全球数字财富领导者

长城汽车申请基于多模态输入的识别方法专利,避免将用户的日常行为动作误识别为交互控制动作

2024-03-23 13:29:50
金融界
金融界
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —
摘要:金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“基于多模态输入的识别方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN117742487A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供一种基于多模态输入的识别方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:在检测到车辆上目标用户的交互操作信息时,检测目标用户的视线是否朝向车辆的车载显示屏;若目标用户的视线朝向车辆的车载显示屏,则确定执行度阈值为第一阈值;若目标用户的视线未朝向车辆的车载显示屏,则确定执行度阈值为第二阈值;其中,第二阈值大于第一阈值;对交互操作信息进行识别,得到交互操作信息对应的控制操作和执行度分值;在执行度分值达到执行度阈值时,执行交互操作信息对应的控制操作和/或对交互操作信息对应的控制操作进行提示。本申请基于目标用户的视线自适应调整执行度阈值,避免将用户的日常行为动作误识别为交互控制动作。

金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“基于多模态输入的识别方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN117742487A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本申请提供一种基于多模态输入的识别方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:在检测到车辆上目标用户的交互操作信息时,检测目标用户的视线是否朝向车辆的车载显示屏;若目标用户的视线朝向车辆的车载显示屏,则确定执行度阈值为第一阈值;若目标用户的视线未朝向车辆的车载显示屏,则确定执行度阈值为第二阈值;其中,第二阈值大于第一阈值;对交互操作信息进行识别,得到交互操作信息对应的控制操作和执行度分值;在执行度分值达到执行度阈值时,执行交互操作信息对应的控制操作和/或对交互操作信息对应的控制操作进行提示。本申请基于目标用户的视线自适应调整执行度阈值,避免将用户的日常行为动作误识别为交互控制动作。

敬告读者:本文为转载发布,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。FX168财经仅提供信息发布平台,文章或有细微删改。
go