一基网罗港股新势力车企，恒生汽车ETF 5月6日起正式发行！lg...

五一期间，2025年上海车展圆满闭幕。本次展会不仅有超100款新能源车首发，而且还有飞行汽车、人形机器人等前沿科技产品亮相，彰显了中国汽车产业智能化进程中的技术跃进。在产业技术快速迭代升级的同时，近期又有重磅利好政策进一步提振了汽车市场情绪。

4月28日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国新办新闻发布会上明确表示，将会指导限购城市针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体，定向增发购车指标。这一举措在汽车行业和广大消费者群体中引发强烈反响，有望进一步释放汽车需求活力。

在此背景下，汽车板块投资机遇受到关注。为了助力投资者便捷布局汽车板块，恒生汽车ETF（基金代码：159239）于5月6日起正式发行，为投资者提供高效布局港股智能汽车板块的工具。

网罗智能驾驶核心资产

据悉，恒生汽车ETF紧密跟踪恒生港股通汽车主题指数（HSSCAM），覆盖了众多在智能驾驶技术上相对领先的明星车企，如比亚迪、小鹏、理想、零跑这些造车新势力企业均为前十大成分股。不仅如此，该指数还纳入了小米这一跨界造车黑马，对智能汽车优质公司的表征更为全面。Wind数据显示，截至4月29日，指数成分股中新势力车企的占比近半；如果按照业务类型分类，成分股中的整车智驾系统和智驾系统组件占比超七成，在电车智能化转型的浪潮中或能更好地捕捉机遇。

恒生港股通汽车主题指数之所以能网罗智能汽车的核心资产，离不开科学的指数编制方案。在筛选成分股时，该指数会优先选取汽车&汽车零部件龙头公司作为成分股，个股权重最高可达15%。只有在成分股数量不足40只时，才会按照与汽车业务的相关性，选取样本公司补足，这类个股权重上限仅为1%。这种“核心+卫星”的选样策略，有助于更好地聚焦港股汽车板块的龙头公司。

根据Wind数据，截至4月29日，恒生港股通汽车主题指数的行业分布中，整车公司与汽车零部件公司权重分别为68.1%和13.9%，合计占比超80%，显著高于同类指数。这种深度聚焦的特性，使其充分受益于全球汽车产业电动化、智能化的趋势，成为捕捉技术升级红利的精准工具。

历史表现优异 未来上涨动能较足

在智能化进程加速、政策利好频出和出海开拓市场空间等多重动能催化下，恒生港股通汽车主题指数投资性价比愈发凸显。

从历史表现上看，恒生港股通汽车主题指数表现明显优于同类指数，进攻属性突出。截至2025年4月29日，恒生港股通汽车主题指数近6个月（16%）、近1年（45%）、近3年（31%）均领先于恒生科技指数（10%、35%、23%）、港股通汽车指数（11%、30%、4%）、恒生指数（7%、25%、9%），在多个时间维度均占优。

从盈利能力上看，恒生港股通汽车主题指数成分股盈利能力持续改善，有望进入上行周期。一方面，部分车企过去几年在智能化和出海业务上投入了大量资本开支，近年来逐渐进入回报期；另一方面，出海车企凭借着过硬的竞争力，海外销售量价齐升，带动毛利率不断提升。2024年，恒生港股通汽车主题指数ROE已达8.4%，创近6年来新高。

港股量化投资强将劲旅护航

由于港股市场本身波动性较大、影响因素较多、流动性较差等影响，港股投资相对于A股投资更为复杂，这对基金管理人的资质提出了更高的要求。

而恒生汽车ETF拟任基金经理为百亿港股ETF基金经理田希蒙，他具备8年从业经验，近4年投资管理经验，研究和管理经验主要聚焦于港股。田希蒙管理着富国基金旗下大部分港股ETF，包括今年上半年来获得资金青睐的港股通互联网ETF，目前最新规模已经超过450亿元。在丰富的港股投研经验的加持下，田希蒙有望在复杂多变的港股市场中，为基金运作更好的保驾护航。

而作为“老十家”公募基金公司之一，富国基金在量化投资领域深耕多年，已是业内公认的量化大厂。目前，富国基金量化投资团队建设完备，汇聚众多投研干将。业务范围覆盖公募、专户、养老金和海外投资等多种产品组合，跨资产、多策略管理经验丰富，也能为基金经理提供有力的投研支持。

当下，全球智驾产业正迎来政策与技术双重催化，智能软件付费、汽车+AI、汽车+机器人都有望为汽车产业开拓新的业务增长空间，投资者可借道恒生汽车ETF（159239）一键布局恒生港股通汽车主题指数，抢滩智驾平权时代。