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港股开盘:恒生指数跌0.06%,易鑫集团高开逾12%
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跌 2.58%,亚马逊跌 3.62%,
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跌 2.28%,Meta跌 2.92%。中概股多数收涨,KWEB收涨2.15%。阿里涨 0.45%,京东涨 1.13%,达达集团涨4.48%,拼多多涨 4.74%,理想涨 3.04%,蔚来跌 0.52%,小鹏跌 1.13%。唯品会涨7.91%。 全球主要资产价格方面, 国际油价表现分化,美油10月合约涨0.17%,报90.59美元/桶。布油10月合约跌0.03%,报96.69美元/桶。国际贵金属期货普遍收跌,COMEX黄金期货跌0.77%报1749.4美元/盎司,COMEX白银期货跌0.96%报18.885美元/盎司。美元指数维持高位,收报108.97,美债收益率和美元双双走高打压金价。
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大策策
2022-08-23
FX168早自习:英国GDP降幅创逾300年之最 特朗普起诉美国司法部
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大行预计英国通胀率将高达逾18% 4.
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公司将开始对所谓的完全自动驾驶的驾驶辅助系统收取15000美元的费用,这是
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今年第二次提高驾驶辅助系统的价格。 面临调查 逆势涨价?马斯克宣布:
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驾驶辅助系统提价15000美元 5.周一(8月22日),中国人民银行行长易纲主持召开部分金融机构座谈会,会议强调,主要金融机构特别是国有大型银行要强化宏观思维,充分发挥带头和支柱作用,保持贷款总量增长的稳定性。 中国官宣“挺楼市” 央行降息后再强调:保持贷款总量增长、保障房地产合理融资需求 6.当地时间8月22日,美国前总统特朗普起诉美国司法部,要求其在任命监管机构之前,不得进一步审查在海湖庄园扣押的材料。 7.中国、美国、欧洲乃至整个北半球,都难逃热浪席卷,高温造成限电与更多灾难。中国上海市暂停对景观照明供电2天,重庆连续10多天都在40度以上高温,四川工业用户停电停产到8月25日。欧洲迎500年来最严重的干旱,而法国反应炉自动关闭离线,美国棉花产量锐减,但热浪似乎还没想要停下脚步。 热浪席卷北半球!中国上海外滩熄灯 欧洲迎500年最严重干旱 法国反应炉离线、美国棉花产量锐减 市场热点追踪: 周一(8月22日)进入欧市盘中,随着多数央行继续加息,市场对全球经济增长感到担忧,美元维持升势,黄金延续自上周持续的回落势头,日内刷新三周低点,市场聚焦本周美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔央行会议上的演说。 一波跳水逼近1730!黄金正迈向连续6日连跌 强势美元暴击多头 汇市 欧元:欧元/美元下跌,收报0.9941,跌幅0.97%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.0015,进一步阻力位于1.0091,关键阻力位于1.0136;汇价下行的初步支撑位于0.9895,进一步支撑位于0.9849,更关键支撑位于0.9774。 英镑:英镑/美元收跌,收报1.1763,跌幅0.49%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.1819,进一步阻力位于1.1875,关键阻力位于1.1914;汇价下行的初步支撑位于1.1724,进一步支撑位于1.1685,更关键支撑位于1.1629。 日元:美元/日元收涨,收报137.49,涨幅0.41%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于137.852,进一步阻力位138.224,关键阻力位于138.806;汇价下行的初步支撑位于136.898,进一步支撑位于136.316,更关键支撑位于135.944。 股市 周一(8月22日),华尔街大幅收低,因投资者担心美联储本周晚些时候将在怀俄明州杰克逊霍尔召开会议,预计这将加强美联储抑制通胀的坚定承诺。标准普尔500指数下跌2.14%,收于4137.99点;纳斯达克指数下跌2.55%至12381.57点,而道琼斯工业平均指数下跌1.91%至33063.61点。标准普尔500指数所有11个板块指数均下跌,其中非必需消费品领跌,下跌2.84%,其次是信息技术板块,下跌2.78%。 周一(8月22日),欧洲市场收低,因对美联储和欧洲央行更激进加息的担忧再度升温。泛欧斯托克600指数收盘下跌4.19点,跌幅0.96%,报433.17点;德国DAX30指数收盘下跌315.90点,跌幅2.33%,报13228.62点;英国富时100指数收盘下跌16.12点,跌幅0.21%,报7534.25点;法国CAC40指数收盘下跌117.09点,跌幅1.80%,报6378.74点;欧洲斯托克50指数收盘下跌73.07点,跌幅1.96%,报3657.25点;西班牙IBEX35指数收盘下跌52.25点,跌幅0.63%,报8285.85点;意大利富时MIB指数收盘下跌370.57点,跌幅1.64%,报22164.00点。 商品市场 现货黄金收报1736.09美元/盎司,下跌10.79美元或0.62%,日内最高触及1748.96美元/盎司,最低触及1727.64美元/盎司。上周,现货黄金下跌55.18美元或3.06%。 COMEX 12月黄金期货收跌0.8%,报1748.40美元/盎司。 沙特及欧佩克 组织针对原油价格发表评论,周一(8月22日)国际油价来回震荡,国际原油期货结算价上下波动近0.1%,美油仍在90美元/桶附近。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格上行0.15美元,涨幅0.17%,现报90.59美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格下行0.05美元,跌幅0.07%,现报96.67美元/桶。 周二(8月23日)关注重点: 16:00 欧元区8月制造业PMI初值 16:30 英国8月制造业及服务业PMI 21:45 美国8月Markit制造业和服务业PMI初值 22:00 美国7月新屋销售总数年化 22:00 美国8月里奇蒙德联储制造业指数 更多重要事件请点击此处 校对:TIER
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Cherry
2022-08-23
热浪席卷北半球!中国上海外滩熄灯 欧洲迎500年最严重干旱 法国反应炉离线、美国棉花产量锐减
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、NB组装厂、电子零组件、电动汽车巨头
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使用的零组件厂商。四川初步下令关闭工厂后,上海市政府16日通知四川,
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和上汽集团与四川省16家零部件制造商开展业务,优先恢复生产,防止汽车装配中断。 上海的要求引发强烈反弹,因为四川大楼的电梯也断电关闭。上海17日修改了要求,只要求考虑复工,而不是寻求优先复工,汽车零组件工厂仍处于停工停产状态。英国研究公司LMC Automotive统计,
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上海厂今年上半年售出29万辆电动汽车,其中包括出口汽车,估计占公司全球销售额的50%。 欧洲迎500年来最严重干旱 不单单是中国遭遇史上最长的热浪,欧洲的西班牙、葡萄牙、法国和意大利的干旱也是500 年来最严重。另外,加州大学洛杉矶分校领导的一项研究显示,在美国西部,始于20年前的乾旱现在看来似乎是1200年来最严重。 研究人员通过测量反映特定地区每年降雨量和温度的年轮的生长情况来比较各地干旱。气候科学家表示,今年的旱季部分是由于反圣婴现象(La Niña),这是东太平洋冷水的周期性模式,将大气急流向北推,使欧洲、美国和亚洲部分地区的降雨减少。联合国表示,由于土地向后退和气候变化,自2000年以来,全球干旱次数增加29%。 全球三大经济体眼看今年夏天的乾旱正在损害电力、农业、制造和旅游等产业,进而加加重现有压力,例如新冠疫情导致供应链中断,以及乌克兰战争引发能源和食品价格的上升压力。 美国棉花产量预估锐减逾40% 在美国,农业预报员预计农民将损失超过40%的棉花收成,而在欧洲,由于炎热和干燥的条件,西班牙橄榄油的收成预计将减少1/3。 在欧洲,作为贸易动脉的莱茵河和义大利波河等河流水位降至历史新低,迫使制造商削减出货量。河流水位下降,也造成整个欧洲大陆的水力发电量减少,影响一个替代天然气的关键电力来源,由于俄罗斯减少出货量,欧洲天然气供应短缺。 在美国,加州内华达山脉积雪变少,严重减少供水,该地区是美国最大的农业聚落。加州最重要的农业区Central Valley的Westlands Water District官员表示,由于缺水,今年该地区60万英亩田地当中约有1/3没有种植农作物。 科罗拉多河水位大幅下降,以至于美国林务局于8月16日宣布连续第二年出现年度缺水,从而引发亚利桑那州、内华达和墨西哥州连续第二年轮流停水。 亚利桑那州尤马县是生菜、嫩菠菜和其他蔬菜的主要生产地,当地4个灌溉区的法律顾问布尔说,农民预计今年农损高达10%,损失金额约34亿美元。 法国河水太热无法冷却反应炉 高温迫使法国降低几个核反应炉的发电量,因为用来冷却反应炉的河水过热。德国是欧洲最大的俄罗斯天然气消费国,它计划燃烧更多的煤炭、而不是天然气来发电,但莱茵河水位太低,正在阻碍运煤船的航行。 (来源:Poland English) 今年8月初,德国大部分地区的降雨量已降至11英吋,远低于往年同期的16吋,莱茵河在一些地方的降雨量如此之低,以至于聚集在上游德国制造商的出口崩溃,比起其他欧洲国家,旱灾对德国制造商的伤害最大。
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小萧
2022-08-23
美股开盘:道指跌超350点纳指跌近200点 科技股普跌AMC院线跌38%
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水平,远高于去年的26.5万份。
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德州超级工厂达到新里程碑:一周生产1000辆汽车 据国外媒体报道,
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位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂达到了一周生产1000辆汽车的里程碑。德州超级工厂是
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继内华达州超级工厂、纽约超级工厂、上海超级工厂和柏林超级工厂之后的第五家工厂,也是继弗里蒙特工厂、上海工厂和柏林工厂之后的第四家汽车组装工厂,该工厂于2021年底开始限量生产Model Y,并于今年4月份开始交付首批产品。该工厂的周产量在今年6月中旬首次达到1000辆,这是该工厂自3月份投产以来的一个重要里程碑,这意味着该工厂的月产能已经超过了4000辆。 据媒体:巴菲特暂未寻求控股西方石油公司 据媒体报道,沃伦·巴菲特尚未通知西方石油任何控股该公司的计划。鉴于巴菲特过往对敌对交易的厌恶,不征求公司高管和董事的意见进行竞购不符合他的性格。上周五,伯克希尔·哈撒韦公司周五获得监管部门的批准,对石油巨头西方石油公司的持股最多可以达到50%。 加速布局医疗!亚马逊参与竞购医疗保健服务商Signify 周一,据媒体报道,知情人士透露称,亚马逊是医疗保健公司Signify Health$的竞购者之一,其他重量级竞购者包括CVS、联合健康和另一家医疗公司。知情人士称,Signify本次竞购价值可能超过80亿美元,目前其市值约50亿美元。这笔交易将标志着亚马逊加速进军医疗保健领域。 苹果秋季发布会拟定9月7日召开,首款叹号屏iPhone或迎来首秀 综合多家外媒报道,知情人士透露,苹果已决定于当地时间9月7日周三(北京时间9月8日周四凌晨)举行秋季发布会,届时或将公布新款iPhone 14手机等一系列新产品。iPhone 14 Pro系列将取消刘海屏的设计,转而采用全新的感叹号式挖孔屏,屏占比得到明显提升。
特
斯
拉
车价涨完软件涨!马斯克:全自动驾驶系统售价将上调25% 在
特
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今年屡次上调整车售价后,公司的软件系统也搭上了这股涨价风。上周日,
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首席执行官埃隆·马斯克在其推特上宣布,从9月5日开始,该公司的全自动驾驶系统(FSD)在北美的售价将上调25%,从1.2万美元提高到1.5万美元。这是该系统在今年的第二次涨价。根据马斯克的说法,此次涨价将在FSD Beta 10.69.2版系统大范围发布后执行。对于9月5日之前下的订单,将按照当前1.2万美元的价格执行,但订单的交付将稍晚。 花旗:预计存储芯片制造商未来定价能力低 花旗根据需求趋势称,专注于存储芯片的半导体公司在下半年可能面临定价能力呈下降趋势的风险。鉴于服务器需求不温不火导致存储芯片需求进一步疲软的可能性增加,预计下半年该类芯片价格将面临额外的下行风险。分析师Peter Lee在谈到某一类存储芯片时预计,由于谷歌、亚马逊和微软等公司正在消化库存,它们在下半年将不会下DRAM新订单。预计第四季度平均售价将较上季度下降17%,此前预期为下降13%。这一变化归因于近期持续的宏观不确定性。 摩根士丹利:将Meta Platforms目标价下调至225美元,维持超配评级 摩根士丹利分析师Brian Nowak将Meta Platforms的目标价从280美元下调至225美元,并维持对该股的超配评级。该分析师在一份研究报告中告诉投资者,总参与度的下降和货币化程度较低的Reels使用量的上升正在产生更大的收入逆风。虽然Meta正面临着执行的不确定性,但该分析师认为这在目前的股价水平上已经得到了充分的反映。 KeyBanc:将苹果目标价上调至185美元,维持超配评级 KeyBanc分析师Brandon Nispel将苹果的目标价从177美元上调至185美元,并维持对该股的超配评级。该分析师建议持有苹果,并基于强劲的趋势提高了目标价。他在一份研究报告中告诉投资者,该行的数据在苹果公布4月至6月较为疲软的业绩后迅速反弹。他指出,从季节上看,7月是苹果第四财季中环比增长最强劲的月份,这似乎是一个强劲的开始。 达达集团回归京东:CEO蒯佳祺离职,由京东零售CEO辛利军接任 据媒体,达达集团正式回归京东,同时达达集团组织架构发生重大调整,其中,达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺离职,由京东零售CEO辛利军接任。 京东PLUS会员人数突破3000万 京东宣布,截至今年7月,京东PLUS会员数量已突破3000万。自去年年底突破2500万会员人数后,京东PLUS会员人数七个月时间实现500万增长,增速创历史新高。 花旗:将网易目标价上调至140美元,维持买入评级 花旗分析师Alicia Yap将网易的目标价从132美元上调至140美元,并维持对该股的买入评级。该分析师说,网易第二季度业绩表现稳健,他继续认为该股在市场波动和宏观逆风中具有防御性。 摩根大通:上调中通快递评级至增持,目标价上调至35美元 摩根大通发表评级报告指,中通快递次季经调整后纯利录得17.59亿元人民币,按年增38%,其上半年经调整后纯利录得28.13亿元,达致该行及市场盈利预测的47%及44%。该行指,管理层维持全年销量指引为250亿至259亿包裹,意味着全年按年增12%至16%,下半年则按年增13%至20%;该行预料,7月销量呈17%至18%增长,其表现仍优于同行销量的8%增长。该行表示,基于次季销量增长及定价走势,将公司2022至2024财年盈利预测上调14%至15%,并将其目标价由27美元上调至35美元,其评级由中性上调至增持。
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财股源源
2022-08-23
重磅突发!中国四川限电延长为11天 苹果供应链“部分产线停电减产” 富士康承认受影响
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、NB组装厂、电子零组件、电动汽车巨头
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使用的零组件厂商。四川初步下令关闭工厂后,上海市政府16日通知四川,
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和上汽集团与四川省16家零部件制造商开展业务,优先恢复生产,防止汽车装配中断。 上海的要求引发强烈反弹,因为四川大楼的电梯也断电关闭。上海17日修改要求,只要求考虑复工,而不是寻求优先复工,汽车零组件工厂仍处于停工停产状态。
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小萧
2022-08-23
连续四年高居榜首!马斯克去年薪酬超100亿美元 为第二名近五倍
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FX168财经报社(北美)讯
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首席执行官(CEO)埃隆·马斯克在2021年赚了100多亿美元,这意味着这位世界首富也是这个星球上收入最高的首席执行官。 马斯克已经连续四年高居榜首。他的大部分收入来自各种股票期权,这使他的个人财富增加了780亿美元至约2690亿美元。 马斯克的薪酬如此之高,以至于在彭博社列出的前14位CEO中,紧随其后的13位CEO的薪酬总额仅略高于他收入的一半,为63亿美元。 Rivian Automotive首席执行官罗伯特·斯卡林的收入远远落后于马斯克,但他去年的薪水仍然高达23亿美元。 苹果首席执行官蒂姆·库克是世界上最有价值、现金最丰富的公司的掌舵人,他在2021年赚了8.53亿美元,而总部位于加州的Lucid Motors的首席执行官/CTO彼得·罗林森赚了5.75亿美元。 九位数的薪酬一度很少见,但现在似乎正在呈上升趋势。 薪酬方案通常由工资、奖金、股票奖励、股票期权奖励、递延薪酬和其他包括福利和津贴在内的部分组成。 对于一些公司来说,如果首席执行官在一年内获得多年奖金中累积的股票,就可能获得大幅加薪。 第五位是软件公司C3.ai的首席执行官汤姆·希贝尔。他赚了3.43亿美元,而排名最高的女性CEO、全球化妆品公司科蒂的苏·纳比赚了2.83亿美元。 到2023年,一旦她收集了她的一揽子计划中的所有股份,她将拥有该公司约3%的股份。 该公司在一份声明中说:“纳比是美容行业领先的创始人人才之一:一位非常受尊敬的商业领袖,有着杰出的业绩记录。”“为了吸引像她这样真正的企业家,科蒂需要有一个诱人的股权计划。” 从第七名开始,数字越来越接近。 私人股本公司KKR首席执行官乔·裴在2021年赚了2.79亿美元,网络安全公司SentinelOne的首席执行官托默·温加滕赚了2.75亿美元,排名第八。 排名第九的是Palantir Technologies首席执行官亚历克斯·卡普,收入为2.64亿美元,而GitLab首席执行官希德·西布兰迪吉以2.63亿美元的收入位列第十。 排名前十的首席执行官的总薪酬超过150亿美元。根据彭博薪酬指数,超过30家上市公司的高管获得了超过1亿美元的薪酬。 今年上半年,股市暴跌,利率上升,通货膨胀飙升,所有这些都对这些高薪人员的薪酬产生了直接影响,在编制2022年榜单时,这一价值可能会更低。 然而,尽管市场会起起落落,但总体而言,首席执行官的薪酬会持续上涨。 首席执行官通常是所有企业中收入最高的员工——有时其收入是普通员工收入的1000多倍。 美国劳工联合会-产业工会联合会(AFL-CIO)财务部长弗雷德·雷德蒙德说,这是另一种“对他们来说更多,对我们来说更少”的说法,而眼下,随着食品、租金和汽油价格的每一次上涨,劳动人民的生活水平都在下降。 美国劳工联合会-产业工会联合会将这种过高的薪酬描述为“贪婪的通胀”,并指出,上一财年标准普尔500指数成份股公司首席执行长的平均薪酬上涨了18%,至1830万美元,大约是同一家公司普通员工薪酬的324倍。 以下是2021年薪酬最高的首席执行官和高管名单: (图源:每日邮报) 总的来说,CEO的薪酬是一个难以解释的问题。 在首席执行官们每年八位数甚至九位数的收入中,只有一小部分是真正的现金。 (图源:每日邮报) 去年,标准普尔500指数成分股公司首席执行官的薪酬只有四分之一多一点来自现金薪酬或奖金。在排名最靠前的公司,现金只占总薪酬的1%甚至更少。 相反,首席执行官的大部分薪酬往往来自股票和股票期权的授予,这使首席执行官有机会在未来以一定的价格购买股票。 这通常是有意为之,因为股东权益倡导者一直在推动首席执行官的薪酬与他们自己的回报更紧密地挂钩。 正因为如此,首席执行官到底能赚多少钱最终部分取决于公司的业绩——以及首席执行官本人。 帮助董事会制定高管薪酬的咨询公司Compensation Advisory Partners的合伙人梅利莎·布瑞克说,过去十年在做出正确的薪酬和业绩决策方面取得了很大进展。他说,我认为我们对这些问题的认识更加敏锐了。 对于股票和期权的授予,公司年度委托书中列出的数字反映了对这些股票和期权价值的估计。 最终负责设定CEO薪酬的是公司董事会成员。这些董事应该代表公司的所有股东,他们在这个过程中有一些发言权。
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夏洛特
2022-08-23
更新换代!福特削减了3000个工作岗位 降低成本增加其电动车领域竞争力
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结构与通用汽车、Stellantis和
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没有竞争力。 他们在电子邮件中写道:“我们正在取消工作,并重组和简化整个业务的职能。” 一位发言人表示,公司所有领域都进行了裁员,包括大量裁员的内燃机工程师。该公司已经在欧洲、亚洲和印度进行了重组。 法利一再表示,该公司人员过多,需要削减成本,以便在向电动汽车过渡时能够更快地行动。在公司7月份的财报电话会议上,法利表示,公司过于复杂,其成本没有竞争力。它在某些领域也有太多的员工。他表示:“我们拥有不再起作用的技能,我们有需要改变的工作。” 法利曾表示其内燃机汽车的版本太多。他们计划在相同的电动汽车基础上创造更多车型,将资金投入到影响客户的领域,如软件、数字显示器和自动驾驶系统。 法利说,将看到削减的领域会通过对工作流程的检查来决定。福特已将自己重新调整为三个业务部门,一个用于电动汽车,另一个用于商用车,最后一个用于内燃机车。
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楼喆
2022-08-23
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