官Angelo Foglietta驳回了该市地区检察Larry Krasner的论点，后者辩称抽奖是违反州法律的非法彩票，必须立即停止。周二亚市午盘，狗狗币、DMAGA等政治型迷因币纷纷上涨。 (来源:CoinMarketCap) 比特币也从隔夜低迷行情中反弹，回升至68600美元上方。#比特币最新消息# (来源:FX168) 据大型加密货币押注平台Polymarket数据显示，马斯克支持声音传出后，特朗普胜率有所回升，重新接近60%。 (来源:Polymarket)
小萧2024-11-05
中美重磅分析！彭博:马斯克与特朗普的亲密关系给中国领导人一个有影响力的朋友
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a Inc.)和美国太空探索技术公司(SpaceX)的亿万富翁首席执行官，不仅向特朗普捐了1亿多美元，在中国也拥有广泛的商业利益。马斯克在中国享有其他外国投资者很少能得到的优惠，比如特斯拉获得了前所未有的让步，可以完全控制其在中国的子公司。今天，一半的特斯拉电动汽车是在中国制造的。彭博社称，马斯克对一些最敏感中美问题的观点与中国最高领导人习近平非常一致。马斯克说过，台湾是中国大陆的一部分，称大陆“控制”台湾不可避免。马斯克反对美国对中国电动车征收关税，这一立场与特朗普不同。特朗普曾威胁称，他若再次当选，将对所有中国制造商品征收高达60%的关税。今年4月，随着特斯拉的收入下降，马斯克突然前往中国，寻求批准在这个全球最大的汽车市场推出其驾驶辅助软件。中国是全球最大的汽车市场。马斯克当时会见了中国国务院总理李强。李强在担任上海市委书记时帮助特斯拉建立了现为全球最大的厂房。不久之后，特斯拉通过了中国汽车数据安全合规要求。曾在美国国防部任职的美国企业研究所(American Enterprise Institute)高级研究员Derek Scissors说：“我们发现马斯克有一种奉承中国人的模式，而中国人给予他特殊待遇，他们绝对会利用这点来影响特朗普政府。他非常亲中国。” 在马斯克访问中国期间，他经常受到中国高级领导人的接待，包括李强和他的多位部长。就连他的母亲梅伊·马斯克(Maye Musk)在中国也享有一定的明星地位。除了成为第一家在中国没有与当地制造商建立合资企业的国际汽车制造商之外——这是大众汽车(Volkswagen AG)或通用汽车(General Motors Co.)等公司没有得到的例外——特斯拉还有望获得其他好处。就在上个月，官方的《中国日报》说，特斯拉可能是首批加入试点项目的公司之一，该项目允许外国公司运营自己的电信基础设施，这可能有助于该公司更接近部署其驾驶辅助系统。科技投资者、美国互联资本创始人Kevin Xu表示：“特斯拉与中国的关系是一种‘共同依赖’，特斯拉需要中国的制造规模和复杂的供应链，而中国则欢迎特斯拉在技术上的领先地位。” Xu说：“我可以看到，在特朗普第二任期，马斯克将成为中美在许多技术和贸易问题上的关键对话者。” 在竞选活动中，即使威胁对中国征收全面关税，特朗普仍表示对中国汽车制造商在美国生产汽车持开放态度。与此同时，这位前美国领导人表现出了达成协议的意愿，并表达了对中国领导人习近平的钦佩。特朗普最近谈到习近平时说：“他用铁腕手段控制了14亿人。我是说，不管你喜不喜欢，他都是个很聪明的人。” 马斯克对共产党的评论在北京赢得了普遍赞誉。2021年，在他表示中国政府对人民的幸福“可能比美国更负责任”之后，中国外交部发言人华春莹称赞了他的“客观声明”。一年后，马斯克在中国国家互联网信息办公室的官方杂志上发表了一篇专栏文章，他在文章中阐述了技术如何确保人类未来的愿景，这在很大程度上与中国政府的目标相呼应。在以440亿美元收购推特后，马斯克决定从该网站上删除所有“官媒”(state-affiliated)的标签，包括新华社等中国宣传机构的标签。在对华政策方面，马斯克对中国的看法与特朗普圈子里的其他人形成鲜明对比。特朗普前国家安全顾问奥布莱恩今年在《外交事务》杂志撰文称，美国应该切断与中国的所有经济联系。彭博社通过电邮寻求特朗普竞选团队和马斯克的置评请求，但未获得回应。
tqttier2024-11-04
特斯拉"无人驾驶"梦碎？马斯克豪赌机器人出租车，专家却说......
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他的公司通过打破常规取得了成功，例如 SpaceX 大幅降低了发射成本，该公司现在主导着火箭业务。马斯克在过度承诺和对其想法如何变成现实含糊其辞方面有着悠久的历史。他为特斯拉的驾驶辅助技术使用了“自动驾驶”和“完全自动驾驶”等名称，这些名称暗示的功能超出了其实际功能，而且特斯拉错过了之前所有发布全自动驾驶系统的目标。在本月举行的一场特斯拉机器人出租车发布会上，马斯克发布了一款售价低于 3 万美元、没有方向盘或踏板的 Cybercab 车型，他打趣道：“我倾向于对时间框架持乐观态度。”他预测生产将在“2027 年之前”开始。仅仅几天后，在特斯拉的财报电话会议上，他自信地表示，大规模生产将在 2026 年进行。马斯克和其他参与特斯拉自动驾驶技术开发的人士表示，其优势在于其所有车辆内置的摄像头捕捉到的海量现实世界驾驶画面，包括人们使用该公司现有的“完全自动驾驶（监督）”驾驶辅助软件（通常简称为 FSD）所花费的所有时间。计算机科学家、Understanding AI 通讯的作者 Timothy B. Lee 表示，使用这种被动记录的数据来训练特斯拉的人工智能需要一种称为模仿学习的技术。从本质上讲，要从所有这些数据中获得任何优势，特斯拉的人工智能必须观看数百万小时的人类驾驶，并尝试模仿他们的行为。马斯克在机器人出租车发布会上表示：“这就像同时过着数百万人的生活，看到一个人一生中都不会遇到的非常不寻常的情况。” 特斯拉的支持者表示相信，其自动驾驶工作比公开的要好得多，也广泛得多。长期看好特斯拉的 ARK 投资分析总监 Tasha Keeney 表示，马斯克的公司可能对其系统的许多技术细节保密，但在幕后，它正在继续创新其人工智能技术。她最近与人合著了一份关于特斯拉机器人出租车战略的分析报告，该报告认为，到 2029 年，机器人出租车将占该公司企业价值的近 90%，占其收入的 60%。她说，到那时，特斯拉的价值将达到目前约 8000 亿美元市值的 10 倍左右。自动驾驶的道路上的“龟兔赛跑” 相比之下，特斯拉的竞争对手通过让一名安全驾驶员坐在汽车方向盘后面，在车辆做出不受欢迎的行为时进行控制，从而在现实世界中训练他们的自动驾驶系统。这些公司一丝不苟地跟踪这些“脱离接触”，并将数据反馈给他们的工程团队，工程团队会调整系统，以免再次发生错误。这种方法更加劳动密集、耗时且昂贵。但 Lee 表示，Waymo 和其他公司通过称为强化学习的过程将这些数据输入到更强大、最终更可靠的系统中。对这两种方法的研究表明，结果可能截然不同。主要使用模仿学习训练的系统（例如特斯拉的系统）可能会在其自身行为使其超出训练数据的范围时失败。此外，特斯拉对完全端到端人工智能系统的投入创造了一个纠结连接的黑匣子，在这个黑匣子中，人们可能无法理解系统为什么会做某些事情，或者如何纠正这些行为。在 acrimoniously 离开 Uber 之前与人共同创立 Waymo 的 Anthony Levandowski 表示，试图预测 Waymo 和特斯拉之间的人工智能竞赛的胜负是很困难的。他现在领导着一家名为 Pronto 的自动驾驶技术公司，他认为马斯克在一年内发布全自动驾驶系统的目标是不合理的。他补充道，创建马斯克想要的这种自动驾驶系统可能需要人工智能技术本身的更多进步，目前尚不清楚这些进步何时会到来。 Waymo 和其他公司使用的传感器的成本（包括高分辨率摄像头、毫米波雷达和使用激光构建 3D 图像的“激光雷达”技术）加起来可能高达数万美元，更不用说安装它们和处理它们的数据的费用了。特斯拉的车辆只有摄像头和计算硬件，从成本上来说，这些硬件通常比 Waymo 车辆的要低。特斯拉并没有完全忽视以传感器为中心的自动驾驶人工智能技术方法。OpenAI 的联合创始人 Andrej Karpathy 也曾在 2017 年至 2022 年期间领导特斯拉的人工智能部门，他曾表示，特斯拉正在使用少量车辆四处行驶，并使用类似 Waymo 的车载传感器套件来创建特斯拉驾驶系统的地图。他说，这使得特斯拉可以使用一些与 Waymo 及其竞争对手相同的丰富数据，然后将这种人工智能部署在其生产成本低得多的普通车辆上。但拥有这个类似 Waymo 的小型车辆部门在某种程度上削弱了马斯克关于特斯拉客户车辆的数据就足够了的断言。特斯拉的“弱势” 特斯拉车主喜欢记录他们对特斯拉技术的使用情况，他们发布了大量证据，这些证据削弱了特斯拉车辆仅靠摄像头就能安全运行的论点。特斯拉目前的 FSD 软件可以在大多数地面街道和高速公路上行驶，但需要方向盘后面的人保持警惕，因为它可能会做出突然的、可能造成灾难性后果的决定。社交媒体上充斥着此类时刻的最新视频——汽车试图直接转向其他车辆的行驶路线、闯红灯以及在有雾的条件下未能停车让火车通过。联邦汽车安全监管机构最近宣布，他们正在调查特斯拉，原因是其 FSD 系统在致命车祸中扮演的角色。特斯拉没有回应就其自动驾驶系统发表评论的几项请求。特斯拉自己的操作手册明确指出，其系统可能会被直射阳光、雾或其他恶劣天气蒙蔽。其他依赖毫米波雷达和激光雷达等传感器的自动驾驶系统可以应对这些类型的条件。乔治梅森大学计算机科学教授兼自治和机器人中心主任 Mary Cummings 表示：“特斯拉仅使用计算机视觉的方法永远不会奏效。” 作为特斯拉自动驾驶项目的长期批评者（马斯克曾公开抱怨她），Cummings 最近担任美国国家公路交通安全管理局（该机构负责监管自动驾驶技术）的高级安全顾问。她认为，特斯拉要想认真追求全自动驾驶，唯一的方法就是改变其传感器方法，增加更多传感器。与此同时，特斯拉仍然需要获得许可，才能像 Waymo 和其他公司那样，使用安全驾驶员在道路上测试其车辆。 Lee 表示：“我认为，要实现完全自动驾驶的车辆（永远不需要远程协助），可能需要接近人类水平的智能，这可能是真的。”“我不认为这对特斯拉来说是乐观的原因，因为如果你看看那些试图构建（这种智能）的公司，在我看来，他们离这个目标还很远。”
Dan19772024-11-03
观点：为什么埃隆马斯克的 Robotaxi 梦想还很遥远
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常通过“跳出框架”的创新取得成功，比如SpaceX在火箭发射成本上的大幅降低，如今已在火箭业务中占据主导地位。不过，马斯克在实际操作中常常过于乐观，且对如何实现其设想缺乏清晰的说明。他为特斯拉的驾驶辅助技术取的名称，如“自动驾驶”和“完全自动驾驶”，暗示了比实际功能更高的能力，而特斯拉此前也未能兑现所有全自动驾驶系统的发布时间目标。在本月特斯拉机器人出租车活动中，马斯克展示了一款售价低于3万美元的Cybercab车型，这款车没有方向盘和踏板。马斯克笑称：“我对时间表往往很乐观。” 他预测量产将在2027年前开始。但就在特斯拉财报电话会的几天后，他又自信地表示，大规模生产将于2026年实现。马斯克和曾参与特斯拉自动驾驶技术的其他人员表示，特斯拉的优势在于，其车辆内置摄像头捕捉到的大量真实驾驶视频数据——包括车主使用特斯拉现有的“完全自动驾驶（需监督）”驾驶辅助软件的所有时间（通常简称为FSD）。利用这些被动记录的数据训练特斯拉的AI，需要一种名为“模仿学习”的技术。计算机科学家蒂莫西·B·李解释，要从这些数据中获得任何优势，特斯拉的AI必须观看数百万小时的人类驾驶视频，并试图模仿人类的驾驶行为。 “就像在同一时间经历了数百万次人生，看到了一个人一生都不可能遇到的极端情况，”在机器人出租车的发布会上，马斯克如是说。特斯拉的支持者对自动驾驶的研发表示信心，认为其成就比外界所见的更深入且更具规模。投资分析公司ARK的分析总监塔莎·基尼一直看好特斯拉。她说，特斯拉可能在其技术系统的许多细节上保持低调，但在幕后持续创新AI技术。她最近共同撰写了一份关于特斯拉机器人出租车策略的分析，指出到2029年，机器人出租车将占特斯拉企业价值的近90%和收入的60%。她预测，到那时，特斯拉的市值将是当前约8000亿美元的10倍。自动驾驶竞赛相比之下，特斯拉的竞争对手在实际驾驶中训练自动驾驶系统，安排安全员在方向盘前，当车辆行为不当时由安全员接管。公司详细记录这些“脱离”事件，并将数据反馈给工程团队，以便调整系统，避免再次发生类似错误。这一方法劳动密集、耗时且成本高昂，但Waymo等公司通过这种方法的数据反馈，进入更加强大且最终更加可靠的系统中，这一过程称为“强化学习”。研究表明，这两种方法的结果可能截然不同。像特斯拉这样主要通过模仿学习训练的系统，一旦操作偏离了训练数据的范畴，可能会失败。此外，特斯拉致力于完全端到端的AI系统，这导致系统内部出现复杂的连接网络，难以理解系统为何采取某些行为，也难以纠正这些行为。试图对Waymo和特斯拉之间的AI竞赛进行预测并不容易。 Waymo联合创始人安东尼·莱万多夫斯基表示，他认为马斯克希望在一年内推出完全自动驾驶系统的目标并不现实（现在他领导一家名为Pronto的自动驾驶技术公司）。他认为，实现马斯克设想的这种自动驾驶系统，还需要AI技术本身的进一步进步，但目前尚不清楚这些进展何时会出现。 Waymo等公司使用的高分辨率摄像头、雷达和“激光雷达”技术等传感器的成本可以达到数万美元。此外，安装这些设备和处理数据也增加了成本。相比之下，特斯拉的车辆仅配备摄像头和相对较低成本的计算硬件，比Waymo的设备便宜得多。然而和宣传的不一样，特斯拉并未完全忽略基于传感器的自动驾驶技术路线。特斯拉前AI主管、OpenAI联合创始人安德烈·卡尔帕蒂曾表示，特斯拉使用少量车辆配备与Waymo类似的传感器组，生成驾驶系统的地图。他认为，这使得特斯拉可以利用部分和Waymo及其他竞争者一样的丰富数据，并将AI部署在更便宜生产的普通特斯拉车辆上。然而，特斯拉使用这些配备了Waymo传感器的少量车辆，多少削弱了马斯克关于仅靠客户车辆数据就足够的说法。马斯克方法特斯拉车主喜欢记录自己使用特斯拉技术的经历，并在社交媒体上发布了大量内容，这些证据反驳了特斯拉仅靠摄像头就能安全运行的说法。目前，特斯拉的FSD软件，能够在大多数地面道路和高速公路上驾驶，但驾驶者必须保持高度警惕，因为系统可能会做出突然且潜在危险的决策。社交媒体上有许多这样的场景——例如，车辆试图直接驶入其他车辆的行驶路径，闯红灯，或在浓雾中未能停下避让火车。美国联邦汽车安全监管机构最近宣布，正在调查特斯拉的FSD系统在致命车祸中的作用。《华尔街日报》从200多起特斯拉自动驾驶事故中收集的视频和数据表明，长期以来围绕特斯拉摄像头技术的担忧，已在道路上得到验证，给公众带来了风险。特斯拉的操作手册明确说明，系统在直射阳光、雾霾或恶劣天气下可能会失效。相比之下，依赖雷达和激光雷达等传感器的其他自动驾驶系统，可以在这些条件下正常导航。乔治梅森大学计算机科学教授、自治与机器人中心主任玛丽·卡明斯表示：“特斯拉仅靠计算机视觉的方法永远无法奏效。” 卡明斯长期以来一直批评特斯拉的自动驾驶项目，马斯克也曾公开抱怨过她。最近，她担任了美国国家公路交通安全管理局的高级安全顾问，这个机构负责监管自动驾驶技术。卡明斯认为，如果特斯拉想要认真追求完全自动驾驶，就必须改变其传感器方法，增加更多种类的传感器。与此同时，特斯拉仍需获得在道路上测试车辆的许可，配备安全驾驶员，正如Waymo等公司那样。李表示：“我认为，若要实现真正的完全自动驾驶，不需要任何远程协助的水平，可能需要接近人类智能的水准。我并不认为这对特斯拉是乐观的信号，因为观察那些试图构建这种技术的公司，似乎他们离这个目标还相当遥远。” 来源：加美财经
加美财经2024-11-03
暴跌22%！“特朗普交易”熄火了？
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cout 对联邦支出和主要合约的研究，SpaceX自2008年以来已从政府获得190亿美元订单，并且在2028年内，再获得200亿美元业务。这些数字，甚至还不包括各州为Starlink终端设备和卫星网络等计划提供的支出。到时候，和自己有关的业务，砍不砍？虽然是实话实说，但还没真的选上，就把实话说出来……马斯克怎么想的不知道，但特朗普八成想揍这家伙一顿。不过他不敢，人家现在是最大的金主。 …… 当然，这些都只是风险提示，投资者心底有底就行了。现在的情况，特朗普的优势确实是太大了。我现在写这些文字的时候，短短2个小时，特朗普科技已经从盘前绿7个点到红8个点了。从这一点看，今晚可能又是个狂欢之夜，投资者的热情并未减弱多少。昨天这一出，也可能确实只是“技术性调整”。 02 尘埃落定后呢？短期的形势似乎很明确，市场完全跟着情绪走。那么等到一周后大选结束、尘埃落定后，又该怎么看？ 2004年，《股票交易者年鉴》的作者耶鲁•赫希，首次提出“总统选举周期理论”：四年一次的总统大选经常重创经济和股市。战争、衰退和熊市都倾向于发生在任期的前半部分，牛市则常常出现在后半部分。简单来说，每届政府为了连任、或给本党其他都选人铺路，都会在大选前一年出台经济刺激政策，制造繁荣以拉拢选民。大选之后，这些政策的效果逐渐减弱，大多都会演变成高通胀。这就导致，新政府的很多承诺无法立刻兑现，市场失望情绪蔓延，股市下跌。这一涨一跌，循环往复，大致形成了四年一度的周期。当然，这个周期的形态并不固定，牛熊的长短每次都不一样。总体来看，每届总统任期内的四年，标普500平均收益率分别为8.2%、9.6%、17.4%、11.2%。再具体点看，这种周期性的现象，也体现在总统所属党派上。从1926年以后开始算，共和党执政时期，股市平均每年的超额回报（减去无风险国债利率）为-0.2%，民主党执政时期年平均回报率10.7%。两者相差近11%。股市是经济的晴雨表，这句话在美国是适用的。从杜鲁门第二任期、也就是1949年开始算，美国GDP年平均增长率为3.33%，共和党、民主党执政期内的年平均增长率分别为2.54%、4.33%。后者同样远远领先前者。为什么会这样？某种程度上，民主党总是扮演着收拾烂摊子的角色： 1932年，大萧条时期，罗斯福战胜胡佛； 1961年，经济衰退期间，,肯尼迪击败理尼克松； 1976年，美国刚刚经历1973-1975年的衰退，失业率和通胀率飙升，卡特击败福特； 1992年，克林顿击败老布什； 2008年，金融危机初期，奥巴马击败了麦凯恩； 2020年，全球疫情，拜登击败特朗普。这种时候，无论是经济还是股市，往往处于低位。当不确定时期过去后，预期回报往往也就越高。所以就形成了一个有意思的周期：共和党当选——经济变差——避险情绪增强——股市下跌——民主党当选——经济变好——投资信心增强——股市上涨。看起来似乎有些难以置信，但回顾近8年的情况，也就是最近一次周期，确实还部分遵循着这个周期。特朗普之前在任的4年，虽然股市表现明显好过拜登这4年，但看经济数据。前者执政4年，美国GDP增长了7.6%；拜登任期到目前为止，GDP增长了11.8%。似乎怎么看，民主党确实比共和党更会搞经济，至少直面数据上是这样的。但也可以反过来看。特朗普不能算彻头彻尾的共和党人，他那一套与过去共和党的理念也并不是一回事。经济数据更差，股市却涨得更多，固然是造成了虚假繁荣，但也说明这个时期的投资属性更强。特朗普时期创造的财富，是让全体美国人更富有。比如2020年底，美国按收入计算，中间五分之一家庭的平均实际净资产比2016年最后一个季度高出30%。这至少在一定程度上算是“共同富裕”，虽然贫富差距仍在不断扩大，但普通人喝到了汤。反观拜登这四年，经济数据虽好，但财富增长明显不如前者均衡。不过，这些都是美国社会层面的事，与投资的关系并没有太大就是了…… 所以，我们预测了个什么呢？不管是共和党上台、还是民主党继续执政，美股长期来看大概率都是涨的。区别只是，特朗普的激进改革，可能会使得市场先抑后扬，会有震荡；哈里斯如果能上台，继续拜登的政策不大改，民主党过往优秀的政绩估计也能延续。这是实打实的“幸福的烦恼”。 03 尾声拉长时间线看，美股长期向上的趋势很难改变。美股最强的基本面，是能在连续三次产业革命中，不断涌现好的公司，而不是谁当总统。归根结底，不管特朗普和哈里斯谁当总统，共和党、民主党哪方执政，好公司就是好公司，好的商业模式总是能赚钱，过时的也一定会被淘汰。区别只是，在不同时期、不同政策下，谁能表现更好而已。不同总统可能有能力使事情变得更好或更糟，毕竟情绪在投资者的偏好中起着巨大的作用。但不论谁住在白宫，这个世界最基本的运作方式并不会变。（全文完）
格隆汇2024-10-31
马斯克豪赌特朗普，会埋掉特斯拉吗？
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的汽车，生产出了第一亿个4680电池，spaceX完成年度第100发火箭发射。马斯克旗下一系列公司火力全开，傲人的成绩单，特斯拉股票当天大涨21.92%，一天市值增长了一万亿（准确的数字是10733亿）元。这是什么概念呢？等于它一天的涨幅，就涨出了1个宁德时代，涨出了1.2个中国平安，1.4个比亚迪，1.8个小米。而自上市以来14年时间，特斯拉涨了228倍，年化涨幅47.4%，堪称恐怖。这是不是所有投资者心目中梦寐以求的白马王子？事实上也确实如此，几乎所有投资美股的基金，都一致会把特斯拉、微软、苹果、Alphabet、亚马逊、Meta、英伟达设为beauty7，列作组合必配品种。但是，情势在发生变化。市场资金对beauty7中的其他6只，共识依旧。但越来越多的资金对特斯拉的态度，开始出现分歧。分歧大到了什么程度呢？就我所知，已经有相当的资金，不是减持特斯拉的问题，而是开始尝试对特斯拉布局空头仓位。资金不是对特斯拉团队的科技创新能力不信任，也不是对马斯克超乎常人的经商能力与嗅觉不信任。根本原因，是马斯克对美国两党政治、美国大选的重度参与，和几乎不留退路、近乎孤注一掷的下重注。马斯克在政治上参与太多了，在特朗普身上压的注太大了。他已不像一个企业家，而更像一个十倍杠杆下注的股市赌徒。稍微关心一下美国大选的人都知道，代表共和党的川普，老态龙钟，流氓气质十足。代表民主党的贺锦丽，外无金玉，但一肚子败絮却是如假包换。一个超级大国，沦落到只能推出这样两个歪瓜瘪枣的候选人，为这两活宝，全社会还吵得不可开交，甚至刀剑出鞘，子弹上膛，表明美国确确实实在衰败，美国社会在事实上分裂。按说，这种社会分裂、党派倾轧的敏感时期，一个企业家，是完全没必要闯进去趟什么浑水的。专心做好自己的生意就好了。美国是一个纯粹的市场经济体系，商人做好你的生意，权力不会主动来找你麻烦。就如同美国绝大多数超级富豪，例如巴菲特、扎克伯格，都会在大选里保持沉默，甚至连多少年来一直支持民主党的《华盛顿邮报》，今年也在背后大老板贝佐斯的要求下，在今年大选中保持了中立，绝不选边。马斯克是个另类。他几乎是赤膊上阵，倾尽全力去帮助特朗普。如果你一开始并不知情，你一定会以为，与贺锦丽PK总统宝座的人，是马斯克，而不是特朗普。马斯克在助选特朗普这个事情上有多投入呢？你可以理解成他压上了全部身家， All in特朗普。除了在他的社交平台X上发布大量支持特朗普的言论，呼吁选民支持特朗普外，10月5日，在距离美国总统选举全国投票日还有一个月时，马斯克肉身站台，登上特朗普在美国宾夕法尼亚州巴特勒地区的竞选集会舞台，带着“MAGA（让美国再次强大）”的金色帽子，又蹦又跳，豪言特朗普是美国唯一的救星。值得注意的是，宾州是美国拥有19张选举人选票的最大摇摆州，历来选举结果看都是“得宾州者得天下”，这里也是特朗普今年7月遭遇未遂暗杀的地点。马斯克的高调助选，也创下了美国亿万富豪首次公开力挺总统候选人的记录。为了力挺特朗普，马斯克还冒着贿选违法的巨大风险，在七个摇摆州直接发动钞能力，疯狂大撒币。首先，这七个州的选民，只要签署请愿书，支持特朗普的某些观点，马斯克就会送出47美元，并且如果成功拉到人头签署请愿书，会再送你47美元；第二，自10月19日至11月5日，马斯克每天还会随机抽取一位选民派发100万美元大奖，折合人民币713万元，一共将耗费1800万美元。如此大力度、出格的支持，意味着马斯克深度卷入政治，与代表精英阶层的民主党全面为敌，甚至可能不死不休。用他自己的话说，如果押注特朗普失败，他就完蛋了，将会面临无穷无尽的牢狱之灾，他将再也看不到孩子，也许还会有人向他复仇。至于马斯克为何有这些疯狂举措，网络上有人调侃说是因为马斯克的大儿子变性，让他无法接受，他恨透了为”LGBT”撑腰的民主党。这原因过于牵强了。马斯克是高质量男人，职业播种机，根本不缺女人，也不缺儿子，他若真的对一个女人和一个孩子多么有感情和忠诚，他就不会不断更换伴侣，不断生孩子。还有说马斯克的生意需要政府订单，民主党政府不会给他订单。这也很扯。因为他的SPACEX的一系列大的、突破性的核心政府订单，恰恰是在拜登民主党政府时期拿到的。至于说马斯克反移民，这个更扯，因为马斯克当年就是非法移民的身份留在美国，开设了他的第一家公司ZIP 2。事实上，在四年前，马斯克还是民主党的坚定支持者，和特朗普水火不容、隔空互怼。没有人真正能搞明白，一向聪明的马斯克这次为什么会180度大转向，全力支持共和党的特朗普，还做出这种不给自己留后路的事情？网络流传一段马斯克的视频让人惊悚不已，他是这么说的:“我肯定不能落后，盖茨都出5000万支持贺锦丽，如果贺锦丽胜选，她肯定会秋后算账。不惜一切代价站队川普，哪怕倾家荡产，如果输了我就把星链交给俄罗斯，我不干了!” 从这段话，你一点也看不出他具备从政者的圆滑。恰恰相反，凸显马斯克政治上的极度幼稚。马斯克自从莫名搅入美国大选，从决定支持特朗普那一刻，就自己把自己逼上了一条不必要的独木桥，后面似乎更是一条道走到黑。其实他完全可以像扎克伯格、巴菲特那样不必政治站队，让特朗普跟贺锦丽对决，他专心去搞自己的科技创业就好了。美国的政治有多黑暗，马斯克应该很清楚，否则就不会连续表示特朗普若输了，他就完了，也更不会负气说出带有威胁性的话:“如果特朗普输了就把星链交给俄罗斯自己不干了”。有谣传称他和普丁有定期交流，并关闭了TW上空的星链，这些尚待核实，但是一切已足以让全美国人和提供庞大政府合同的美国政府出了一身冷汗。事实上，美国宇航局长已经开始呼吁，对马斯克与普丁会谈的报告进行调查。从马斯克唐突公开发文，问为什么没人去刺杀拜登和贺锦丽，到现在表示如果特朗普输了他就把星链交给俄罗斯，中间还公开了比尔·盖茨是萝莉岛事件参与者，每一次的无脑发言都在为自己招致更多、更强大的敌人。要知道他参与的不是小孩子游戏，而是一场巨大的政治斗争。特朗普并不值得马斯克为其赌上全部身家去支持。特朗普上一届能当选，核心原因之一，是因为大家觉得这个世界上一堆大小流氓，需要他这么一个不按常规出牌的人去收拾。事后大家都发现，特朗普本人也是个不折不扣的流氓，民众还会不会投票给他，就存疑了。就算特朗普真的当选，他对马斯克的许诺能不能兑现还真不好说，何况他只有四年的任期，又能兑现多少承诺呢?川普身上流氓特质十足，他和马斯克根本不是一路人，特朗普现在竭尽全力竞选，就是为了获得总统豁免权，余生不在监狱度过，他只有这一条路，他必须孤注一掷。至于万一特朗普败选，马斯克和特斯拉面临着什么，就真的要问上帝了。至少当下，拜登政府已经对马斯克公司旗下多项业务进行了强监管。根据统计，特斯拉、SpaceX、Neuralink（脑机接口）和X四家公司，正面临着美国交通部、司法部、劳工部、内政部和农业部五个部门的调查与诉讼，同时也受到多家独立机构的监管和调查。特斯拉之所以是股票中的神品，很大程度上可能正是由于马斯克各种天马行空，想人之不敢想，做人之不敢做。从旁观者角度，他做的每一件事，确实都有赌的成分。就如同这次押重注特朗普。马斯克他过往在创业上其实也是在大赌，也很幸运地赌赢了。这次他只是把原来的路径依赖，转到了政治领域而已。但这种转场，其实既无必要，或有风险也极大。《纸牌屋》中有句话：权力是春药，更是毒药，它会反噬。特朗普给予的政治承诺，或许让马斯克可以接近权力核心圈，成为超级富豪。但同时，这种不留退路的豪赌，也将会让马斯克的企业成为刀刃上的舞者。我们期待11月6日特朗普能当选，这样，特斯拉或许依然有一定概率维持住神股的地位。否则，你可能真的要做好做空特斯拉的准备。我是格隆。关注我，做个清醒的人。虽然有时太清醒了，也会伴随很多苦恼，但，我向你保证，稀里糊涂、随波逐流的代价一定会更大。（全文完）
格隆汇2024-10-31
马斯克说自己能砍掉美国政府2万亿美元的支出，如果他做到了，美国经济就将面临灾难
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此同时，特朗普承诺将推行一些有利于这位SpaceX和特斯拉创始人的核心政策，并可能任命他负责审查和减少联邦监管。马斯克称这项未来的操作为“政府效率部门”，简称为DOGE，暗指网络流行的“狗狗”梗。他在一场备受争议的特朗普竞选活动中，进一步阐述了他的构想。 “你认为我们可以从这个浪费的6.5万亿哈里斯-拜登预算中削减多少？”华尔街投行Cantor Fitzgerald首席执行官霍华德·卢特尼克问道，他正协助特朗普的过渡团队做选举后的筹划工作。 “我认为至少可以削减2万亿美元，”马斯克回应道，并承诺他的计划，是“让政府不再干涉你的生活和口袋。” “你的钱被浪费了，政府效率部门将解决这个问题，”他道。马斯克没有提到他的特斯拉很大一块利润，是来自政府对环保的奖励。然而，考虑到美国的国家债务已超过35万亿美元，实际情况要复杂得多。首先是时间表问题：他尚未明确是否计划立即削减2万亿美元，还是分一个较长时间段来实现，因为预算专家通常在10年期窗口内评估财政影响。如果他试图在一个财政年度内找到地方消减资金，可能会带来灾难性的后果。当国会就联邦支出进行争论时——通常在政府关门的最后关头达成一致，往往关注所谓的自由支出。这部分资金包括教育部、劳工部以及五角大楼的许多项目，而五角大楼已经给了马斯克的SpaceX公司丰厚的合同。然而，自由支出在2024财年约为1.6万亿美元，即便马斯克能够把几乎所有联邦机构的钱都砍光，终止联邦助学金，取消联邦执法和消费者保护等资金，也不足以达到他的目标。更具挑战性的是，一些共和党人历来主张将国防开支排除在任何削减计划之外，可能迫使马斯克在其他方面下手。此外，仅通过专注于联邦浪费和欺诈也难以凑足目标金额，这通常是保守派批评的重点，但政府监督机构估算每年浪费和欺诈最多约为3000亿美元。 “指望削减2万亿美元的浪费和不必要项目简直荒谬，”曼哈顿研究所的高级研究员布莱恩·里德尔说，这个研究所是一个中右翼智库。他还说，“长期以来，有一种幻想认为某个聪明的商人能找到数万亿的浪费，但实际情况并非如此。” 更可能的是，马斯克需要进行更大范围的削减，包括所谓的强制性项目，例如社会保障、医疗保险和医疗补助，这些项目是联邦法律的要求。要实现他的节省目标，他需要对这些和其他福利做出重大结构性调整，比如减少支付金额、限制资格，甚至可能提高退休年龄。 “如果不看预算的其他部分，这几乎是不可能的，”倡导减少赤字的负责任联邦预算委员会高级副总裁马克·戈德温说。戈德温估算，若要在单一年度实现这一目标，马斯克需要削减包括国防和福利在内的所有支出三分之一，或者在不涉及这些敏感项目的情况下，削减幅度需达到难以想象的80%。这一估算与偏自由派的预算与政策优先中心的类似估算一致，这个中心反对过往共和党的削减计划。即便将这些节省延长至10年，即华盛顿的典型长期预算窗口，戈德温称这也意味着削减幅度在25%至60%之间。共和党人早已体会到将严苛紧缩的呼声让选民接受有多困难。去年在掌控众议院后，极右翼议员尝试但未能成功推动较小的削减目标——1300亿美元，因其他共和党议员担心这将严重影响自己的选区及连任前景。四年前，特朗普试图削减联邦预算，但未能成功，尽管他提议大幅削减国内项目，包括帮助低收入家庭获得医疗保险的医疗补助计划。他的削减提议紧随一项税收减免方案出台，方案最终增加了数万亿美元的联邦债务。这一次，特朗普暗示他可能会绕过国会单方面削减某些资金，试图在支出决策上采取这种高风险的单边行动，可能会引发一场宪法冲突。与此同时，这位前总统支持新的税收减免，尤其是对企业的减税，这将增加大约8万亿美元的债务，负责任联邦预算委员会（CRFB）这样评估其整体经济计划的影响。 “即便他在10年内节省2万亿美元，债务增幅会减少至6万亿美元，”戈德温说，“尽管有显著改善，但情况依然糟糕。” 来源：加美财经
加美财经2024-10-31
马斯克加持特朗普竞选 DOGE单日涨幅创新高
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有评论指出，由于马斯克旗下公司特斯拉、SpaceX等拥有数十亿美元的联邦合约，并因电动车租税抵免与基础建设投资受益于联邦政府支出，他出任要职恐有利益冲突。而获马斯克加持的特朗普最近可谓越战越勇，多份最新民调显示其胜选机率已反超原本领先的民主党候选人哈里斯（Kamala Harris）。此外美国各州份已陆续展开提前投票，而佛罗里达州立大学网站公布目前有超过5000万选民经已投票，各地反应踊跃。总统选举将于11月5日举行。 $TRUMP 和 $MAGA 巨鲸纷纷购入FreeDum Fighters 随着美国大选升温，加密领域通过Polymarket大举押注他们的总统人选，FreeDum Fighters则以更轻松的方式展现爱国精神，为投票日增添一些趣味。新推出的PolitiFi币FreeDum Fighters ($DUM)在短短一小时内迅速筹集了10万美元，$TRUMP 和 $MAGA 巨鲸纷纷入场，在这一新启动的预售中掀起波澜。该项目邀请政治狂热者选择支持“Magatron”或“Kamacop 9000”，两位机械化的总统候选人代表。加密由派和民主党派都可以加入这个游戏化版本的美国大选，参与辩论、投票，并通过该项目的原生代币——跨平台可用的$DUM赚取奖励。目前，早期参与者可以以每枚$DUM 0.00006美元的价格购买代币。然而，随着预售的多个阶段推进，代币价格将逐步上涨，下一轮价格定为每枚$DUM 0.000075美元。立即进入 FreeDum Fighters 预售
Business2Community2024-10-30
AMD 2024Q3业绩电话会议高管解读财报
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到了多家航空航天客户的广泛采用。例如，SpaceX 最近推出了由 Versal AI Core 自适应 SoC 驱动的最新一代宽带卫星。为了延续这一势头，我们在上个季度推出了 Telluride，这是我们第二代 Versal 系列的首款产品，可提供高达 10 倍的计算能力，并在单个芯片上实现 AI 应用加速。我们整个产品组合的设计获胜势头都非常强劲，预计到 2024 年将同比增长 20% 以上，并使我们在未来几年嵌入式业务的增长速度快于整体市场。总而言之，第三季度业务加速发展，我们预计 Instinct EPYC 和 Ryzen 处理器的强劲需求将推动本季度实现同比大幅增长。回顾一下，本月是我担任 AMD 首席执行官的 10 周年。在过去的 10 年里，我们成功地完成了多项任务。首先，扭转公司局面，为持续增长奠定坚实的财务和运营基础。然后，将 AMD 转变为高性能和自适应计算的领导者。虽然我对我们取得的成就感到无比自豪，但我更兴奋的是摆在我们面前的前所未有的增长机遇。展望未来几年，我们看到数据中心、客户端和嵌入式业务将迎来巨大的增长机遇，而这主要得益于对更多计算能力的近乎永无止境的需求。随着人工智能的快速应用，这些机遇都呈指数级增长，并带来新的体验，使高性能计算成为我们日常生活中更重要的一部分。仅在数据中心领域，我们预计 AI 加速器 TAM 将以每年 60% 以上的速度增长，到 2028 年将达到 5000 亿美元。具体来说，这大致相当于 2023 年整个半导体行业的年销售额。除了数据中心之外，我们还在整个产品组合中添加了领先的人工智能功能，并与广泛的合作伙伴生态系统进行深入合作，以大规模提供差异化的人工智能解决方案。对于 AMD 来说，这是一个无比激动人心的时刻，因为我们广泛的技术和产品组合、深厚的客户关系以及我们所针对的市场的多样性，为我们执行下一个弧线并使 AMD 成为端到端 AI 领导者提供了独特的机会。现在，我想将电话转给 Jean，以便提供有关我们第三季度业绩的更多详细信息。Jean？ Jean 谢谢Lisa，大家下午好。我将首先回顾我们的财务业绩，然后提供我们对 2024 财年第四季度的当前展望。我们对第三季度强劲的财务业绩感到非常满意。与去年同期相比，数据中心部门的收入增长了一倍多，客户部门的收入增长了 29%。我们的毛利率提高了 250 个基点，每股收益增长了 31%。 2024 年第三季度，收入为 68 亿美元，同比增长 18%，收入——因为我们数据中心和客户端部门的收入增长被游戏和嵌入式部门的收入下降部分抵消。收入环比增长 17%，主要得益于数据中心和客户端部门的增长。毛利率为 54%，同比增长 250 个基点，主要得益于数据中心部门收入增加。由于我们继续投资于研发和上市活动，营业费用为 19.6 亿美元，同比增长 15%。营业收入为 17 亿美元，营业利润率为 25%。税金、利息及其他费用为 2.11 亿美元。每股摊薄收益为 0.92 美元，同比增长 31%，环比增长 33%。现在谈谈我们的报告部门。从数据中心开始。数据中心部门的季度收入创纪录，达到 35 亿美元，增长 122%，同比增长近 20 亿美元，环比增长 25%。收入增长主要得益于 AMD Instinct GPU 出货量的强劲增长和 AMD EPYC CPU 销量的增长。数据中心部门占第三季度总收入的 52%。数据中心部门的营业收入为 10 亿美元，占收入的 29%，而去年同期为 3.06 亿美元，占收入的 19%。数据中心部门的营业收入比上年增长了三倍多，这得益于更高的收入和运营杠杆。客户部门收入为 19 亿美元，同比增长 29%，环比增长 26%，主要得益于市场对 Zen 5 AMD Ryzen 处理器的强劲需求。客户部门营业收入为 2.76 亿美元，占收入的 15%，而去年同期的营业收入为 1.4 亿美元，占收入的 10%，主要得益于收入增加，但部分被运营费用增加所抵消。游戏部门收入为 4.62 亿美元，同比下降 69%，环比下降 29%，主要原因是半客户收入下降。游戏部门营业收入为 1200 万美元，占收入的 2%，而去年同期为 2.08 亿美元，占收入的 14%。嵌入式部门收入为 9.27 亿美元，同比下降 25%，原因是客户继续将库存水平正常化。由于多个终端市场的需求改善，收入环比增长 8%。嵌入式部门营业收入为 3.72 亿美元，占收入的 40%，而去年同期为 6.12 亿美元，占收入的 49%。谈到资产负债表和现金流。本季度，我们从经营活动中产生了 6.28 亿美元的现金，自由现金流为 4.96 亿美元。从经营现金流中扣除与收购相关的某些非经常性付款后，我们的自由现金流为 6.19 亿美元。库存环比增加 3.83 亿美元，达到 54 亿美元，主要是为了支持数据中心部门产品的持续增长。截至本季度末，现金、现金等价物和短期投资为 45 亿美元。第三季度，我们向股东返还了 2.5 亿美元现金，回购了 180 万股，剩余授权金额为 49 亿美元。现在谈谈我们对 2024 年第四季度的展望。我们预计收入约为 75 亿美元，上下浮动 3 亿美元，同比增长 22%，这得益于数据中心和客户端部门的强劲增长，抵消了游戏和嵌入式部门的下滑。我们预计收入将环比增长约 10%，主要得益于数据中心、客户端和游戏部门的增长。此外，我们预计第四季度非 GAAP 毛利率约为 54%。非 GAAP 运营费用约为 20.5 亿美元。非 GAAP 其他净收入为 1700 万美元，非 GAAP 有效税率为 13%，预计摊薄后股份数量约为 16.4 亿股。最后，我们对第三季度的强劲表现感到满意。我们实现了创纪录的收入，同时毛利率和每股收益也实现了强劲的同比增长。展望未来，在数据中心和客户端业务持续增长的推动下，我们有望在第四季度再创收入纪录。重要的是，我们正在进行一项战略投资，将 AMD 定位为端到端 AI 基础设施领导者，并推动长期盈利增长。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
老虎证券2024-10-30

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