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2025-05-08 20:30:00	上周大豆出口中国净销售量(千吨)(至0501) 前值205.5前值(修正前)--预测值--公布值68.1	--
2025-05-01 20:30:00	上周大豆出口中国净销售量(千吨)(至0424) 前值67.8前值(修正前)--预测值--公布值205.5	--
2025-04-24 20:30:00	上周大豆出口中国净销售量(千吨)(至0417) 前值204.0前值(修正前)--预测值--公布值67.8	--

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标普跌破6000点、道指重挫近2%，原油暴涨超7%创两年新高
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.11%。中概股普遍下挫，纳斯达克金龙中国指数下跌2.7%，房多多跌8.6%，小鹏汽车跌5.2%。巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦B类股下跌0.57%，周内累计下跌1.21%。行业板块日涨跌幅能源 +2.69% 光伏 +2.31% 油气 +1.75% 区域银行 -2.65% 芯片 -2.61% 航空 -4.0% 原油黄金价格飙升原油市场因地缘冲突引发供应担忧，WTI 7月原油期货收涨7.26%，报72.98美元/桶，周内累计上涨13.01%。布伦特8月原油期货上涨7.02%，报74.23美元/桶，周涨幅超11.67%。美国CFTC数据显示，投机者持有的WTI原油净多头头寸增至179,134手，创19周新高，反映市场对油价看涨情绪高涨。相比之下，天然气价格表现疲软，NYMEX 7月天然气期货周跌超5.36%，报3.5810美元/百万英热单位。黄金作为避险资产受到追捧，现货黄金日内上涨超1.4%，突破3400美元，创历史新高，周涨幅超3.7%。其他大宗商品表现不佳，伦铝、伦锌和伦镍周跌幅分别超2.1%、1.6%和2.3%，显示市场对工业金属需求预期减弱。编辑总结中东地缘冲突升级对全球金融市场造成显著冲击，标普500指数跌破6000点，道琼斯指数重挫近2%，反映投资者对不确定性的担忧。原油价格因供应风险暴涨超7%，创两年最大单日涨幅，推高通胀预期，短期内压制美债避险买盘。黄金突破3400美元，凸显避险需求激增。科技板块整体承压，但特斯拉和甲骨文逆势上涨，显示市场对AI和云计算的长期信心。航空板块因领空关闭遭受重创，能源板块则受益于油价飙升。未来市场走势将取决于地缘局势演变、通胀压力及美联储政策动向。 2025年相关大事件 6月13日：以色列对伊朗发动空袭，伊朗发射超百架无人机反击，引发全球市场动荡，原油价格暴涨超7%，黄金突破3400美元。 5月29日：美国航空公司因需求疲软下调第二季度盈利预期，导致航空板块集体下跌，美国航空股价当周跌超10%。 4月15日：美联储维持利率不变，市场对通胀担忧加剧，10年期美债收益率升至4.2%，美股三大股指当周下跌约1%。 3月10日：特斯拉宣布自动驾驶技术新突破，股价单日上涨8%，带动AI概念股走强，Palantir周涨幅超5%。 2月27日：甲骨文发布强劲财报，云计算收入同比增长25%，股价创历史新高，市值突破4500亿美元。专家点评 Jamie Dimon（摩根大通CEO），6月13日：“地缘冲突对全球经济构成重大威胁，油价上涨可能推高通胀，迫使美联储在降息问题上更加谨慎。投资者应关注能源和避险资产的配置。”（来源：CNBC财经访谈） Cathie Wood（ARK Invest创始人），6月12日：“尽管市场波动加剧，特斯拉和AI相关企业展现出强劲韧性。长期来看，技术创新仍是推动经济增长的核心动力。”（来源：ARK Invest官网博客） Ray Dalio（桥水基金创始人），6月11日：“黄金价格突破3400美元反映了市场对地缘风险和货币贬值的双重担忧，短期内避险资产仍将受到追捧。”（来源：LinkedIn个人文章） Mohamed El-Erian（安联首席经济顾问），6月13日：“油价飙升加剧了通胀压力，航空和银行板块承压明显。市场需要更多政策信号来稳定预期。”（来源：彭博社专栏） Janet Yellen（美国财政部长），6月10日：“全球供应链因地缘冲突面临新的不确定性，能源价格波动可能对经济复苏构成挑战。”（来源：财政部新闻发布会）来源：今日美股网
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特朗普政府放宽自动驾驶法规，特斯拉Cybercab获重大利好
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在上海启动FSD测试，计划2026年在中国市场推出自动驾驶出租车服务。 4月10日：Waymo宣布扩大自动驾驶服务至洛杉矶，单日订单量突破5000单。 3月20日：通用Cruise恢复旧金山Robotaxi测试，此前因安全事故暂停数月。 2月25日：特斯拉发布2024年财报，FSD订阅收入同比增长50%，占总收入10%。专家点评埃隆·马斯克（特斯拉首席执行官），6月13日：“监管松绑为Cybercab的规模化部署扫清了障碍，特斯拉的自动驾驶网络将在2026年改变城市出行。”（来源：特斯拉官网声明）彼得·西姆肖瑟（NHTSA首席法律顾问），6月13日：“新流程将大幅缩短审批时间，确保安全的同时加速自动驾驶技术创新。”（来源：NHTSA官方网站）丹尼尔·艾夫斯（Wedbush分析师），6月13日：“特斯拉在自动驾驶领域的领先地位因政策利好进一步巩固，Cybercab可能推动其市值突破2万亿美元。”（来源：Wedbush研究报告）玛丽·巴拉（通用汽车首席执行官），6月12日：“政策改革将加速Cruise的Robotaxi部署，我们计划2026年在10个城市推出服务。”（来源：通用汽车新闻发布会）约翰·克拉夫西克（Waymo前首席执行官），6月11日：“联邦政策松绑将推动自动驾驶行业进入新阶段，但安全和公众信任仍是核心挑战。”（来源：LinkedIn个人文章）来源：今日美股网
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特朗普批准日本制铁149亿美元收购美钢，黄金股保障美国控制权
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级资金。此次投资将增强美钢竞争力，应对中国钢企主导的全球市场。特朗普的50%钢铁关税政策进一步保护美钢免受外国低价竞争，吸引日本制铁参与美国基建项目。投资项目金额地点时间蒙谷工厂升级 24亿美元宾夕法尼亚至2028年加里工厂提升 22亿美元印第安纳至2028年新电弧炉未公开待定至2028年对美钢与日本制铁的影响对美国钢铁，交易带来急需的资本注入，解决其财务困境。美钢2024年收入116亿美元，净利润仅2.52亿美元，难以独立升级老化设施。110亿美元投资将提升其全球排名（现为第24位），并确保1.4万北美员工的岗位。对日本制铁，收购使其年产量从6300万吨增至8600万吨，成为全球第三大钢企，仅次于中国宝武和安赛乐米塔尔。交易免除5.65亿美元解约金，并为日本制铁打开美国基建市场，如高铁和桥梁项目。然而，黄金股限制可能削弱其运营自由度，分析师警告交易成本可能拖累短期利润。美钢将成为日本制铁全资子公司，但保留名称和匹兹堡总部。工会与政治反应美国钢铁工人联合会（USW）对交易持反对态度，其主席戴维·麦考尔表示：“日本制铁有违反美国贸易法记录，可能威胁1.1万宾州岗位。”工会更支持美国钢企克利夫兰-克利夫斯73亿美元的竞购，但美钢2023年8月拒绝该报价。宾州民主党州长乔希·夏皮罗支持交易，称其“保护蒙谷钢业传统”。共和党参议员麦考密克称交易为“美国和美钢的巨大胜利”。X平台上，部分用户质疑特朗普从反对到支持的转变，认为是政治妥协。特朗普强调：“没有裁员，所有美钢工人将获5000美元奖金。” 利益相关方立场理由 USW工会反对担忧日本制铁贸易记录和岗位安全宾州州长支持保护钢业传统，增加投资共和党参议员支持经济与就业增长编辑总结特朗普批准日本制铁149亿美元收购美钢，标志着美日经济合作的深化。黄金股和110亿美元投资计划确保美国控制权与钢业振兴，但工会担忧外企影响。交易为美钢注入急需资金，助其升级设施、稳定就业；日本制铁则借此跻身全球第三大钢企，拓展美国市场。特朗普的50%关税政策与交易相辅相成，增强美钢竞争力，但黄金股可能限制日本制铁运营自由，交易成本需警惕。未来，工会反应、协议执行及中美钢业竞争将是关键观察点，投资者应关注美钢股价与日本制铁盈利表现。 2025年相关大事件 6月13日：特朗普签署行政命令，批准日本制铁149亿美元收购美钢，双方签署国家安全协议，美钢股价涨21%。 6月12日：参议院以68-30票推进Genius Act，间接为交易提供宽松金融环境。 5月30日：特朗普在匹兹堡集会宣布交易细节，承诺无裁员并为美钢工人提供5000美元奖金。 4月7日：特朗普下令CFIUS重新审查交易，软化此前反对立场。 1月3日：拜登以国家安全为由否决交易，日本制铁与美钢提起诉讼。专家点评戴夫·麦考密克（宾州参议员），6月13日：“黄金股确保美国控制权，这是一场保护1.1万宾州岗位的胜利。”（来源：CNBC）桥本英二（日本制铁CEO），6月13日：“我们致力于美国钢业的长期发展，这项交易强化美日联盟。”（来源：路透社）戴维·麦考尔（USW主席），6月13日：“日本制铁的贸易记录令人担忧，工会将密切关注协议执行。”（来源：华盛顿邮报）乔希·夏皮罗（宾州州长），6月13日：“交易将保护蒙谷钢业传统，确保匹兹堡的钢业未来。”（来源：Fox Business）斯蒂芬·摩尔（特朗普经济顾问），6月12日：“黄金股解决了外资控制的顾虑，交易为美国制造业注入活力。”（来源：POLITICO）来源：今日美股网
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美股七巨头6月13日收盘：特斯拉周涨10.2%，苹果跌3.6%
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及AI投资为亮点，但高估值和关税风险（中国商品成本上升）拖累表现。2024年涨超30%，年高242.52美元（X用户@wanquKony）。 Meta（META.US）收跌1.51%，报682.87美元，周跌2.13%。2025年唯一正收益巨头（年涨2%），AI驱动的广告收入增长提供支撑，但高估值及AI投入回报不确定性引发担忧。台积电、AMD、伯克希尔、礼来动态台积电（TSM.US, ADR）收跌2.01%，报211.10美元，周涨3.25%。作为英伟达供应商，AI芯片需求推动其2025年涨20%（年高226.40美元），短期回调属正常波动。 AMD（AMD.US）收跌1.97%，报116.16美元，周表现平稳。AI芯片竞争加剧，2025年跌约5%（年高159.88美元），但长期潜力仍受看好。伯克希尔哈撒韦B类股（BRK.B）收跌0.57%，周跌1.21%，5月以来周线持续走低。稳健投资组合（包括苹果持股）未能抵御市场波动，2025年表现中性。礼来制药（LLY.US）收涨0.90%，周涨6.43%，连涨三周。GLP-1药物（如Mounjaro）需求旺盛，2025年涨超40%，市值突破9000亿美元。公司 6月13日涨跌幅周涨跌幅收盘价（美元）台积电 -2.01% +3.25% 211.10 AMD -1.97% — 116.16 伯克希尔B -0.57% -1.21% — 礼来 +0.90% +6.43% — 编辑总结 6月13日，美股七巨头指数跌1.05%，周跌0.15%，受中东冲突、油价上涨及美联储降息预期下降拖累。特斯拉逆势上涨，周涨10.2%，得益于自动驾驶政策利好及关税谈判进展；苹果领跌，周跌3.6%，因创新乏力和销量放缓。英伟达周微涨0.18%，但高估值引发回调压力；微软、谷歌表现稳健，亚马逊、Meta小幅下跌。台积电和礼来周涨超3%，AMD和伯克希尔承压。未来，地缘政治、通胀预期及AI热潮将是市场焦点，特斯拉与礼来短期动能较强，苹果需突破创新瓶颈。 2025年相关大事件 6月13日：美股七巨头指数跌1.05%，特斯拉涨1.94%，英伟达跌2.09%，油价暴涨7%拖累市场。 6月12日：NHTSA简化自动驾驶豁免流程，特斯拉Cybercab获利好，股价周涨10.2%。 6月9日：中东冲突升级，黄金突破3400美元，美元指数跌至104.04。 5月21日：参议院通过Genius Act程序性投票，提振科技与加密市场情绪。 4月30日：微软Azure资本支出增加，AI驱动增长预期推高股价。专家与市场点评路易斯·纳维利尔（Navellier & Associates首席投资官），6月13日：“油价上涨推高通胀预期，科技股短期承压，特斯拉因政策利好逆势走强。”（来源：CNBC） X用户@BajieTalkshow，6月13日：“特斯拉得益于中美关税谈判和robotaxi预期，散户抄底推动周涨10%。”（来源：X平台）马庸宇（PNC资产管理集团首席投资策略师），6月13日：“地缘冲突若不持久，科技股回调将在几周内消化。”（来源：彭博社） X用户@Trader_S18，6月12日：“英伟达高估值面临竞争压力，苹果缺乏创新，短期回调属正常。”（来源：X平台）丹尼尔·艾夫斯（Wedbush分析师），6月12日：“特斯拉Cybercab将推动其市值突破2万亿美元，政策松绑是关键催化剂。”（来源：Wedbush报告）来源：今日美股网
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热门中概股6月13日多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.74%
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k.com 报道，6月13日，纳斯达克中国金龙指数（HXC）收跌2.74%，报7262.69点，本周累计下跌0.77%，反映热门中概股普遍承压。热门中概股多数下跌，房多多（DUO）跌超9%，文远知行（WRD）跌超7%，金山云（KC）跌超6%，小鹏汽车（XPEV）跌超5%，阿里巴巴（BABA）、哔哩哔哩（BILI）、理想汽车（LI）均跌超3%，京东（JD）、拼多多（PDD）、百度（BIDU）均跌超2%。美股市场整体表现疲软，标普500跌1.3%，道指跌1.79%，纳指跌1.3%，特朗普关税输家指数跌2.5%，反映地缘政治和关税担忧对市场的影响。指数/股票 6月13日涨跌幅周涨跌幅收盘价（美元）纳斯达克中国金龙指数 -2.74% -0.77% 7262.69 房多多（DUO） -9.02% — — 文远知行（WRD） -7% — — 金山云（KC） -6% — — 小鹏汽车（XPEV） -5% — — 阿里巴巴（BABA） -3% — — 哔哩哔哩（BILI） -3% — — 理想汽车（LI） -3% — — 热门中概股个股表现房多多（DUO）跌9.02%，领跌中概股，受中国房地产市场持续低迷及监管压力影响，投资者信心不足。文远知行（WRD）跌7%，自动驾驶行业竞争加剧及盈利前景不明拖累股价。金山云（KC）跌6%，云计算市场竞争和成本压力是主因。小鹏汽车（XPEV）跌5%，尽管5月12日曾因美中贸易谈判涨超7% < ，但关税担忧和欧洲销量下滑限制反弹。阿里巴巴（BABA）、哔哩哔哩（BILI）、理想汽车（LI）均跌超3%，京东（JD）、拼多多（PDD）、百度（BIDU）跌超2%，反映市场对消费和科技板块的谨慎情绪。X用户@aiwangupiao指出，中概股受美中关系不确定性影响，短期波动加剧。美股市场背景美股6月13日全面下跌，标普500跌1.3%，道指跌1.79%，纳指跌1.3%，费城半导体指数跌2.6%，金融板块跌2.2%，科技板块跌1.6%，仅能源板块因油价暴涨7%（布伦特74.23美元/桶）逆势涨1.5% 。七巨头中，特斯拉（TSLA）涨1.94%，周涨10.22%；英伟达（NVDA）跌2.09%，苹果（AAPL）跌1.38%，周跌3.66%。半导体个股表现不佳，纳微半导体（NVTS）跌5.8%，相干公司（COHR）跌4.5%，超微电脑（SMCI）跌4%，台积电（TSM）和Arm控股（ARM）跌约2%。甲骨文（ORCL）因AI云服务需求大涨7.69%，Palantir（PLTR）涨1.63%。本周，标普500累跌0.3%，道指跌1.5%，纳指跌0.8%，特朗普关税输家指数跌2.5%，反映关税和地缘风险的拖累。指数/板块 6月13日涨跌幅周涨跌幅标普500 -1.3% -0.3% 道指 -1.79% -1.5% 纳指 -1.3% -0.8% 费城半导体 -2.6% +1.4% 特朗普关税输家指数 -2.5% -2.5% 下跌驱动因素中概股下跌受多重因素影响：1. 地缘政治与关税风险：以色列空袭伊朗推高油价7%，引发通胀担忧，美元指数跌0.4%至104.04，人民币承压（X用户@fujangankan）。美中贸易谈判虽5月13日提振中概股（金龙指数涨5.4%），但特朗普关税政策的不确定性持续拖累信心。 2. 中国经济放缓：5月中国CPI同比涨0.6%，零售销售增长放缓，房地产市场低迷重创房多多等公司。高盛下调2025年中国GDP增长预期至4.3%。 3. 行业竞争与监管：自动驾驶（文远知行、小鹏、理想）面临技术和成本压力，科技巨头（阿里、百度）受国内反垄断监管影响。拼多多虽获黑石增持（三季度增持730万股），但电商竞争加剧。 4. 美股市场情绪：美联储6月12日维持利率不变，9月降息概率降至60%，10年期美债收益率升至4.35%，科技股和中概股承压。VIX恐慌指数升至20.84，创年内高点。 2025年中概股展望中概股2025年前景分歧明显。高盛看好阿里、京东、拼多多，因其网络效应和盈利能力（），预测金龙指数年底达8000点，涨10%。摩根大通较为谨慎，预计中国经济放缓和关税风险将限制涨幅，目标6500点。自动驾驶领域，瑞银看好小鹏和理想（目标价分别12美元、30美元），但文远知行需突破技术瓶颈。X用户@GoldSilverPro建议关注低估值的哔哩哔哩（目标价20美元）。若美中贸易缓和，中概股或迎反弹；若关税加剧，跌势可能延续。机构金龙指数预测（2025年底）关键假设高盛 8000点贸易缓和，电商盈利改善摩根大通 6500点经济放缓，关税风险编辑总结 6月13日，纳斯达克中国金龙指数跌2.74%，周跌0.77%，热门中概股多数下跌，房多多跌9.02%，文远知行、金山云、小鹏汽车跌幅居前。美股市场受油价暴涨、地缘冲突和美联储政策收紧预期影响，科技与金融板块领跌，能源板块逆势上涨。中概股承压于中国经济放缓、关税风险及行业竞争，短期波动加剧。2025年，中概股前景取决于美中贸易关系和国内经济复苏，阿里、拼多多等龙头或具反弹潜力，投资者需关注地缘政治和美联储动态。 2025年相关大事件 6月13日：纳斯达克中国金龙指数跌2.74%，房多多跌9.02%，油价涨7%拖累美股，标普500跌1.3%。 6月12日：美联储维持利率不变，9月降息概率降至60%，美元指数跌至104.04。 5月13日：美中贸易谈判提振中概股，金龙指数涨5.4%，小鹏、理想涨超6% 。 5月21日：参议院通过Genius Act程序性投票，间接支持科技市场情绪。 1月10日：美国对伊朗制裁推高油价，间接影响中概股情绪。专家与市场点评路易斯·纳维利尔（Navellier & Associates首席投资官），6月13日：“油价上涨和关税担忧加剧中概股压力，短期内难有持续反弹。”（来源：CNBC） X用户@aiwangupiao，6月13日：“中概股受美中关系波动影响，小鹏和理想短期有政策利好，但需警惕关税风险。”（来源：X平台）马庸宇（PNC资产管理集团首席投资策略师），6月13日：“若地缘冲突不持久，中概股回调将在几周内消化。”（来源：彭博社）高盛分析师，6月12日：“阿里、京东、拼多多因网络效应具长期潜力，2025年金龙指数或达8000点。”（来源：高盛报告） X用户@GoldSilverPro，6月11日：“哔哩哔哩估值低，适合长线投资，目标价20美元。”（来源：X平台）来源：今日美股网
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AIRO Group Holdings IPO首日暴涨140%，筹资6000万美元，卡图里亚看好无人机市场
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署行政令加速美国本土无人机生产，减少对中国的依赖，为AIRO等公司提供了政策利好。无人机战略布局 AIRO的无人机已在乌克兰冲突中用于侦察和目标定位，凭借AI技术难以被击落。卡图里亚表示：“我们的无人机尚未配备弹药，但若北约或美国要求，我们已做好准备。”公司计划6个月内获得美国国防部认证，生产军用无人机，并在新墨西哥州和加拿大建厂。公司已与加拿大政府洽谈2亿美元融资，并计划通过债务市场筹资。卡图里亚强调：“公开上市增强了我们在北约和美国国防部合同竞标中的信誉。”AIRO的国际业务覆盖加拿大、丹麦和欧盟，供应链多元化降低地缘政治风险。未来发展前景 AIRO目标是到2030年抓住3150亿美元的航天国防市场机会，尤其是1630亿美元的电动垂直起降（eVTOL）市场。然而，竞争对手如Archer Aviation（ACIA）和Joby Aviation（JOBY）尚未实现盈利，凸显行业风险。AIRO的4.29倍市销率远高于行业平均2.21倍，估值溢价依赖其eVTOL和无人机技术的增长潜力。卡图里亚表示：“我们通过小规模IPO限制了股东稀释，同时为未来扩张奠定了基础。”X平台上，@DeepValueBagger称：“AIRO的军用无人机和eVTOL前景光明，但客户集中风险需警惕。”公司需在盈利能力和市场份额上证明其高估值合理性。编辑总结 AIRO Group Holdings IPO首日140%的涨幅反映了市场对航天国防科技的热情，尤其是在地缘政治紧张和政策支持的背景下。无人机技术的战略重要性和公司国际化布局为其赢得了投资者青睐。然而，高估值、客户集中风险和持续亏损提醒投资者需谨慎。卡图里亚的乐观展望和公司对军用无人机市场的布局为其提供了增长潜力，但执行风险和行业竞争不容忽视。航天国防领域的投资热潮或将持续，但AIRO的长期成功取决于技术突破和财务稳健。 2025年相关大事件 2025年6月13日：AIRO Group Holdings IPO首日股价涨140%，收于24美元，市值6.22亿美元，筹资6000万美元。 2025年6月12日：AIRO以10美元定价IPO，发行600万股，低于14-16美元预期区间。 2025年6月10日：特朗普签署行政令，加速美国本土无人机生产，减少对中国依赖。 2025年4月17日：AIRO因市场波动取消原定IPO，VIX指数高企影响投资者情绪。 2025年2月25日：AIRO提交IPO注册声明，计划筹资1亿美元，聚焦无人机和eVTOL。专家点评 2025年6月13日，Bernstein分析师William Pickering表示：“AIRO的IPO成功得益于地缘政治驱动的国防需求，但其高估值需更多盈利证据支持。”（来源：Bernstein研究报告） 2025年6月13日，Wedbush分析师Daniel Ives表示：“AIRO的无人机技术在军用市场具有竞争力，IPO表现反映了投资者对国防科技的乐观情绪。”（来源：Wedbush市场分析） 2025年6月12日，彭博智库分析师Colin Gillis认为：“AIRO的低价IPO策略吸引了投机资金，但客户集中风险可能限制长期增长。”（来源：彭博智库分析） 2025年6月12日，Mizuho分析师Jared Holz表示：“AIRO的国际化布局和政策支持为其提供了独特优势，但需警惕eVTOL市场的竞争压力。”（来源：Mizuho研究报告） 2025年6月11日，KeyBanc分析师Scott Schoenhaus表示：“AIRO的IPO时机巧妙，利用了国防投资热潮，但盈利路径仍需明确。”（来源：KeyBanc市场评论）来源：今日美股网
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0613市场综述：中东紧张局势加剧，美股下跌，油价暴涨，黄金创下历史新高
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4月初掀起关税浪潮以来，波音公司首次向中国一家航空公司客户交付飞机，这被视为华盛顿和北京试图缓和紧张关系的迹象。 Adobe股价下跌。公司对本季度的销售前景预期未能打消投资者的疑虑，他们担心Adobe能否在面对以人工智能为核心的新兴竞争者时维持竞争力。据《华尔街日报》消息称，亚马逊和沃尔玛是近期在美国讨论发行自有稳定币的大型跨国公司之一。 Visa和万事达卡股价下跌。如果全球零售商着手建立基于区块链的支付通道，可能会冲击信用卡发行商的收入。 787梦想客机在印度坠毁、造成逾240人死亡，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格正面临又一次危机。福特汽车仍在努力获取关键的稀土磁体供应，这些材料对汽车生产至关重要，供应短缺已导致一座工厂临时停产。芝加哥期权交易所波动率指数（VIX指数），也被称为华尔街“恐慌指数”，大幅上涨至20.82，表明投资者认为风险加大。由于冲突升级引发的通胀担忧，美国国债在周五大幅抛售，导致国债收益率创下一周以来最大涨幅。2年期国债收益率上升5.3个基点，至3.957%。10年期收益率跃升6.5个基点，至4.423%。30年期收益率上涨6.9个基点，至4.913%。这是自6月6日以来最大单日涨幅。华尔街将在本周末密切关注这场冲突。交易者重返市场时，还将为美联储周三的利率决议做准备。与此同时，密歇根大学一项调查显示，消费者信心正在回升。此前信心因关税和贸易政策剧烈变化而大幅下降。6月初步指数回升至60.5，超出市场预期，扭转了近期的低迷数据。根据美国银行发布的数据，在中东局势升级之前，美国股票基金已出现近三个月来的最大资金流出。根据EPFR Global的数据，截至周三的一周内，美国股票基金被赎回了约98亿美元，是11周以来最大规模的流出。就连今年一直受投资者青睐的欧洲基金，也在九周内首次出现资金流出，金额为6亿美元。纳维利尔投资公司首席投资官路易斯·纳维利尔表示：“可能造成持久性影响的是原油价格。如果这种情况短期内得不到缓解，势必会对通胀数据造成一定影响。” 普兰特·莫兰金融顾问公司的吉姆·贝尔德表示：“不确定因素是石油。如果油价持续上涨，尤其是在当前不确定性背景下，可能会成为经济面临的又一道障碍。过去一天发生的事件增加了这种风险，但油价持续上涨目前还不是基本情形。” 贝尔德指出，如果局势在未来几天内没有显著升级，冲突基本局限在以色列和伊朗之间，那么油价可能会回落。反之，如果冲突扩大，油价持续上涨的风险将上升，并对本就放缓的全球经济带来更显著的影响。 CIBC私人财富管理公司联席首席投资官戴夫·多纳比迪恩表示：“美联储一直依赖于数据不一和高度不确定的政策环境，来合理化‘观望’的做法。到目前为止，这种做法奏效了。以色列与伊朗的动荡增加了更多不确定性，也让美联储更有理由继续‘什么都别做，站稳别动’的策略。” 多纳比迪恩还表示，尽管近期通胀数据令人鼓舞，但美联储主席鲍威尔已经提到，关税可能在今年晚些时候推高价格。 “消费者信心的回升是个积极信号，但就业市场正在出现裂痕，”多纳比迪恩表示，“这些仍是矛盾的信号，所以联邦公开市场委员会将继续观望，而不是采取行动。我们确实预计今年晚些时候会有一两次降息，原因是对就业的担忧加剧。但现在还没到时候。” 尽管美联储官员下周的政策会议上被普遍预计会维持基准利率不变，但他们将公布季度经济与利率预测更新，也就是“点阵图”。3月时，美联储曾预示今年会有两次降息。NatAlliance证券公司的安德鲁·布伦纳指出，美联储会议结束后的第二天因为节假日，债券和股票市场都将休市。他表示，在中东局势紧张的背景下，下周将是“棘手的一周”。巴克莱银行的策略师建议客户为“鹰派意外”做好准备，因为他们预计美联储官员将在下周上调2025年的通胀预期，并将预期的降息次数减少到“低于目前市场的主流定价”。 Horizon Investments的斯科特·拉德纳表示：“今天市场中最有趣的反应不在股票、石油或美元。这些都如同风险事件爆发第一天时你所预期的那样运作。真正有意思的是美国国债的反应，表现更像比特币，而不像传统的‘避险资产’。” 拉德纳指出，今天收益率的上升，大约只有一半可以归因于油价上涨带来的通胀预期上升。 “剩下的部分则令人担忧，尤其是对那些本以为股债相关性已经恢复正常的人来说，”他道。比特币下跌0.8%，至105,163.95美元。以太币下跌 4.2% 至 2,529.8 美元。来源：加美财经
加美财经6小时前
中建八局申请微穿孔 UHPC 板复合材料制备方法专利，实现防火耐高温防水防潮与高效吸声性能的完美结合
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月14日消息，国家知识产权局信息显示，中国建筑第八工程局有限公司;中建八局第三建设有限公司;中建八局（苏州）建设发展有限公司申请一项名为“一种微穿孔UHPC板的防火耐高温防水防潮的强吸声复合的材料制备方法”的专利，公开号 CN120134730A，申请日期为2025年03月。专利摘要显示，本发明提供一种微穿孔UHPC板的防火耐高温防水防潮的强吸声复合的材料制备方法，属于电数字数据处理技术领域，本发明首先通过正交试验设计确定关键参数范围并制备试样，采用阻抗管测试分析声学性能。随后应用参数优化函数确定最优微孔结构参数(孔径0.5mm、孔距15.6mm、穿孔率8％)，选择并验证最佳背衬材料及厚度，利用预训练的图神经网络预测模型优化吸声性能。接着对UHPC板基体表面进行纳米级疏水涂层处理，并与背衬材料复合形成一体化结构。最后通过高温实验测试及全性能评估验证产品性能，实现了防火耐高温防水防潮与高效吸声性能的完美结合，取消了传统的玻璃棉，岩棉；可用于影剧院吊顶、体育场馆吊顶和侧墙、航站楼吊顶和侧墙、公路隧道内壁。天眼查资料显示，中国建筑第八工程局有限公司，成立于1998年，位于上海市，是一家以从事房屋建筑业为主的企业。企业注册资本1521800万人民币。通过天眼查大数据分析，中国建筑第八工程局有限公司共对外投资了267家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息114条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可7860个。中建八局第三建设有限公司，成立于1991年，位于南京市，是一家以从事房屋建筑业为主的企业。企业注册资本167512.28万人民币。通过天眼查大数据分析，中建八局第三建设有限公司共对外投资了14家企业，参与招投标项目5000次，专利信息3716条，此外企业还拥有行政许可582个。中建八局（苏州）建设发展有限公司，成立于2021年，位于苏州市，是一家以从事建筑安装业为主的企业。企业注册资本10000万人民币。通过天眼查大数据分析，中建八局（苏州）建设发展有限公司参与招投标项目7次，专利信息2条，此外企业还拥有行政许可10个。
金融界昨天20:07
万亿资本南渡潮：解码香江金融春汛2025
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同时为多家知名大学及商学院之客座教授，中国领先海外投研平台“格隆汇”创始人。中国首批出海的机构投资代表，横跨港股、美股、A股三大市场26年。先后就任三大公募基金投资负责人及中国最大海外保险公司首席投资官。撰写了“在自己祖先的土地上流浪”“盛世的蝼蚁”“长安不见使人愁—帝国的斜阳与转机”“究竟什么样的远方，才配得上这一路的颠沛流离”“借江山一用，转回身百年——在时代窗口与经济周期的轮回里”“离开了牛市，你什么也不是”“戊戌120年祭”等诸多全网刷屏文章；创作出版有《中国金融大辞典》、《关于投资关于家国》、《可转换债券投融资——理论与实务》、《H股投资指南》、《猎庄说》、《通往自由之路》等专著，在业界具有深刻影响。请注意，7月5日全天的全球机构投资者思享会为收费活动，前排预留席位金额：688/人（早鸟价，原价1088/人）普通席位388/人（早鸟价，原价688/人），请联系专属客服购买票！躬身耕耘的星火，终成燎原之势；破浪而行的孤舟，自达沧海之界。【格隆汇中期策略会2025】在深圳期待您的莅临！你还在等什么！长按图片识别二维码进行报名吧！更多重磅嘉宾将陆续揭晓！
格隆汇昨天17:57
5连板后急速暴跌，Robovan这么快熄火？
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力短缺以及高昂成本之间的矛盾。去年，中国快递业务量突破1937亿件。但在这庞大的物流网络中，末端“最后五公里”配送成本占比高达60%。传统物流运输的主要成本来自燃油和人力，无人物流车的普及有助于节省这些成本。根据测算，对比相似体积的传统燃油车，测算显示末端应用无人车进行支线配送可实现0.1-0.2元单票成本优化。即使对于新能源物流车，据机构测算，按直接购买无人物流车使用来看，由于司机费用方面的节省，单间成本也能下降约超六成。无人物流车带来的成本优化是显性的，同时应用场景也非常广泛，大致涵盖了电商快递/生鲜医药/商超快消/批发市场/C2C搬家等等。国家邮政局数据显示，截至2024年快递物流无人配送车规模化应用已累计超过6000台，为100多个细分场景的用户交付了上亿件订单，全行业日均配送量显著增加。到了2026年，无人配送车市场有望跑上10万台规模。这个加速放量趋势，在今年上半年就已经观察得到了。开头提到的自动驾驶企业完成融资的消息，分别来自行业内领先的三家企业——新石器、九识智能、以及白犀牛。作为行业佼佼者，目前新石器无人配送车的单月交付量超过了1000台，4月份单月交付量超过了2024年全年总量，预计2-3季度有望突破2000台。再看下游，几大快递企业对于无人物流车的规划，原本去年只有几百辆的量级，到了今年也呈现放量趋势。让无人物流车跑出规模对于配送行业至关重要，在无人车辆数和覆盖密度到达一定规模之后，将形成“滚雪球”效应，形成全新的运力服务网络，帮助下游企业节省开支。既要在道路上行驶，必然需要相关政策规定的允许，毕竟最终Robovan要从封闭园区中走出，逐渐演变成城市物流网络中的重要节点。政策扶持和路权开放将会加快这一趋势。从2021年北京市首次为美团、京东、新石器三家企业给予无人配送车相应路权开始，路权范围不断扩大。截至2025年6月，头部公司如新石器已获得100多个地市公开道路路权。另一方面，无人物流车的上路成本也在急剧下降。无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年，亿欧智库在无人配送相关报告中提到一辆自动驾驶末端配送车硬件成本约30-50万元。而前段时间九识推出的“E系列无人物流车平台及首款车型E6”，售价仅19800元，新客更享5折优惠，9900元即可提车。这个价格击穿行业底价，直接将L4级无人配送车从“奢侈品”变为“日用品”。降本的关键自然离不开技术的进步，自动驾驶算法，传感器融合、车路协同等技术应用逐渐趋于成熟，成本也在不断下降。譬如，顺丰同城部署的白犀牛R5无人车已经实现在暴雨等极端天气下100%无人化运营，并能精准应对地下车库陡坡、早晚高峰复杂路况。近两年，得益于乘用车智驾产业上游供应商的规模化发展，使激光雷达、芯片、电池等关键部件价格大幅降低，L2+级别智能驾驶方案今年甚至已经能够打入10万元价位以下的车型之中。年初，激光雷达龙头之一——速腾聚创陆续与Coco Robotics、白犀牛、酷哇机器人、新石器无人车、LionsBot等头部企业达成战略合作，加速无人物流车的规模化应用。根据机构，一台E6考虑折旧、维护、FSD订阅等因素，合计单月成本预计在3000元以下，而单驾驶一台普通面包车的人工成本就不止这个数了。只有成本经济性凸显，才能刺激出规模需求。以上说明，Robovan跑出规模的条件已经渐次成熟。可以预见的是，Robovan带来的显性成本优化，基于如此广泛的应用场景需求，对于配送全产业链是能够带来价值增量的。纵然在规模化刚刚踏出一步时，资本市场还停留在概念炒作的阶段。德邦股份过山车式的表演即是力证，其实本质在于对这个新赛道玩家的认识还不够清晰。 02、末端配送，巨大前景在末端物流环节实现无人化、智能化的解决方案包括无人机、自动驾驶物流车、配送机器人等。无人配送产业链承接了无人车、人形机器人、无人机三大硬件需要的相关技术和零部件，中游围绕着运输工具进行制造。而下游参与玩家通过不同方式参与着这个新赛道。有自己造车，走独立路线的菜鸟和京东，均早在近10年前便开始研发，产品经过多轮技术迭代，加上自己掌握的物流网络，成本优化效率能够快速提升。有以“投资+订单”方式落地的顺丰，与三方科技企业合作是下游快递企业的主流参与方式，顺丰既与新石器合作，又领投了白犀牛。顺丰旗下的顺丰同城无人车运营规模已增至200台，服务网络覆盖全国38个主要城市，5月全国月度活跃路线已突破万条。从顺丰同城的股价能够看出，目前市场对无人车规模化，提升配送效率的逻辑是买账的。以及和自动驾驶车企合作，走采购路线。“通达兔”在无人车方面以集中采购和使用无人车为主。譬如，今年4月份中通与新石器官宣达成“万台级规模”的战略合作；极兔也计划累计新增投入3000台无人车，助力末端配送智能化升级。降本增效的需求对于快递巨头而言无比明确，只要有一家迈出一步，其他几家都会迅速跟进。而对于中游制造商而言，自动驾驶技术的应用拓宽原来整车售卖的商业模式，“整车+FSD订阅服务”有利于厂商在更长的时间周期里头平摊技术投入。九识智能推出售价不到2万元的E6式，还创新推出行业颠覆性的FSD月度订阅服务，低至1800元/月。但为了降低使用门槛，有些车企也会开放2-3年的租赁服务。除了快递末端配送，无人物流车的应用场景还将不断拓展。在电商仓储物流中，无人车可以实现货物的自动搬运和分拣，提高仓储作业效率。在工业园区、大型企业内部，无人物流车可以实现原材料和成品的配送，减少人力劳动强度。此外，随着智慧城市的建设，无人物流车还可以与智能交通系统相结合，实现更加高效的物流配送。不断拓展的应用场景将为无人物流车行业带来更广阔的市场空间，到了2030年Robovan的可能会达到百万以上的数量级。据前瞻产业研究院数据，2030年我国无人驾驶物流车产业总体产值增量达到5948亿元。 03、尾声从公开规划来看无人车需求的确在明显增加，随着越来越多企业入局无人车领域，与此配套的产品、服务也会越来越专业和完善。但路权准入范围、技术、成本、安全等方面的痛点亟待解决，才能真正实现大规模普及。中上游的零部件和整车企业需要更多订单增量作为投资支撑，而从长期获益逻辑来看，下游物流企业的估值逻辑有望发生转折，随着这波自动化技术升级浪潮转变成盈利能力更强的企业。
格隆汇昨天17:47

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