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异动快报：中信海直（000099）4月10日14点21分触及涨停板

涨。领涨股为中信海直。该股为飞行汽车/eVTOL，低空经济，粤港澳大湾区概念热股。 4月9日的资金流向数据方面，主力资金净流出2.15亿元，占总成交额10.46%，游资资金净流入5451.9万元，占总成交额2.65%，散户资金净流入1.61亿元，占总成交额7.81%。近5日资金流向一览见下表：中信海直主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-10

华泰证券：新兴需求驱动背景下 “低空经济”市场或存较大预期差

大预期差，在物流载货市场，轻型无人机及eVTOL或率先放量，载人市场或先在低空旅游观光方向落地，后续关注城市空中交通等新兴载人需求。建议关注通用航空器、无人机、eVTOL等新兴航空器、同时建议关注低空基建侧的投资机遇。

金融界2024-04-10

ETF盘中资讯｜低空经济概念大幅回调，四创电子重挫5%！国防军工ETF（512810）跌近2%溢价交易，此前连续4日吸金

础。中泰证券认为，2024年有望成为eVTOL商业化元年，持续推荐低空产业链投资机会。2023年国内低空经济规模超5000亿元，2026年有望突破万亿元；2023年中国低空经济规模贡献中低空飞行器制造和低空运营服务占比接近55%。预计未来市场空间有望遵循“低空飞行器制造——低空新型基础设施——跨界融合新生态”三层次逐步释放。就国防军工板块整体而言，中信建投证券指出，当前国防军工板块已调整回2020年6月（上一轮景气周期启动）位置，总体具备较强安全边际。2024Q2国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力，建议积极关注结构性反弹机会，静待下一轮周期到来。国防军工ETF（512810）跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头。目前市场上跟踪中证军工指数的ETF还有军工ETF（512660）、军工ETF易方达（512560）和军工ETF龙头（512680）。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.10。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

金融界2024-04-10

低空经济概念大幅回调，四创电子重挫5%！国防军工ETF(512810)跌近2%溢价交易，此前连续4日吸金

础。中泰证券认为，2024年有望成为eVTOL商业化元年，持续推荐低空产业链投资机会。2023年国内低空经济规模超5000亿元，2026年有望突破万亿元；2023年中国低空经济规模贡献中低空飞行器制造和低空运营服务占比接近55%。预计未来市场空间有望遵循“低空飞行器制造——低空新型基础设施——跨界融合新生态”三层次逐步释放。就国防军工板块整体而言，中信建投证券指出，当前国防军工板块已调整回2020年6月（上一轮景气周期启动）位置，总体具备较强安全边际。2024Q2国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力，建议积极关注结构性反弹机会，静待下一轮周期到来。高景气，低估值！把握国防军工长期机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于沪深交易所、华宝基金，截至2024.4.10。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-10

股市热点追踪：固态电池板块狂飙，这些概念股或将爆发！

油车续航水平相当。随着2024年国内对eVtol（电动垂直起降飞行器）商业化进程的加快，市场对高能量密度、高功率、高安全性和成本接受度较高的电池需求日益增强，这可能推动固态电池产业化进程提前到来。【固态电池解析】固态电池是一种采用固态电极和固态电解质替代传统锂离子电池中液态电解质的创新型电池技术。其核心技术在于以固态电解质替换存在热失控风险的液态电解质，从而显著提升电池的安全性能和整体效能。固态电池的主要优点包括： 1. 安全性显著增强：固态电解质有效降低了热失控风险，提高了电池系统的整体安全性。 2. 能量密度大幅提升：固态电池的电化学窗口拓宽至5V以上，远超液态锂电池的4.2V，使其能够匹配高能正极材料和金属锂负极，显著提升电池的能量密度。 3. 体积能量密度显著增加：固态电池无需复杂的封装和冷却系统，能在有限空间内实现更高的体积能量密度，预计较液态锂电池提升70%以上。 4. 长循环寿命：部分固态电池技术如氧化物固态电池，具备优异的循环稳定性，循环寿命可达到1000次以上。【固态电池产业进展】新能源汽车领域迎来重大技术突破，智己汽车在新品发布会上宣布，即将上市的智己L6车型将成为全球首款搭载行业首款量产级别超快充固态电池的新能源汽车，此举标志着新能源汽车产业正式步入固态电池新时代。这一技术创新不仅显著提升了电动汽车的续航能力和充电效率，也被视为对当前动力电池技术的一次颠覆性革新。以下为与固态电池密切相关的7家国内上市公司概况，其中最后一家公司受到市场高度关注，被认为具有巨大的爆发潜力： 1. 赣锋锂业（002460）公司亮点：全球第三大及中国最大锂化合物生产商，全球最大金属锂生产商；在固态电池及相关材料领域拥有150余项国内专利和5项国际专利，国内固态电池领域排名前列。 2. 当升科技（300073）公司亮点：隶属于国资委所属矿冶科技集团，三元正极材料市场份额国内前二，率先在国内开发完成储能多元材料；固态锂电材料已成功导入赣锋锂电、清陶、卫蓝等固态电池客户，实现批量销售。 3. 三祥新材（603663）公司亮点：绿色环保型包芯线生产企业，电熔氧化锆、铸造改性材料行业领先；生产的锆材料已通过下游固态电池客户的验证，纳米氧化锆、超细点燃氧化锆粉可用于锂电池正极材料添加剂。 4. 南都电源（300068）公司亮点：专注于通信电源、绿色环保储能产品的研制，研发的固体电解质膜耐温达200℃，在固态电池研发项目上与浙江大学等机构深度合作。 5. 金龙羽（002882）公司亮点：国内少数拥有3500平方毫米大截面电力电缆生产能力的企业之一，涉足固态电池领域；与李教授团队主要在固态电解质、硅碳负极材料、正极材料、固态电芯方面进行合作开发。 6. 普利特（002324）公司亮点：集研发、生产、销售改性塑料为一体的高新技术企业；子公司江苏海四达电源有限公司与北京卫蓝新能源科技有限公司合作，共同导入固态电解质体系，快速研发高可靠、高安全的新一代电池并进行推广应用，同时在市场端展开合作。 7. 国轩高科（002074）公司亮点：动力锂电池行业领先者，主营业务覆盖动力锂电池和输配电设备两大业务板块；作为国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。

金融界2024-04-09

万丰奥威：目前批量交付的通用飞机具有型号合格证、生产许可证、适航证

全部产权，并大力开发纯电动飞机，同时在eVTOL领域有清晰的商业化布局。目前批量交付的通用飞机具有型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、适航证（AC）；且已经拥有欧洲航空安全局EASA颁发的DOA航空设计组织认证证书和DUA航空研发组织认证证书，成为全球行业内为数不多的取得该证书的企业之一。

金融界2024-04-09

中邮证券：给予蔚蓝锂芯增持评级

研究并发布了研究报告《需求复苏进行时，eVTOL等新应用积极开拓》，本报告对蔚蓝锂芯给出增持评级，当前股价为8.53元。　　蔚蓝锂芯(002245)　　投资要点　　事件：蔚蓝锂芯披露2023年年报。　　2023年，公司实现营收52.22亿元，同比-16.92%；实现归母净利1.41亿元，同比-62.78%；实现扣非归母净利1.11亿元，同比-62.59%。最终业绩落于此前业绩预告的中值附近，符合预期。　　分业务板块来看，　　（1）锂电池业务：2023年下游去库时间长于预期，销量毛利率有所承压。2023年营收16.38亿元，同比-35.93%。受22H2以来的海外通胀、地缘冲突、国际客户去库等因素影响，下游客户采购恢复缓慢，导致公司锂电池业务销售承压。2023年，公司锂电池产量1.90亿支，同比-49.38%；销量2.20亿支，同比-29.69%。毛利率方面，受到稼动率下降等因素影响，2023年锂电业务毛利率8.43%，同比下降10.67pcts。锂电业务经营主体江苏天鹏2023年实现净利润-0.35亿元，同比转亏。我们测算，2023年公司锂电产品单价约7.44元/支，同比下降约0.7元/支，主要受到上游原材料价格回落的影响；单位毛利约0.63元/支，同比下降约0.9元/支，产能利用率较低导致平均制造费用提升。　　展望后续，轻舟已过万重山，电动工具下游需求有望迎来复苏，eVTOL等新场景未来可期。随着下游电动工具行业库存水平趋于正常美国加息周期步入尾声，2024年全球电动工具行业需求有望迎来复苏。此外，公司也在积极拓展新的应用场景，如eVTOL、电摩托、清洁电器等。公司层面制定目标2024年锂电池销量实现80%以上增长。　　（2）金属物流业务：经营稳健，利润同比小幅增长。2023年营收23.02亿元，同比-11.39%；销量33.26万吨，同比-8.5%；毛利率15.53%，同比略增0.27pcts。金属物流业务总体来看属于公司比较稳定的一块业务。主要的经营主体澳洋顺昌科技2023年净利润2.1亿元，同比略增6%。　　（3）LED业务：行业基本面改善，公司2023年扭亏为盈。2023年营收12.40亿元，同比+10.04%。2023年下半年以来，LED下游应用市场需求回暖迹象显现，MiniLED系列产品也开始逐步放量，整体市场环境转好，公司LED业务实现扭亏为盈，归母净利润0.04亿元　　盈利预测与估值　　我们预计公司2024-2026年营业收入64.18/77.23/82.37亿元，同比增长22.91%/20.33%/6.66%；预计归母净利润3.82/5.31/6.93亿元，同比增长171.58%/38.95%/30.39%；对应PE分别为25.39/18.28/14.02倍，给予“增持”评级。　　风险提示：证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券许琳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为66.29%，其预测2024年度归属净利润为盈利5.66亿，根据现价换算的预测PE为17.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为8.51。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-09

多重产业消息提振，新能源板块集体爆发

航空器系统生产许可证（PC），这是全球eVTOL行业内首张生产许可证，eVTOL产品正式进入规模化生产阶段。eVTOL的商业化落地对高能量密度、高功率、高安全性的电池需求紧迫，且对成本不敏感，固态电池完美契合该市场需求，产业化进程有望提前。受以上消息面催化，4月9日动力电池、锂电池板块集体爆发，翔丰华、丰元股份等多股涨停，当升科技、容百科技、嘉元科技、瑞泰新材等均涨超10%，带动新能源主题ETF集体上涨，截至上午收盘，新能源车ETF（515030）涨幅2.39%，新能源ETF华夏（516850）上涨1.49%，新材料50ETF（516710）上涨1.70%，碳中和ETF（159790）涨幅0.36%。二、固态电池行业处于产业化元年目前产业链众多公司正加速各种应用场景的布局与开拓。固态电池采用固态电解质取代电解液，固态电解质产业链发展尚处于早期，随着技术的不断完善叠加规模效应，半固态未来市场渗透率有望逐渐提升，率先在各个下游场景中得到应用。随着车企积极推动固态电池产业化，并在2025-2030年陆续推动固态电池车型量产；同时无人机、储能等场景对于长续航高安全电池需求持续提升，固态电池进入发展快车道。固态电池一旦能实现商业化将带来产业颠覆性变革。国海证券表示，近期多家企业的固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速固态电池的产业化进程，半固态电池拐点已至。预计在2030年，全固态电池有望全面实现商业化。三、“以旧换新”政策加持，行业需求稳中向好近期，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确提及实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用，完善废旧产品设备回收网络。《方案》要求，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。 “以旧换新”推升汽车销量，新能源汽车比重或持续增加。从汽车保有量来看，商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。历史经验表明，“以旧换新”措施在一定程度上推升了我国汽车销量。2009年我国汽车销量增速较高，其中乘用车尤为明显。但是过去几年，我国汽车销量增速放缓，从单纯的“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”。这也意味着在存量的“蛋糕”中，本轮汽车以旧换新带来的结构性变化更为重要。截至2023年底，全国新能源汽车保有量占汽车总量的比重仅为6.07%。这也意味着，接下来新能源汽车销量仍然有着较大的提升空间，看好新能源车渗透率提升。国泰君安表示，近年来国家回收利用行业政策逐步细化，电池回收商业模式日渐成熟，行业规模不断扩大，具有先发优势的、掌握废旧电池渠道资源、电池回收技术等的产业链企业将有望率先受益。四、估值低位，板块配置性价比凸显 2022年7月以来，新能源车板块已连续近2年的时间超跌，区间跌幅超60%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度，从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅19.46倍，处于近10年12.13%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。从市场看，处于估值低位的新能源车满足资金高低切换需要，数据显示，近一个月以来，电力设备板块获北向资金累计净流入超70亿元，在31个申万一级行业中居首，行业龙头宁德时代已连续4个交易日获北向资金净流入，近一个月净流入合计超82亿元，居全市场首位。且近期新能源板块上游产业链价格、下游渗透率及海外数据等均好于预期，近期动力电池迎来重大突破、小米SU7上市、智界临近发布、问界大定屡超预期等，行业进入密集催化期，叠加汽车以旧换新逐步落地，新能源汽车销量有望进一步增长。新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，申万一级行业分类中，电力设备和有色金属权重占比合计高达70%。对于普通投资者来说，个股选择难度较大，可以借道ETF去投资，在把握行业长期成长趋势的同时，还能够在一定程度上分散风险。风险提示：本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

全固态电池技术研发取得重大突破，产业化进程有望加速推进，产业链受关注！

统燃油车相媲美。进入2024年，国内对eVtol（电动垂直起降飞行器）商业化的快速推进，催生了对高能量密度、高功率、高安全性和成本不敏感电池的迫切需求，而固态电池恰好满足这一市场需求，这有可能推动固态电池产业化进程的提前到来。在此背景下，投资者可密切关注如宁德时代、三祥新材、赣锋锂能、国轩高科、当升科技和容百科技等在固态电池领域有所布局的企业。

金融界2024-04-09

隔夜美股全复盘(4.9)| 三大股指涨跌不一，特斯拉大涨5%，马斯克宣布特斯拉将于8月8日发布机器人出租车

S获得生产许可证，成为全球首个三证齐全eVTOL飞行器 4.7 中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。记者注意到，航空器从生产到商业化运营共需要三类证件，即型号合格证（TC）、适航证（AC）、生产许可证（PC），去年EH216-S已获得型号合格证和标准适航证。本次生产许可证的颁发，意味着EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL（电动垂直起降）机型，具备了量产的资质，为全面开展规模化商业运营奠定了基础。早前，EH216-S已经在淘宝开售，售价239万元。 5、滴滴自动驾驶与广汽埃安合资公司获批 2025年推出首款商业化L4车型 4.7 滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首家合资公司。安滴科技总部位于广州黄埔，滴滴自动驾驶与广汽埃安各持股50%。董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。双方合作的首款无人车定位为跨界SUV，预计将在2025年推出首款商业化L4车型。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）18:00 美国3月NFIB小型企业信心指数

格隆汇2024-04-09

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