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通用五菱汽车取得辊轮力度调节装置专利,实现操作方便、安全,成本低,调节力度精度高

2024-04-16 15:18:07
金融界
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摘要:金融界2024年4月16日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“辊轮力度调节装置“,授权公告号CN107584451B,申请日期为2017年10月。专利摘要显示,本发明提供了一种辊轮力度调节装置,该装置包括:转动轴;设置于转动轴上的第一卡板和第二卡板,其中,第一卡板和第二卡板相对设置;第一卡板和第二卡板之间依次设置于第一卡板和第二卡板之间的弹性件、辊轮和摩擦片,其中,弹性件、辊轮和摩擦片同轴设置于转轴上,且摩擦片与转动轴固定连接,辊轮与转动轴转动连接,弹性件的一端与第一卡板相抵接,另一端与辊轮的一侧相抵接;用于调节第一卡板与第二卡板之间的距离以调节弹性件的压缩量,进而调节辊轮与摩擦片之间的摩擦力大小的力度调节机构;用于锁紧第一卡板和第二卡板的连杆机构。本发明结构简单,操作方便、安全,成本低,调节力度精度高。

金融界2024年4月16日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“辊轮力度调节装置“,授权公告号CN107584451B,申请日期为2017年10月。

专利摘要显示,本发明提供了一种辊轮力度调节装置,该装置包括:转动轴;设置于转动轴上的第一卡板和第二卡板,其中,第一卡板和第二卡板相对设置;第一卡板和第二卡板之间依次设置于第一卡板和第二卡板之间的弹性件、辊轮和摩擦片,其中,弹性件、辊轮和摩擦片同轴设置于转轴上,且摩擦片与转动轴固定连接,辊轮与转动轴转动连接,弹性件的一端与第一卡板相抵接,另一端与辊轮的一侧相抵接;用于调节第一卡板与第二卡板之间的距离以调节弹性件的压缩量,进而调节辊轮与摩擦片之间的摩擦力大小的力度调节机构;用于锁紧第一卡板和第二卡板的连杆机构。本发明结构简单,操作方便、安全,成本低,调节力度精度高。

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