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迈为股份前三季营收净利双增背后:存货、应收账款高企藏风险,毛利率持续走低
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券之星注意到,虽然在行业低谷期依然保持
业绩
增长
,但迈为股份并非高枕无忧。其一,公司今年以来存货规模维持高位,且应收账款激增近七成,在行业普遍不景气的情况下,二者合计计提减值准备高达3.53亿元。其二,公司毛利率水平连续“退坡”也挤压了利润空间。后续,迈为股份如何破局将成为
业绩
增长
的关键。 二级市场上,迈为股份当前股价较历史高点跌逾60%,公司在近期实施了新一轮回购。由于股价长期震荡下行,目前前一轮约1.63亿元回购已被套牢。 前三季度计提减值3.53亿 根据三季报,迈为股份前三季度实现营收77.67亿元,同比增长52.09%,收入的大幅增长主要是公司主营业务产品太阳能电池生产设备订单验收增加所致。在收入增长的带动下,迈为股份实现归母净利润7.59亿元,同比增长6.3%;扣非后净利润为6.87亿元,同比增长3.79%。 拆解单季度来看,迈为股份仅Q1的归母净利润实现了双位数增长。其Q2出现增收降利的情形,实现营收、归母净利润26.51亿元、2.01亿元,分别同比增长54.84%、-1.31%。Q3实现归母净利润2.97亿元,较去年同期的2.89亿元仅微增2.87%。 利润增长乏力背后,迈为股份大规模的存货及应收账款引发的减值成为“吃掉”利润的元凶。2022年,迈为股份的存货仅53.3亿元,但到2023年一度突破百亿。截至今年三季度末,迈为股份的存货为97.08亿元,同比下滑12.93%,但仍处在高位水平,约占总资产的41%。存货账面价值较高主要与迈为股份的产品验收周期相关,由于公司产品验收期相对较长,导致存货结构中发出商品期末数额较大。 应收账款方面,截至第三季度末,迈为股份应收账款为36.38亿元,同比增长69.18%,赶超收入增速,并占到了营收的近47%,显示出公司订单回款节奏的放缓。较高的应收账款不仅降低了资金使用效率,若客户出现回款不顺利或财务状况恶化的情况,也可能带来坏账风险。 证券之星注意到,大规模的存货与应收账款导致迈为股份计提了巨额资产减值。前三季度,迈为股份计提资产减值准备约3.53亿元,减少公司合并财务报表利润总额3.53亿元。其中,计提的应收账款坏账准备约达3.18亿元。 对比硅片、电池片和组件环节业绩承压的局面,光伏“卖铲人”普遍实现了盈利。晶盛机电(300316.SZ)实现归母净利润29.6亿元,同比下降15.76%;捷佳伟创(300724.SZ)归母净利润为20.23亿元,同比增长65.45%;奥特维(688516.SH)实现归母净利润11.66亿元,同比增长36.91%。 值得注意的是,上述设备龙头企业的存货、应收账款的状况同样不乐观。比如,捷佳伟创存货达180.8亿元,应收账款在36.57亿元。业内人士表示,生产设备的存货相对其他环节较高,主要由于这一环节的属性特征,确收节奏通常受到下游客户验收节奏的影响。随着光伏产业链亏损企业增加,光伏设备企业更容易遭遇收款难的问题。 此外,迈为股份前三季度的经营性现金流量净额同比下滑125.98%至-1.26亿元,主要是公司兑付的到期票据大幅增加所致,去年同期该指标为4.84亿元。 股价较历史高点回撤超六成 资料显示,迈为股份主营产品为太阳能电池生产设备,主要应用于光伏产业链的中游电池片生产环节。包括HJT太阳能电池PECVD真空镀膜设备、HJT太阳能电池PVD真空镀膜设备等生产线配套设备。在保持太阳能电池生产设备优势的基础上,公司相继研制显示面板核心设备、半导体封装核心设备。 除了计提巨额减值准备,毛利率下滑也是挤压迈为股份利润的因素之一。数据显示,近两年迈为股份的毛利率呈现走低的趋势。2023年前三季度,迈为股份整体毛利率为32.53%,同比下滑6.14个百分点,这与丝网印刷整线设备的毛利率下降不无关系。 今年前三季度,迈为股份毛利率较去年同期减少1.86个百分点至30.67%;净利率10.55%,同比减少2.54个百分点。主要是因为光伏行业产能阶段性高峰、市场竞争等问题加剧所致。 国金证券(600109.SH)研报分析指出,公司Q3毛利率为30.19%,同比-2.11pct,环比-0.78pct,我们推测主要是受公司产品结构中毛利率水平较低的丝网印刷业务确认规模较大的影响所致;Q3公司净利率为13.07%,同比+0.73pct,环比+5.52pct,盈利改善趋势明显,我们推测主要是由于公司HJT整线设备陆续进入批量验收阶段,盈利能力快速提升,费用前置的影响逐步减弱。 证券之星注意到,利润增长乏力加上股价年内起伏较大,迈为股份开始了新一轮回购。根据10月28日披露的回购报告书,迈为股份将以集中竞价交易方式进行回购,本次回购股份将在披露回购结果暨股份变动公告12个月后采用集中竞价交易方式出售。回购资金总额在5000万元(含)至1亿元(含),回购股份的价格不超过120元/股。按回购资金总额进行测算,预计回购股份在41.67万股-83.33万股,约占目前总股本的0.15%-0.3%。 公告显示,本次回购股份的资金来源为自有资金或回购专项贷款。迈为股份已与中信银行股份有限公司苏州分行签订《人民币股票回购专项贷款合同》,贷款金额不超过6000万元,将按照回购实施进度分批次提款,剩余资金将用自有资金补足。据了解,在中国人民银行创设股票回购增持专项再贷款工具之后,迈为股份是全国首批、江苏首单使用贷款资金回购股份的上市公司。 事实上,早在9月21日,迈为股份实控人之一、董事长周剑就已提议回购,彼时迈为股份的股价正处在下行通道。9月24日,迈为股份盘中触及68.06元/股(前复权),跌至2021年以来的阶段新低。截至11月8日发稿,报122.07元/股,涨幅3.25%,较2022年8月343.93元/股(前复权)的历史高点跌去约65%。 值得一提的是,迈为股份最近一轮回购于去年3月实施结束,累计回购股份数量约50.33万股,回购最高成交价为345元/股,最低成交价为291.51元/股,支付总额约1.63亿元。但目前股价低于回购价,意味着上轮回购已经被深套。(本文首发证券之星,作者|陆雯燕)
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证券之星
2024-11-08
11月8日证券之星午间消息汇总:上交所将加大科创领域并购重组支持力度
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学业务、课后服务、老年业务落地,有望为
业绩
增长
提供新增量。出版行业经历过前期调整后,目前板块内头部公司2024年PE仅处于11—13倍,安全边际明显。 3、财信证券研报指出,10月LPR和存款挂牌利率接连下调,前者对净息差拖累和后者的提振再次形成对冲,呵护银行合理利润空间。展望全年业绩,预计银行业净息差稳中略降,资产质量整体稳健,手续费收入受财富管理业务拖累继续承压,但债券交易将支撑其他非息收入增长。随着专项债财政资金拨付、存量房贷利率下调及一揽子地产政策等落地见效,有望带动社融信贷改善,并缓释银行业资产质量压力,支撑行业基本面回升向好。个股选择上,受益于高股息和避险情绪,当前板块个股估值溢价相对均衡。
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证券之星
2024-11-08
ETF市场日报 | “牛市旗手”券商板块大幅反弹!广发恒生ETF港股通(159312)明日上市
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半导体方面,华福证券观点称,半导体行业
业绩
增长
迅速,各环节营收恢复良好,而在AIHPC、端侧AI/折叠屏等创新驱动下,半导体行业有望延续增长态势。半导体方向或可关注晶圆制造及封测环节,资本开支及自主可控或可关注上游设备、材料及零部件。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-07
华安证券:给予科前生物买入评级
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持续研发创新,多款疫苗新品有望带动
业绩
增长
2024年公司前三季度研发费用6,115万元,占营业收入比重9.19%,同比+1.39pct。上半年公司获得国家一类新药-猪丁型冠状病毒灭活疫苗(CHN-HN-2014株)等新兽药注册证书4项;获得猪圆环病毒2型重组杆状病毒、猪链球菌、猪肺炎支原体三联灭活疫苗(CH17株+HP0526株+HP1130株+ES-2株)等临床批件5项;7月份,公司获批猪瘟活疫苗(C株,ST细胞悬浮培养),猪支原体肺炎、副猪嗜血杆菌病二联灭活疫苗(XJ03株+4型MD0322株+5型SH0165株)新兽药注册证书;10月份,公司获批猪伪狂犬病活疫苗(HB-98株,悬浮培养)新兽药注册证书。随着猪圆环-支原体二联灭活疫苗等新品陆续推出,公司业绩有望持续改善。 投资建议 我们预计2024-2026年公司实现营业收入9.56亿元、11.5亿元、13.4亿元,同比增长-10.2%、19.9%、16.9%,对应归母净利润3.60亿元、4.58亿元、5.46亿元,同比增速为-9.0%、27.2%、19.1%,归母净利润前值为2024年6.70亿元、2025年8.25亿元,对应EPS分别为0.77元、0.98元、1.17元,维持“买入”评级。 风险提示 猪价;动物疫病;疫苗政策变化;产品研发风险等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,招商证券朱卫华研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为65.44%,其预测2024年度归属净利润为盈利4.75亿,根据现价换算的预测PE为14.97。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级8家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为17.3。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-11-07
粤海投资(0270.HK)三季报:业绩如期释放,增量表现孕育新机
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业务量有望继续提升,并为粤海投资的整体
业绩
增长
贡献更多增量。 (来源:公司资料) 可以说,各业务板块的亮点展现了粤海投资面对市场挑战时的韧性和适应能力。同时,这也显示了公司在灵活的市场应对策略下,能够在市场复杂局面下保持稳健增长。 考虑到当前一系列稳定经济政策的出台,后续经济运行有望迎来企稳回升,公司各大业务板块也将面临更为良好的外部宏观环境,特别是过去“深蹲”已久的房地产相关板块,其释放的业绩弹性相信还将有望超预期。 2、不断激活成长动能,静待新周期开启 过去几年,经历了错综复杂的外部环境带来的挑战,粤海投资始终展现了稳健的经营基本盘。 如今,公司俨然已经站在了一个新的起点之上。此次三季报中公司指出,将继续加大在水资源产业链上下游的拓展力度,积极向高附加值业务延伸,在巩固核心业务规模的同时优化资产组合及资源配置。同时将结合其自身业务及资源禀赋,积极把握粤港澳大湾区发展战略规划所带来的潜在发展机遇,并持续关注相关市场并购机会,力求在利润增长方面形成新的突破,进一步提升公司经营业绩及整体价值。 不难看到公司展现了其对市场趋势的敏锐洞察和对未来发展机会的积极把握。展望后市,粤海投资的业绩看点则还可以从如下几个方面来观察。 首先,水资源和发电、高速运营等“现金牛”业务的稳定增长,能够为公司提供坚实的收入和利润基础。基本盘的稳固,有助于夯实市场信心。 其次,过去对业绩带来较大压力的房地产板块,迎来了新的局面,有望带来更大的业绩惊喜。 当前,随着房地产市场的筑底企稳,公司在这一业务领域的资产减值风险有望进一步释放。可以看到,过去公司部分物业项目出现了较大幅度的减值,而从今年来看,旗下粤海置地并没有计提存货减值拨备,这对于公司的业绩释放也是一个相当积极的因素。 考虑到政策支持和供需两端的持续修复助力房地产市场走稳,叠加粤海投资在物业投资及发展业务上的策略调整不断取得成效,特别是在推动去库存和提升物业价值方面,还将有助于其进一步提振业绩弹性。 更长远视角下,作为深耕粤港澳大湾区的重要企业,粤海投资在资源禀赋上占据了极大的先发优势,资产价值升值潜力可观,公司有望持续把握这一区域的政策机遇和发展红利。 总而言之,持续激活的成长动能,正驱动着公司步入到新的增长周期。 3、三重逻辑支撑,后市看点可期 往后看,公司有如下三重逻辑,支撑其后续的表现。 逻辑一:不论牛市是否到来,稳健业绩和确定性的基本面修复都或将带来价值回归。 粤海投资拥有稳健的经营实力,在不同经济周期中持续验证了其坚实的基本面特征。即便是过去在房地产业务遭遇深度调整的背景下,公司的盈利能力依然稳健,这种跨周期的业绩表现,为公司价值增长提供了坚实的支撑。 如今,在政策驱动、宏观环境预期向好的背景下,公司良好的经营表现,以及具备确定性的业绩修复潜力,有望支持其价值的进一步回归。 因此不论牛市是否到来,公司基本面的良好趋势,都将为其后续市场表现带来积极的预期。 逻辑二:孕育增量,打开弹性可能。 正如上文提到,过去压制业绩的核心在于房地产板块,如今行业回暖有望驱动业绩迎来拐点,并与板块估值修复实现共振。 从政策层面来看,自9月份以来,住建部、财政部、自然资源部、央行、金监总局等五部委联合发布多项房地产宽松政策,从货币政策、财政政策、房地产金融政策等多方面形成合力,不论是政策密集程度、托底意愿、刺激力度都不可谓不强,后续房地产市场止跌回稳的预期正不断抬升。与此同时,这也将对公司地产业务的表现带来更强劲的刺激,基本面与估值的共振将具备看点,释放的弹性潜力也将颇具期待。 (来源:富途行情) 此外,除房地产板块外,粤海投资呈现的多元的业务布局,在宏观经济趋势向好的背景下,也还将为其后续的
业绩
增长
提供更多看点。 逻辑三:高分红、高股息,受益不确定环境下的“避风港”效应。 悲观预期下,考虑到当前错综复杂的全球政经环境,从外部市场不确定的视角来看,粤海投资长期呈现的高分红、高股息特征,也将具备“避风港”效应。这进一步增厚了其“安全垫”,也将可能是后续市场波动中的一个潜在的伏笔。 公司当前的股息率达到7%,大幅优于1年期存款利率及长期国债收益率,显示出较强的吸引力。在当前包括引导中长期资金入市等一系列利好政策加持下,市场红利策略有望持续受到重视,也将支撑红利资产的后市表现,映射到粤海投资来说,也将预示着良好的机会。 4、结语 总的来看,粤海投资的这份最新成绩单,其呈现的稳健经营能力和释放的经营潜力,向市场传递了积极的信号。 随着宏观环境的不断向好,公司业绩修复的确定性不断提升,长期价值潜力的释放相信将具备看点。
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格隆汇
2024-11-07
汽车之家(02518.HK/ATHM.US):Q3创新业务强劲,线上线下一体化塑造增长新引擎
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策,从而不断兑现出平台的内在价值,带动
业绩
增长
。 具体来看,随着国家“以旧换新”政策带动线下消费持续升温,汽车消费逐步被拉动。而汽车之家作为长期连接生产端和消费市场的重要角色,基于对车市的深刻洞察,有效助力汽车消费水平回升。 一方面,汽车之家结合平台优势和平安车主生态优势,通过“百城焕新购车节”、“百城车展焕新季”等活动来开辟更多新的消费场景,促进中国汽车产业健康发展。 今年前三季度,活动共举办超过500场线下车展,近2000场单店活动,覆盖全国近250个城市,车展场均客流超1万,单店活动赋能店端成交提升60%以上。通过在下沉市场转化更多潜在的新能源车用户,汽车之家帮助车商和品牌挖掘了更多的增长机会。 值得一提的是,作为行业重磅IP,汽车之家今年“818全球汽车节”全新升级,首次线上线下相结合,既扩大了线上流量生态,也实现了线下的消费转化。 另一方面,汽车之家进一步升级新零售模式,在加速推进“汽车之家空间站”布局的基础上,全面落地“卫星计划”。 据了解,“卫星计划”是以汽车之家空间站为关键节点,辐射周边二级销售网点,通过空间站与卫星店的配合形成紧密的协作网络,实现资源共享与优势互补,去帮助主机厂“补缺”销售渠道,降低运营成本,提升销售效率,打通更接近下沉市场的“最后一公里”。 截至目前,汽车之家空间站和卫星店加盟店总数已超过50家,一般来说,下沉市场包括了300个地级市以及底下大量县城、乡镇和村庄。这意味着,汽车之家对下沉渠道的建设已经初步形成规模,公司的新能源汽车服务生态将逐步显现出网络效应。 从过往的需求侧数据可以发现,下沉市场具备人口基数大、线下消费人流贡献大,消费意愿反弹快等特点,整体消费动力十足。所以对汽车之家来说,未来有望挖掘空间站和卫星店更大的潜力,围绕主机厂、经销商和消费者去做更多业务模式上的创新。 去年至今,不少造车新势力和自主品牌车企都在陆续推出高性价比的产品,打入价格敏感的下沉市场,车企对拿下中低端市场的份额尤为迫切,不断优化产品矩阵和营销策略。而汽车之家通过不断深化新零售模式,能为新能源汽车销售添柴助力,自身也开辟出新的业绩增量。 持续完善内容生态,汽车之家越走越稳 汽车之家以“新能源+新零售”带来创新业务快速增长,与此同时,聚焦线上,汽车之家也在不断完善专业、多元化的内容生态,有效提升平台的用户量。 QuestMobile数据显示,9月份,汽车之家移动端日均活跃用户数首次突破7千万大关,达到7,287万,较2023年同期增长5.6%。这意味着汽车之家在大众群体中的影响力持续增强,平台的护城河仍在不断巩固。 从最新的布局动作来看,汽车之家打造了全新的AH+内容品牌及原创内容矩阵,其拥有超13栏目,为用户深度还原真实的用车场景,巩固专业内容的壁垒。比如智能化是当前消费者买车的核心诉求,汽车之家推出了“AH-IT”智能评测体系,用更加真实、严苛、直观的评测解决用户的购车难题。 据统计,汽车之家在站外横向布局7大新媒体渠道,账号矩阵全网粉丝量超6000万,由此汽车之家优质的原创内容也将通过多个渠道触达和服务用户,积累更多的用户口碑。 进一步结合需求端的趋势来看,用户是越来越需要更多专业内容来辅助消费决策的。 报告显示,超40%的用户希望在线上环节就与品牌建立联系,垂媒上的品牌官方账号成为绝大多数用户希望与品牌方建立沟通的桥梁;新能源车用户开始以判断产品的算力水平、探头数量等参数指标寻找同一水平的产品,以致于跨级别对比频繁出现;还有在重要的选购环节中,用户实际的体验评价与期望间的差距逐渐增大。 另有统计显示,换购车占比逐年增长,预计2024年将达50%。而换购用户更偏好帮助用户选车的体验/测评类内容,同时车主的身份又让他们更爱看用车分享类内容。 上述这些共同说明,用户在购车时会越来越倾向浏览专业内容。而汽车之家的内容创新,做到了信息专业性、聚合性,其具备的稀缺价值自然是其他泛内容平台无法复制和模仿的,因此具备不可替代性。 长期来看,汽车之家有望受到更多看车、购车和用车用户喜爱,平台的用户粘性还将保持逐步提升的趋势。 此外在工具方面,汽车之家新发布了场景化图库,截止目前,已经上线覆盖36款主流在售车型,提升用户选车的效率和便捷性。还发布行业伙伴共建计划,通过创造更多的专业内容来服务用户,进一步提升用户粘性。 所以可以预见,汽车之家的核心竞争力将继续增强,巩固行业领先地位,并为公司长期持续发展提供强劲的支撑。 总结: 总的来说,汽车之家的“生态化战略”成效显著,通过线上线下一体化,带动业务结构持续优化,业务经营走向高质量发展。 短期来看,车市热度持续高涨,从国庆黄金周全国各地车展,到“双11”购车促销活动,再到年底传统需求旺季,消费者购车需求保持增加。汽车之家有望从中获益,短期或许可以给予四季度业绩表现更多期待。 长期来看,汽车之家进行回购和分红,在回报投资者方面可谓诚意十足,这也显示出其对未来发展的信心。中国新能源汽车市场蓬勃发展已是大势所趋,而汽车之家在内容、业务、生态等多方面形成了护城河,未来大概率不缺商业化的可能。随着业绩持续改善,估值修复自然将随之到来。
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格隆汇
2024-11-07
晋景新能(01783.HK)携手“国家队”释放新潜力,加快推动绿色经济发展
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多合作伙伴与客户,将上述市场红利兑现为
业绩
增长
。 由此可见,这样一家积极寻求对外合作、夯实自身发展,且契合国家战略目标,为国家绿色经济贡献做出贡献的优质标的,无疑值得市场给予更多重视与关注。
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格隆汇
2024-11-07
2024年第三季度全球半导体销售额同比增长超23%,半导体产业ETF(159582)上涨2.16%,有研新材涨停
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4.1%。 华福证券观点称,半导体行业
业绩
增长
迅速,各环节营收恢复良好,而在AIHPC、端侧AI/折叠屏等创新驱动下,半导体行业有望延续增长态势。半导体方向或可关注晶圆制造及封测环节,资本开支及自主可控或可关注上游设备、材料及零部件。 半导体产业ETF紧密跟踪中证半导体产业指数,中证半导体产业指数从上市公司中,选取不超过40只业务涉及半导体材料、设备和应用等相关领域的上市公司证券作为指数样本,以反映半导体核心产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年10月31日,中证半导体产业指数(931865)前十大权重股分别为中微公司(688012)、北方华创(002371)、中芯国际(688981)、海光信息(688041)、韦尔股份(603501)、华海清科(688120)、南大光电(300346)、拓荆科技(688072)、沪硅产业(688126)、长川科技(300604),前十大权重股合计占比77.39%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-07
法拉利第三季度交付量下降22%导致股价下跌7.36%,品牌依然保持高估值的市场竞争力
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需求回升的推动下,法拉利有望实现预期的
业绩
增长
。随着其品牌附加值的持续提升,法拉利的市场表现有望继续稳健发展。 名词解释 EBITDA:即息税折旧及摊销前利润,用于衡量企业的经营现金流,剔除利息、税项、折旧及摊销等非经营因素。 市盈率(P/E Ratio):公司当前每股股价与每股收益的比率,反映投资者对公司未来收益的预期。 2024年法拉利相关大事件 2024年9月21日 - 法拉利CEO Benedetto Vigna在新加坡F1大奖赛期间发表讲话,重申公司在未来几年内将继续推陈出新,以强化其在豪华车市场中的主导地位。法拉利还将继续推动在2026年前的强劲订单储备,为实现长期增长目标奠定基础。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-07
政策持续加码“低空经济”,华安鑫创前瞻性布局竞逐万亿级新蓝海
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遇,通过业务新领域的积极探索有望打造新
业绩
增长点
,加速企业高质量发展。 中信证券研报认为,低空经济发展进入战略机遇期,eVTOL作为低空经济重要载体之一,是全新增量市场。技术上,eVTOL立足电动车/无人驾驶/5G等技术之上,技术成熟度超出市场预期。政策上,全球政策支持共振,低空成为大国博弈重要一环。凭借智能座舱核心技术优势华安鑫创深度参与飞行汽车产业链,随着小鹏汇天标杆项目量产在即,公司有望开辟更广阔的市场空间,同时与更多低空经济优秀企业合作,进一步助推我国低空经济新质生产力发展。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-06
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