FX168财经报社(亚太)讯 在上周宣布大幅降价后,比亚迪本周一(5月26日)在香港股市领跌中国电动车板块,带动整个行业普遍走低,市场对新一轮价格战的担忧加剧。
比亚迪股价盘中一度下跌6.8%,理想汽车、长城汽车和吉利汽车均下跌逾4%。分析人士指出,投资者担心行业竞争进一步加剧,侵蚀车企利润率。
此次降价涉及比亚迪多达22款纯电动车和插电混动车型,优惠将持续至6月底,力度最高达35%。虽然中国新能源汽车年销量持续创新高,但销售增速却逐渐放缓。
比亚迪调整中最引人注目的包括旗下原本就以超低价著称的“海鸥”车型,其起售价从此前的69,800元下调至55,800元(约7,780美元),降幅达20%。而“海豹”双电机版混动轿车降价幅度最大,下调了53,000元,至102,800元,跌幅高达34%。
近年来,比亚迪一直试图清理老款车型的库存,尤其是那些不具备其2月宣布将免费添加的驾驶辅助功能的旧车型。然而这一转型过程中也暴露出问题,进一步加剧了比亚迪与经销商之间的压力。
摩根士丹利分析师Tim Hsiao在报告中表示:“虽然这些降价措施部分早在4月就已开始实施,但比亚迪的正式公告释放出强烈信号,显示终端市场形势相当严峻。”