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调查人员发现阿拉斯加航空涉事波音MAX 9飞机门塞有四个螺栓缺失
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人员就得拆下门塞和四个固定螺栓。根据Spirit Aero人员9月19日的报告，修理人员将铆钉更换。随后NTSB调查人员获得的一张照片显示，这块门塞至少有三个地方缺少固定螺栓。报告称，这张照片是波音员工对飞机内饰进行工作前所分享。此外NTSB表示，本应安装固定螺栓的孔没有接触面严重损坏的迹象，说明门塞脱落时，这些螺栓没在上面。
金融界2024-02-07
波音和供应大户SPR双双转涨
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的工人们要求涨薪40%。波音头号供应商Spirit AeroSystems一度涨约5.6%，刷新日高至28.22美元，美股盘初一度跌约4.2%。该公司撤销2024年业绩指引，等待波音就737 MAX机型的那些产品质量计划提供澄清。
金融界2024-02-07
波音公司737机型发现新问题大约50架未交付的飞机需返工
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虽然他未指明是哪家承包商，但机身供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc．的发言人表示，该公司已获悉问题，将进行维修。 Deal表示，检查和维修工作所需的额外时间可能会推迟近期的飞机交付。 Deal说：“鉴于我们承诺每次都交付完美的飞机，这是唯一的行动方案”。波音股价周一在美国盘前交易中下跌1.6%。截至上周五，波音今年累计已下跌20%，为道琼斯工业平均指数中表现最差的成份股。 Deal表示波音供应商的一名员工指出了飞机机身上的两个孔洞可能不完全符合规格。他说该问题“并不会立即造成飞行安全问题，所有737飞机都可以继续安全运行”。不过他表示许多员工对供应商或波音工厂内部未妥善完成的工作波及飞机生产线表示沮丧。他说为了解决这个问题，波音公司最近要求一家主要供应商暂停发货，直到所有工作都妥善完成。 Deal说：“虽然延迟发货会影响波音的生产进度，但会改善整体质量和稳定性”。
金融界2024-02-06
阿联酋航空CEO：波音管理层应优先专注改进飞机生产和设计而非财务业绩
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首次派遣自己的工程师监察波音及其供应商Spirit AeroSystems的777生产线。”
金融界2024-02-05
波音称未来几周还将举行质量停工
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波音加强了对质量的管控，包括：对波音和Spirit AeroSystems实施了额外的控制措施，以杜绝中出口门塞和类似结构及组件的质量问题；检查并批准了事故发生后Spirit AeroSystems运往波音公司的首批737机身；向供应商发布了两份公告，以加强对一致性和降低质量逃逸风险的关注；邀请737运营商代表直接审查生产和质量程序；任命监管人员对质量管理体系进行独立评估。未来几周，波音还将在所有商用飞机项目和生产基地举行质量停工会议。
金融界2024-01-27
美官员：阿拉斯加航空波音737 MAX 9飞机脱落的舱门产自马来西亚
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X 9飞机上脱落的舱门是波音公司供应商Spirit AeroSystems在马来西亚生产的。Jennifer Homendy表示，NTSB的调查将深入研究舱门的生产、运输、安装和投入使用，以及过程中的质量检查。波音公司和Spirit AeroSystems表示，支持当局对这起事故的调查。
金融界2024-01-18
美国航空股多数下跌，反垄断顾虑拖累精神航空重挫超18%
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活动之际，波音涨超2.2%，波音供应商Spirit AeroSystems涨超2.8%。
金融界2024-01-17
波音涨2.07% FAA称已完成对波音737 MAX 9飞机进行的前40次检查
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公司的制造方法和生产线，包括涉及分包商Spirit AeroSystems的生产线，将加强对波音公司的监督，并研究潜在的系统变更。美国联邦航空管理局称，首批40项检查已完成，将对数据进行严格审查。美国联邦航空管理局还表示，所有装有机舱门板的737-9 MAX飞机将继续停飞，直至这些飞机满足美国联邦航空管理局所有安全要求。
金融界2024-01-17
美国联邦航空管理局称正在调查波音公司的制造方法
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公司的制造方法和生产线，包括涉及分包商Spirit AeroSystems的生产线，将加强对波音公司的监督，并研究潜在的系统变更。
金融界2024-01-17
波音将进一步对737 MAX进行质量检查
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将向负责制造和安装事故中的塞门的供应商Spirit AeroSystems（SPR.N）部署一个团队，在机身被送往波音位于华盛顿州的工厂之前，先检查和批准Spirit在门塞方面的工作。上周五，美国联邦航空管理局（FAA）无限期延长171架MAX 9飞机的停飞期，以进行新的安全检查，之后波音公司采取了新的行动。FAA表示，只有在对40架飞机进行检查后，该机构才会审查结果，并确定安全性是否足以允许MAX 9恢复飞行。该监管机构上周宣布，还将审核波音737 MAX 9生产线和供应商，并考虑让一个独立实体接管FAA之前分配给该飞机制造商的某些飞机认证职责。迪尔表示，除了门塞检查外，波音团队还将在Spirit生产过程中的其他50个工作节点进行检查。与此同时，波音和Spirit都将向航空公司客户开放其737生产现场，以便航空公司自行进行检查。 Spirit发言人在给路透社的一份声明中表示：“我们正在与波音公司无缝合作，在737 MAX 9的生产和制造过程中执行FAA的质量管理体系（QMS）。” 迪尔表示，波音还将为员工举办质量管理会议，并聘请外部机构对其生产流程进行独立评估。迪尔写道，自2019年以来，波音已将质量检查员数量增加了20%，并计划对其质量部门进行额外投资。“我们所做的一切都必须符合质量管理体系的要求，”迪尔称。“任何不足都是不可接受的。我们必须通过这一标准来让我们的客户及其乘客对波音飞机充满信心。” 阿拉斯加航空则表示，它已与波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）和该飞机制造商的领导团队就质量改进行动进行了“坦诚对话”。阿拉斯加航空表示：“我们欢迎并赞赏波音公司对其工厂和Spirit AeroSystems加强质量保证和控制的具体承诺。” 美国联合航空（UAL.O）和阿拉斯加航空已取消周二之前的所有MAX 9航班。联合航空周一拒绝对波音公司的行动发表评论。
金融界2024-01-16

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