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美股异动|亿航智能盘前涨约3% 低空经济加速发展
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S获得生产许可证,成为全球首个三证齐全
eVTOL
飞行器。华泰证券最新指出,2024年将为我国低空产业元年,看好“低空新基建”下通导基础设施、三维高精地图及空管系统供应商的投资机会。
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格隆汇
2024-04-24
2024国际无人机应用及防控大会即将开幕,将发布《2024年中国
eVTOL
产业发展报告》
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其中,4月27日将举办《2024年中国
eVTOL
产业发展报告》发布会。
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金融界
2024-04-24
平安证券:低空经济发展前景广阔 关注产业链投资机会
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平安证券发布研究报告称,低空经济是以
eVTOL
飞行器为重要牵引的一种综合性经济形态,无人机与通用航空产业为低空经济发展的核心产业。当前,政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景下,该行认为低空飞行器研发制造、低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展。
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金融界
2024-04-24
低空经济时代将至,汽车零部件产业迎来第二增长曲线
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据来源:国务院、中国民用航空局等 二、
eVTOL
商业化不断推进,未来市场空间持续提升 低空经济是实现城市短距交通的重要方式,也是城市智慧交通系统的重要一环,具有低碳环保、噪声低、无需跑道等优点,有望缓解大型城市交通拥堵问题,具有较大商业化潜力,目前正处在一片“蓝海”的阶段。国内汽车零部件行业有望通过下游大客户研发切入产业链,开启第二增长曲线。 产业层面,低空经济的重要载体
eVTOL
(Electric Vertical Takeoff and Landing,即电动垂直起降飞行器)不断取得商业化突破。小鹏、吉利、广汽等车企积极谋划布局低空经济,推出了形态各异的
eVTOL
产品。例如,2023年10月,小鹏汇天在小鹏汽车“1024科技日”上首次公开在研的全新产品——“陆地航母”飞行汽车,其中飞行体部分可以实现垂直起降,满足低空飞行的需求。未来,预计将会有越来越多的
eVTOL
产品将进入成熟阶段,推动低空经济商业化加速,全球市场规模可观。根据Markets and Markets Research预测,全球
eVTOL
市场空间到2030年将达到234亿美元,对应年复合增速超过53%。 图:全球
eVTOL
市场规模预测 数据来源:Markets and Markets Research 三、
eVTOL
产业链与汽车高度重合,汽车零部件产业优势厂商有望切入供应链
eVTOL
相关产业链较长,与电动汽车产业链重叠程度较大,国内具备较好的产业链发展基础。根据航空产业网梳理,
eVTOL
核心产业链包含电池、动力系统、通讯系统、飞控系统、导航系统等。其中,电池和动力系统对
eVTOL
的续航能力至关重要,对电池的倍率、功率,动力系统的电机功率密度、电磁转矩等性能有较高的要求,需要多个产业链上下游环节切入配合。 图:
eVTOL
核心产业链 数据来源:航空产业网 国内汽车产业链在近年来的电动化升级浪潮下取得了较大进步,大规模生产、下游客户协同研发、成本控制等能力在全球范围内都具备较强的竞争优势。在下游车企积极入局
eVTOL
产业进行探索的背景下,上游的零部件厂商有望通过跟随大客户等方式开展相关零部件研发,切入低空经济产业链,获得第二增长曲线。 中证汽车零部件主题指数选取涉及汽车系统部件、内饰与外饰、电子、轮胎等汽车零部件领域的100只上市公司为样本,能够反映汽车零部件主题的市场整体表现。目前,从估值角度来看,汽车零部件主题指数处于历史较低水平,截至4月17日,指数的滚动市盈率约为23.2倍,处于基日以来15.3%分位数。 长期来看,受益政策推动和
eVTOL
产品商业化加速推进,汽车零部件相关行业有望迎来发展机遇。 图:汽车零部件指数估值及分位数 数据来源:Wind。估值分位区间为指数基日2016年12月30日至2024年4月17日。指数滚动市盈率所处分位指该指数历史上滚动市盈率低于当前滚动市盈率的时间占比,分位低表示相对便宜 以上仅作为对指数历史相关数据的客观展示,不代表未来表现,不作为投资收益保证或者投资建议。 目前,跟踪中证汽车零部件主题指数的易方达中证汽车零部件主题ETF联接基金A/C(021140/021141)正在发行中,感兴趣的投资者可以关注。
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金融界
2024-04-23
万丰奥威低开超6%
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,周五晚间公司公告,“与特斯拉共同组建
eVTOL
公司并已组建项目团队”的传闻不实,在答复投资者提同时,存在误导性陈述。
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金融界
2024-04-22
A股避雷针:上市公司选老赖当董事长撒谎被警示,3日大涨超20%低空经济概念股互动平台“口嗨”董秘遭警示
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警示函 万丰奥威:公司与特斯拉共同组建
eVTOL
公司并已组建项目团队的传闻不实 盛屯矿业:收到厦门证监局行政监管措施决定书 万孚生物:2023年净利同比降59.26%拟10派4元 扬杰科技:2023年净利同比降12.85%拟10派6元 火星人:2023年净利同比降21.39%拟10派6元 争光股份:2023年净利同比降38.82%拟10派2.6元 东星医疗:2023年净利同比降5.15%拟10派6元 维宏股份:一季度净利润1544.44万元同比下降31.47%
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金融界
2024-04-22
蔚蓝锂芯获东吴证券买入评级,业绩基本符合预期
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颗盈利预计恢复至0.5元。此外公司布局
eVTOL
、AI机器人等领域,积极挖掘具有潜力的其他应用场景。金属物流保持稳定增长,LED开始实现盈利。金属物流方面,24年Q1贡献收入5.7亿元,贡献利润3100万元,公司保持着3C市场的优势地位,进一步扩大新能车、5G通信等高成长市场份额,24年利润预计稳中有升。LED方面,24年Q1贡献收入3.5亿元,贡献利润600万元,随着下游需求逐渐回暖,背光显示产品占比提升,24年预计开始实现盈利,金属物流+LED业务预计贡献2亿利润。 风险提示:下游需求不及预期,原材料价格波动,市场竞争加剧。
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金融界
2024-04-22
万丰奥威(002085.SZ)股票交易异常波动 公司与特斯拉共同组建
eVTOL
公司并已组建项目团队的传闻不实
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司关注到媒体报道“公司与特斯拉共同组建
eVTOL
公司并已组建项目团队”的市场传闻,该传闻不实。为避免相关信息对广大投资者造成误导,公司予以了澄清:本次公司与战略合作方共同在
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领域成立合资公司的合作方为全球某知名汽车主机厂在中国设立的总公司,基于商业保密尚不能披露其名称。 公司董事会确认,除前述事项外,公司目前没有任何根据《深圳证券交易所股票上市规则》规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等;董事会也未获悉本公司有根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定应予以披露而未披露的、对公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息;公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。
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格隆汇
2024-04-21
周末要闻回顾:证监会调降基金股票交易佣金费率
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赴港上市;万丰奥威称“公司与特斯拉组建
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公司并已组建项目团队”的传闻不实;沪深港交易所就扩大沪深港通ETF范围达成共识;中央汇金一季度耗资约1450亿元买入三只宽基ETF;特斯拉中国ModelY、S、X全系降价,Model3焕新版售价降至23.19万元;纳指跌超2%,标普日线六连跌,科技股全线下挫,英伟达大跌10%。
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金融界
2024-04-21
上市公司互动平台又“作妖”?万丰奥威董秘李亚遭证监局警示,此前苏大维格、思美传媒午间回复惹争议一举改变回复时间
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其与特斯拉共同组建电动垂直起降飞行器(
eVTOL
)公司的传闻,称此类传闻不实。此前,万丰奥威在互动易平台上对投资者提问的答复引发了广泛猜测。 18日,公司在回答有关与特斯拉组建
eVTOL
公司的进展时表示,已与合作方组建项目团队,并正在讨论商业计划和投资方案,同时承诺会在有重要进展时及时披露信息。这一答复激发了市场的极大兴趣,导致万丰奥威的股价在4月19日涨停,报收于16.07元/股,成交额达到64.12亿元。 证监局对万丰奥威董秘李亚出具警示函 然而,浙江证监局对万丰奥威的答复提出质疑,认为公司在答复投资者提问时存在误导性陈述,并在4月19日对公司及董事会秘书李亚采取了出具警示函的监督管理措施,并要求在收到本决定书之日起10个工作日内提交书面报告。 深交所互动易网站最新显示,万丰奥威以上回复已经删除。在4月19日的互动平台上,万丰奥威对类似问题的回复已调整为“合作方为全球某知名汽车主机厂在中国设立的总公司”,且在近日的回复中未直接否认与特斯拉的关联。有投资者“旁敲侧击”提问万丰奥威向特斯拉供应什么零件,董秘则称相关信息保密。另有投资者问合作
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是否另有其他公司,并举例大众、蔚来等,董秘均未正面回应。 思美传媒、苏大维格一举改变互动平台回复时间 2023年以来上市公司在深交所和上交所的互动平台上的回复曾引起多起争议。 2023年9月14日午间,苏大维格在互动易平台上称其“光刻机已实现向国内龙头芯片企业的销售”,而实际上公司所称的“光刻机”与资本市场普遍关注的芯片用光刻机不属于同一技术路线。当日午间开盘后,受到这一误导性陈述影响公司股价大幅拉升并触及20%涨停。最终,该股收于33.12元/股的涨停价,当日成交额15.55亿元。 9月15日深交所火速下发关注函。10月8日公司对关注函予以回复,并在当日遭证监会立案调查。 根据10月13日证监会消息,经查,苏大维格生产的光刻机实际为“激光直写光刻设备”,与大众通常认为的生产芯片的光刻机并非同一概念。在明知资本市场普遍关注芯片用光刻机情况下,苏大维格在互动易平台回答中,将其生产的激光直写光刻设备直接简称为“光刻机”,未准确完整披露公司所销售光刻设备的种类和具体应用领域,且在回复中将“光刻机”和“芯片光刻机”并用,让普通投资者难以准确区分,构成误导性陈述。拟对苏大维格处以150万元罚款,并对相关责任人员处以100万元罚款。 再比如,2023年11月27日12时50分,思美传媒对深交所互动易平台投资者关于“公司作为抖音的长期合作伙伴,是否有相关业务与抖音超市合作”的提问,回复称“抖音超市现阶段由本公司代运营”。公司股价在下午开盘后快速由跌拉升至涨停,并保持到收盘。 当日收盘后,思美传媒在互动易平台答复投资者相关提问称“公司所称代运营抖音超市,是指公司代运营了抖音官方超市的官方直播间之一”。抖音电商官方微博于2023年11月27日、28日就“思美传媒代运营抖音超市”发布辟谣信息。 浙江省证监局调查称,思美传媒于2023年11月27日12:50的回复所称“抖音超市现阶段由本公司代运营”,与实际情况不符。时任思美传媒董事会秘书李子木被给予警告,并处以一百万元罚款。思美传媒也被给予警告,并被处以一百五十万元罚款。 两次事件均发生在A股午间休市期间,这也直接导致了沪深交易所调整互动平台回复时间。今年1月起,互动内容回复时间有所调整,此前可盘前或盘中发,调整后只能盘后发,例如互动易回复时间为15点-24点。有分析认为,此调整是为了降低互动平台动态发布对股价的影响。 值得一提的是,上交所在发布的《上海证券交易所科创板上市公司自律监管指引第2号——自愿信息披露》中早已明确建议科创板上市公司在非交易时段回复投资者提问。 分析人士称,互动平台是上市公司回应投资者关切的重要渠道,是上市公司构建良好投资关系的重要手段,但不可当做炒作工具,上市公司应当时刻保持对信披的敬畏和重视。
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金融界
2024-04-20
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