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特斯拉股价反弹12%创特朗普胜选后最佳表现，马斯克获政府力挺，散户投入80亿
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美元，创十年新高，成为反弹的重要支撑。马斯克上周四在全员会议上鼓励员工“拿稳股票”，并预测Model Y将重夺“全球销量最高汽车”宝座，提振了内部信心。 Q1交付预期下调，多机构看淡销量特斯拉将于4月2日公布2025年第一季度交付数据，市场预计销量为41.4万辆，较去年同期的38.7万辆略有增长。然而，多家机构下调预期，显示悲观情绪。摩根大通将预期从44.4万辆降至35.5万辆，同比下降约9%，理由包括关税政策不确定性、马斯克政治行为引发的抵制以及市场竞争加剧。摩根士丹利也将预期下调至35.1万辆，并将2025全年预测从192.4万辆降至161.5万辆，降幅近10%。巴克莱预计交付量为35万辆，同比下降10%，并指出Model Y生产切换导致的产能损失是主要因素。以下为机构预测对比：机构 Q1预期（万辆）同比变化摩根大通 35.5 -9% 摩根士丹利 35.1 -9% 巴克莱 35.0 -10% 中国与欧洲市场销量骤降，竞争加剧特斯拉在关键市场表现低迷。欧洲汽车制造商协会数据显示，2月特斯拉在欧洲注册新车16888辆，同比下降40%。中国乘联会数据显示，2月批发销量30688辆，同比骤降49%，创两年多新低。竞争对手如比亚迪和华为鸿蒙智行凭借价格优势和技术创新抢占市场份额。分析师指出，产品线老化和品牌负面情绪导致消费者观望情绪加重，而特斯拉计划2025年下半年推出平价车型可能是销量转机。特朗普政府力挺，木头姐看好十年十倍特朗普政府对特斯拉展现强力支持。商务部长霍华德·卢特尼克公开呼吁购买特斯拉股票，称“股价再也不会这么便宜”。特朗普20日在社交媒体表示，破坏特斯拉者可能面临20年监禁，并称正追查幕后资助者。马斯克转发相关报道，称“资助袭击者是最坏的坏人”。3月24日，FBI成立专案组调查针对特斯拉的攻击事件，当天奥斯汀展厅发现疑似爆炸装置。ARK Invest创始人凯西·伍德重申看多特斯拉，预测五年内股价达2600美元，增长近10倍，认为其机器人业务潜力未被充分评估。编辑总结特斯拉股价近期反弹反映了散户信心和政府支持的短期提振，但销量下滑和交付预期下调显示其面临严峻挑战。中国和欧洲市场的疲软凸显品牌危机与竞争压力，特朗普政府的背书虽增强市场情绪，却难以扭转基本面困境。平价车型和自动驾驶技术可能是未来增长点，但短期内股价波动仍将受交付数据和外部环境影响。名词解释 Model Y：特斯拉主力电动SUV车型，全球销量领先。交付量：汽车制造商向客户交付车辆的数量，衡量销售表现。散户：个人投资者，相较于机构投资者的统称。 2025年相关大事件 3月24日：特斯拉股价大涨近12%，FBI成立专案组调查针对特斯拉的攻击。 3月20日：特朗普发文支持特斯拉，称破坏者或面临20年监禁。 2月15日：特斯拉中国2月销量30688辆，同比下降49%，创两年多新低。这些事件反映了特斯拉在销量低迷与外部支持交织下的复杂处境。国际投行与专家点评 “特斯拉Q1交付可能低于预期，关税和品牌危机是主因，但散户资金流入显示市场仍有信心。” —— Ryan Brinkman，摩根大通分析师，2025年3月24日 “销量下滑和竞争加剧拖累特斯拉，但政府支持和机器人前景为其提供缓冲。” —— Adam Jonas，摩根士丹利分析师，2025年3月23日 “特斯拉需加速平价车型推出，否则2025年交付目标难实现。” —— Colin Langan，巴克莱分析师，2025年3月22日 “五年内股价达2600美元可期，短期销量波动不改长期价值。” —— Cathie Wood，ARK Invest创始人，2025年3月20日 “特斯拉品牌受损严重，但特朗普力挺或助其度过难关。” —— Laura Martin，Needham & Company分析师，2025年3月25日来源：今日美股网
今日美股网03-26 00:10
分析：美国人的退休金早已经堆满了易燃物，特朗普带来的波动只是点燃了一根火柴
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可能已经开始。特朗普让特斯拉首席执行官马斯克扮演越来越重要的政府角色，这对两人来说或许是件好玩的事，但对包括许多投资指数基金的普通人在内的特斯拉股东来说，却带来了严重的财务麻烦。仅在过去一个月，特斯拉股价就下跌了近三分之一。作为华丽七雄的核心成员，特斯拉的暴跌在目前这种新的市场结构下，加剧了过去七周股市的下跌和波动。过去持有特斯拉令人兴奋，但如今看起来像把“正在下坠的刀”，带来的只有疼痛。现在也许是检查你退休基金的好时机了。你以为那些安全的指数基金，其实高度倾向于市值最大、风险最高的科技股。而这些股票，可能正面临一次突如其来的金融清算。来源：加美财经
加美财经03-26 00:00
华尔街老多头汤姆·李认为美股的暴力反弹已经开始
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车制造商股价大涨12%。李指出，要求马斯克退出政府效率部门事务、重新专注特斯拉的呼声正在加强。李表示，特斯拉在330美元是一个关键的中期水平，如果V型反弹得以实现，特斯拉有可能再次测试历史高点。他说，如果特斯拉出现这种反弹，也将支持标准普尔500指数出现类似的V型走势。李指出，直到周五之前经济日程相对清淡，而随着波动性下降，技术面也在改善。（市场观察）来源：加美财经
加美财经03-26 00:00
“安抚”的信号：中国向美企高管示好！习特会的第一步？
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库克出席会议，但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克没有出席。对冲基金Citadel首席执行官肯·格里芬在论坛的一次官方小组讨论中表示：“与去年相比，今年在中国发展高层论坛上的乐观情绪增强，这令人感到非常暖心。” 格里芬表示，特朗普“致力于让美国公司进入全球市场”。“总统愿意利用关税来寻求实施这一世界观。” 习特会的第一步？同样在周日，美国共和党参议员史蒂夫·戴恩斯(Steve Daines)在北京会见中国总理李强——这是自特朗普1月份开始其最新任期以来，美国政治家首次访问中国。 “这是迈向重要下一步的第一步，那将是习主席和特朗普总统之间的会晤，”戴恩斯告诉《华尔街日报》，“何时何地举行，尚未确定。” 白宫没有立即回应置评请求。据官方媒体报道，李强敦促中美合作，并表示没有人能从贸易战中获益。联邦快递首席执行官Raj Subramaniam、波音高级副总裁Brendan Nelson、嘉吉首席执行官Brian Sikes、美敦力首席执行官Geoffrey Martha、辉瑞首席执行官Albert Bourla、高通首席执行官Cristiano Amon、UL Solutions首席执行官Jennifer Scanlon以及美中贸易全国委员会主席Sean Stein也出席了戴恩斯与李强的会晤。中国作为世界第二大经济体，仍然是许多跨国公司的重要收入来源，更不用说它们供应链的重要组成部分。尽管中国努力加强国际商业联系，但它已警告称将对美国关税采取反制措施，并采取渐进式措施。在特朗普第一任总统期间美国对中国电信巨头华为实施制裁后，北京启动一份不可靠实体清单，限制外国在华商业活动。在今年的关税提高后，中国将卡尔文·克莱恩母公司PVH和其他几家美国公司列入该名单。周一，中国还表示，它将很快公布新的措施，为其应对外国压力提供法律依据。经济因素对于在华美国公司而言，经济复苏的状况也是其当地商业计划的重要因素。自9月下旬以来，中国加大了支持经济的力度。本月早些时候，高层决策者重申了刺激计划，并在DeepSeek的人工智能突破之后，努力鼓励私营部门的科技企业家。康宁首席执行官Wendell P. Weeks告诉CNBC：“今年，你感觉中国开始出现很多积极的势头。所以我感觉复苏正在进行中。” 然而，中国经济一直在与通货紧缩压力和房地产低迷作斗争，这给国际企业在地区的增长前景带来了压力。高盛预计，即使北京推动支持高科技制造业，到目前为止，在过去的三年里，每年也仅为国内生产总值增长增加平均1.1个百分点——不足以抵消同期房地产带来的1.7个百分点的拖累。不过，高通的Amon告诉CNBC：“我们将保持乐观，因为技术的作用比以往任何时候都重要。我认为技术将成为经济增长的一部分。”
超启03-25 18:41
创历史天量的下跌！
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着急，大刀阔斧调整美国财政支出？尤其是马斯克领导的政府效率部门(DOGE)。去年11月，美国国债总额首次突破36万亿美元，较2020年的26万亿美元增长约 38%，增速远超美国GDP增速。对此，去年12月，马斯克在X上回答一篇有关美国国债水平的帖文表示： “我们要么解决这个问题，要么事实上破产。” 2025财年前5个月，美国联邦政府财政赤字扩大至1.15万亿美元，创下同期赤字新纪录。2024财年（截至2024年9月），美国在国债利息支出就高达1.1万亿美元。且国债的利息成本还在不断增长。按累计额看，2025财年前五个月，美国联邦政府仅在利息上就花费了4800亿美元，是有史以来最高的5个月总额。一边是创历史新高的联邦政府赤字率、一边是利息成本激增，叠加社保、医疗等难以削减的刚性支出。入不敷出的财政困境之下，无法否认的一点是，当前美国国债的违约风险已从理论可能转为现实威胁。今年3月，美国对冲基金桥水联合创始人达利欧喊话特朗普，美国若不减赤字，三年内将面临债务危机。所以，特朗普才这么着急喊话美联储降息（当前利息成本实在太高了），政策重心也从美股变成压低美债收益率，一边还推出500万美元一张的金卡、各种关税计划，属实是把降本增效玩明白了。中金公司测算认为，如果关税和政府削减支出引发的不确定性持续存在，可能会使2025年美国实际GDP增速放缓至1.7%，加大全球经济下行风险。美联储在面对不确定性时也或选择等待观望，这可能导致政策调整滞后。大摩首席投资管Mike Wilson认为美股近期的反弹趋势还将持续但窗口期并不长，称不排除美股今年会创下新低的可能性。
格隆汇03-25 17:22
特斯拉罕见暴涨12%！轧空行情还是基本面反转？
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对特斯拉的攻击事件。此前，特斯拉执行长马斯克在特朗普政府中的行动引发不满，导致特斯拉持续遭到攻击，市场预期将影响其销量。关税以及马斯克引发抗议是特斯拉股价今年持续下跌主要原因，如果能够得到有效解决，基本可以确定基本面好转，股价有望继续反弹，否则有可能再次下行。原文链接
TradingKey03-25 16:00
“木头姐”坚定看涨特斯拉，大胆预言股价将达2600美元
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中有所反弹。由于其亿万富翁创始人埃隆-马斯克面临政治反噬，特斯拉在欧洲和中国等主要市场的销售和出货量急剧下降。美国国内对他领导的政府效率部（DOGE）大幅削减政府职位的举动也日益不满。比亚迪公司（BYD）的销售额已超过特斯拉，去年突破1000亿美元。不过，身为特斯拉“铁粉” 的伍德认为，即使在中国市场失败，也只会对特斯拉的股价造成“短期打击”，不会影响方舟对特斯拉股票的五年目标价。伍德说：“如果从一定价格下的续航里程和动力等指标来看，特斯拉非常具有竞争力，甚至是最具竞争力的，这取决于汽车的型号。仅从电动汽车的角度来看，特斯拉和比亚迪都处于领先地位。如果把机器人出租车也算进去，比亚迪当然没有抓住时机，至少现在还没有。” 根据公司网站上发布的信息，特斯拉仍然是其旗舰基金ARK Innovation ETF的最大持股，截至3月24日，占该基金58亿美元资产的10%。不过，这一比例低于2024年底时的近16%。伍德补充说，对于特斯拉和其他汽车制造商来说，由于西方国家的打车成本较高，机器人出租车在中国以外的市场机会要大得多。伍德看到了特斯拉最受欢迎的车型Model Y的“更新换代”，以及即将在德克萨斯州奥斯汀开始的机器人出租车服务。她补充说，第二季度推出的低成本车型将帮助该公司克服当前的困难。在2023年的一份分析报告中，方舟估计，随着特斯拉从传统汽车制造商手中抢夺市场份额，其股价到2027年将达到2000美元。去年7月，伍德预测自动驾驶出租车平台的建立将成为特斯拉股价飙升约10倍的催化剂。与此同时，伍德的公司也更加看好中国市场。周一，方舟投资管理公司买入了在美国上市的百度公司股票，增加了此前极少持有的中国股票。尽管伍德因积极押注颠覆性技术而广为人知，但她的旗舰基金近年来的表现并不出色。ARK创新ETF在2023年和2024年的涨幅分别为68%和8.4%，但与最高点相比仍下降了65%，五年来一直落后于纳斯达克综合指数。
金融界03-25 13:29
市场行情突发剧烈震荡！马斯克愿望很快实现，狗狗币支付可能要来了……
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实现商业支付目标，意味着“狗狗币之父”马斯克(Elon Musk)的愿景很快会实现。 (来源:CoinMarketCap) 今年初，马斯克旗下推特平台公布了X Payment支付的细节，但内容让市场感到失望，因为未提及将狗狗币列入推特支付的可能性。随着迷因币市场对狗狗币的热情逐渐降温，狗狗币基金会采取了行动。据The Block消息，狗狗币基金会通过其新成立的公司部门建立了“狗狗币官方储备”，初始购买量为1000万枚狗狗币，按市场价格计算约为180万美元。该计划是该基金会与House of Doge合作的一部分，House of Doge是一家新成立的实体，于2月份根据一项为期5年的协议成为其官方商业化合作伙伴。House of Doge表示，该储备金是概念验证，旨在证明狗狗币能够实现无缝、高效的交易。新闻稿称：“狗狗币储备的推出是狗狗币之家愿景的重要一步，该愿景旨在让狗狗币成为世界各地企业和购物者的快速可靠支付方式。借助创新技术，商家将能够在结账时立即接受狗狗币付款，避免区块链交易通常的等待时间，让人们对狗狗币的信心与传统支付方式一样。” (来源:Global Newswire) 根据周一发布的消息，House of Doge将在“未来几个月内”宣布其首批战略合作伙伴关系，以展示狗狗币作为全球支付解决方案的实际效用。狗狗币基金会理事蒂莫西·斯特宾(Timothy Stebbing)在文章中写道：“我们与美国政府的人士进行了交谈，他们很高兴看到狗狗币被采用作为从城市停车到水电费等各种支付手段。” 他表示，这两个实体计划与“大型”体育赛事合作开展一系列旨在推动狗狗币采用的举措，重点是教育与会者了解自保狗狗币钱包。美国总统特朗普于11月赢得总统大选后，马斯克领导的政府效率部(Department of Government Efficiency，DOGE)成立，这为名字相同的狗狗币带来了提振。然而，这种热情已经逐渐消退，狗狗币的价格在过去四个月内下跌了约40%。目前，至少有3份与狗狗币相关的ETF申请正在等待美国证监会(SEC)的审查。上个月，彭博分析师估计，到今年年底，狗狗币ETF获得批准的可能性为75%。通过反向收购协议，在加拿大上市的股票代码为ATMO的Atmofizer Technologies于3月3日与House of Doge达成了业务合并协议。该交易正在等待股东和监管机构的批准，预计将于2025年第二季完成。
颜辞03-25 12:02
“木头姐”坚定看多特斯拉预言股价将飙升至2600美元
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计下跌31%。随着亿万富翁创始人埃隆·马斯克面临政治阻力，特斯拉在关键市场的销量和出货量急剧下降。其“政府效率部”裁减数千个政府职位的举措也引发了国内不满。中国竞争对手比亚迪去年销售额突破1000亿美元，历史上超越特斯拉。“如果比较同等价位车型的续航和动力等指标，特斯拉即使不是最具竞争力的品牌，也极具竞争力，”伍德表示，“仅从电动汽车角度看，特斯拉和比亚迪都处于领先地位。” 根据方舟官网公布的信息，截至3月24日，特斯拉仍是其旗舰基金ARK Innovation ETF的最大持仓标的，占该基金58亿美元资产的10%，这一比例较2024年底的近16%有所下降。伍德看到了特斯拉最受欢迎的车型Model Y的“更新”，以及即将在德克萨斯州奥斯汀市开始的自动驾驶出租车服务。她补充说，第二季度推出的一款低成本车型将帮助该股克服当前的困难。在一份2023年的分析报告中，Ark公司估计，随着特斯拉从传统汽车制造商手中抢夺市场份额，到2027年特斯拉的股价将达到2000美元。今年7月，她预测自动驾驶出租车平台的成立将成为特斯拉股价上涨约10倍的催化剂。与此同时，方舟投资对中国市场越来越乐观。该公司周一增持了在美上市的搜索引擎运营商百度公司股票，显著提高了中国资产配置比例。伍德在新冠疫情期间因大胆押注特斯拉、Zoom视频通讯公司和Roku等“疫情宠儿”而声名鹊起。散户投资者追捧她的部分观点，推动其管理基金规模在2021年初达到逾600亿美元的峰值。尽管伍德以对颠覆性技术的激进押注闻名，但其旗舰基金近年表现并不理想。ARK Innovation ETF在2023年和2024年分别上涨68%和8.4%，但较峰值仍下跌65%，且五年表现落后于纳斯达克综合指数。
金融界03-25 11:50
大众和宝马集团2月在欧洲电动汽车销量超过特斯拉
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盟友公然支持欧洲的极右翼政党后，埃隆・马斯克的全电动汽车品牌在欧洲正面临着一场用户忠诚度考验。马斯克至少在他的 X 平台（原推特）上发布了二十多条帖子，宣传德国的 “德国另类选择党”。 JATO Dynamics 的全球分析师费利佩・穆尼奥斯在一份报告中表示，马斯克在政治方面的举动、电动汽车市场日益激烈的竞争，以及特斯拉最畅销车型 Model Y 现有版本逐步停产，这些因素都对特斯拉的销量产生了影响。穆尼奥斯称：“像特斯拉这样车型阵容相对有限的品牌，在进行车型换代时，特别容易出现注册登记量下滑的情况。” 在 25 个欧盟国家市场、英国、挪威和瑞士，特斯拉的纯电动汽车（BEV）注册登记量与 2024 年同月相比平均下降了 44%，2 月份的销量降至不到 1.6 万辆。当月，其市场份额降至 9.6%，这是过去五年来 2 月份的最低水平。数据显示，相比之下，大众的纯电动汽车销量增长了 180%，达到近 2 万辆，而宝马品牌以及宝马旗下的 MINI 品牌，2 月份纯电动汽车的总销量接近 1.9 万辆。 JATO Dynamics 称，中国品牌的电动汽车总销量也超过了特斯拉。比亚迪（BYD）和极星（Polestar）在相同市场的纯电动汽车销量分别增长了 94% 和 84%，销量分别超过 4000 辆和 2000 辆。小鹏汽车的销量超过 1000 辆，零跑汽车的销量接近 900 辆。数据还显示，吉利旗下的沃尔沃和上汽旗下的名爵（MG）的纯电动汽车销量则分别下降了 30% 和 67%。 2 月份，25 个欧盟国家市场、英国、挪威和瑞士的汽车总销量下降了 3%，降至 97 万辆，而纯电动汽车的注册登记量则增长了 25%。
金融界03-25 08:19

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