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沪深300公用事业(二级行业)指数报2700.20点，前十大权重包含中国广核等

业(二级行业)指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比95.89%、深圳证券交易所占比4.11%。从沪深300公用事业(二级行业)指数持仓样本的行业来看，水电占比60.34%、火电占比14.92%、核电占比14.12%、风电占比8.34%、燃气占比2.28%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-29 15:27

沪深300机械制造指数报5762.01点，前十大权重包含恒立液压等

300机械制造指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比54.98%、深圳证券交易所占比45.02%。从沪深300机械制造指数持仓样本的行业来看，交通运输设备占比47.69%、专用机械占比29.71%、通用机械占比22.59%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-29 15:27

沪深300运输业指数报3926.60点，前十大权重包含春秋航空等

深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比82.49%、深圳证券交易所占比17.51%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.53%、航运占比21.47%、快递占比21.06%、航空运输占比19.94%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界05-29 15:27

中信证券股份有限公司2025年面向专业机构投资者公开发行公司债券(第一期)(续发行)获“AAA”评级

A股4.00亿股，并于2003年1月在上海证券交易所（以下简称“上交所”）挂牌上市交易（股票代码600030.SH）。2011年10月，公司首次公开发行H股10.71亿股，在香港联合交易所有限公司（以下简称“香港联交所”）上市交易（股票代码6030.HK）。2015年6月23日，公司完成11亿股H股发行。2016年2月，中国中信有限公司（以下简称“中信有限”）增持公司股份，持股比例上升至16.50%。截至2019年末，公司注册资本为121.17亿元。2020年3月，公司以每股16.62元的价格发行8.10亿股股份购买资产。2022年2月，公司A股配股发行15.52亿股在上交所上市；2022年3月，公司H股配股发行3.42亿股在香港联交所上市。中诚信国际认为，中信证券股份有限公司信用水平在未来12~18个月内将保持稳定。

金融界05-29 14:17

机构：短期内重点关注防御性资产，国企红利ETF(159515)盘中飘红

0937)、渝农商行(601077)、上海银行(601229)、成都银行(601838)、山煤国际(600546)、粤高速A(000429)、中国神华(601088)、山西焦煤(000983)、沪农商行(601825)，前十大权重股合计占比15.18%。（以上所列示股票为指数成份股，仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向，也不代表具体的投资建议，投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险，投资需谨慎。) 国企红利ETF(159515)，场外联接(鹏扬中证国有企业红利ETF联接A：020115；鹏扬中证国有企业红利ETF联接C：020116)。风险提示：本产品由鹏扬基金管理有限公司发行与管理，销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-29 13:47

A股IPO排队透视：华润新能源、西安奕材拟募规模居前

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面包财经05-29 13:31

特斯拉Robotaxi要来了，无人驾驶概念爆发！

无人驾驶赛道迎来资本密集布局。近日，上海浦东新区宣布开放全域自动驾驶测试道路，率先实现交通信号灯数据与智能网联汽车实时共享。这一突破性进展标志着中国智慧交通进入新纪元。叠加特斯拉宣布6月启动Robotaxi实测、中东多国引入中国无人驾驶车队等重磅消息，产业技术突破与商业落地正形成共振效应。 1）定档6月12日，特斯拉Robotaxi要来了根彭博社援引知情人士消息，特斯拉计划于6月12日在德克萨斯州奥斯汀启动其备受期待的robotaxi服务。这一内部消息虽未得到官方确认，但与马斯克此前承诺的“6月底前启动服务”的时间表一致。报道称，特斯拉本周已在奥斯汀公共道路上首次进行了完全“无人”测试——一辆Model Y SUV在驾驶座无人的情况下自主行驶，只有一名特斯拉工程师坐在乘客座位上，且全程无远程操作干预。马斯克本月表示，特斯拉初期将在奥斯汁部署约10辆自动驾驶robotaxi，随后几个月内迅速扩展至1000辆车辆。并预计到2026年底，数十万辆全自动驾驶车辆将投入运营。 2）中国自动驾驶也“进展频频” 5月27日，小马智行宣布与迪拜道路交通管理局（RTA）日前达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队。而就在一周前，文远知行宣布，在阿布扎比开启纯无人驾驶Robotaxi试运营，打造中东地区第一支纯无人Robotaxi车队。今年3月底，萝卜快跑成功踏入迪拜和阿布扎比这两座中东重要城市。中国无人驾驶正在加速挺进中东市场，进一步实现全球战略性布局。国内，无人驾驶玩家也进展频频。萝卜快跑已累计提供超1100万次出行服务，2025年一季度订单同步大涨75%；小马智行、文远知行等创业公司也纷纷上市，获得资本加持；滴滴联手广汽埃安打造的L4即将年底量产交付；Momenta联手上汽，计划2026年实现数百辆车的运营。昨日盘后消息：小马智行与广州公交集团达成战略合作，共同推动自动驾驶商业化。光大证券分析，头部企业的融资规模和技术商业化进度验证了行业从试点向规模化落地的拐点。 3）政策支持政策层面，自动驾驶技术已被列入“十四五” 数字经济发展规划，多部门联合推动自动驾驶车辆市场化和道路准入。近年来，各地市密集推出自动驾驶开放测试道路的相关利好政策。广东省政务服务和数据管理局近日印发《数字广东建设2025年工作要点》，其中提出，大力推动智能网联汽车试点项目建设。持续推进交通运输部自动驾驶先导应用试点建设。无人物流方面，5月26日，据《央视财经新闻》报道，8个部门联合发文，表示将推动降低全社会物流成本，推广自动导引车、无人配送车等设施设备。 5月27日，在港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作，将加快出台。 Robotaxi商业化拐点根据木头姐ARK Invest 2月份的《Big Ideas 2025》报告预测，到2030年，Robotaxi市场可能创造高达34万亿美元，其中34万亿美元的企业价值主要由三部分构成：自主电动汽车制造商贡献2000亿美元，车队所有者贡献1万亿美元，而自主驾驶平台提供商则占据了33.6万亿美元的惊人份额，占比高达98.8%。东吴证券表示，2026年至2027年为Robotaxi销量爆发拐点，2030年Robotaxi市场规模有望达到2000亿元。另有第三方研究报告显示，从2025年开始，全球范围内自动驾驶卡车将开始进入全无人化产品的规模验证阶段。在不考虑虚拟司机订阅付费情况下，2030年国内市场自动驾驶卡车系统前装与自动驾驶卡车运力服务市场总规模合计超4000亿元。招商证券认为，无人物流车将是一条千亿赛道。2025年以来，国内各快递公司陆续增加无人快递车，相比于人工送快递，无人物流车的成本优势非常明显。随着国内相关规则的完善，规模效应的体现、自动驾驶技术的成熟，无人物流将成为具身智能率先落地的千亿级场景。天风证券认为，2025年是无人物流车0到1的元年，既有盈利的转折，也有政策的松绑。

格隆汇05-29 13:27

半导体行业2025年或迎来全面复苏，科创芯片ETF(588200)盘中上涨1.37%，近1周新增规模同类居首！

26日起停牌，预计不超10个交易日。上海证券指出，2025年第一季度半导体行业呈现典型季节性，电子产品销售额环比下降16%，但IC销售额同比大幅增长23%，反映出对人工智能和高性能计算基础设施的持续投资。半导体资本支出（CapEx）同比增长27%，其中存储器相关CapEx同比飙升57%，非存储器CapEx增长15%，突显行业对创新和韧性的关注。整体来看，电子半导体行业2025年或迎来全面复苏，产业竞争格局有望加速出清修复。没有股票账户的场外投资者可以通过科创芯片ETF联接基金（017470）布局国产芯片投资机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-29 11:57

又有比赛！人形机器人技能大赛来了，机器人ETF基金(159213)6连阴后首度反弹，资金逢跌布局！商业化时间表来了？机构分析！

暨国际人形机器人技能大赛于5月29日在上海启幕。峰会现场将发布《具身智能产业高质量发展若干政策措施》，成立创新中心联盟，启动智元机器人开源平台以及张江具身智能基金等，为产业发展注入强劲动能，加速人形机器人技术从实验室走向实际应用场景。大赛以创新创业为主题，设置人形机器人应用场景挑战赛、具身智能应用场景挑战赛、核心部件技术创新赛、人形机器人足球挑战赛、具身机器人达人秀五大赛道，28个场景比赛科目。 2025年以来，人形机器人相关赛事密集，人形机器人不仅跑了“半马”，还参加了“格斗赛”。相关赛事的进行更重要的是对技术的考验、验收，赛事会暴露技术短板，但更能生成海量真实数据，推动算法迭代，加速人形机器人发展。国融证券火线点评，机器人产业链从2021年开始进入调整阶段，持续三年，从周期和幅度上看都接近周期的尾声，机器人产量数据连续多月转为正增长，增速环比仍有加速趋势，行业迎来周期复苏。人形机器人是人工智能重要的落地抓手。2025年国内大量的人形机器人事件驱动持续不断，推进行业热点持续发酵。工业机器人行业周期复苏加人形机器人主题共振，机器人产业链仍然有很强的投资价值。（来源于国融证券20250529《热点追击丨国际人形机器人技能大赛将于5月29日举行》）人形机器人正处产业加速爆发阶段，从主题投资迈向成长投资，2025年全球量产元年或将至，当商业化落到仍需时间，布局技术加速突破、成长空间大的人形机器人板块，可关注机器人ETF基金（159213）： AI赋能+巨头入局+政策催化，三重驱动强化人形机器人拐点将至趋势。商业化落地或将由点及面，层层渗透入更大应用场景，预计远期空间1亿台+。【人形机器产业拐点将至，三重驱动强化趋势】民生证券表示，人形机器人板块正从主题投资迈向成长投资，2025年有望成为全球量产元年。AI赋能+巨头入局+政策催化，三重驱动强化趋势。 1）技术基座升级：非具身大模型实现任务分解与规划，具身大模型直接输出高频动作指令，AGI终极形态下机器人将具备单模型闭环、主动理解与强适应能力； 2）场景成本突破：特斯拉Optimus将率先导入超级工厂，车端供应链复用推动售价降至2-3万美元，远期规模效应下成本有望进一步下探； 3）政策密集催化：2025年政府工作报告首次将具身智能纳入未来产业培育，地方政策围绕技术攻关、产业集群、应用示范三方面加码，形成“中央定调-地方落实”的立体支持体系。（来源于民生证券20250518《智能具身，创启未来纪元》）【人形机器人商业化落地进程将如何演绎？】民生证券表示，1）短期（3年内）人形机器人有望应用于特种场景。特种场景成本敏感度较低、遥控操作可在短期弥补具身AI不足导致的机器人自主性不足。2）中期（3—5年）人形机器人有望应用于制造场景。制造场景下的通用机器人不止双足人形一种形式，前期工厂训练泛化后的技能同样有望搭载于轮式机器人，制造业企业对于通用机器人形态的选择将加入成本考量、更加因地制宜。3）远期（5年以上）人形机器人有望应用于民用场景。随着规模效应释放及大模型的成熟，该阶段人形机器人有望降价至2万美元/台，同时自主性与硬件性能将大幅提升，人形机器人将真正进入人类的家庭与工作场景。（来源于民生证券20241219《人形机器人产业2025年度投资策略：量产元年，明日在途》）东吴证券指出，人形机器人工业+商业+家庭，预计远期空间1亿台+，对应市场空间超15万亿，25年为量产元年。（来源于东吴证券20250507《人形机器人国内外共振，锂电储能龙头估值低》）全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人，行业量产奇点已至！全面拥抱人形机器人大时代，认准机器人ETF基金（159213），跟踪中证机器人指数，该指数结构与产业链环节高度契合，包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等；中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等；下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等，为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-29 11:47

机构：债市呈现结构性机会，30年国债ETF博时(511130)连续6天净流入

有连云05-29 11:47

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