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横店东磁:公司软磁产品已有应用于飞行汽车领域
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磁性材料,可用于飞行汽车领域吗?可用于
eVTOL
领域吗?横店东磁回复,公司软磁产品已有应用于该领域。
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金融界
2024-04-02
低空经济浪潮将至,汽零产业迎来第二曲线
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低空经济布局。产业层面,低空经济的载体
eVTOL
不断成熟,小鹏、吉利、广汽等车企积极推动新产品研发,亿航智能拿到全球首张适航证,飞行汽车商业化正渐行渐近,预计2030年全球市场规模将达到234亿元,复合增速达到53%。国内汽车零部件供应商有望通过跟随下游大客户研发切入产业链,开启第二增长曲线。当前,汽车零部件估值分位数处在低位,具备较好配置价值。 政策端持续发力,全球首张适航证落地,行业有望迎来商业化元年 两会期间,低空经济作为增长新引擎之一写入政府工作报告,引发各界关注。低空经济是指以民用航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合经济形态。近年来,各级政府对低空经济关注度不断提升,密集出台各项政策和规范,推进低空经济产业的发展。据《经济日报》统计,今年有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告,23年9月以来,安徽、江西、海南、广东等多地举办了低空经济发展大会或论坛。全球来看,低空经济正在成为政策焦点,美国、欧盟、日本、韩国等多个国家或地区均推出了低空经济相关发展规划。 图:近年来低空经济相关政策 数据来源:国务院、中国民用航空局等 产业层面,低空经济的重要载体
eVTOL
(ElectricVerticalTakeoffandLanding,即电动垂直起降飞行器)不断取得商业化突破。2023年10月,小鹏汇天在小鹏汽车“1024科技日”上首次公开在研的全新产品——“陆地航母”飞行汽车,其中飞行体部分可以实现垂直起降,满足低空飞行的需求。同月,亿航智能EH216-S获得中国民用航空局颁发的无人驾驶航空器系统型号合格证,成为全球首张无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证,具备了商业运营资质。吉利、广汽等车企也积极入局低空经济,推出了形态各异的
eVTOL
产品。2024年2月,全球首条
eVTOL
跨城跨湾航线演示飞行活动在深圳举行,从深圳到珠海的飞行距离超过55公里,用时大约20分钟。展望未来,越来越多的
eVTOL
产品将进入成熟阶段,推动行业商业化加速。 增长潜力巨大,市场空间有望达到234亿美元 低空经济是实现城市短距交通的重要方式,也是城市智慧交通系统的重要一环,具有低碳环保、噪声低、无需跑道等优点,有望缓解大型城市交通拥堵问题,具有较大商业化潜力,目前正处在一片“蓝海”阶段。 随着政策引导和产品成熟度提升,
eVTOL
市场空间预计将持续提升,根据MarketsandMarketsResearch预测,全球
eVTOL
市场空间到2030年将达到234亿美元,对应年复合增速超过53%。同时,
eVTOL
的发展也有望带来大量衍生的商业机遇,据摩根士丹利预测,2040年,全球范围内
eVTOL
机票收入有望达到6740亿美元。 图:全球
eVTOL
市场规模预测 数据来源:MarketsandMarketsResearch
eVTOL
产业链与汽车高度重合,汽车产业优势厂商有望切入供应链
eVTOL
产业链较长,与电动汽车产业链存在较大程度重叠,国内具备较好的发展基础。根据航空产业网,
eVTOL
核心产业链包含电池、动力系统、通讯系统、飞控系统、导航系统等。其中,电池系统和动力系统对续航能力至关重要。因此,
eVTOL
对电池的倍率、功率,电推进系统电机的功率密度、电磁转矩等性能提出了较高的要求。此外,飞控系统需要电源、控制、驱动等多个上下游配合。 图:
eVTOL
核心产业链 数据来源:航空产业网 近年来,国内汽车产业链在电动化升级的浪潮下取得了较大的进步,大规模生产、下游客户协同研发、成本控制等能力在全球范围内具备较强的竞争优势。在下游车企积极入局
eVTOL
产业进行探索的背景下,上游的厂商有望通过跟随大客户的方式开展相关零部件研发,切入低空经济产业链,获得第二增长曲线。 当前汽车零部件估值处于较低水平,具备较好配置价值 估值角度来看,当前汽车零部件指数已处于历史较低水平,具备较高配置性价比。截止3月20日,汽车零部件滚动市盈率约为26.7倍,处于上市以来30.2%分位。长期来看,受益政策推动和
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产品迭代加速,汽车零部件估值有望不断修复,当前具备较好的配置价值。 图:汽车零部件指数估值及分位数 数据来源:Wind,数据截止至2024年3月20日 汽车零部件ETF(159565)是目前国内唯一一支跟踪中证汽车零部件主题指数的ETF产品,帮助投资者一键打包汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司,把握低空经济时代汽车零部件厂商第二成长曲线。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-02
商络电子:“亿维特”原型机首飞成功后将与适航当局实质对接,走适航申请流程
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质对接,走适航申请的流程。该公司研发的
eVTOL
产品在国内外处于新兴产业,产品研发周期与适航情况尚存在不确定性,未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司,不参与其经营决策。
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金融界
2024-04-02
海特高新:目前和
eVTOL
主流厂家进行广泛合作 开展适航取证工作
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公司十分看好低空经济的发展空间。目前和
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主流厂家从分系统的仿真模拟和系统集成仿真模拟进行广泛合作,开展适航取证工作。随着产业的发展,公司将在
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模拟机制造和飞行员培训领域进行布局。
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金融界
2024-04-02
峰飞航空科技交付“盛世龙”飞行器至日本AAM运营商,加速全球城市空中交通发展
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首架自主研发的“盛世龙”电动垂直起降(
eVTOL
)飞行器。这一交付不仅是峰飞航空科技在城市空中交通(Urban Air Mobility, UAM)领域取得的重大里程碑,也是中日两国在空中出行技术创新与国际合作方面的一个标志性事件。通过在日本进行的城市空中交通展示飞行,“盛世龙”将有力地展现中国在
eVTOL
领域的先进技术实力,同时也有助于推动日本乃至全球范围内AAM产业的进一步发展和商业化进程。 与此同时,建新股份发布公告,透露其参股18.5%的河北建新飞行汽车科技有限公司近期与斯洛伐克知名公司克莱因视觉有限公司达成了一项重要的合作协议。双方合作内容围绕飞行汽车AirCar的研发、生产和市场推广展开,旨在通过跨国技术交流与协作,共同推进飞行汽车这一新兴交通工具在全球范围内的商业化应用。随着低空空域管理改革的深入推进和低空经济的快速发展,飞行汽车作为连接地面交通与空中交通的新一代出行工具,蕴含着巨大的市场潜力和商业前景。 建新股份及其他几家上市公司如长源东谷、双一科技、宗申动力、广联航空和王子新材等,都在低空经济产业链的不同环节积极探索和布局,力求把握住低空交通产业发展的历史性机遇。上述一系列动作,无论是交付首架“盛世龙”还是飞行汽车合作协议的签署,都揭示了中国企业在低空经济领域加速技术创新与市场开拓的决心,预示着一个全新的空中出行时代的来临。
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金融界
2024-04-02
低空经济扶持政策密集出台 芳纶纸材料受关注
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推低空经济发展 国金证券认为,芳纶纸是
eVTOL
的必要机身结构材料,为碳纤维蜂窝夹心层,目前该结构已应用于Joby、Archer、亿航、峰飞等全球主要
eVTOL
飞行器设计方案。东莞证券认为,2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告,作为新兴产业和未来产业,积极打造成为新增长引擎。机构预计,低空经济规模到2030年有望达到2万亿元。
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金融界
2024-04-02
龙虎榜 | 华生科技晋级8连板,方新侠、曲江池疯抢TCL科技
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限公司。 2、23年12月27日互动:
eVTOL
是通用航空领域重要的新型技术,公司已与国内外多家
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公司均建立了合作关系,Lilium公司只是其中之一。 3、公司与华为签订战略合作协议,双方将在以通用航空为基础的交通运输行业内就企业数字化转型和空中交通智能化技术改革与应用进行合作,以共同推动双方业务发展。 机构重点交易个股: TCL科技:今日涨停,成交额49.89亿元,换手率5.43%。盘后龙虎榜数据显示,3机构净买入3.21亿元,3机构净卖出2.11亿元,知名游资方新侠净买入2.17亿元。 诺普信:今日跌7.24%,成交额8.34亿元,换手率12.31%。盘后龙虎榜数据显示,3机构买入8661.38万元,1机构卖出1710.59万元。 金龙羽:今日涨停,成交额7.88亿元,换手率17.29%。盘后龙虎榜数据显示,2机构净买入3209.37万元。 山煤国际:今日跌9.97%,成交额15.93亿元,换手率5.18%。盘后龙虎榜数据显示,2机构净买入1.15亿元,4机构净卖出3.03亿元。 沃尔核材:今日跌8.65%,成交额37.46亿元,换手率26.56%。盘后龙虎榜数据显示,2机构净卖出1.6亿元。 仟源医药:今日涨停,成交额4.49亿元,换手率19.17%。盘后龙虎榜数据显示,1机构买入1186.65万元,3机构卖出6138.18万元,知名游资佛山系买入4134.97万元。 游资操作动向: 方新侠:净买入TCL科技2.17亿元 曲江池:净买入TCL科技1.02亿元 炒股养家:净买入中信海直5298万元 佛山系:净买入仟源医药4135万元 毛老板:净卖出沃尔核材1.76亿元 赵老哥:净卖出中机认检2063万元、通宇通讯1546万元 作手新一:净买入禾迈股份2268万元,净卖出中机认检2321万元
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格隆汇
2024-04-01
EVTank:2035年全球电动垂直起降航空器累计市场规模将达到1600亿美元
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院共同发布了《中国电动垂直起降航空器(
eVTOL
)行业发展白皮书(2024年)》。白皮书中预测,到2035年,全球电动垂直起降航空器(
eVTOL
)保有量将达到26000架,带动全球电动垂直起降航空器(
eVTOL
)累计市场规模预计达到1600亿美元。
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金融界
2024-04-01
翻倍大牛股突发,大股东减持不超过900万股!关键技术登场,5G-A联手低空经济,通感一体化概念股出炉
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成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(
eVTOL
)领域开展深度合作。此后,公司还表示,将加快纯电动飞机eDA40开发应用力度,并有望成为全球第一款纯电动商业化运行飞机;同时随着低空经济作为战略性新兴产业快速发展,公司将加快
eVTOL
产业布局。 低空经济关键技术通感一体化引发关注 近期,中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署,公布首批含宁波在内的100个5G-A网络商用城市名单,并宣布计划于年内扩展至全国超300个城市,建成最大规模的5G-A商用网络。 据悉,5G-A通感一体化能力将有力支撑低空经济发展。5G-A可以为低空飞行器上的乘客提供网络覆盖,通感一体化则可以为低空飞行器提供飞行监管、全生命周期管理等服务能力。山东移动联合中兴通讯已率先完成了5G-A通感一体化技术试点,完成对低空无人机的通信感知融合测试,为通感一体商用部署和保障低空安全、赋能低空经济迈出坚实一步。 通感一体化即通信感知一体化,是基于现在的蜂窝移动通信网络(通信能力),叠加上类似雷达的功能(感知能力),实现对周边的无人机、汽车或轮船等物体的探测跟踪。作为5G-A的多维能力中重要一项,其可以进行高精度、高分辨感知。 政策面上,2021年初,“发展低空经济“首次纳入国家级规划,我国低空经济进入快速发展阶段。2024年3月,低空经济首次写入政府工作报告,且20余省份已将低空经济纳入政府工作议程。 中泰证券认为,当前低空经济处于政策与技术双重拐点共振期,未来有望迎来产业快速发展期,关注5G-A通感一体化赋能低空经济。 东北证券表示,低空通信、感知、导航等保障能力不足,空域难以实现有效的管控和服务是目前行业面临的问题。低空经济信息化的核心“通感一体”将作为关键基建率先落地。 11股具备通感一体化概念 据证券时报·数据宝不完全统计,A股通感一体化概念股共计11只。从市值规模来看,中兴通讯居首,最新总市值为1234.25亿元;光迅科技、亨通光电总市值均超过300亿元;海格通信和信科移动-U总市值均在200亿元以上。 中兴通讯此前表示,公司在5G-A方面已布局六大主题。其中,在“全域通感”场景,通感一体技术实现低空网络连续覆盖,形成稳定低空宽带网络,同时通感站点使用少量资源即可为无人机提供感知定位能力,提供第三方航线保护、轨迹感知、航线修正等功能,实现一网多用。 光迅科技也表示,5G-A功能测试主要是验证关键技术中的上下行超宽带和宽带实时交互。通感一体方向是近期光纤通信技术研究的一个热点,公司也发布了相关成果。 业绩方面,从2023年净利润增幅来看,佳都科技、纵横通信、亨通光电、中兴通讯和海格通信实现同比增长,增幅依次为252.61%、51.37%、40%、15.41%、5.21%。 从净利润规模来看,中兴通讯、亨通光电、海格通信、佳都科技2023年净利润规模均突破亿元,依次为93.26亿元、22.17亿元、7.03亿元、4亿元。 纵横通信近期在互动平台表示,公司已实施的智慧合杆业务能够兼具智能照明、移动通信、交通管理等功能,具备通感一体类灯杆功能。截至目前,智慧合杆业务占公司营收比例较小。 海格通信表示,公司坚持技术与市场融合的科技创新战略,紧跟市场与技术发展趋势,积极开展包含太赫兹、无线光、水声、通感一体等多种前沿技术的无线通信技术布局与研究,构筑良好的持续发展能力和自主创新能力。 声明:数据宝所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
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证券之星
2024-04-01
华为公开飞行机器人发明专利,飞行汽车概念股以及个股亮点整理
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多场景研究电动飞机运行的可行性,并参与
eVTOL
(电动垂直起降)起降场建设技术团体标准制定。这表明中信海直在飞行汽车领域具有前瞻性的研究和标准制定能力,为其在飞行汽车板块的发展奠定了坚实的基础。 ○市场表现:股票最新价为15.72元,涨跌幅达到+10.01%,显示出市场对其在飞行汽车领域发展前景的积极预期。 2.凯众股份(603037.SS) ○亮点:公司的减振产品和制动产品可开发并用于飞行汽车。这意味着凯众股份的产品和技术可以为飞行汽车提供关键的部件支持,有助于公司在飞行汽车领域的进一步拓展。 ○市场表现:股票最新价为27.91元,涨跌幅为+10.01%,表明投资者对其在飞行汽车领域的潜力给予了肯定。 3.威奥股份(605001.SS) ○亮点:公司低密度的SMC(Sheet Molding Compound)可用于飞行汽车,且公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力。这显示了威奥股份在飞行汽车材料供应方面的专业能力和技术优势。 ○市场表现:股票最新价为6.25元,涨跌幅达到+10.04%,反映出市场对其在飞行汽车材料领域的领先地位的认可。 4.天成自控(603085.SS) ○亮点:公司官方微信公众号披露,天成自控飞机座椅上海研发部研发总监展示了飞行汽车座椅的技术和方案,详细介绍了座椅的技术特点、轻量化设计和舒适性方案在飞行汽车中的应用。这表明天成自控在飞行汽车座椅领域的研发实力和创新能力。 ○市场表现:股票最新价为10.73元,涨跌幅为+10.05%,显示出市场对其在飞行汽车座椅领域的技术优势和市场潜力的看好。 5.华测导航(300627.SZ) ○亮点:公司基于GNSS+INS的高精度组合导航技术和无人机研发技术,开发出的航测无人机产品和包括纯电动垂直起降固定翼无人机和多旋翼无人机等。这表明华测导航在高精度导航和无人机技术方面具有深厚的技术积累,有助于其在飞行汽车领域的技术创新和产品开发。 ○市场表现:股票最新价为28.12元,涨跌幅为+10.53%,显示出市场对其在飞行汽车相关技术领域的领先地位和市场潜力的高度认可。 6.建新股份(300107.SZ) ○亮点:公司参股了18.5%河北建新飞行汽车科技有限公司。这表明建新股份通过参股方式涉足飞行汽车领域,有望从飞行汽车产业的发展中受益。 ○市场表现:股票最新价为7.07元,涨跌幅为+8.44%,反映出市场对其参股飞行汽车公司的积极态度。 7.万丰奥威(002085.SZ) ○亮点:公司
eVTOL
飞行器在绿色、智能、垂直起降等方面已有开发技术储备发展路线图,万丰钻石eDA40纯电动飞机2023年成功完成首飞,预计2024年在EASA取证,该机型载人主要针对飞行培训用途的教练机市场,取证后有望成为全球第一款商业化运行的电动飞机。这说明万丰奥威在电动飞行器领域具有显著的技术优势和市场领先地位。 ○市场表现:股票最新价为16.90元,涨跌幅为+7.37%,显示出市场对其在电动飞行器领域的技术创新和商业化前景的期待。 综上所述,飞行汽车概念板块的个股在技术创新、产品研发、市场拓展等方面均有亮点,且市场对其发展前景给予了积极的反馈。随着华为等公司在飞行机器人领域的专利公开,预计将进一步推动飞行汽车概念板块的发展和市场关注度。
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金融界
2024-03-31
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