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长城汽车取得车身后部加强结构专利,大大提高了车身后部的结构强度

2024-02-29 07:54:05
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摘要:金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种车身后部的加强结构及车辆“,授权公告号CN220535780U,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本实用新型公开一种车身后部的加强结构及车辆,所述车身后部的加强结构包括搁物板总成和后地板上横梁,所述搁物板总成和后地板上横梁上下间隔设置,所述搁物板总成和所述后地板上横梁之间设置有W型加强板。本实用新型通过在车身后部的后地板上横梁和行李舱的搁物板总成之间设置W型加强板,大大提高了车身后部的结构强度;所述W型加强板设置在所述搁物板总成、后地板上横梁等组成的环形结构上,形成多个三角形稳固支撑结构,既保证了所述车身后部的结构强度,同时大大提高了后行李舱的抗冲击性能,能够有效的阻止行李舱内的物品对座椅造成冲击,提高安全性能。

金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“一种车身后部的加强结构及车辆“,授权公告号CN220535780U,申请日期为2023年5月。

专利摘要显示,本实用新型公开一种车身后部的加强结构及车辆,所述车身后部的加强结构包括搁物板总成和后地板上横梁,所述搁物板总成和后地板上横梁上下间隔设置,所述搁物板总成和所述后地板上横梁之间设置有W型加强板。本实用新型通过在车身后部的后地板上横梁和行李舱的搁物板总成之间设置W型加强板,大大提高了车身后部的结构强度;所述W型加强板设置在所述搁物板总成、后地板上横梁等组成的环形结构上,形成多个三角形稳固支撑结构,既保证了所述车身后部的结构强度,同时大大提高了后行李舱的抗冲击性能,能够有效的阻止行李舱内的物品对座椅造成冲击,提高安全性能。

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