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称SpaceX不使用AI,在太空探索领域几乎没用
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能是否会加速他在太空探索方面的努力时,
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说:“奇怪的是,太空探索几乎没有使用人工智能。所以SpaceX基本上没有使用人工智能,Starlink也没有使用人工智能。我并不反对使用它。我们还没看到它有什么用。”
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说,他一直在测试改进的AI语言模型,向它们询问有关太空的问题,但结果令人失望。他说:“对于AI的任何变体或改进,我的意思是,我会问它关于费米悖论的问题,关于火箭发动机设计的问题,关于电化学的问题,但到目前为止,AI在所有这些问题上都很糟糕。所以,还有很长的路要走。”
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金融界
05-07 15:33
什么是Memecoin
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业KOL也可以是世界首富。 比如埃隆·
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就不止一次地在社交媒体公开表达对Dogecoin的喜爱,甚至在收购Twitter后将其Logo改为了柴犬,此举一度为Dogecoin带来了超过30%的涨幅。频繁喊单也为他带来了麻烦,2022年就有Dogecoin用户在美国地方法院对
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提起诉讼,指控其诱使他人高位接盘,陷入庞氏骗局。 然而争议之余,头部Memecoin的巨大造富效应还是让更多人参与其中。考虑到Memecoin背后强大的加密文化、社区共识等因素,人们也很难直接将其与骗局划等号。正如孙宇晨在TOKEN2049 Dubai大会上所说的,打造一个成功的Meme币的难度并不亚于打造一个优质的加密货币项目,其百亿估值是公平发行和社区参与度来支撑的。 总的来说,Meme是Web2独特的文化现象,Memecoin也是Web3独创的社会实验。新生事物将会在不断迭代进化中从无序走向有序。DeFi、NFT的发展也将为优质Memecoin提供肥沃的土壤。 来源:金色财经
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金色财经
05-07 13:24
CPT Markets 【主题研究】逆势上扬,释放正面信号!特斯拉扫清财报阴影,营运转机指日可待!
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2.5万美元的Model 2。特斯拉和
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都对此模糊不清,并未给出确切答案。 特斯拉也提到了自驾出租车(robotaxi)将是未来产品之一,公司将持续追求利用「革命性」、「未曝光」的制程生产这种出租车,但未提供具体的推出时程表。
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表示,特斯拉将建立一个类似于「Airbnb与Uber」的自驾车队,其中一部分车辆将由特斯拉拥有并进行营运,另一部分则由个人拥有,但在特斯拉的平台上出租。 此外,
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表示特斯拉正在与另一家车厂洽谈将其自动辅助驾驶(FSD)系统进行授权。这项先进的驾驶辅助软件目前仍需要驾驶人将双手放在方向盘上并保持注意力。特斯拉正在大力投入AI技术,尤其是采用了辉达(Nvidia)H100芯片组。
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表示,特斯拉已经安装了3.5万组H100辉达(Nvidia)模型训练绘图处理器,并计划在年底前增至8.5万组。他还提到,名为Optimus的人型机器人将是一项重要产品。近期,特斯拉宣布美国、加拿大市场FSD月费从199美元降至99美元;FSD系统有能力执行大部分驾驶功能,包括变换车道、无保护左转(unprotected left turn,即无交通号志引导的左转)、上下高速公路等,但仍需人类驾驶全程监督。CPT Markets分析师看好FSD的大降价可望为特斯拉带来新的成长动能。特斯拉在美国的约250万名车主中,仅40万人使用FSD,因多数人认为每月199美元的价格太贵。 总体来说,尽管特斯拉正积极应对挑战,但公司正在积极应对,并且有着明确的发展策略和前景。因此,CPT Markets分析师认为特斯拉的股价在200以下都是一个可以增加持股的一个好买点。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT_Markets
05-07 11:03
人形机器人竞赛加速,国内市场有望突破200亿
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,达到每秒0.6米。特斯拉CEO埃隆·
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透露,今年晚些时候,Optimus将更新配备22个自由度的新手臂。当前,全球多家科技巨头纷纷布局人形机器人行业,OpenAI联合Figure推出通用型机器人Figure 01,英伟达公布人形机器人项目GR00T,波士顿动力发布Atlas机器人电动版,人形机器人行业竞争日益激烈。 中国人形机器人产业优势明显 在人形机器人行业的角逐中,中国有望异军突起。工业和信息化部赛迪研究院数据显示,2026年中国人形机器人产业规模有望突破200亿元。专家分析认为,中国在供应链、量产能力以及场景落地等方面拥有得天独厚的优势。傅利叶智能创始人、CEO顾捷指出,人形机器人在养老康复、工业巡检等场景中应用前景广阔,而中国正是在这些领域有着巨大的市场需求。此外,中国强大的制造业基础和数据回流优势,也将为人形机器人行业的发展提供有力支撑。 人形机器人行业待突破关键技术瓶颈 尽管人形机器人行业前景无限,但要实现大规模商业化落地仍面临诸多挑战。智元机器人联合创始人、上海人工智能研究院院长宋海涛表示,具身智能是实现通用人工智能(AGI)的关键一步。然而,要达到AGI,还有很长的路要走。这需要全社会共同努力,建立大型语料库,进行千亿甚至万亿参数规模的模型训练。通过先构建特定领域的模型,然后逐步向通用人工智能迈进。 中信证券表示,人形机器人的商业化落地需要同时解决移动能力和操作能力两大难题。在移动能力方面,预计未来2到3年将取得重大突破。然而,要实现稳定性和大规模生产,还需要额外2到3年的时间。竞争的关键在于控制成本和提高生产能力。从商业化的角度来看,初期可以针对特定场景开发专用机器人。随着数据和场景的积累,可以逐步过渡到开发通用型机器人。 在操作能力方面,具身智能的发展路径与当前大型模型公司存在差异。由于机器人领域的数据非常有限,很难通过大规模数据训练来实现突破。因此,在商业化过程中,如何高效地收集高质量的数据,将成为决定公司长期竞争力的关键因素。 整体来看,人形机器人行业正迎来蓬勃发展的黄金时期,中国有望凭借其在供应链、量产能力、场景落地等方面的优势抢占市场。但同时也要看到,人形机器人行业要真正成熟并大规模商用,还需在关键技术上实现新的突破。未来,人形机器人有望在工业制造、服务、康养等领域大显身手,成为新一代智能终端,深刻改变人类生产生活方式。
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金融界
05-07 09:55
智能网联汽车新突破,杭州智能网联车全城“开跑”,深圳自动驾驶开放道路里程超900公里
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沙井片区4个片区。 此外,4月28日,
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访华,同日中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》,特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合汽车数据处理4项安全要求检测。这意味着,特斯拉有望解除此前在中国部分地区(如机关单位、机场、高速等)的禁行禁停限制。 而在测绘资质方面,特斯拉与百度地图早已有深度合作,约一周前,百度地图官宣,真车道级导航将于5月在特斯拉全球首发。我们认为,数据安全与测绘资质障碍清除,特斯拉FSD进入中国市场已具备成熟条件。 东方证券研报指出,智能驾驶产业链中,智驾传感器电子零部件厂商,包括舜宇光学科技、韦尔股份、联创电子、长光华芯、欧菲光、思特威等;芯片供应商,包括北京君正、晶晨股份、纳思达、裕太微、汇顶科技、龙迅股份、闻泰科技、斯达半导、富瀚微等;其它零部件供应商,包括海康威视、大华股份、沪电股份、徕木股份、东山精密、长信科技、依顿电子等。
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金融界
05-07 09:04
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喊话巴菲特“买一点特斯拉股票”
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当地时间周一,埃隆·
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邀请亿万富翁投资者沃伦·巴菲特投资特斯拉。这一邀请是在社交媒体上对一名用户评论的回复中提出的,该用户建议巴菲特出售其在苹果公司的股份,转而购买特斯拉的股票。
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对此进行了肯定的回复,并认为这对巴菲特来说是一个“显而易见的举动”。 另根据科技出版物Electrek的报道,特斯拉新一轮的裁员将涉及软件、服务和工程部门的员工。这次裁员是在特斯拉宣布解散其电动车充电部门并计划全球裁员超过10%之后进行的。另据特斯拉上个月透露,预计第二季度将因大规模裁员而产生超过3.5亿美元的成本。分析师表示,特斯拉希望将重点放在自动驾驶软件、机器人出租车及其人形机器人上,
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可能会削减某些团队的支出,以便为这些项目保留现金。
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金融界
05-07 08:35
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讽刺波音:有太多不懂技术的管理人员
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间周一晚间进行首次载人飞行测试。波音和
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的SpaceX都是在2014年首次获得美国宇航局合同,开发将宇航员送往国际空间站的飞船。自2020年以来,SpaceX 一直定期用其载人龙飞船(Crew Dragon)运送乘客。
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在X平台上发帖称:“尽管波音获得了42亿美元用于开发宇航员太空舱,而SpaceX只获得了26亿美元,但SpaceX比波音早完成了4年。请注意,龙飞船2乘员舱设计与龙飞船1几乎没有任何共同之处。波音有太多非技术管理人员。”
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金融界
05-07 08:34
中信证券:Optimus手部自由度增加提升市场空间 有利于国产厂商打入供应链
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2025年对外销售的计划可期。根据同日
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在X平台的公开表述,新一代Optimus手部自由度增加至22个,且对单个工人的替代比率至少为2:1,市场空间大幅提升。国内方面,北京人形机器人创新中心、深圳星尘智能等相继发布人形机器人新品,双足/手部单项控制技术已达国际水平。国内零部件厂商积极验证。手部自由度增加提升了市场空间,增加了技术方案,有利于国产厂商打入供应链。我们继续看好板块后续机会,继续推荐,建议关注相关催化下的投资主线和标的。
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金融界
05-07 08:25
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讽刺波音载人飞船姗姗来迟:有太多不懂技术的管理人员
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日)晚间进行首次载人飞行测试。 波音和
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的SpaceX公司都是在2014年首次获得美国宇航局的合同,制造将宇航员送往国际空间站的飞船。自2020年以来,SpaceX 一直定期用其载人龙飞船(Crew Dragon)运送乘客。
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周一在X平台上发帖称:“尽管波音获得了42亿美元用于开发宇航员太空舱,而SpaceX只获得了26亿美元,但SpaceX比波音早完成了4年。请注意,龙飞船2乘员舱设计与龙飞船1几乎没有任何共同之处。波音公司有太多非技术管理人员。”
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金融界
05-07 08:24
特斯拉软件和服务团队遭到裁员
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布将在全球裁员10%以上,这家由埃隆·
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(Elon musk)领导的汽车制造商解散了电动汽车充电部门。 据Electrek报道,这家汽车制造商的员工在周末收到了电子邮件,这是更广泛裁员的一部分。 消息放出,特斯拉股价上涨超过1%,但该公司没有立即回应置评请求。 该公司上个月在通知中披露,将在德克萨斯州、加利福尼亚州、内华达州和纽约州裁员6700多人。 由于利率上升减缓了电动汽车的普及,特斯拉一直面临着销量下降和汽车制造商之间价格战加剧的压力。 分析人士表示,特斯拉希望将重点放在自动驾驶软件、机器人出租车和人形机器人上,
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可能会削减某些团队的开支,从而为这些项目保留现金。 特斯拉上个月披露,预计第二季度将为大规模裁员计入超过3.5亿美元的成本。裁员还包括大量高管离职,包括德鲁·巴格里诺、罗汉·帕特尔、丽贝卡·蒂努奇和何志强。 今年4月,该公司表示,正在研发“新车型”,这些车型将使用其现有的平台和生产线——此举有望让该公司更好地控制资本支出。
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金融界
05-07 07:54
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