摘要:5月2日,赛力斯获东吴证券买入评级,近一个月赛力斯获得1份研报关注。研报预计,由于公司在售车型订单&交付表现较佳,同时单车ASP较高的M9于Q2开始进入大规模上量期,东吴证券上调公司2024/2025年归母净利润预期至45.4/68.4亿元(原为-8.5/12.1亿元),预测公司2026年归母净利润预期为87.4亿元。研报认为,2023Q4业绩符合预期,2024Q1业绩超预期,M9于2月正式开始交付,同时M7交付稳定向上,规模效应下公司毛利率表现超预期。风险提示:芯片/电池等关键零部件供应链不稳定;新平台车型推进不及预期;公司与华为合作推进进度不及预期等。
5月2日,赛力斯获东吴证券买入评级,近一个月赛力斯获得1份研报关注。
研报预计,由于公司在售车型订单&交付表现较佳,同时单车ASP较高的M9于Q2开始进入大规模上量期,东吴证券上调公司2024/2025年归母净利润预期至45.4/68.4亿元(原为-8.5/12.1亿元),预测公司2026年归母净利润预期为87.4亿元。研报认为,2023Q4业绩符合预期,2024Q1业绩超预期,M9于2月正式开始交付,同时M7交付稳定向上,规模效应下公司毛利率表现超预期。
风险提示:芯片/电池等关键零部件供应链不稳定;新平台车型推进不及预期;公司与华为合作推进进度不及预期等。
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