中美关税“休战”仅90天！美国港口：集装箱运输量暴跌30% 恐引发物价上涨lg...

FX168财经报社(亚太)讯 美国洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)在周一(5月19日)举行月度新闻发布会，公布5月第一周集装箱运输量暴跌30%，可能导致物价上涨。中美达成休战90天的关税协议，但大量不确定性仍使供应链混乱，美国总统特朗普政策仍可能生变。#中美关系#

塞罗卡在5月14日中美90天关税“休战”协议生效以来的首次新闻发布会中，用数字向市场说明了一切。他表示，4月份，洛杉矶港口的集装箱吞吐量比去年同期增加9.5%，是有记录以来第三好的4月份，仅次于2021年和2022年因疫情而激增的吞吐量。

虽然出口同比下降3%，但进口却同比增长5%。

(来源:SCMP)

好消息？难说。正如塞罗卡所解释的，这些数据预示着关税引发的航运恐慌。

他说：“这种增长主要是因为进口商在关税生效前获得了最后一批货物。”

在第二任期的最初几周和几个月里，特朗普再次与中国发动关税战，引发中国的迅速报复。

这实际上冻结了两国之间的贸易，导致数周的停滞，因为进口商试图规避美国对中国进口产品征收的累计高达145%的关税，以及中国对美国商品征收的125%的报复性关税。贸易中断给供应链带来了压力，并威胁到与美国港口和全球贸易相关的就业和企业。

塞罗卡报告说，仅在5月的第一周，他的港口进口集装箱量就下降了30%。

他说，关税的影响“是真实存在的，而且就在我们眼前”。

例如，他说，预计本月将有近80艘船只抵达该港口。

“截至目前，已有17个航班取消。6月份仍有10个航班取消，”塞罗卡说。

他补充说，“对港口就业的影响是迅速而明显的”，因为抵达的船只减少意味着卸载和运输货物的工人减少。

上周，中美达成协议，暂停实施全面关税90天，这也反映在航运数据中。这项旨在进行贸易谈判的停火协议促使进口商在截止日期前尽可能多地提前发货。

据集装箱追踪公司Vizion称，该消息发布后不久，从中国到美国的海运货物订单量增长了近4倍。

Vizion官员周三发布消息称，最新七天平均预订量飙升至21530个20英尺标准舱，高于截至5月5日的前一周的5709个。

作为休战协议的一部分，美国将所有中国进口产品的三位数关税降至10%，但由于行业相关关税，钢铁、铝和汽车等部分产品的关税仍可能达到50%。

为避免关税进一步升级而争相运送库存，引发了人们对未来几周中国工厂活动增加、太平洋两岸港口拥堵以及运费大幅上涨的预期。

美国企业对贸易决议表示谨慎乐观，但仍担心关税上调和运输成本上升带来的不确定性和混乱。

Joe & Bella创始人吉米·佐洛(Jimmy Zollo)在受访时表示：“我们只是试图尽可能快地行动。”这是一家快速发展的针对老年人和残疾人的适应性服装初创公司。

他说，关税暂停的消息一宣布，“我们很快就接到了采购订单”。

佐洛补充道：“我们正在努力在下周初向制造商提交第三份采购订单。”

由于预计会出现货运短缺、港口延误和成本上升等情况，佐洛预测未来90天将会非常疯狂。“我很好奇港口和海关将如何应对，”他说。

佐洛表示，他的公司希望贸易谈判能尽快达成最终协议，“让我们有确定感”。

“我们真的不知道90天后会发生什么。仍然存在大量的不确定性，这让我们的规划变得极其困难。”

塞罗卡指出，停火刺激了集装箱预订量的回升，并指出“三周后的预订量仅为今年同期预期量的80%”。

他说：“至于在这些自我设定的最后期限之前急于购买，请记住这些价格仍然很高。”

塞罗卡表示：“这可能导致整体库存水平下降，美国消费者的选择减少，价格也可能上涨。”