国际二手油轮价格同比大涨近三成 造船行业景气周期已开启lg...

　　据中国船舶集团经济研究中心观察，近日5年船龄的Aframax型油轮二手船价为6250万美元，同比增长了27.6％，已达到新船价格6500万美元的95％。另据克拉克森数据，LNG船二手船价格也在上涨，船龄5年的17.4万立方米LNG船二手船价为2.5亿美元，同比增长35.1％。

　　工信部统计数据显示，今年一季度全国承接新船订单1518万载重吨，同比增长53％，3月当月接单量593万载重吨，环比增长28.1％。3月底，手持船舶订单11092万载重吨，同比增长14.8％。本轮订单爆发周期从2021年开始，全球新船订单量从2020年的1058艘7500万载重吨急剧增加到21年1765艘1.32亿载重吨，创下过去10年来的次高纪录。目前船位排期普遍已经到2025-2026年。

　　华西证券认为，订单爆发核心原因是船舶行业是典型的周期型行业，周期大约20年左右，船厂的上一轮盈利周期为2003-2008年，目前处于新周期起点。

　　该机构进一步表示，中船系整体PB处于较低水平，中国重工1.39，中船防务2.58，中国船舶2.72。当前板块估值处于较低水平，业绩兑现驱动下估值有望进一步提升。