前三季度“新三样”出口增43.6%，创业板新能源ETF景顺（159187）动能积聚lg...

2026年前三季度，"新三样"产品出口增长43.6%，新能源板块在出口高增与储能需求爆发的双重驱动下脱颖而出…

利差与景气共振，新能源性价比正在修复

10月初，海关总署数据显示，2026年前三季度我国“新三样”产品出口增长43.6%，其中电动汽车出口增长72.3%，锂离子蓄电池出口增长36.4%，太阳能电池出口增长10.3%。

海关总署新闻发言人王军表示，从“制、输、储”三个环节看，绿色产品出口多点发力，远销全球200多个国家和地区，中国企业正为全球算力建设与电网稳定运行提供中国方案。

从更长维度看，新能源产业链的景气传导具备持续性。全球能源转型进入加速期，各国将新能源产业置于战略核心。彭博新能源财经数据显示，2025年全球风电整机制造商前十强中中国企业独占八席，中国厂商凭借低成本制造与快速交付能力持续打开海外市场。

商务部国际贸易经济合作研究院研究员周密指出，从“老三样”到“新三样”再到“新新三样”，出口结构性升级意味着增长动能正由劳动密集型向技术密集型和创新驱动型转变，有助于提升产业在全球价值链中的位势。

此外估值方面，当前创业板新能源指数估值已处于历史低位。Choice 数据显示，截至2026年10月初，创业板新能源指数最新市盈率仅约20倍，处于近1年0.4%的分位，即估值低于近1年99.6%以上的时间。

“高弹性+全产业链”的双重优势

创业板新能源ETF景顺（159187）跟踪的创业板新能源指数（399266.SZ）与传统新能源指数不同，其在创业板中筛选50只市值偏大且业务涉及风电、光伏、新能源车、锂电、储能等领域的公司，是创业板新能源赛道20CM涨跌幅指数。这一编制逻辑使得指数在新能源主题行情中展现出较强的弹性特征。

从持仓结构看，二季度末基金股票资产占基金总资产98.92%，持仓高度集中于制造业，占比达98.88%，前十大重仓涵盖阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、罗博特科等新能源产业链龙头企业，权重股主要集中在锂电池、储能逆变器、新能源汽车电控等核心方向，既覆盖行业龙头稳健发展，也有助于捕捉中小型企业技术突破带来的成长爆发力。

基金经理张晓南在中报中提出，上半年新能源车市场持续强劲，5月新能源车渗透率达63%创历史新高，动力电池装机量同比持续增长，国内龙头企业继续稳居全球第一；储能电池需求在电力市场化改革与绿电交易扩容的推动下加速放量。光伏产业链虽短期受产能过剩与价格竞争压制、组件价格承压，但落后产能出清已明显加快，行业供需再平衡渐行渐近；风电装机在政策与出海带动下有望企稳回升。

整体来看，新能源产业链呈现“电池强、光伏低位震荡”的分化格局，储能与电力市场化改革为板块提供强劲结构性支撑。

此外，张晓南还在中报中提到，下半年动力电池端受益于新能源车高销量与固态电池量产进展，储能装机在改革深化下增长空间广阔；光伏端随着落后产能加速出清与供需再平衡，价格有望企稳回升，板块或迎来困境反转与估值修复机会，新能源整体配置价值凸显。在稳增长政策持续发力下，下半年基本面的支撑将更为扎实，A股科技成长与出口链的结构性机遇有望延续。

创业板新能源ETF景顺（159187）紧密跟踪创业板新能源指数，管理费率为0.50%，托管费率为0.10%。场外设有联接基金（A类：028393/C类：028394）参与配置。

风险提示：基金有风险，投资须谨慎。ETF为场内交易型指数基金，二级市场价格存在折溢价与流动性风险，基金表现与跟踪指数可能存在跟踪误差，过往业绩不代表未来收益。