9月1日,固态电池概念再度爆发,新能源车龙头ETF(159637)获2300万份申购(截至10:35),成份股杭可科技20cm涨停,国轩高科10cm涨停,先导智能涨超15%,璞泰来涨超6%,盟固利、新宙邦涨超4%,贝特瑞、寒锐钴业涨超3%,孚能科技、赢合科技、容百科技涨超2%。
消息面上,近日,国轩高科突然宣布,其旗下准固态电池已通过多车型实测,能量密度达300Wh/kg,可实现千公里续航,预计年内实现批量装车。与此同时,长安汽车也发布了金钟罩固态电池,能量密度达400Wh/kg,续航可达1500公里,预计今年底就可首发样车。此外,宁德时代、上汽集团、广汽集团纷纷公布固态电池量产时间表。目前,固态电池产业已至少有8家电池企业搭建了中试线,普遍规模在0.3GWh左右,涉及宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等头部企业。更值得关注的是,多家上市公司披露固态电解质材料中试进展,部分企业已通过头部车企产品验证,产业化进程较市场预期提前1-2年。技术突破叠加政策红利,推动行业进入爆发前夜。
市场情绪高涨,又到了押宝市场主线的时刻。今年以来,国产算力、端侧AI、固态电池、创新药这几个方向是资金密集布局的方向,也不断迎来阶段性机会。如果我们拉一下估值,会发现目前这几个方面中,科技估值已经位于近年高位,创新药的估值则在中段,固态电池产业链则还是在历史估值洼地(锂电已经回调三四年了),所以从性价比来说,固态电池还是一条非常值得关注的主线。
关注9-10月的重磅催化
固态电池上一波行情设备端表现不错,产业链实质性落地要明后年了,短期内公司层面的小催化不断,而下一波大催化可能就是9-10月工信部固态电池验收的催化了,一旦通过,意味着国家层面技术路线的确认,板块有望迎来第二波主升浪。
固态电池在新能源汽车、储能、eVTOL飞行器及人形机器人等领域应用潜力巨大。摩根士丹利预测,2030年全球固态电池市场将超过1200亿美元,其中我国将占40%的市场份额,固态电池是新的千亿级赛道。
因此,锂电板块应该迎来更合理的定价,每一次的显著回调都是关注板块的机会点,而固态电池,也是牛市的资金的主线选择之一。
截至2025/8/28,新能源车板块估值25倍,距离2020年以来的均值还有52%的修复空间。布局工具上,看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF(159637),跟踪标的为中证新能源汽车指数,不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股,是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至2025/8/28,前十大成份股为:汇川技术、宁德时代、比亚迪、三花智控、亿纬锂能、华友钴业、长安汽车、天齐锂业、赣锋锂业、格林美。
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中证新能源汽车指数涨跌幅如下:2014年(-7.64%);2015年(74.53%);2016年(-19.78%);2017年(4.30%);2018年(-38.16%);2019年(45.51%);2020年(101.83%);2021年(42.02%);2022年(-29.07%);2023年(-29.40%);2024年(-1.17%);2025年1-6月(5.16%)。数据来源:中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现,也不代表本基金未来表现。(中证新能源汽车指数发布时间:2014-11-28)
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