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山西汾酒获北向资金买入4652.23万元，居增持第33位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持山西汾酒预估4652.23万元，居增持第33位，总计持有市值50.64亿元，占流通股比例1.97%。
金融界2024-01-10
中国国航获北向资金买入4673.89万元，居增持第32位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持中国国航预估4673.89万元，居增持第32位，总计持有市值13.03亿元，占流通股比例1.67%。
金融界2024-01-10
招商蛇口获北向资金买入4694.98万元，居增持第31位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持招商蛇口预估4694.98万元，居增持第31位，总计持有市值12.82亿元，占流通股比例1.92%。
金融界2024-01-10
顺丰控股获北向资金买入5340.35万元，居增持第30位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持顺丰控股预估5340.35万元，居增持第30位，总计持有市值85.72亿元，占流通股比例4.53%。
金融界2024-01-10
江西铜业获北向资金买入5380.32万元，居增持第29位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持江西铜业预估5380.32万元，居增持第29位，总计持有市值13.28亿元，占流通股比例3.48%。
金融界2024-01-10
中国建筑获北向资金买入5807.47万元，居增持第28位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持中国建筑预估5807.47万元，居增持第28位，总计持有市值67.44亿元，占流通股比例3.42%。
金融界2024-01-10
保利发展获北向资金买入5880.89万元，居增持第27位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持保利发展预估5880.89万元，居增持第27位，总计持有市值25.97亿元，占流通股比例2.38%。
金融界2024-01-10
指南针获北向资金买入5881.63万元，居增持第26位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持指南针预估5881.63万元，居增持第26位，总计持有市值1.73亿元，占流通股比例0.87%。
金融界2024-01-10
上汽集团获北向资金买入6065.51万元，居增持第25位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持上汽集团预估6065.51万元，居增持第25位，总计持有市值32.38亿元，占流通股比例2.1%。
金融界2024-01-10
五粮液获北向资金买入6243.45万元，居增持第24位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持五粮液预估6243.45万元，居增持第24位，总计持有市值216.6亿元，占流通股比例4.37%。
金融界2024-01-10
长盈精密获北向资金买入6330.58万元，居增持第23位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持长盈精密预估6330.58万元，居增持第23位，总计持有市值2.74亿元，占流通股比例2.06%。
金融界2024-01-10
大华股份获北向资金买入6620.56万元，居增持第22位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持大华股份预估6620.56万元，居增持第22位，总计持有市值11.37亿元，占流通股比例3.51%。
金融界2024-01-10
宁波银行获北向资金买入7620.72万元，居增持第21位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持宁波银行预估7620.72万元，居增持第21位，总计持有市值61.17亿元，占流通股比例4.83%。
金融界2024-01-10
三七互娱获北向资金买入7815.6万元，居增持第20位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持三七互娱预估7815.6万元，居增持第20位，总计持有市值45.78亿元，占流通股比例15.56%。
金融界2024-01-10
中文在线获北向资金买入7919.62万元，居增持第19位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持中文在线预估7919.62万元，居增持第19位，总计持有市值2.02亿元，占流通股比例1.35%。
金融界2024-01-10
招商轮船获北向资金买入7974.52万元，居增持第18位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持招商轮船预估7974.52万元，居增持第18位，总计持有市值25.08亿元，占流通股比例4.91%。
金融界2024-01-10
神火股份获北向资金买入8000.2万元，居增持第17位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持神火股份预估8000.2万元，居增持第17位，总计持有市值14.21亿元，占流通股比例3.69%。
金融界2024-01-10
长江电力获北向资金买入8259.91万元，居增持第16位
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1月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持长江电力预估8259.91万元，居增持第16位，总计持有市值426.08亿元，占流通股比例7.69%。
金融界2024-01-10
A股头条：金融监管总局出手，推进重大违法违规股东公开常态化；7天5板妖股称无人形机器人相关直接订单；比特币因ETF乌龙消息剧震
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要闻速递1、商务部：有关部门研究进一步采取中止ECFA早期收获农渔、机械、汽车零配件、纺织等产品关税减让等措施商务部发布公告认定台湾地区对大陆贸易限制措施构成贸易壁垒后，12月21日，国务院关税税则委员会发布公告，决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）部分产品关税减让。请问有何进展？后续有何安排？商务部表示，大陆方面已对原产于台湾地区的丙烯、对二甲苯等12个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）协定税率，按现行有关规定执行。自公告发布以来，民进党当局未采取任何有效措施，取消对大陆的贸易限制，反而搞政治操弄，企图栽赃甩锅、回避责任。目前，有关部门正依据ECFA相关条款和有关政策法规，研究进一步采取中止ECFA早期收获农渔、机械、汽车零配件、纺织等产品关税减让等措施。2、金融监管总局公司治理司：紧盯“关键人”“关键事”，推进重大违法违规股东公开常态化据国家金融监督管理总局官微消息，国家金融监管总局公司治理司发布专栏文章《公司治理司：以加快建设金融强国为目标不断完善中国特色现代金融企业制度》。其中指出，紧抓公司治理“牛鼻子”。强化公司治理领域问题整改督导力度
金融界2024-01-10
波音12月飞机订单创纪录但停飞前景投下阴影
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波音公司在去年12月的737 Max订单量创下纪录，这一成就通常值得庆祝，但该公司在阿拉斯加航空发生近乎灾难性的事故后正受到越来越多的审视。该飞机制造商报告称，12月份737 Max的订单量为301架，波音产品线的毛订单总量为371架，也创下纪录新高。这家美国最大的出口商还设法实现了这款重型喷气式飞机的年度交付目标，该目标由于早些时候的供应故障在第四季度被下调。鉴于737 Max是波音最大的收入来源，就业绩本身而言，该公司在2023年末的强劲表现为未来一年发出乐观信号。但阿拉斯加1282号航班事故为其前景蒙上阴影，监管机构在事故发生后停飞了大部分Max 9机队。美国国家运输安全委员会（NTSB）主席Jennifer Homendy周一表示，她正考虑扩大该机构的调查范围，以便更深入地调查制造过程。此前对该机型的初步检查显示，多架飞机上的紧固件松动或安装错误。 “我们确实认为最新的事件损害了对737 Max系列的脆弱信心，”美国银行分析师Ron Epstein在财报公布前对客户表示。“在我们看来，波音需要小心谨慎地穿越这个潜在的声誉雷区。” 波音12月的亮眼业绩还包括68架787梦想
金融界2024-01-10

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