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战略级调整?特斯拉或放弃2000万辆电车目标,马斯克避谈平价车
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周四(5月23日),特斯拉
Tesla
最新发布的《2023年影响力报告》不再提及前两年强调的2030年生产和交付2000万辆汽车目标。马斯克在近日采访中避而不谈特斯拉汽车销量低迷和平价车型进展,转而表示Robotaxi和人形机器人Optimus具有深远的意义。 在新发布的报告中,特斯拉删除了2021年和2022年报告中都强调的2030年销售目标,这令市场对其销量前景感到更加担忧。周四,特斯拉股价下跌3.54%,标普500指数跌0.74%。 特斯拉CEO马斯克在2020年曾表示,特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车,是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。在2022年,特斯拉重申了这一目标,并表示「为了实现这一目标,我们需要让我们的产品更容易获得。」 特斯拉在2023年销售了180万辆汽车,但警告称,今年的成长速度将明显下降。在4月发布第一季财报的时候,马斯克表示准备提前推出预估售价2.5万美元的新平价车款,今年年底或明年初开始生产,此举大幅提振了当时股价。 不过也有分析称,虽然特斯拉承诺了推出更实惠的车型,但这并不一定等同于推出售价2.5万美元的汽车。 尽管最新报告不再提及电车销量前景,但特斯拉仍表示,希望通过售出尽可能多的特斯拉产品来取代化石燃料。 特斯拉从2019年4月开始发布其第一份影响力报告。 2023年的这份长达159页的报告阐释了特斯拉的环境影响力、用水量和员工方面的努力。 员工方面,特斯拉不在说明其多数员工来自代表性不足的群体。同时,最新报告也不将公司员工多样性统计数据和其他技术公司和汽车公司作对比。 在削弱对电车业务表态的同时,马斯克在近日于巴黎举行的年度Viva Technology会议上表示,Robotaxi电动出租车和人形机器人Optimus对特斯拉具有「极其深远的意义」。 上月,马斯克表示,特斯拉将于8月8日发布无人驾驶出租车Robotaxi。有分析称,这是一个比特斯拉平价车型更宏大的计划。马斯克也多次表示,希望通过Robotaxi和FSD全自动驾驶将交通工具的成本将至获得补贴的公共汽车或地铁。 原文链接
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投资慧眼
2024-05-24
特斯拉股价大涨6.66%领先七巨头!Semi卡车新进展:日行千里,2026年交付
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的项目提供了重大更新。特斯拉目前确认,
Tesla
Semi卡车预计到2026年将开始向客户交付。为此,该公司计划在内华达州建立一个新工厂,目标年产能为5万辆。 要知道,自特斯拉CEO马斯克在2017年首次推出以来,这款Semi卡车经历了一系列的延误。该半挂卡车原定于2019年投产,但实际上在2022年底开正式投产,且此后产量极其有限。 据悉,近一年多来,Semi卡车仅在内部和百事可乐(PEP.US)公司使用。今年5月初,沃尔玛(WMT.US)和好市多(COST.US)也配备特斯拉半挂卡车进行测试。 特斯拉高管透露,该公司远程Semi车重23000磅,续航里程可达500英里;标准续航里程卡车空载重量为20000磅,续航里程为300英里。 Priestley称,「卡车可以在24小时内行驶1000英里以上;快速充电可以实现这一点。」也就是说,受惠于特斯拉的快充技术,其半挂卡车可以日行千里。 在2022年底交付电动半挂重卡Semi的时候,《福布斯》曾指出,电池技术是制约电动重卡发展的重要因素,也是电动重卡成本居高不下的主要原因。由于电动重卡载重量大、更大的电池也会增加车辆重量,这导致电动重卡用作长途货运的成本会大幅增加,商业化的意义也就不大了。 Priestley表示,在与百事可乐进行的实际测试中,特斯拉Semi卡车进行了250和520英里的长距离行驶,整车重量(包括货物)高达82000磅,达到法律允许的最大重量。 特斯拉还透露,到目前为止,Semi测试车队已累计测试了350万英里,在极端天气和山区,特斯拉还使用该卡车将电池从内华达州运送到其位于弗里蒙特的主要工厂。 原文链接
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投资慧眼
2024-05-22
苹果和特斯拉财报股价落伍,高盛:「七巨头」OUT!
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一季财报季收尾,苹果Apple和特斯拉
Tesla
两家在各自领域的超级霸主却明显落后于其他科技巨头,高盛直言七巨头的称号要淘汰了。 「七巨头」是指苹果(AAPL.US)、谷歌(GOOG.US)、微软(MSFT.US)、亚马逊(AMZN.US)、Meta(META.US)、英伟达(NVDA.US)和特斯拉(TSLA.US)这七家科技巨头。它们无疑是美股走势的强大引擎,在去年开始的美股牛市中更是如此。 在今年第一季美股财报季中,「七巨头」利润同比增长48%,远超标普500指数7.1%的利润成长。 此外,华尔街机构对「七巨头」的盈利表现看法较乐观。上周,高盛分析师将「七巨头」2024年的每股盈利预期较1月底上调了8%,而将标普500指数剩余成分公司的2024年每股盈利下调了2%。 高盛首席美股策略师David Kostin表示,「总体而言,七巨头利润同比增长48%,营收年增14%,利润率扩大了521个基点至22.8%。但是,这种整体的优秀表现掩盖了七巨头中不同公司之间的巨大差异。」 英伟达的最新一季财报将在本周三公布,而据已公布的其他几家巨头业绩及其股价走势,Meta、谷歌和亚马逊已成为「七巨头」中「最靓的仔」。这三家公司今年第一季营收分别增长27%、15%和13%,均超过市场预期;股价也分别大涨了34%、25%和21%。 对于「AI晶片之王」、也是本轮美股牛市旗手的英伟达,市场预计,英伟达在最新一季营收有望达到246亿美元,年增240%,每股盈利5.59美元,年增超500% 。 但与这种积极态势相反的是,苹果第一季营收年减4%、特斯拉Q1营收年减9%,年内股价也分别下跌了1%和30%,特斯拉总市值甚至跌出了美股市值前十。 高盛分析师在报告中不禁表示,「第一季业绩公布后,七巨头这个称号需要取消了。」 高盛称,业绩的巨大差异凸显了这些产业领导者面临的多元化挑战和机会。也就是说,虽然一些企业继续扩张并超越市场预期,但另一些企业正在应对更困难的经济状况。 原文链接
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投资慧眼
2024-05-21
一季度桥水增持了七巨头的股票,但排除了特斯拉
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避开了处境艰难的电动汽车制造商特斯拉(
Tesla
)的股票。 这家由传奇投资者雷·达利奥(Ray Dalio)创立的对冲基金截至3月底持有540万股Alphabet股票,截至第一季度末,其持有的Alphabet股票价值8.103亿美元,自去年12月以来增加了一倍多。文件显示,这是该基金在第一季度末持有的最大单只股票。 Alphabet的股价今年上涨了约23%,但无法确定桥水是否仍持有该公司的股份,也无法确定其规模。这些被称为13-F文件的季度披露是在每个季度结束后大约45天向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)提交的,可能无法反映当前的头寸。 桥水对大型科技公司的大举收购也使该基金在第一季度将微软的股份增加了两倍,达到579525股,价值2.438亿美元。今年以来,该公司股价上涨了12.5%。 这只对冲基金在本季度增加了180多万股苹果股票,同时还购买了大约100万股亚马逊股票。今年以来,苹果股价下跌1.3%,亚马逊股价上涨21.6%。 在Nir Bar Dea的带领下,该公司也将其在Meta平台的股份增加了49%,达到994051股,即4.827亿美元。facebook母公司的股价今年上涨了35.9%。 芯片巨头英伟达(Nvidia)的股价今年迄今上涨了91.2%,这是Bridgewater在本季度的另一个大赌注,它在该公司的持股几乎增加了两倍,达到704,599股,价值6.366亿美元。 在标准普尔500指数中权重过大的“壮丽七股”股票的大幅上涨,帮助推动了今年和2023年的市场走高。 桥水投资组合中没有特斯拉的股票,由于特斯拉面临激烈的竞争和销售放缓,该公司的股价今年已经下跌了近30%。 作为一家全球宏观对冲基金,桥水根据行业和地区的更广泛趋势对资产进行押注,而不是作为做多/做空股票的选择者。 桥水还增持了金融类股。它在花旗集团的股份增加了23%,达到664458,同时在富国银行和纽约梅隆银行的股份也在增加。
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金融界
2024-05-16
特斯拉为马斯克操碎了心:正寻求散户投资者支持560亿美元的薪酬
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。 该顾问还建立了一个专门的Vote
Tesla
网站,以鼓励散户投资者参与投票。据估计,散户投资者持有特斯拉约42%的股份。特斯拉敦促股东通过二维码、电话和邮件在网上投票。此外,该网站还上传了一段特斯拉董事会主席Robyn Denholm的视频。Denholm称,支持马斯克的薪酬对特斯拉的增长至关重要。 特斯拉的年度股东大会将于6月13日召开,届时,投资者将投票决定是否维持马斯克2018年的薪酬方案。根据特斯拉董事会当时通过的股权激励方案,马斯克目前可以领取高达560亿美元的薪酬。 三个月前,特拉华州的一名法官否决了这一方案,认为特斯拉的董事们没有考虑到投资者的最佳利益。上个月,特斯拉又要求股东在年度股东大会上重新投票表决这一薪酬方案,因为公司已经解决了法官的一些担忧。 这次投票可能会对马斯克将来领导特斯拉产生重大影响。马斯克曾威胁称,如果他不能获得特斯拉至少25%的股权(这是作废薪酬方案的关键部分),他将在特斯拉之外开发产品。 如果该薪酬方案获得批准,马斯克将有足够的选择,几乎可以将他目前在特斯拉的持股增加一倍,达到约21%。如果股东不投票支持,则马斯克获得更大股份的途径就变得模糊了。 在社交平台X上,特斯拉的粉丝们一直在表达对马斯克的支持。但至少有一位大型散户投资者Leo KoGuan表示,他不会支持这项薪酬协议。他还公开抨击马斯克管理特斯拉的方式,称让整个市场感到不安。
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金融界
2024-05-16
狗狗币 (DOGE) 加入 GameStop引发涨势飙升10%
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界用例是有限的,依赖于埃隆·马斯克的
Tesla
和 X 将其集成到他们的业务中。尽管对 X 支付的呼声仍然很高,但该货币是否会被整体整合尚不确定。 除了埃隆·马斯克之外,狗狗币开发商仍然致力于该货币的长期增长。 来源:金色财经
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金色财经
2024-05-14
倒计时!聚焦英央行利率决议 美联储戴利即将登场
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国《彭博社》报道电动汽车制造商特斯拉(
Tesla
)在中国的裁员规模不断扩大后,该公司盘前股价下跌近2%。
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芷莹
2024-05-09
Tesla
添加Doge支付方式鲸鱼购买1040万美元迷因币PEPE Dogeverse预售达到1300万美元
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b Original Vision。
Tesla
新增Doge支付方式 本周最重要的迷因币消息,
Tesla
现在接受DOGE作为产品支付方式。支付页面已更新包括这种超级热门的迷因币。“在‘订单’按钮旁边寻找Doge币符号,适用于Doge币产品。”常见问题页面说。 要在特斯拉商店购物,使用者需要Doge币钱包。买家要负责与Doge币交易相关的任何费用,它补充说。 但是在进行购买时需要考虑到一些重大隐患。所有Doge币购买都是最终的 - 订单不能取消,物品也不能退回或交换其他产品或现金。 Dogeverse预售达到1300万美元 Dogeverse目前是最热门的迷因币之一。它是第一个跨六条主要区块链运营的迷因币。值得注意的是,它在4月预售启动后不到两天内就筹集了近100万美元。 虽然其预售仍在进行中,但该项目背后的团队周四宣布,该项目已募集了超过1300万美元。 购买Dogeverse Dogeverse的主要思路是为代币持有者创建一个联合加密宇宙,以便他们可以跨不同区块链进行交易。不断增加的投资表明投资者对该项目潜力的信心,以及对代币的可观市场需求。 Dogeverse的价格将随着每个预售阶段的上升。该团队计划在不同交易所上市其原生代币DOGEVERSE。路线图还包括提供更高奖励和扩展用例的计划,这可能会驱动需求并增加代币的价值,此外该团队最近推出了官方网站,推广“Cosmo,链跳Doge”为“Dogeverse的核心”。 鲸鱼从Binance提取1040万美元PEPE 其他迷因币消息,一名鲸鱼于5月5日从Binance交易所提出915.85亿PEPE币。 这不是他们唯一的提现,总共该鲸鱼通过两笔交易从Binance提出了1.238万亿PEPE。根据加密分析平台Spot On Chain的资料,在过去28小时内,他们已以平均0.000008424美元(1040万美元)的价格进行了第一笔PEPE交易。 此外该鲸鱼之前从一笔INJ交易中获得了146,000美元(增长14%),并从一笔RNDR交易中损失了118,000美元(下降8%)。分析师指出,他们没有持有任何代币很长时间。与此同时,Spot On Chain还强调一位聪明交易者开始了第九笔交易,以1.262M USDC兑换142.96B PEPE,平均价为0.000008831美元。 前八笔交易中有两笔录得12%至15%的亏损,其余交易获利在5%至132%之间。分析师表示,该聪明交易者实现了91.7万美元(增长19.1%)的累计利润,胜率为75%。 本周迷因币市场继续活跃,特斯拉加入Doge支付吸引关注,Dogeverse预售额突破1300万美元,展现强大势头。鲸鱼的大笔PEPE交易也反映市场对这类资产的追捧。各种积极信号显示,迷因币热潮有望持续发酵。 购买Dogeverse
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Business2Community
2024-05-08
热点解读-特斯拉Optimus展示流水线操作,人形机器人产业趋势明确
go
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一、事件:"
Tesla
Optimus"发布人形机器人最新演示视频 2024 年5月5日,
Tesla
Optimus 官方账号发布最新视频:详细展示基于端到端神经网络的流水线电池分拣操作,这一动作在机器人的FSD 计算机上实时运行,仅使用2D摄像头、触觉传感器和力传感器,体现了Optimus 在低容错率环境下、少人为干预的工作能力,并可实现自主纠错。背景中约10台人形机器人分别在进行物品摆放、衣物折叠等操作,彰显机器人To B及To C端的泛化工作能力。此外,还展示了Optimus在办公室中长距离自主流畅行走的能力。 事件点评:人形机器人是“人工智能+高端制造”的重要落地形式,产业化趋势较为确定:短期看,预计特斯拉仍为产业化最快龙头,供应链定点节奏预期不变,当前人形机器人板块因业绩落地利空因素出尽;中长期看,技术进步政策催化不断,期待量变促成质变。相关产品人工智能 AIETF(515070)及其联接基金(008585/008586)、数据ETF(516000)、机器人ETF(562500)及其联接基金(018344/018345)。 二、Optimus:特斯拉打造的先进人形机器人 特斯拉人形机器人始于2021年,从概念到落地实测仅3年,研发进展迅速。在2021年8月特斯拉AI DAY上马斯克展示了人形机器人
Tesla
Bot概念。其身高172cm、体重56.7kg。一年后,在2022年9月特斯拉AI DAY,马斯克正式发布了人形机器人OptimusGen-1的原型机(擎天柱),其重73公斤、身高172cm,当时现场展示还电线外露、没有外壳、走路需要人扶;视频展示中呈现了行走、下蹲、抓取物体、浇花等动作。2023年3月-9月,特斯拉相继发布了OptimusGen-1的相关视频,其可以实现直立行走,手指关节抓取电动工具、螺丝,单腿站立做瑜伽,颜色分拣等任务。2023年12月特斯拉发布OptimusGen-2的视频,相比于第一代Optimus人形机器人,第二代Optimus增加六维力传感器、触觉传感器,进步明显,速度快30%、重量减轻10kg。2024年5月特斯拉发布了Optimus人形机器人的流水线电池分拣操作,体现了Optimus 在低容错率环境下、少人为干预的工作能力。 特斯拉OptimusGen-2相比于OptimusGen-1有明显进步。从核心变化来看,主要是以下几个方面:第一,每个手指都增加了触觉感应器,实现灵巧手的精细操作,单手11个自由度(我们预计是大拇指3个,其余2*4个);第二,新增颈部两个自由度;第三,脚部新增力/力矩传感,新增脚趾铰链结构,脚上套了类似鞋子的装置,防止铝合金直接接触地面;第四,机器人表面覆盖智能表皮,感知温度变化,加强与人的互动性;第五,步行速度更快,整体重量减轻。 图 1 特斯拉Optimus第二代与第一代对比 来源:Wind、特斯拉、国盛证券 中国零部件占特斯拉人形机器人价值比例较高。中国厂商为特斯拉供应执行器、传感器等部分零部件,价值占比较高,侧面印证人形机器人是中国厂商能够深度参与的领域,国产厂商发展机遇大。 图 2 特斯拉人形机器人国产零部件价值占比预测 来源:Wind、浙商证券 三、人形机器人:AI技术发展&产业巨头加持&政策支持三重共振,产业化前景好 人工智能的快速发展为机器人装上“大脑”。机器人的大脑需要解决解理、决策、执行三个层面的问题,近年来人工智能的发展为这三个问题提供可能的解决方法:以ChatGPT为代表多模态大语言模型解决了机器人理解人类语言和外部世界的问题;谷歌RT-2模型则基于视觉-语言-动作模型(VLA)的端到端模型,加入了动作模态,提高了机器人的泛化能力、涌现能力和策略的完成率,将机器人执行层的感知、任务拆解、硬件驱动实现了AI化。 产业巨头加速入局推动机器人产业迅速革新。自特斯拉机器人亮相以来,全球产业巨头纷纷布局人形机器人领域。特斯拉作为行业引领者,于2022年9月30日举办的AI DAY上首次公开展示人形机器人(2021年展示概念);2023年年初,三星向本土机器人厂商Rainbow Robotics投资590亿韩元,约合人民币3.19亿元;2023年3月,Open AI领投挪威机器人公司1X Technologies;2023年5月,NVIDIA创始人黄仁勋表示下一波人工智能浪潮是具身智能(embodied AI);谷歌在推出有5620亿参数的Pal M-E模型后,其旗下AI团队DeepMind在2023年6月20日展示了用于机器人的AI智能体Robo Cat,并于7月发布机器人大模型RT-2;2024年3月,黄仁勋在机器人大会上公布其GR00T项目,推出人形机器人通用基础模型ProjectGR00T和一款基于NVIDIA Thor系统级芯片(SoC)的新型人形机器人计算平台Jetson Thor。 国内政策支持强度大,技术进步催化不断。2022年以来国内人形机器人相关政策频出,北京、上海、深圳等地都出台了推动产业发展的地方性政策。2023年10月,工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》,将人形机器人提升到与计算机、智能手机、新能源汽车同等的战略高度,并表示人形机器人有望在2027年成为经济增长的新引擎。2024年4月27日,国内人形机器人通用平台发布,有利于行业技术路径加速统一、核心技术集中突破。2024年4月28日,国务院国资委召开中央企业大规模设备更新工作推进会,强调了人工智能与制造业深度融合重要性。随着政策支持力度加大,行业有望迎来更多发展机遇。 相关产品: 人工智能 AIETF(515070)及其联接基金(008585/008586):中证人工智能主题指数(指数代码: 930713.CSI,指数简称: CS 人工智)选取为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股,反映人工智能主题公司的整体表现。该指数已纳入截至 2018 年 9月 30 日的 IOSCO 金融基准原则鉴证报告范围。 数据ETF(516000):中证大数据产业指数(指数代码: 930902.CSI,指数简称:中证数据) 选取涉及大数据存储设备、大数据分析技术、大数据运营平台、大数据生产、 大数据应用等领域的沪深 50 只 A 股作为样本,采用自由流通股本加权,设置10%的权重上限。 机器人ETF(562500) 及其联接基金(018344/018345):机器人ETF跟踪中证机器人指数(指数代码: H30590.CSI)选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其他相关公司作为样本股,以反映机器人产业相关股票的走势。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-08
特斯拉更新官网新增狗狗币页面 DOGE纳正式支付选项币值大涨近两成
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美国电动车大厂特斯拉(
Tesla
)更新官网,把狗狗币(Dogecoin)视为正式支付选项之一,并增设以狗狗币支付的详细说明页面,网站更新后狗狗币价格急涨接近两成。 特斯拉官网上新增狗狗币支付 特斯拉日前在官网上新增了关于以狗狗币支付的说明页面,其中表明只要产品的“订购”键按旁有狗狗币符号便可以用DOGE购买,且价格已含所有适用税项,
Tesla
方面称该公司仅接受狗狗币,如果以任何其他数码资产付款,这些资产可能会遗失或受损。 顾客如选择以狗狗币交易,需要使用狗狗币钱包并确保将DOGE正确转账至
Tesla
的狗狗币钱包,且只接受单一钱包为同一张订单付款,此外以狗狗币支付的订单无法取消或退货,如果狗狗币转账金额有误订单或遭取消,多出的金额亦不会退还至原有付款方式。 特斯拉更新官网发生5月4日,消息传出后狗狗币的价格一度由0.14美元左近飙涨近两成至0.167美元,现稍回落至0.162美元。事实上
Tesla
早于2022年1月就开始让顾客以狗狗币支付部分周边产品,但是更新反映了狗狗币的地位获进一步确认。 而执行长马斯克(Elon Musk)在今年3月前往德国柏林的超级工厂访问时,也曾表示应该在未来某个时候将狗狗币列作支付选项,更高呼“狗狗币喷上月球 ”,令DOGE短暂拉升近15%,是次兑现承诺未知会否令涨势持续。 除了正式接受狗狗币,特斯拉会否重新接受顾客使用比特币亦值得关注。 特斯拉曾在2021年3月接受比特币支付,但同年5月又因担忧挖矿和交易上的化石燃料消耗迅速增加告暂停。惟马斯克曾表示只要矿工使用合理的可再生能源且有正向的未来趋势,该公司会重新接受比特币支付,而比特币矿工目前加速使用可再生能源的步伐。 创新的跨链Doge多链代币项目Dogeverse 加密市场最近出现震荡,有分析指出市场或正进入山寨季,以Dogecoin为首的DOGE文化也在迷因币中获关注。Dogeverse是一个创新的跨链Doge多链代币项目,致力于实现加密领域的统一和互联互通。 该项目汲取了Doge网络的巨大社群力量,并汲取了Cosmo多链这一能够在多条区块链间自由跳转的传奇Doge形象灵感,旨在打破不同区块链间隔阂,实现资产和 社群流动与交融。 立即进入Dogeverse预售 Dogeverse采用先进的跨链桥接技术,可以跨越以太坊、BNB链、Polygon、Solana、Avalanche和Base等主流公链之间进行自由转换,真正实现了多链运行。 它还将举行代币预售,允许投资者直接在其选择的区块链上认购和领取代币。 Dogeverse为投资者提供了前所未有的灵活性和便利性。 Dogeverse已进入最后预售阶段,这跨链社群代币预售价为$0.00031美元,具广阔发展前景,它代表了区块链技术进步方向,有望推动加密行业更开放统一,为用户提供更便捷体验。 立即进入Dogeverse预售
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Business2Community
2024-05-07
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