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比亚迪申请能量转换电路和车辆专利,能量转换电路具有为电池模块充电和通过电池模块进行放电的功能

2024-02-07 16:51:40
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摘要:金融界2024年2月6日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“能量转换电路和车辆“,公开号CN117526474A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种能量转换电路和车辆,属于充放电技术领域,能量转换电路包括:充电接口、第一电机单元、第二电机单元、变压器模块、升压DC模块和电池模块,充电接口连接所述第一电机单元和所述第二电机单元,所述充电接口用于为能量转换电路提供输入电压;第一电机单元、第二电机单元、升压DC模块和所述电池模块依次连接,第一电机单元和所述第二电机单元分别连接所述变压器模块的变压器原边的两端,变压器模块的变压器副边连接所述升压DC模块;能量转换电路具有为所述电池模块充电的第一状态和通过所述电池模块进行放电的第二状态,其中,在所述能量转换电路处于第一状态下,所述变压器模块和所述升压DC模块被配置为双谐振电路。

金融界2024年2月6日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“能量转换电路和车辆“,公开号CN117526474A,申请日期为2022年7月。

专利摘要显示,本申请公开了一种能量转换电路和车辆,属于充放电技术领域,能量转换电路包括:充电接口、第一电机单元、第二电机单元、变压器模块、升压DC模块和电池模块,充电接口连接所述第一电机单元和所述第二电机单元,所述充电接口用于为能量转换电路提供输入电压;第一电机单元、第二电机单元、升压DC模块和所述电池模块依次连接,第一电机单元和所述第二电机单元分别连接所述变压器模块的变压器原边的两端,变压器模块的变压器副边连接所述升压DC模块;能量转换电路具有为所述电池模块充电的第一状态和通过所述电池模块进行放电的第二状态,其中,在所述能量转换电路处于第一状态下,所述变压器模块和所述升压DC模块被配置为双谐振电路。

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