海峡股份接待2家机构调研，包括华泰证券、易方达基金lg...

2025年6月27日，海峡股份披露接待调研公告，公司于6月27日接待华泰证券、易方达基金2家机构调研。

公告显示，海峡股份参与本次接待的人员共1人，为证券事务代表刘哲。调研接待地点为海南海口市滨海大道157号港航大厦13层。

据了解，海峡股份海口至海安航线票价近年未变，未来将通过提供港、航增值服务及强化新海客运枢纽商业运营等提升收入。公司股息政策综合考虑盈利、现金流、投资计划及股东回报预期等因素，力求实现公司与股东长期共赢。海南自贸港优惠税收政策降低公司运营成本，封关运作及基础设施完善等为公司带来车客流量增长的机遇。

据了解，海峡股份投资购买 2 艘甲板货船改装用于新能源汽车过海，采用“人车分装”模式，并将持续优化。公司在琼州海峡客滚运输市场占约八成份额，在渤海湾占约四成份额。近期计划投资新造两艘客滚船替换老旧船舶。

据了解，中远海运客运船舶数量少于渤海轮渡，平均船龄更高，经营效率不及渤海轮渡。海峡股份将采取多种措施提升中远海运客运持续盈利能力，构建“南北联动+资源互补”协作机制发挥协同效益。

调研详情如下：

问:请问公司海口至海安航线票价有无调整?

答:海口至海安航线票价近年未发生变动。未来,公司将通过提供港、航增值服务及强化新海客运枢纽商业运营等方式提升收入。

问:公司未来股息政策?

答:公司一直秉持着积极回馈股东的理念,致力于在保证公司可持续发展的前提下,为股东创造稳定的股息收益。我们的股息政策将综合考虑公司的盈利状况、现金流状况、未来投资计划以及股东的合理回报预期等因素,力求实现公司与股东的长期共赢。

问:《海南自由贸易港建设总体方案》称将在2025年底前适时启动海南全岛封关运作。此举将为公司带来哪些机遇?

答:海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海南封关运作后,将实行"一线放开,二线管住"的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施"非禁即入"原则,投资自由化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。

问:公司新能源汽车过海模式?

答:公司投资购买了2艘甲板货船,经改装后专门用于新能源汽车过海运输,运营上采用"人车分装"的模式,即新能源汽车由甲板货船运输,司机及随车人员由配套客滚船运输。公司将继续优化新能源汽车过海模式,进一步提升运输效率和服务质量,为新能源汽车的高效、安全运输提供更有力的保障。

问:行业的竞争格局?

答:公司在琼州海峡客滚运输市场约占八成市场份额,在渤海湾客滚运输市场约占四成市场份额。

问:公司未来的资本开支?

答:公司近期计划投资新造两艘客滚船用于替换老旧船舶。

问:中远海运客运与竞争对手渤海轮渡的经营差距?

答:中远海运客运拥有12艘船舶的运力,而渤海轮渡拥有14艘船舶,在船舶数量上渤海轮渡略多于中远海运客运。中远海运客运平均船龄高于渤海轮渡客滚船平均船龄,另外在经营效率上不及渤海轮渡。公司将通过运力更新改造、联合营销、提升船舶使用效率、提高管理效率、员工激励措施等措施,提升中远海运客运的持续盈利能力,同时构建"南北联动+资源互补"协作机制,最大限度发挥协同效益。