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【美股收市】英伟达重返3万亿美元俱乐部，托举华尔街反弹

该公司已提出以每股约35美元的价格收购Spirit AeroSystems Holdings Inc.，交易资金主要以股票形式提供。微软公司升0.75%，尽管该公司面临欧盟的巨额罚款，此前监管机构指控该公司将Teams视频会议应用捆绑到其他商业软件中，滥用其市场力量。另外，游泳池用品经销商Pool Corp.股价跌超8%，此前该公司表示，由于“消费者在高价位商品上谨慎支出”，新游泳池的建设数量正在下降，并下调了今年的财务预测。 SolarEdge Technologies 股价下跌20.6%，此前该公司表示，一位欠其1140万美元的客户申请了第7章破产保护，这引发了人们对这家太阳能公司能收回多少钱以及何时收回的疑问。

Sissi2024-06-26

美股盘前要点 | 英伟达盘前反弹涨超3% 司美格鲁肽减重适应症在中国获批

数据。 9. 波音提出收购其核心供应商Spirit Aerosystems，报价约为每股35美元。 10. 甲骨文：美国政府对TikTok的“不卖就禁”法案将损害公司的业绩。 11. 沃尔玛回应“筹划面向下沉市场的新业态”：消息不实。 12. 派拉蒙宣布流媒体服务订阅服务月费将涨价1至2美元。 13. 丰田披露上财年出售总值3,259亿日元(约合20.4亿美元)其他上市公司交叉持股。 14. 索尼音乐、环球音乐和华纳音乐起诉人工智能公司Suno和Udio，指存在大规模侵权行为。 15. B站发布精品微短剧领域的内容规划和扶持计划，今年计划推出近20部微短剧作品。 16. 何小鹏：期待特斯拉FSD入华，小鹏XNGP人车交互方面比特斯拉更好。 17. Rivian希望透过采取多项措施，大幅降低生产成本，以达致扭亏为盈。 18. 法拉第未来董事会已提出反向拆股建议，以提高股价以满足纳斯达克上市规定。

格隆汇2024-06-25

【美股收市】 “三巫日”关键时刻，英伟达动能减弱美股收低

空中客车下跌0.12%，该公司即将与 Spirit AeroSystems Holdings Inc. 达成协议，以接管该航空供应商的部分业务，为其竞争对手波音公司最早于下周收购该公司大部分业务铺平了道路。美国航空集团下跌0.36%，该公司将暂停对新飞行员的培训直至今年年底，这是美国大型航空公司在面临旅行需求不均衡和飞机延误的情况下采取的最新举措。 Sarepta Therapeutics Inc上涨30%，美国食品药品管理局的一位高级官员推翻了审查意见，广泛批准了Sarepta Therapeutics Inc.针对儿童一种罕见肌肉疾病的基因疗法，尽管缺乏数据证明它确实能减缓疾病的整体进展。嘉士伯下跌9.76%，该公司表示，在Britvic Plc拒绝了对这家英国软饮料制造商高达31亿英镑(39亿美元)的估值的主动收购要约后，该公司正在权衡各种选择。

Sissi2024-06-22

美国、加拿大各行业仍在大幅裁员、两国经济实际情况与数据严重背离？

计划裁员12000人以削减成本。 * Spirit AeroSystems （SPR.N），根据一份内部备忘录，该公司正在堪萨斯州威奇托市裁掉数百名员工，原因是该公司面临高额债务和其主要客户波音(BA.N)生产放缓的问题。 * 美国国防承包商 L3Harris (LHX.N)，为了精简业务并节省成本，该公司在4月份裁员5% 。自然资源 * 美国天然气生产商切萨皮克能源(CHK.O)，去年完成石油资产剥离后，该公司正在裁员。 * 美国矿业公司 Piedmont Lithium (PLL.O)，在削减成本计划中裁减27%的员工。 * 加拿大石油和天然气管道公司 TC Energy (TRP.TO)，作为先前宣布的天然气管道部门整合计划的一部分，该公司已经解雇了部分员工。 * 加拿大原油管道运营商 Enbridge (ENB.TO)，表示将裁员650人，即5%，以削减成本。

Dan19772024-05-24

又是波音？新航客机急坠1830米，2死多伤机内画面曝光

的“吹哨人”死亡。5月2日，波音供应商Spirit AeroSystems前质量审核员约书亚·迪恩去世。生前，迪恩曾向FAA提出投诉，指控Spirit的737生产线存在严重不当行为。3月9日，更早举报波音的“吹哨人”约翰·巴尼特被发现死于南卡罗来纳州查尔斯顿的一辆汽车中，警方判定为自杀，但巴尼特的律师表示没有迹象表明他会自杀，要求进行全面调查。自2019年波音主力机型737max停飞以来，波音的亏损总额已超过310亿美元。今年以来，波音股价已跌超26%。（来源：谷歌）与之对比，波音的主要竞争对手空客则在市场上取得了显著进展。当地时间5月20日，沙特航空集团向空客订购了105架飞机，订单总额为190亿美元，成为沙特有史以来最大的一笔民航飞机订单。空客在2024年一季度财报中透露，计划在今年交付800架商用飞机，比2023年多出67架。

Sissi2024-05-22

波音核心供应商Spirit产量下滑或将裁员约400人

业内部备忘录，波音公司重要的供应商之一Spirit AeroSystems (SPR.US)正在美国堪萨斯州威奇托市裁员数百人规模，因为该公司正在处理高额债务以及其关键客户波音公司(BA.US)生产规模大幅放缓带来的巨大压力。据了解，发言人Joe Buccino表示：“最近商业项目交付率的放缓迫使我们在威奇托的劳动力规模有所减少。”“在未来几周，我们将通知受影响的员工。我们致力于以尽可能富有同情心的方式实施这一过渡阶段。” 据了解，这份备忘录首先由总部位于威奇托的KSN报道，称大约400名员工将受到影响。但是发言人Buccino没有向媒体证实这一数字。据媒体此前报道，Spirit AeroSystems 已经开始限制加班时间和招聘规模，因为1月份波音飞机在空中发生令全球震惊的空中面板爆炸事件后，波音737 MAX喷气式飞机产量迅速下降，导致波音重要供应商之一Spirit AeroSystems 产量急剧下降。波音公司一份报告称，3月份飞机交付量同比下降55%，主要原因是737 MAX生产安全问题。波音当前可谓正从1月5日阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)爆炸事件后爆发的大规模危机中蹒跚而行，美国的航空监管机构已经对737 MAX的产量设定了严格上限且设定极为严厉的质量审查标准。 Spirit AeroSystems的业务集中在飞机制造和航空航天产业，可以说与波音公司有着极其紧密的业务合作关系，是波音公司的核心供应商之一。该公司的主要业务包括设计和制造航空航天产品，如飞机机身、机翼、舱内部件以及飞机的其他结构和系统。事实上，Spirit AeroSystems是波音公司 737系列飞机的机身制造商，这是世界上最畅销的民用飞机之一。全球航空业巨头波音和空客公司的客机产能不足问题近日持续发酵，由于飞机交付量大幅下降，全球航空行业面临今年夏季旅游旺季运力可能严重不足的这一潜在困境，全球旅游需求预计将远超过新冠疫情前的水平。

金融界2024-05-17

Spirit AeroSystems将在美国堪萨斯州Wichita市裁员至多450人

据Spirit AeroSystems发言人：Spirit AeroSystems在美国堪萨斯Wichita工厂那些为波音公司供应的工人里裁员。波音公司飞机交付速度放缓，造成公司削减劳动力。

金融界2024-05-17

周三你需要知道的隔夜全球要闻

殊目的收购公司合并。 17、波音供应商Spirit AeroSystems称，将在2024年交付55架波音梦想飞机的机体，原计划交付80架。 18、Prosus旗下在线支付服务提供商Iyzico收购土耳其支付公司Paynet。 19、周二美联储隔夜逆回购协议使用规模为4753.25亿美元。

金融界2024-05-08

波音第二位吹哨人神秘死亡质量问题背后疑云重重

于聚光灯下。 Dean是波音主要供应商Spirit AeroSystems的员工，他是最早发现波音737 Max喷气式飞机存在潜在危险缺陷的人之一。在波音737飞机发生舱门爆炸事故后，Dean勇敢地向美国联邦航空管理局提出申诉，指控Spirit在生产线上存在严重的不当行为。 Dean曾在一次采访中提到，他在疫情期间被Spirit解雇，但在2021年5月被重新聘用后，发现公司解雇了许多经验丰富的机械师和审计员。他坚称自己是因为发现了机身上误钻的孔而被解雇，并指责公司为了加快飞机出厂速度而施压员工不报告缺陷。 Dean的离世让这一系列事件变得更加扑朔迷离。据他的母亲Virginia Green透露，Dean在发现呼吸困难后立即就医，但病情恶化迅速，肺部几乎被细菌完全充满，肾脏也进入衰竭状态。医生表示，他们从未见过如此严重的情况，Dean的肺部几乎被粘住。 Green已经要求进行尸检，以揭露Dean神秘死亡背后的真相。然而，这可能需要几个月的时间才能得出结果。在此期间，波音公司的质量问题以及内部员工的安全问题将继续成为公众关注的焦点。这一系列事件不仅引发了人们对波音公司质量管理的质疑，也让人们开始关注企业内部对于“吹哨人”的保护机制。

金融界2024-05-05

波音接连爆出"吹哨人"离奇死亡，第2位吹哨人突发急症去世

问题更加关注。作为波音的主要供应商，Spirit AeroSystems公司在波音质量问题中扮演了重要角色。据了解，Dean曾是Spirit AeroSystems的员工，他在工作中发现波音737 Max喷气式飞机存在潜在的危险缺陷，并向美国联邦航空管理局提出申诉。然而，让人感到不安的是，Dean因揭露问题而遭到了公司的打压和报复。他曾向美国劳工局提交申诉，称自己因为检举公司内部的安全问题而被Spirit解雇。尽管在2021年5月被重新聘用，但Dean表示，公司为了保证生产速度，不惜牺牲产品质量，压力要求员工不报告问题。这一系列事件凸显了波音公司在质量管理和安全监督方面的严重缺失。作为全球最大的航空制造商之一，波音肩负着确保乘客安全和生命的重任。然而，频发的质量问题和安全隐患，已经严重损害了波音的声誉和公信力，也引发了社会各界对波音产品安全性的质疑和担忧。波音质量问题频发，关键"吹哨人"接连离世，这不仅仅是企业的危机，更是整个行业和社会的警钟。安全和质量是航空制造业的生命线，容不得半点马虎和弄虚作假。波音公司应该以此为鉴，切实履行企业责任，全面加强质量管理和安全监督，重拾公众信任，为乘客提供更加安全、可靠的航空产品和服务。只有如此，波音才能在激烈的市场竞争中赢得一席之地，实现可持续发展。

金融界2024-05-04

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