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大众汽车集团（中国）与小鹏汽车再携手：将合力打造中国最大的超快充网络

大众汽车集团在中国持续布局发力：通过与上汽集团和小鹏汽车等合作方的合作，补充和加强旗下奥迪和大众汽车品牌的产品阵容；通过基于CMP平台（Compact Main Platform）研发的全新车型拓展产品组合，使得大众汽车品牌得以在市场份额最大且竞争激烈的紧凑型细分市场中，提供一系列极具竞争力的产品；此外，大众汽车集团（中国）也将通过发展插电式混合动力和增程式电动技术，逐步转型，使其产品线更好地满足中国客户的需求。作为此次与小鹏汽车充电合作的一部分，大众汽车集团（中国）旗下充电合资企业开迈斯将进一步扩展其充电网络。开迈斯成立于2019年，由大众汽车集团（中国）、一汽集团、万帮数字能源和江淮汽车联合创立，旨在打造一个全面的智能充电体系，为客户提供便捷的充电体验，并进一步推动电动出行的普及。截至目前，开迈斯在国内213个城市拥有超过13000个充电终端。开迈斯超级充电站通过此次合作，双方还将探讨共同合作建设联合品牌的超快充站，以进一步加速充电网络的拓展，提升充电网络建设的协同效应。秉持“在中国，为中国”战略，大众汽车集团（中国）加速推进企业转型 “在中国，为中国”，大众汽车集团坚定推进在中国市场的全面转型。通过与中国合作伙伴深化合作以及持续拓展自身研发能力，集团不断强化在电动出行、数字化以及自动驾驶领域的本土研发实力。在这一进程中，集团位于合肥的研发与创新中心将发挥至关重要的作用，约3000名研发人员正专注开发下一代智能网联车型。通过“在中国，为中国”战略，集团显著加速本土决策与研发流程，优化成本，并将新产品的研发周期缩短30% 以上。这将使集团更敏锐地把握中国市场动向，并充分利用市场的增长势能。到 2027 年，大众汽车集团及旗下品牌计划在中国市场推出 40 款全新车型，其中 20 款为新能源车型。到2030年，集团将在中国推出超过30款电动车型。

金融界01-06 11:44

国产车崛起、新能源车销量劲增40%，汽车概念股活跃，宇通客车涨超6%

涨超6%，金龙汽车涨超4%，安凯客车、上汽集团涨超2%，福田汽车、中国重汽、赛力斯跟涨。消息面上，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年前11个月，我国汽车整车进口63.7万辆，同比下降11.3%；进口金额361亿美元，同比下降15.5%。其中，11月汽车整车进口6万辆，环比增长38%，同比下降27.4%。尽管同比有所下降，但11月环比呈现快速增长态势。另外，力帆科技发布2024年全年汽车整车销售数据，累计销量59094辆，同比增长39.77%，其中新能源汽车销量25,842辆，同比增长5.17%，显示出汽车行业整体向好的趋势。这些消息可能会对以下板块产生影响：汽车整车板块：进口数据虽有下降，但国内销量增长明显，尤其是新能源汽车领域。这可能刺激国内汽车制造商加大投资和生产力度，以满足市场需求。汽车零部件板块：随着整车销量的增长，零部件供应商的订单量可能随之增加，特别是新能源汽车相关零部件企业可能受益更多。新能源技术板块：新能源汽车销量的持续增长，将推动相关技术如电池、电机、电控系统等领域的发展，相关上市公司可能迎来发展机遇。汽车贸易板块：虽然进口整车数量下降，但国内市场需求旺盛，汽车贸易公司特别是专注于国产品牌的企业可能受益。汽车金融板块：随着汽车销量增长，汽车金融服务需求可能随之上升，相关金融机构和服务提供商可能迎来业务增长。受影响较大的上市公司及简介：上汽集团（600104.SH）：中国最大的汽车集团之一，涵盖自主品牌、合资品牌和新能源汽车业务。比亚迪（002594.SZ）：新能源汽车领域的龙头企业，在电池技术和整车制造方面具有显著优势。宁德时代（300750.SZ）：全球领先的动力电池制造商，为多家汽车制造商提供新能源汽车电池解决方案。广汽集团（601238.SH）：大型综合性汽车制造企业，在传统燃油车和新能源汽车领域均有布局。长安汽车（000625.SZ）：国内知名汽车制造商，在自主品牌和新能源汽车方面有较强实力。

金融界01-06 09:54

一周复盘 | 威迈斯本周累计下跌5.05%，汽车零部件板块下跌8.85%

新产业、秦港股份、浙商银行、神州泰岳、上汽集团等公司均发生大宗交易，具体情况如下表：沪深两市大宗交易一览（2024-12-30）。（注：当日成交金额指竞价交易的成交金额，不包括大宗交易成交的部分）。免责声明：本文基于AI生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。【同行业公司股价表现——汽车零部件】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 002265 建设工业 26.30元 11.91% 27.98% 13.02% 002085 万丰奥威 16.57元 -20.03% -11.2% -12.56% 000338 潍柴动力 13.51元 -2.67% 1.96% -1.39% 301581 N黄山谷 70.01元 154.58% 154.58% 154.58% 601689 拓普集团 46.10元 -9.66% -9.7% -5.92%

金融界01-05 10:50

一周复盘 | 中国软件本周累计下跌15.07%，软件开发板块下跌11.85%

新产业、秦港股份、浙商银行、神州泰岳、上汽集团等公司均发生大宗交易，具体情况如下表：沪深两市大宗交易一览（2024-12-30）。（注：当日成交金额指竞价交易的成交金额，不包括大宗交易成交的部分）。免责声明：本文基于AI生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。【同行业公司股价表现——软件开发】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 300033 同花顺 256.98元 -16.83% -15.74% -10.62% 300561 汇金科技 58.39元 11.01% 5.89% 6.24% 300377 赢时胜 24.46元 -18.14% -16.8% -11.25% 002230 科大讯飞 44.47元 -10.99% -13.8% -7.97% 300339 润和软件 44.82元 -15.37% -17.46% -10.41%

金融界01-05 09:31

一周复盘 | 金龙鱼本周累计下跌7.05%，食品饮料板块下跌5.81%

新产业、秦港股份、浙商银行、神州泰岳、上汽集团等公司均发生大宗交易，具体情况如下表：沪深两市大宗交易一览（2024-12-30）。（注：当日成交金额指竞价交易的成交金额，不包括大宗交易成交的部分）。免责声明：本文基于AI生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。【同行业公司股价表现——食品饮料】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 600186 莲花控股 5.64元 15.10% 6.62% -1.05% 002582 好想你 8.86元 4.36% 24.61% 7.00% 000716 黑芝麻 7.66元 9.43% 4.79% 11.34% 600887 伊利股份 29.30元 -2.82% -0.24% -2.92% 603777 来伊份 15.26元 3.04% 36.25% -1.04%

金融界01-05 09:21

汇添富中证上海国企ETF连续3个交易日下跌，区间累计跌幅6.84%

8.48%）、上海机场（7.76%）、上汽集团（7.21%）、上港集团（6.98%）、华域汽车（4.61%）、浦发银行（4.50%）、陆家嘴（3.92%）、上海临港（3.32%）、上海电气（3.14%）、申能股份（2.85%）。

金融界01-04 01:18

国联高股息混合C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅3.11%

1.91%）、中国建筑（1.85%）、上汽集团（1.82%）、盐田港（1.79%）、佛燃能源（1.79%）、宝钢股份（1.79%）、华域汽车（1.79%）。

金融界01-04 00:30

国联高股息混合A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅3.1%

1.91%）、中国建筑（1.85%）、上汽集团（1.82%）、盐田港（1.79%）、佛燃能源（1.79%）、宝钢股份（1.79%）、华域汽车（1.79%）。

金融界01-04 00:30

沪深300汽车与零部件指数报9378.33点，前十大权重包含赛力斯等

.93%）、福耀玻璃（12.91%）、上汽集团（11.74%）、长安汽车（8.58%）、拓普集团（4.29%）、长城汽车（4.19%）、德赛西威（3.91%）、华域汽车（3.61%）、广汽集团（2.64%）。从沪深300汽车与零部件指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比54.80%、深圳证券交易所占比45.20%。从沪深300汽车与零部件指数持仓样本的行业来看，乘用车占比72.80%、汽车内饰与外饰占比19.01%、汽车系统部件占比4.29%、汽车电子占比3.91%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界01-03 15:22

黄山谷捷创业板上市，股价涨超200%，聚焦功率半导体产品

能源整车提供零部件支持，产品广泛应用于上汽集团、广汽集团、东风汽车、长城汽车、理想、蔚来等各大主流新能源汽车品牌。公司主营业务收入按终端应用领域分类，图片来源：招股书业绩方面，2021年、2022年、2023年，黄山谷捷的营业收入分别约2.55亿元、5.37亿元和7.59亿元，对应的净利润分别约0.34亿元、1.02亿元、1.63亿元，业绩呈增长趋势。根据实际经营情况和在手订单，黄山谷捷预计2024年营业收入约7.6亿元至7.67亿元，同比上涨0.12%至1.11%；归属于母公司所有者的净利润约1.29亿元至1.32亿元，同比下降17.98%至16.01%。 2024年上半年，由于新能源汽车市场竞争激烈，公司产品销售价格有所下滑。2024年下半年下游功率半导体厂商需求增加，订单量恢复增长。 2021年至2024年上半年，黄山谷捷的主营业务毛利率分别为28.19%、34.37%、36.26%、33.33%，存在一定波动，与同行业可比上市公司平均毛利率较为接近。公司主营业务毛利率与同行业可比上市公司比较情况，图片来源：招股书值得注意的是，报告期内，黄山谷捷主营业务前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为67.77%、62.01%、55.47%和60.42%，占比较大，存在客户集中度较高的风险。未来如果英飞凌、斯达半导、博世、安森美、中车时代等主要客户对公司的采购减少，可能会影响公司经营业绩。报告期各期末，黄山谷捷的应收账款账面价值占流动资产的比例分别为36.63%、55.46%、43.86%和28.10%。随着公司业务规模的扩大，公司应收账款总体呈增加趋势。未来如果主要客户经营情况发生变化，或公司对信用风险管控不当，可能存在应收账款无法收回的风险。

格隆汇01-03 11:43

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