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马斯克：我的公司从来没让投资者赔钱特斯拉创造了最多的百万富翁员工

翁员工。” 在被问及Starlink或SpaceX上市的可能性时，马斯克说：“我认为，在你拥有极其稳定和可预测的收入流之前，上市是不值得的。” 马斯克还说，这些年来，他名下所有的公司进行了100多轮融资，从来没有让投资者赔钱，当然，除非他们提前出售。马斯克补充说，如果你对资本好，资本也会对你好。马斯克说，凭借他的财富和资金，他可以为Boring Company和Neuralink提供全部资金，但有其他投资者参与也是件好事。 “我认为有其他投资者是件好事。你增加的每个投资者都是你的盟友，有更多的盟友是件好事。” 马斯克表示，这样也可以为公司建立估值，并补充称，拥有其他投资者和估值可以帮助确保获得股票和期权的员工能够在未来获得流动性。

金融界2023-12-23

星链用户数突破230万

SpaceX公司的星链（Starlink）部门12月22日在社交平台上表示，其全球用户数量突破了230万。

金融界2023-12-22

继续押注太空，贝索斯据称有意收购SpaceX劲敌

能不会达成。在马斯克的太空探索技术公司SpaceX崛起之前，联合发射联盟基本垄断了美国国防部的火箭发射。

金融界2023-12-22

艾萨克森评马斯克近期对广告主破口大骂：马斯克是工程天才在人性情感上无能

斯克解释称，”星链在该区域没有被激活，SpaceX没有关闭任何东西。”艾萨克森随后在X上”澄清”了此事，并告诉《纽约杂志》，他“误解”了马斯克。”我以为他做出了这个决定。事实上，他只是在遵守他之前实施的一项政策，”艾萨克森在给杂志的信中写道。虽然本次活动中没有谈及所有这些，但艾萨克森表示：“他（马斯克）喜欢在世界舞台上扮演超级英雄。我是说，他是‘内裤队长’。”（注：内裤队长源自是梦工厂动画根据漫画改编的一部动画片。小学生乔治和哈罗德利用催眠术把讨厌校长变成了穿着内裤的超人“内裤队长”。这个内裤超人对孩子们很友善，总是能帮他们摆脱各种麻烦，但一旦恢复清醒，就会忘了自己作为“内裤队长”所做过的事情。）

金融界2023-12-20

新劲刚：公司在特殊应用卫星通信领域有一定的技术和项目积累

资者关心的问题。投资者：12月2日，SpaceX公司首席执行官马斯克宣布，其领导的太空探索公司SpaceX旗下的星链项目已实现现金流平衡，对SpaceX而言，这标志着一个重要的进步。马斯克公布星链实现现金流平衡事件不仅给出了成功的商业卫星互联网模式，并有望进一步倒逼全球其他卫星互联网企业/项目加快发星/组网进程。广发证券韩东认为，卫星互联网的产业链成熟度持续提升，资料说我公司有卫星通信领域产品是真实的嘛？对公司有帮助吗？新劲刚董秘：尊敬的投资者，您好！公司在特殊应用卫星通信领域有一定的技术和项目积累，感谢您的关注！投资者：董秘您好！SpaceX星链卫星网络遭遇多次重大争议，但今年的使用量却飙升不少。数据显示，星链卫星互联网服务已扩展至多个新国家，2023年其全球互联网流量增长了近两倍。互联网流量的激增表明，星链网络在卫星通信领域占据了更大的主导地位。这次中央经济会议首次也提到了商业航天领域，请问对我公司有这样的技术储备和产业链的相关布局嘛？或有相关应用的产品在生产了嘛？新劲刚董秘：尊敬的投资者，您好！公司在特殊应用卫星通信领域有一定的技术和项目积累，感谢您的关注！投资者：尊敬的董秘您好！我公司的军工电子射频微波类产品有望充分受益于卫星互联网等增量需求的释放，而第二增长曲线军工材料已在飞行器批量供货，请问关于卫星通讯及卫星互联网的相关电子射频微波产品是宽普科技还是刚收购的仁建微波的产品呢？第二增长曲线军工材料又是那家分公司呢？公司收购的子公司都是潜力无限的是谁的智慧决策和调研呢？未来还有收购公司的打算吗？新劲刚董秘：尊敬的投资者，您好！公司全资子公司宽普科技在特殊应用卫星通信领域有一定的技术和项目积累，公司的特殊应用材料业务属于公司全资子公司佛山市康泰威新材料有限公司的业务。如果有合适标的，公司会考虑通过投资并购，进一步巩固公司的竞争优势。公司如有其它达到信息披露标准的事项，公司将以公告形式披露。谢谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-20

Galaxy：狗狗币供应总体趋于成熟能跑赢大盘吗？

会向这些火焰中注入一些火箭燃料。与 SpaceX 合作，其首席执行官 Elon Musk 长期以来一直是狗狗币的支持者，Geometric Energy Corporation 计划在2024年1月12日发射一颗绕月轨道运行的卫星（“DOGE-1”）。DOGE-1 是一个 CubeSat 任务，将搭载 SpaceX 的一枚 Falcon 9 火箭发射升空。这项任务完全用狗狗币支付，使其成为由任何加密货币资助的第一个商业月球有效载荷。 DOGE-1 CubeSat 是一颗轻量级卫星，配备有传感器和摄像头，用于捕捉月球表面的图像和数据。其目的是提高我们对月球地质和环境的了解。DOGE-1 还能够从其屏幕上广播广告、标志和图像（NFT）。屏幕上的图像将由安装的摄像头捕捉，并传输到地球上供人们观看。 DOGE-1 的发射最初是由 Geometric Energy Corporation 和 Elon Musk 在2021年共同宣布的，作为 Nova-C/IM-1 任务（由 Intuitive Machines 和 NASA 联合进行的任务）的顺风车。由于 SpaceX 的多次推迟，发射日期从2022年推迟到了2024年1月。在11月底获得的国家电信和信息管理局的批准证实，该卫星已准备好进入轨道。在字面上的意义上，狗狗币将在几周后登月。结论狗狗币一直表现不佳，大多数市值前列的加密货币都超过它。这掩盖了链上发生的活动，而从许多指标来看，这些活动是积极的，并表明使用量在增加。展望未来，有几点值得考虑：这种迷因币在比特币创下历史新高后短时间内往往会上涨，并且在时间和路径上与其他替代币大致相似。这与散户参与者在比特币进入价格发现阶段时市场上涨的情况一致。 Doginals 的出现引发了狗狗币价值结算的增加，超过了市值的增长。这推高了链上价值结算与狗狗币价值之间的比率，使其达到20个月前的水平。链上活动将不得不纠正，或者市值将不得不上升，以将比率恢复到正常水平。总体而言，狗狗币的供应正在总体上变得越来越成熟，因为新用户不断涌入。这刺激了对狗狗币的需求，因为其供应的不流动性正在增加。这可能导致狗狗币价格的异常波动。即将到来的狗狗币火箭很可能会在狗狗币社区中引起巨大的热情。来源：金色财经

金色财经2023-12-19

纳指100周线七连阳再创年内新高！纳指100ETF(159660)逆市涨近1%，收盘溢价进一步升至0.72%！

特斯拉：近日，特斯拉CEO马斯克旗下SpaceX获得美国监管部门批准，将与T-Mobile合作展开卫星直连手机测试。据了解，获批次日，SpaceX成功发一批Starlink卫星，其中包括六颗具有直连手机（DTC）功能的卫星。这一举措标志着SpaceX在全球通信领域迈出了重要一步，为普通手机用户提供了更快、更便捷的通信服务。【FOMC即将启动降息周期，纳指再创新高】 FOMC如市场所料连续三次暂停加息，点阵图显示FOMC预计明年至少降息三次，FOMC的利率预期中位值也体现三次降息的预测。纳斯达克100指数周五创下阶段新高，因FOMC暗示加息周期已经结束而明年将开启降息，使科技公司前景更加有利。【纳指科技巨头、生物科技板块、半导体板块等轮番上涨，美股大科技板块行情高歌猛进！】随着AI技术的快速发展，以及AI大模型取得的突破式进展，全球人工智能设备已经进入到爆发期前夕，为了能够抢占AI发展先机，各家芯片巨头都在加大AI芯片领域的布局与投入！全球医药创新不断，纳指生物科技板块汇聚了全球创新药龙头，近期在流动性拐点之际也持续迎来大涨。近期谷歌多模态Gemini模型的正式发布，一方面可以拓宽应用场景的拓展，另一方面能够带来算力需求的持续升级。机构持续看好后续AI产业的前景，后续GPT-5等模型的发布亦将带来更多的催化。【顶级机构披露13F报告，高瓴三季度增持亚马逊、微软等科技股】高瓴旗下HHLR Advisors近日公布了2023年第三季度的美股持仓数据。高瓴围绕科技公司和生物创新药公司进行了集中配置，对微软、亚马逊等11只股票进行了增持、新进买入等加码操作。截至2023年三季度末，HHLR Advisors前十大重仓股为百济神州、拼多多、贝壳、传奇生物、微软、DoorDash、赛富时、阿里巴巴、TAKE-TWO互动软件、亚马逊，中概股数量占半数，市值占比超过70%。除中概股外，科技仍是HHLR Advisors的重要投资方向，除了阿里巴巴、赛富时、DoorDash、微软等依旧出现在十大重仓股外，HHLR Advisors 在三季度还增持了亚马逊并进入前十大股东，此外还增持了Boss直聘、ROIVANT SCIENCES等公司，以及新进了SEA、特斯拉等相关标的。从资产配置角度来看，投资全球科技巨头一定程度上可以帮助国内投资者有效分散风险；短期在通胀回落、FOMC紧缩货币政策拐点的背景下，美科技股行情值得期待。纳指100ETF（159660）及联接A（018966）、联接C（018967）是一键布局美科技股的有效工具。纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如苹果、微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超48%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.11%，明显高于纳斯达克的11.60%。（数据截至2023.11.30）数据统计区间1991.1.1-2023.11.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-18

马斯克：人类应该在月球建基地，在火星建城市成为星际文明！

当地时间周日晚间，特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在X平台上发帖，重申了他让人类成为多行星文明的梦想。马斯克是在回应一条纪念莱特兄弟实现人类首次动力飞行120周年的帖子。他写道：“从第一次飞行到登陆月球只有66年，但距离上一次登月已经过去了半个世纪。这不能成为我们文明的最高标志。人类应该在月球上建立基地，在火星上建立城市，成为星际文明！”

金融界2023-12-18

首富忙碌的一年：马斯克今年飞行超1161小时，相当于在飞机上度过48天

X的湾流G550飞机于2021年9月在SpaceX注册，根据JetSpy的数据，截至12月14日，这架已飞行了246次，飞行时间约为630小时，可能被用来搭载公司人员。这架G550飞机不包括在马斯克今年的的总飞行中，因为它没有登记在马斯克名下。据报道，除了两架私人飞机，马斯克还订购了最近推出的湾流G700，并一度拥有一架达索猎鹰900B。马斯克于2016年购买的G650ER是该系列中航程最长的飞机，可以让这位亿万富翁不间断飞行约8600英里。这些较大型号的私人飞机通常都配有一间卧室。根据JetSpy的数据，2023年，这些飞机的飞行时间超过1161小时，相当于在空中度过的时间超过48天。 JetSpy使用从多个供应商和网络传输的ADS-B数据汇总其航班信息。ADS-B是一种公共监视技术，在去年引发关注，当时大学生杰克·斯威尼用它来跟踪马斯克的私人飞机飞行数据。自那以来，马斯克试图利用美国联邦航空管理局（（FAA）设立的一个程序来掩盖他的航班信息，但无济于事。飞行爱好者继续使用ADS-B网络跟踪马斯克的旅行。数据显示，2023年，马斯克的两架飞机的平均飞行时间刚刚超过两个半小时，与一架飞机从加州霍桑（SpaceX的总部所在地）飞往德克萨斯州布朗斯维尔（SpaceX的发射场和特斯拉的新总部位于该州）所需的时间相似。对于马斯克的湾流G650ER来说，这架飞机最受欢迎的目的地是德克萨斯州的奥斯汀，以及加州的奥克兰和圣何塞机场。这架私人飞机今年已经飞行了166次。与此同时，马斯克的湾流G550飞机今年已经飞行了275次。这架飞机经常访问加州霍桑和洛杉矶的机场，以及SpaceX发射场附近的布朗斯维尔南帕德雷岛国际机场。马斯克的飞机在2023年最长的一次飞行是在8月份飞到东京，飞行了近13个小时。当时有人看到马斯克和他分分合合的女友格莱姆斯，以及他们三岁的儿子X在东京。虽然这些飞机对马斯克繁忙的生活方式来说很方便，但它们的代价很高。根据JetSpy的数据，这位亿万富翁的飞机在过去一年里排放了大约5159公吨的二氧化碳。相比之下，根据大学大气研究公司（University Corporation for Atmospheric Research）的数据，美国人均每年排放约16吨二氧化碳。此外，JetSpy的数据显示，这些飞机在2023年消耗了538957加仑的燃料，这意味着今年这些飞机的燃料成本超过320万美元。总的来说，马斯克的飞机今年的飞行次数似乎比去年少。2022年，他的飞机升空739次，总飞行时间为1865小时。

金融界2023-12-18

SpaceX获美国FCC批准，将通过“星链”卫星和手机进行直接通话测试

月15日消息，马斯克旗下太空探索公司（SpaceX）获得美国联邦通信委员会（FCC）批准，将与T-Mobile合作，通过“星链”（Starlink）卫星和普通手机进行直接通话（DTC）测试。监管文件显示，FCC批准了SpaceX为期6个月的测试授权请求，将涉及约2000台测试设备和840颗卫星。

金融界2023-12-15

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