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比亚迪申请电池自加热系统专利,提高电池自加热系统的加热效率

2024-02-07 16:52:01
金融界
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摘要:金融界2024年2月6日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池自加热系统、动力驱动系统、控制方法以及车辆“,公开号CN117507949A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本申请涉及一种电池自加热系统,其包括:第三开关电路、第一电源电路、第二电源电路以及双向直流变换电路,其中,所述第三开关电路电性连接于所述第一电源电路和所述第二电源电路之间,所述双向直流变换电路与所述第一电源电路以及所述第二电源电路均电性连接,通过第一电源电路和第二电源电路各充放电一次,即整车动力电池充放电两次,所述电池自加热系统完成一次加热循环,从而提高了所述电池自加热系统的加热效率。本申请还涉及了一种电池自加热系统的控制方法、一种动力驱动系统、一种动力驱动系统的控制方法以及一种车辆。

金融界2024年2月6日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池自加热系统、动力驱动系统、控制方法以及车辆“,公开号CN117507949A,申请日期为2022年7月。

专利摘要显示,本申请涉及一种电池自加热系统,其包括:第三开关电路、第一电源电路、第二电源电路以及双向直流变换电路,其中,所述第三开关电路电性连接于所述第一电源电路和所述第二电源电路之间,所述双向直流变换电路与所述第一电源电路以及所述第二电源电路均电性连接,通过第一电源电路和第二电源电路各充放电一次,即整车动力电池充放电两次,所述电池自加热系统完成一次加热循环,从而提高了所述电池自加热系统的加热效率。本申请还涉及了一种电池自加热系统的控制方法、一种动力驱动系统、一种动力驱动系统的控制方法以及一种车辆。

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