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币圈大佬:如果美联储出现这一幕 比特币“当然”可能达到20万美元
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gratz在上周五(9月26日)发布到
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上与Kyle Chasse的访谈中说道:“这是比特币和其他加密货币潜在的最大看涨催化剂。美联储在不应该降息时降息,而你任命了一个极度鸽派的人。”他并补充,这可能导致比特币的“爆发性顶部”时刻。 Novogratz称:“比特币能涨到20万美元吗?当然有可能……因为如果真的如此,这将会引发一场全新的讨论。” Novogratz强调,虽然大幅降息的潜在情况对加密货币有利,但代价高昂。 他说:“我希望这种情况发生吗?不希望。为什么?因为我有点爱美国。这对美国来说真的很糟糕。”他并补充说,美联储可能会失去独立性。 人们普遍预计美联储的鸽派立场将削弱美元。然而,由于债券和定期存款等传统资产对投资者的利润率下降,这通常被视为比特币和其他风险资产的看涨催化剂。 周一亚市盘,比特币价格报111852.29美元。 Novogratz警告称,如果特朗普兑现承诺任命“鸽派人士”的承诺,可能会引发“糟糕时刻”。 Novogratz说:“黄金价格飙升……比特币价格飙升。” 他补充道:“市场已经消化了他会选择鸽派人士的预期,但没人完全确定。” Novogratz表示,这种潜在情况可能要等到最终决定正式宣布后才会在市场上反映出来,“我认为,除非特朗普真的做出疯狂举动,否则市场不会相信他会这么做”。 据报道,特朗普已将下一任美联储主席的候选人名单缩小至三位:白宫经济顾问凯文·哈塞特(Kevin Hassett)、美联储理事克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)和前美联储理事凯文·沃什(Kevin Warsh)。 特朗普9月6日在椭圆形办公室对记者表示:“可以说,这三位就是最合适的人选。” 美联储在9月份降息25个基点,这一举措在很大程度上是市场预期的,不过沃勒在7月份就曾敦促降息。
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tqttier
昨天10:24
Snorter Bot 代币限时发售 25天后全面结束
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倍潜力币。 https://www.
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.com/watch?v=fDBP4zHWoyM 别错过参与 Snorter 这样重量级项目标机会 交易者最常犯的错误,就是在信号就在眼前时却选择忽视。Snorter 的预售价格将在 25 天后结束,虽然它之后会在交易所上线,你依然可以买到 SNORT,但几乎可以肯定,很难再见到如此低价。 要想现在锁定 SNORT,只需访问 Snorter Bot Token 官网,即可使用 SOL、ETH、BNB、USDT、USDC,甚至信用卡完成购买。 Snorter 推荐使用 WalletConnect 认证的去托管钱包,例如 Best Wallet —— 这款钱包已被誉为当前最佳的加密与比特币钱包之一。 在预售中购买的余额会直接显示在应用内,领取流程也十分简便。持有者还能通过其 Upcoming Tokens 板块,抢先获得全新项目的独家访问权。 Best Wallet App 可通过Google Play与 Apple App Store下载。 加入充满活力的 Snorter 小区,并参与他们在 X(推特)与Instagram上的讨论。 立即访问 Snorter Bot Token 免责声明: 本内容为通讯社发布的新闻稿,仅供参考。我们未对其中的信息进行独立验证,亦不对其准确性或所述服务承担任何责任。本内容不构成投资建议或推荐,亦不应被视为此类建议。我们强烈建议您在参与任何金融活动或投资决策前,咨询合格且受监管的专业财务顾问,以确保自身权益。
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Business2Community
09-26 18:01
最终赢家应是Alphabet而非英伟达!分析师称其在AI竞赛拥有四大优势
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中的领导地位、加速云计算业务增长、提高
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货币化以及支持自动驾驶汽车Waymo崛起。 另一方面,Alphabet面临的美国搜索反垄断调查风险以及对ChatGPT大幅领先的担忧都已基本消除,且目前来看人工智能聊天机器人也不会蚕食传统搜索的市场,反而会扩大使用范围,从而维持谷歌的主导地位。 他还表示,Alphabet的Gemini模型也越来越受欢迎,最新版本的Gemini 2.5在多个类别的基准测试中名列前茅,预测市场认为它在年底前被评为最佳AI模型的可能性为66%,而ChatGPT的可能性仅为16%。 除了搜索和人工智能之外,Nathanson还认为谷歌云将是数据中心建设的主要受益者。今年谷歌云的增长率将达到33%,超过亚马逊的AWS和微软的Azure。且全球前十大领先的人工智能实验室中有9家使用谷歌云平台,几乎所有的生成式人工智能独角兽公司也在使用谷歌云。 与此同时,
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新的人工智能工具可以实现品牌赞助、商业整合和更深入的参与,帮助该业务进一步货币化。Waymo则在不断开拓市场,为Alphabet提供了长期的增长动力。 Nathanson总结称,市场领导地位、多元化和规模的结合,使Alphabet不仅成为生成式人工智能时代的赢家,而且应当之无愧地成为全球最有价值的公司。
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金融界
09-26 13:41
Bitcoin Hyper 融资突破 1800 万美元 投资窗口仅剩最后 7 小时
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报代币名单。 https://www.
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.com/watch?v=3IL_agn_NoQ 无论这些预测最终能否兑现,有一点是确定的:HYPER 从一开始就具备真实的 Utility,正如Bitcoin Hyper本身的愿景 —— 将 BTC 打造成一个更具动态性和可编程性的资产。 加入 1900 万美元里程碑 1900 万美元的里程碑 可能最早在下周 —— 甚至更快 —— 就会实现。 如果你想在价格上调之前锁定 HYPER,可以前往 Bitcoin Hyper 官网,支持使用 SOL、ETH、USDT、USDC、BNB,甚至信用卡进行购买。 为了获得最佳的交易体验,团队推荐使用 Best Wallet —— 这是目前市面上最好的加密与比特币钱包之一。HYPER 已经上线其即将上线代币专区,届时购买、追踪和领取都会非常便捷。 想要获取最新动态,可以随时加入Telegram和X(原 Twitter)社区。 完整详情请见项目官网 免责声明: 本内容为通讯社发布的新闻稿,仅供参考。我们未对其中的信息进行独立验证,亦不对其准确性或所述服务承担任何责任。本内容不构成投资建议或推荐,亦不应被视为此类建议。我们强烈建议您在参与任何金融活动或投资决策前,咨询合格且受监管的专业财务顾问,以确保自身权益。
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Business2Community
09-24 21:03
YouTube
允许因新冠疫情、选举错误信息而被禁的创作者申请恢复
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谷歌旗下
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周二表示,将很快允许之前被禁的账户申请恢复,取消了将违规视为永久的政策。 根据Alphabet公司律师丹尼尔・多诺万(Daniel Donovan)致美国众议院司法委员会主席、俄亥俄州共和党议员吉姆・乔丹(Jim Jordan)的一封信,这一变更适用于因发布新冠疫情或选举相关虚假信息而被下架的频道。此前,此类违规行为会导致账号被永久封禁。 多诺万写道:“今天,
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的社区指南允许更广泛的关于新冠和选举完整性的内容。”
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表示,这将是一项有限的试点项目,面向部分创作者以及此前因公司现已废止的政策而被封禁的频道开放。
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同时称,其新的账号恢复计划即将启动。 此前根据这些规定被禁止的频道包括一些与联邦调查局副局长丹·邦吉诺、特朗普前首席策略师史蒂夫·班农以及卫生与公共服务部部长小罗伯特·F·肯尼迪有关的频道。目前还不清楚这些频道是否会恢复。 此前,共和党对科技公司施加了越来越大的压力,要求它们扭转拜登时代有关疫苗和政治错误信息的言论政策。今年3月,众议员乔丹传唤了Alphabet首席执行官桑达尔·皮查伊,声称
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是“联邦政府审查制度的直接参与者”。 2021年,
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表示将删除传播有关所有已批准疫苗的错误信息的内容。 多诺万写道,在新冠期间,拜登政府的高级官员敦促该公司删除某些与新冠病毒有关的视频,这些视频在技术上并未违反
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的政策。 多诺万在信中说,这种压力是“不可接受的,也是错误的”。 根据多诺万的信,
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于2024年12月结束了其独立的新冠错误信息规则。 多诺万写道,
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“不会授权第三方事实核查员”对内容进行审核,并将继续在该平台上实现“言论自由”。虽然多诺万写道,
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没有使用事实核查员,但该平台已经制作了旨在标记视频上下文的节目。 同样,Meta在1月份表示,它已经取消了Facebook和Instagram上的事实核查程序。
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有一项功能,可以在视频下方显示带有独立事实核查链接的信息面板。该功能表示,它为
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上的视频提供了更多来自第三方来源的信息。 2017年,谷歌推出了一款事实核查工具,可以在搜索和新闻结果中显示标签。
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金融界
09-24 07:51
谷歌Chrome深度集成Gemini大模型 提升AI浏览器竞争力
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心应用实现了更深层次的整合,包括日历、
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和地图等服务,用户无需跳转页面即可直接访问相关功能。这种无缝整合大幅提升了用户体验,使浏览器不仅是信息入口,更成为操作中心。 功能 传统使用方式 Gemini集成后的使用方式 日历 打开Google Calendar网页或App 在Chrome中直接管理日程
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跳转
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网页或App 在浏览器内查看和操作视频内容 地图 访问Google Maps网页或App 直接在Chrome中查询导航和位置 Gemini的代理功能及企业应用前景 谷歌宣布推出新型“代理式AI”功能,使用户能够创建定制化AI服务来完成特定任务。例如,用户可要求Gemini代理预约理发或订购食品杂货。这些功能源自内部“Mariner计划”,在谷歌员工中测试反响良好。 此外,谷歌产品副总裁Mike Torres透露,在未来几周,这些功能将扩展至Google Workspace企业用户群体,并提供“企业级数据保护”,满足企业在隐私与数据安全上的严格要求。 浏览器与生成式AI竞争格局分析 在生成式AI快速发展的背景下,浏览器成为科技巨头争夺的关键战场。长期以来,谷歌与苹果几乎掌控了大部分互联网分发渠道,美国司法部曾以反垄断为由要求谷歌剥离Chrome。然而,美国法官裁定谷歌可以保留Chrome,主要因为生成式AI的出现显著改变了竞争格局。 与此同时,竞争对手也在积极布局浏览器AI: 公司 产品/功能 用户群体 OpenAI Operator智能代理,可在浏览器执行搜索、生成文本、编写代码等 部分订阅用户,计划开发基于Chromium的浏览器 Anthropic 基于浏览器的AI代理,由Claude大模型驱动 测试及部分用户 Perplexity Comet任务浏览器 付费订阅用户 编辑总结 谷歌通过将自研大模型Gemini深度集成至Chrome浏览器,并实现与核心应用及代理式任务功能的无缝结合,展示了其在AI浏览器领域的战略布局。与竞争对手OpenAI、Anthropic和Perplexity相比,谷歌在用户覆盖、企业级应用及浏览器生态整合方面具有明显优势。生成式AI的发展正在重塑浏览器竞争格局,同时对用户体验和企业数据保护提出更高要求,未来行业竞争将更加激烈。 常见问题解答 问1:Gemini在Chrome中能实现哪些新功能? 答:Gemini可解释网页内容、整合多个标签页信息、恢复关闭网站,并与谷歌日历、
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、地图等应用无缝整合。此外,用户可使用其代理功能完成预约或订购任务。 问2:哪些人物对Gemini功能进行了说明? 答:谷歌高级副总裁Rick Osterloh强调Chrome升级提升用户上网体验,同时保持速度和安全;产品副总裁Mike Torres提到未来几周将扩展至Google Workspace企业用户,提供数据保护。 问3:Gemini代理功能有何特点? 答:代理功能可让用户创建定制化AI服务执行特定任务,如预约、订购等。这一功能原属于内部Mariner计划,用户可通过Chrome直接调用,提升日常操作效率。 问4:谷歌与竞争对手的浏览器策略有何不同? 答:谷歌通过Gemini整合核心应用和代理任务功能,占据用户覆盖和企业级安全优势;OpenAI、Anthropic、Perplexity也推出各自浏览器AI方案,但在整合深度和企业级功能方面尚处发展阶段。 问5:生成式AI对浏览器行业竞争的影响是什么? 答:生成式AI改变了浏览器的价值定位,从单纯信息入口转向智能任务执行中心。它推动了功能深度整合、用户体验优化和数据保护升级,促使科技巨头重新布局浏览器生态和AI服务。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-20 00:11
特斯拉的“自动驾驶”软件会在铁路道口失灵:有时直奔火车,有时开上铁轨
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2023年以来,仅在Reddit、X和
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上就发现了40个相关帖子,其中一些是今年8月发布的。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在一份声明中告诉NBC新闻,他们已经向特斯拉提出了这一问题。 “我们已经注意到这些事故,并与制造商进行了沟通。”机构表示。 声明还说:“NHTSA经常与制造商讨论问题,并把所有道路使用者的安全放在首位。机构会持续分析消费者投诉,以判断是否存在潜在的汽车安全缺陷趋势。我们将继续依法对所有汽车和设备制造商进行监管,遵循《车辆安全法》和以数据为导向、基于风险的调查流程。” 马斯克表示,自动驾驶技术对特斯拉的未来至关重要,他把公司的未来押在无人驾驶汽车和人工智能机器人上。 特斯拉的无人驾驶出租车已经在德克萨斯奥斯汀投入使用,并计划在其他城市推广。 7月,马斯克说,无需司机监控的FSD版本——也就是完全无人监督的版本——今年可能会在“部分地区”上线,他的目标是年底前让一半的美国人口能够使用特斯拉无人出租车。 关于特斯拉用于引导车辆的技术,外界仍有疑问。专家表示,特斯拉的FSD软件是一种黑箱式人工智能模型,即使是开发者也很难解释错误原因。 而且特斯拉工程师很可能在用于训练FSD的软件视频中,没有包含足够的铁路道口场景。 针对铁路道口的投诉,特斯拉和马斯克都没有回应。马斯克似乎没有公开谈过这些投诉,但他曾表示,特斯拉计划在9月底推出一次重大FSD软件更新。 司机们描述了各种故障。弗里戈利和其他司机说,他们的车没有识别出闪烁的警示灯或正在落下的道闸。 有些司机说,即使前方有火车,他们的特斯拉也没有减速。还有司机说,他们的车在前方有红灯时停在铁轨上,如果道闸在绿灯亮起前放下,就会非常危险。 在一段网上视频中,一辆特斯拉起初在道口停下,但当道闸开始落下时,前方道路的交通信号灯变绿,车辆便尝试继续前进,差点在火车驶来前几秒穿过道闸。 还有司机报告,他们的车会直接打方向盘开到铁轨上。 “如果在铁路道口停车都出问题,那就是随时会发生事故。”卡内基·梅隆大学工程学副教授菲尔·库普曼说。“这只是看哪位司机会在错误的时间遇上。” FSD并非每次都在铁路道口出错,一些司机也上传了成功通过道口的视频。但一次错误可能导致严重后果。 六位接受NBC新闻采访的司机中,有人说他的车今年早些时候未能正确通过铁路道口,但在8月时却处理得很好。他认为特斯拉可能修复了这个问题,但专家表示无法确定。 Screenshot 今年6月,在宾夕法尼亚州东部,一辆处于FSD模式的特斯拉开上铁轨,被一列诺福克南方货运列车撞上。据当地政府透露,他们与司机交谈后得知,当时列车只擦到车身侧面,而司机和乘客已在碰撞前下车。 “司机说,当他们驶到铁轨时,车子突然左转。”采访过司机的西伯克斯消防局局长贾里德·伦肖说。“当时车辆处于自动驾驶模式,就直接左转了。” 这起事故当时有媒体报道过,但特斯拉没有回应,司机的身份也未被公开。 弗里戈利说,自己的那辆特斯拉应该能顺利处理铁路道口,他驾驶的是2025款Model Y,搭载最新的自动驾驶硬件HW4和最新版本的软件FSD 13.2.9。 今年6月,他的行驶条件很好,天空大体晴朗,道路前方也没有车辆。当时车辆驶向铁轨。 “我觉得遇到闪烁的红灯,车子应该自己停下来。”他说,“未来的FSD版本里,希望他们能把代码写好,正确识别铁路道口。” 这些与火车相关的事故,动摇了一些本来对特斯拉感到满意的车主的信心。 “这种问题至今还没解决,真是有点疯狂。”特斯拉车主贾里德·克利弗在加利福尼亚奥克兰说。 克利弗是一名建筑行业的项目经理。他说,去年秋天,他驾驶着自己的2021款特斯拉Model 3,在奥克兰市中心附近驶向一处铁路道口。当时他开启了FSD,并在仔细观察车辆。 “车子完全停了下来,我当时想,好吧,没问题了。然后车子突然往前冲了一下,好像要开过去。”他说。 他说他立刻猛踩刹车,“我不知道它会不会自己再停下,但我可不想去赌这个结果。” 他说这个月又发生了同样的情况,这次他把过程拍成了视频并分享给NBC新闻。 克利弗说他很喜欢自己的车,也经常使用FSD。他说FSD有时候让人惊叹,但有时候又会犯愚蠢的错误。 “我觉得它的表现远远没有马斯克和特斯拉宣传的那么好,但整体还行。”他说。“他们似乎习惯于夸下海口,然后又达不到。这让我很烦。这简直接近虚假宣传。” 特斯拉过去就曾被指夸大软件功能。今年夏天,佛罗里达州迈阿密有一起涉及另一款特斯拉软件“Autopilot”的致死车祸诉讼。陪审团判给原告2.43亿美元赔偿,认定特斯拉负有33%的责任。 Autopilot是功能更窄的驾驶辅助系统,包括车道保持和盲点监测。特斯拉已要求法官推翻陪审团的裁决,或重新审判。 FSD是特斯拉为车主和租赁用户提供的驾驶辅助软件包,每月收费99美元,或一次性支付8000美元。这个软件依赖预装硬件,包括捕捉周围环境的摄像头。 尽管名字叫“完全自动驾驶”,但并不能让特斯拉真正实现自动驾驶,仍需要司机全程监督。 FSD的吸引力有限。马斯克7月曾说,“一半本可以使用它的特斯拉车主一次都没试过。” 8月的美国消费者调查显示,只有14%的人表示FSD会让他们更愿意买特斯拉。 根据工程师协会SAE International制定的分级标准,自动驾驶分六个等级:0级完全无自动化,5级是完全自动驾驶,在任何条件下无需人工干预。 特斯拉把FSD归类为“2级”,并在在线手册中提醒司机,FSD需要随时保持积极监督。 NHTSA去年10月表示,正在调查特斯拉FSD在雾天、强烈阳光等“能见度受限条件”下的安全表现。特斯拉没有提供更新,NHTSA表示调查仍在进行中。 不过,马斯克仍不断发表超出公司官方说法的言论。他最近宣称,有了FSD,特斯拉“能自己开”,而专家指出这一说法并没有证据支持。 铁路行业多年来一直警告自动驾驶车辆存在潜在危险。2018年,美国铁路协会在致联邦监管机构的一封信中说,这是个复杂问题,因为并非所有铁路道口都有道闸和闪灯,自驾车必须能识别“机车车头灯、汽笛和铃声”。 一些铁路道口只有白色X形的“交叉路口”标志。 “正如自动驾驶车辆在繁忙道路交叉口的行为必须受到约束一样,它们在接近公路铁路平交道口时的行为同样必须受到约束。铁路走廊必须得到尊重。”协会当时写道。 去年,美国联邦铁路管理局数据显示,全国有267人在铁路道口死亡。机构不追踪涉事车辆的品牌或型号,也不追踪车辆是否使用自动驾驶软件。联邦铁路管理局表示,他们知道部分特斯拉事故,但拒绝发表评论。 尽管发生过两起广受关注的事件,特斯拉FSD的问题仍未解决:2024年5月,俄亥俄州一辆特斯拉差点与火车相撞的视频在网络上疯传;今年7月,一名测试特斯拉无人出租车的乘客在奥斯汀录下视频,说车辆未能识别铁路道口。 这位测试乘客乔·泰格特迈尔是特斯拉支持者,他在X上发布的视频中说,他的车停在一个有交通信号灯和铁路道口的路段。 随后,车辆在极其错误的时机开始移动。 “火车的警示灯亮起,道闸开始落下,而这辆无人出租车完全没有识别出来。”他说。 他表示前排一名监督这辆车的特斯拉员工不得不将车停下,直到火车驶过。 泰格特迈尔拒绝接受采访。在回应NBC新闻的提问时,他在X上发帖说,自己已经搭乘了122次特斯拉无人出租车,并认为自6月在奥斯汀上线以来,整体表现不错。 马斯克说,这些无人出租车使用的是与消费者版本不同的全新FSD软件。 缅因州布伦瑞克的内森·布拉萨德说,他的特斯拉Cybertruck在FSD模式下,最近一次在铁路道口正确刹停在白色停车线前。这比他之前一次的经历有所改进,那次车停在红灯下的铁轨上,他不得不接管。 “看到它在进步很有趣。”他说。“我不介意需要我出手干预。尤其是长途驾驶,比自己开要轻松多了。” 不过,自动驾驶技术专家表示,外界无法确认特斯拉FSD软件是否真的在改进,因为其运行方式几乎没有透明度。 马斯克说,最新版本的FSD甚至已经不再包含人工编写的代码,而是完全依赖端到端神经网络,只基于训练数据而非具体规则。他还把它比作ChatGPT。 库普曼说,特斯拉对训练数据的选择——也就是输入软件的驾驶视频——很可能是铁路道口问题的根源。 他表示,特斯拉工程师必须决定哪些视频会进入训练数据,但外界不清楚其中包含了多少火车场景。 “唯一可能的解释就是,这类场景训练得不够。”他说。 他还指出铁路行业的另一特点:并非所有铁路道口都相同。有的有白色停车线,有的没有。有的有闪灯和道闸,但许多没有。道闸和警示灯也可能出现故障。 特斯拉竞争对手、无人出租车市场领头羊Waymo,或许在铁路道口采取了更谨慎的策略。Waymo在2019年开始提供“无安全员”无人出租车服务。 此后几年,一些客户在社交媒体上猜测,Waymo的车辆可能会为了降低风险而绕开铁路道口。 一名Waymo代表表示,公司软件在规划路线时会考虑许多因素,铁路道口就是其中之一。她说自2023年以来,Waymo车辆已在常规通过重型铁路,而不仅仅是轻轨。 她说,Waymo还使用音频接收器识别火车声,并在加州的培训基地建有铁路道口模型。 NBC新闻没有发现客户抱怨Waymo车辆差点撞上道闸或无视闪灯的案例。 “Waymo团队在建立安全模型和安全文化方面投入巨大,而且效果似乎不错。”麻省理工学院运输与物流中心研究科学家布赖恩·赖默说。 特斯拉去年曾表示,计划开始使用音频输入,以更好地应对涉及应急车辆的情况。但尚不清楚它是否也用于火车或铁路道口。公司对此问题没有回应。 赖默说,如果马斯克认真宣称特斯拉能实现自动驾驶,包括作为无人出租车运营,那么FSD应该能够在无人监督的情况下处理铁路道口。 “你会认为它们应该能够可靠地检测到这些情况。”他说。 来源:加美财经
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加美财经
09-20 00:00
Snorter ICO 融资高歌猛进,生态系统重大更新正式上线
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倍的回报。 https://www.
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.com/watch?v=jU0Ky5RLIc8 如何购买 SNORT 要参与预售,只需前往 Snorter Bot Token 官网,即可使用 SOL、ETH、BNB、USDT、USDC,甚至信用卡 来抢购 SNORT 代币。 为了获得最顺畅的交易体验,建议使用通过 WalletConnect 认证的去中心化钱包 —— 例如 Best Wallet,它被广泛认为是当前最优秀的加密货币与比特币钱包之一。 预售额度会直接显示在 App 内,领取代币操作简便快捷。持有者还可通过 “Upcoming Tokens” 板块,享受 新项目抢先上线的独家优先权。 Best Wallet 可在 Google Play和 Apple App Store免费下载。 加入 Snorter 小区,关注官方X(推特)和 Instagram。 立即访问 Snorter Bot Token 官网 免责声明: 本内容为通讯社发布的新闻稿,仅供参考。我们未对其中的信息进行独立验证,亦不对其准确性或所述服务承担任何责任。本内容不构成投资建议或推荐,亦不应被视为此类建议。我们强烈建议您在参与任何金融活动或投资决策前,咨询合格且受监管的专业财务顾问,以确保自身权益。
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Business2Community
09-19 18:35
2025 韓國旅遊嘉年華(Korea Travel Carnival 2025) 週末文化盛宴圓滿落幕
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出展現了韓國音樂劇的藝術魅力;香港知名
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「點Cook Guide」馬田現場示範製作傳統小吃韓式糖餅(Hotteok),香氣四溢,引來大批市民圍觀;演員及越野跑手Hidy Yu亦帶來「Running & Travel」主題講座,介紹韓國跑步文化與旅遊體驗,為節目增添更多深度。 本次嘉年華以「玩樂體驗」、「韓式彩妝」、「特色美食」、「地域觀光」四大主題進行,讓市民能親身參與多樣化的互動體驗。活動期間,不少家庭觀眾踴躍到場,在各展區享受豐富多彩的活動與遊戲。 韓國觀光公社香港支社表示:”未來我們將繼續把韓國多元而新穎的內容帶給香港市民,進一步推動兩地在觀光及文化領域的交流與合作。”
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加密大哥大
09-19 17:15
盯紧英伟达却放过谷歌!中国拟终止谷歌反垄断调查,疑为中美谈判添火
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,谷歌在华展业有限,核心产品搜索引擎、
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和Google Play等均无法在中国使用,主要剩下向OPPO、VIVO等中国手机厂商提供安卓移动操作系统的业务。 消息人士称,终止对谷歌的反垄断调查标志着中国的战术重新调整,其正在将监管火力集中在全球最有价值的芯片制造商英伟达身上,以将其作为中美贸易谈判的筹码。中国试图“抓一放一”,缩小攻击目标。 乐观的是,一名消息人士称,此举也可能向美方传递了积极信号,即中国在谈判中保持灵活性。 截至目前,这一消息尚未得到中国官方证实,谷歌也未收到正式通知。 若中国反垄断调查终止的消息为真,这将是谷歌监管层面的又一个“胜利”。本月初,美国联邦法官公布了一个针对谷歌在搜索领域垄断地位的多年诉讼结果,裁定谷歌无需出售Chrome浏览器。 就在前一日,有报道称中国国家互联网信息办公室本周要求字节跳动和阿里巴巴等一些科技公司停止测试采购英伟达的RTX Pro 6000D芯片,这是英伟达为了填补H20芯片禁运留下的市场空白而为中国市场定制的产品。 在芯片对华出口前景不确定下,英伟达股价已从8月中旬的历史峰值下滑超6%。谷歌股价本月以来尚未出现明显的调整走势,月内上涨17%。 原文链接
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TradingKey
09-18 15:01
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