FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

龙虎榜 | 四方新材“天地天”，多席位买入！深股通减仓跨境通1.06亿元
 go
市场，依托优质的产品及服务，公司已入选中国商飞、商发供应商名录，并与陕西法士特、长春一汽、上汽变速器等重要客户建立了长期稳定的合作关系。国瑞科技（军工+新能源船舶+摘帽+国企）今日20cm涨停，全天换手率22.49%，成交额8.87亿元，振幅20.80%。龙虎榜数据显示，2机构净买入6520.86万元。 1、据2025年5月29日公告，公司股票自2025年6月3日起撤销其他风险警示，证券简称由“ST瑞科”变更为“国瑞科技”，消除退市风险。 2、据2024年年报，公司专门从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售，已获得《武器装备科研生产许可证》《装备承制单位注册证书》等军用认证资质。 3、据2025年机构调研，公司重点布局新能源船舶产业，并设立合资公司开拓船舶、半导体设备、新能源等领域的精密钣金加工业务。 4、据2025年5月30日互动易，公司核电业务主要为核电项目配套中压配电和断路器产品。 5、最终控制人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会，属于国有企业。上海钢联（大宗商品数据+AI应用+上海本地股）今日20cm涨停，全天换手率25.57%，成交额21.10亿元，振幅18.84%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入1.12亿元并卖出2767.87万元，1机构净买入4771.03 万元，中山东路净买入上海钢联6041万元。 1、据上海国资消息，7月10日，上海市国资委党委召开中心组学习会，围绕加密货币与稳定币的发展趋势及应对策略开展学习。市国资委党委书记、主任贺青指出，坚持产数融合，探索区块链技术在跨境贸易、供应链金融、资产数字化等领域的运用。 2、华龙证券研报指出，香港《稳定币条例》将于2025年8月1日正式施行，美国、欧洲积极推进稳定币法案。看好稳定币作为重要支付工具在其中发挥的作用。中国稀土（稀土永磁+一季报增长+央企背景）今日涨停，全天换手率13.6%，成交额56.98亿元，振幅8.53%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入3.19元并卖出1.06亿元，机构净卖出4523.79万元。行业原因：包钢股份与北方稀土7月10日晚双双发布公告，宣布将2025年第三季度稀土精矿关联交易价格调整为不含税19109元/吨（干量，REO=50%），较二季度的18825元/吨上涨1.5%。这是2024年四季度以来，稀土精矿日常关联交易价格连续四个季度环比上涨。公司原因： 1、据2024年半年度报告，公司为中央企业实际控制的专业化稀土上市平台，拥有稀土全元素分离能力及完整产业链，在中重稀土领域具备突出优势。 2、据2025年4月28日公告，2025年一季度营收7.28亿元，同比增长141.32%；归母净利润7261.81万元，同比扭亏为盈。重点交易个股：中科金财：涨4.84%，全天换手率41.21%，成交额45.80亿元，振幅10.51%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入2.62亿元并卖出3.48亿元，1机构净买入5226.27万元，欢乐海岸净卖出4335万元，城管希净卖出9011万元。中大力德：涨停，全天换手率15.35%，成交额17.93亿元，振幅11.51%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入1.52亿元并卖出7224.88万元，2机构净买入5046.33万元，天童南路净买入3915万元。楚天龙：涨4.48%，全天换手率25.95%，成交额28.82亿元，振幅15.57%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入1亿元，1机构净买入4345.61万元。欢瑞世纪：跌6.85%，全天换手率37.72%，成交额15.59亿元，振幅17.22%。龙虎榜数据显示，机构净卖出3464.74万元。金安国纪：跌停，全天换手率21.26%，成交额21.44亿元，振幅7.59%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入4579.41万元并卖出6192.40万元，1机构净卖出-2227.26万元，恒宝股份：涨停，全天换手率45.74%，成交额63.66亿元，振幅13%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位买入3.11亿元并卖出2.15亿元，杭州帮净买入1.04亿元。浩欧博：20cm涨停，全天换手率7.26%，成交额6.82亿元，振幅18%。龙虎榜数据显示，沪股通专用席位买入5758.07万元，2机构净买入1.34亿元。四方新材：涨停，全天换手率22.03%，成交额6.35亿元，振幅20.05%。龙虎榜数据显示，1机构净卖出1195.33万元，陈小群席位净买入3844.79万元，国泰海通证券上海江苏路买入1357.55万元，中信建投证券上海营口路买入1039.92万元，广发证券深圳广电金融中心买入1032.10万元。龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有7只，华银电力的沪股通专用席位净卖额最大，净卖出1.05亿元。涉及深股通专用席位的个股有12只，中国稀土的深股通专用席位净买额最大，净买入2.14亿元。游资操作动向：作手新一：净买入三川智慧2928万元、古鳌科技2915万元、精艺股份2444万元，净卖出普联软件3284万元、山东玻纤2705万元 T王：净买入华银电力5886万元、中银证券4135万元、森林包装3124万元、山东玻纤3095万元、金安国纪2555万元中山东路：净买入国瑞科技6042万元、上海钢联6041万元，净卖出跨境通5007万元成都系：净买入久吾高科4032万元、三川智慧3886万元，净卖出跨境通4632万元天童南路：净买入中大力德3915万元，净卖出跨境通6524万元杭州帮：净买入恒宝股份1.04亿元、信雅达3631万元山东帮：净买入市北高新4487万元温州帮：净买入中银证券5555万元城管希：净卖出中科金财9011万元欢乐海岸：净卖出中科金财4335万元
格隆汇07-11 17:48
中美贸易摩擦进一步缓和！GE航空航天获准恢复向中国商飞供应喷气发动机
 go
空航天公司和波音拒绝置评。美国商务部和中国商飞的代表尚未立即回应置评请求。据路透社早些时候报道，美国已解除飞机发动机出口禁令。《纽约时报》5月28日报道称，美国已暂停向中国出售部分关键技术，其中包括喷气发动机技术。据报道，此举针对开发国产商用飞机的中国商飞，该公司正与占据主导地位的欧美飞机制造商空客和波音竞争。本周早些时候，美国商务部还通知全球三大半导体设计软件供应商——新思科技（Synopsys）、楷登电子（Cadence Design Systems）和德国西门子公司，不再需要申请政府许可即可在中国开展业务，这些公司已发布相关声明。与此同时，美国乙烷生产商也表示，政府已取消向中国出口乙烷所需的许可证要求，使得这种气体可以直接运抵中国港口，无需额外审批。作为中国飞机制造商，中国商飞在其C919客机上依赖GE航空制造的发动机——这是一款旨在挑战波音和空客在高利润的单通道市场地位的机型。商飞的C909支线喷气式客机同样使用GE发动机。
风起07-04 11:54
涨停潮！板块主升浪开启
 go
.3万颗卫星，带动全产业链发展。根据中国商飞预测，未来20年中国航空市场将接收约9084架新客机，价值约1.39万亿美元；航天科技集团数据显示，中国商业航天市场规模已突破万亿元。另外一个非常大的驱动因素，来自全球范围内越来越多的地缘冲突。过去3年，大级别的军事冲突，就有俄乌、以哈、印巴、以伊，小级别的有中亚、非洲等。很多大国也都增加了国防预算，如北约国家集体达成国防开支占GDP2%的目标，2023年全球军费首次突破2.24万亿美元；亚太地区军备竞赛也加剧，如日本防卫预算五年增长56%，印度计划未来5年投入1300亿美元更新武器装备，澳大利亚AUKUS核潜艇项目预算达3680亿澳元，等等。太空方面的竞争也渐趋激烈，欧盟启动"航天自主权"计划，投资60亿欧元发展自主发射系统，美国太空军预算从2020年的154亿美元增至2024年的303亿美元。就板块的周期律而言，军工、航空、航天，正处在多个向上周期相互叠加的阶段。包括大国竞争驱动型周期，典型表现为美国"十年强军计划"（2018-2027年增加军费2000亿美元）；东方国家国防预算保持7%左右的复合增长率；重大突发事件导致的预算增速跳升（如2022年俄乌冲突后德国设立1000亿欧元特别国防基金）。装备更新周期，如战斗机（F-16→F-35），航母（尼米兹级→福特级间隔40年）、歼-20量产（2017-）→ 轰-20；还有采购交付周期（1-3年），"五年规划"衔接期，等等。在多重因素共同作用之下，就市场空间和潜力而言，航空航天可以比拟AI，这是一个值得重视的投资新蓝海。至于怎么布局投资，由于未来投军工也更加需要注重抢占“制空权”，最近军工类指数上新——国证航天指数发布，该指数在军工赛道里更加聚焦空天力量，跟踪该指数的航空航天ETF天弘(159241)五月底刚刚上市，上市以来交投持续活跃。今日军工板块狂掀涨停潮，航空航天ETF天弘(159241)上涨3.88%，跟踪指数上涨3.46%，跑赢中证军工、军工龙头等多指数。军工产业链涉及材料（碳纤维、钛合金）、电子元器件、整机制造、航天装备等细分领域，个股投资需精准把握各环节景气度，同时个股受技术突破、订单周期、政策变动等因素影响波动较大，而ETF可覆盖产业链全环节，分散单一企业波动风险。航空航天ETF天弘(159241)跟踪国证航天指数，国防军工权重占比高达96.2%，是全市场军工含量最高的指数，申万二级行业中的航空装备与航天装备两大核心板块占据71%权重，是市面上“含航量”最高的指数，能让投资者精准把握航空航天及军工领域的发展机遇。前十大重仓股涵盖了中航成飞、中航沈飞、中航西飞、航发动力等战斗机核心供应商，一键打包歼击机龙头。回溯历史规律，阅兵前1-2个月军工板块通常出现主题行情，以2015年的世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵为例，7月9日起军工板块行情受阅兵的催化，8月17日达到最高点，航空航天ETF天弘(159241)跟踪国证航天指数凭借72.83%的涨幅位居同类军工类指数第一。 03 结语当前全球正处于"大国竞争+技术变革"多周期叠加的特殊阶段，中国军工产业则面临"补短板+锻长板"的历史机遇。未来3-5年，随着第三艘航母、轰-20战略轰炸机、第六代战机等重大装备陆续亮相，军工板块将呈现阶梯式上升特征，特别是在区域局势持续紧张的背景下，军工、航空航天类资产的战略配置价值将进一步凸显。这是又一个"国之重器"的投资机会！而随着中国从航空航天大国向强国迈进，该板块正孕育出一批具有全球竞争力的优质企业，也将会陆续释放投资价值，回报投资者。（全文完）
格隆汇06-25 17:48
逆势大涨！重大催化剂来了
 go
”等8大类30项重点航空产品，除此外，中国商飞也会展C909、C919、C929等飞机模型。巴黎航展对航天航空板块具有明显的事件催化效应，不仅提升市场关注度，也有助于激发板块短期行情活跃度。先前印巴冲突推动军贸逻辑重估，军贸业务有望突破国内军品定价瓶颈，提供更高利润率，如打下印度飞机的国产歼-10C战斗机，整机制造来自中航成飞，中航沈飞；发动机来自航发动力，航发控制，零部件来自中航光电，国睿科技等等，相关上市公司股价在这之后大幅上涨。 5月7日至今，军机、无人机、雷达等主机厂股价均有较大幅度上涨，航天南湖股价上涨74.70%.中航成飞和国睿科技股价涨幅45%左右，军机和无人机主机厂中航沈飞、航天彩虹和中无人机股价涨幅27%左右。航发领域去库存及补差价进入尾声，新机型转批产将带动配套航发放量，今年一季度主机厂合同负债环比增长了22%，核心公司2025年经营指引高增。军工贸易板块基本面有稳固支撑，叠加近期伊朗与以色列冲突加剧带来一定情绪催化，与行业景气度形成合力，板块整体估值有望持续提升。 02 利好支持不断近几年，中国企业每次参与巴黎航展都能大量聚焦国际买家的关注，并有望为国内相关企业带来更多发展空间与外部订单预期，同时有助于激发板块短期行情。数据显示，2019年及2023年巴黎航展期间，军工指数均出现一定幅度拉升。 2019年巴黎航展期间，军工指数出现 4.72%的涨幅，2023年巴黎航展期间，军工指数涨幅为2.0%。有机构研报分析认为，随着中国航空军工企业亮相巴黎航展，带来更多市场关注，航空装备企业有望收获更多型号订单，先进新材料企业迎来广阔需求空间，电子信息企业（尤其是雷达、电子对抗、航电系统领域）将因高性能战机技术需求增长显著受益。还有市场潜力同样巨大的国产大飞机产业。近几年，一边是波音飞机坠机事件频繁发生，引发全球对波音飞机安全性的质疑，也将刺激全球航空公司在选择飞机时会变得更加谨慎，转向空客采购飞机或其他国家的飞机。而这也给了中国中国商飞的C919等国产机型的巨大发展空间。据数据显示，自2023年5月投入商业飞行以来，我国国产飞机商业化推进较为顺利，目前，中国东航、中国国际航空公司、南方航空三大航司已分别订购100架C919飞机，海航航空集团旗下的乌鲁木齐航空和金鹏航空各订购30架，西藏航空则订购40架C919高原型飞机。而在今年4月中旬，中越、中马联合声明均提及了“引进和运营中国商用飞机”。而截至目前，印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累计使用C909飞机在东南亚开通15条航线，运送旅客超25万人次。有机构测算，2021-2040年中国航空市场将接收客机9084架，国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%，市占率超30%。预计2040年中国将成为全球最大单一航空市场。对于市场来说，刺激国内航空及军工板块大涨的还有更重大的因素驱动——地缘冲突不断升温。近年来，国际地缘政治格局正经历剧烈震荡，地区冲突与对抗呈现高频化、复杂化趋势。从2022年俄乌开启战争，到2023年的巴以冲突爆发，再到2024年以来的以伊冲突、印巴冲突等事件不断加剧等，深刻改变国际局势并由此引发了新一轮的全球军备竞赛。地缘冲突频发也驱动各国加大军事投入，对全球武器装备需求显著提升。数据显示，2023年全球军费支出总额突破2.3万亿美元，同比增长8.52%，到2024年，全球军费总额跃升至约2.72万亿美元，同比激增9.4%，创下冷战结束30余年来的最大增幅。与此同时，我国军费支出在经历多年增速放缓后自2022年起出现回升，2023年同比增长6.70%，为近年较高水平。在全球巨额军费开支加速增长的大趋势下，随着我国航空及军工装备产业凭借优秀的品质、完善的产业链及高性价比优势，不断获得国际市场认可，我国的军贸出口也将会直接显著受益，进而带动股市相关板块迎来估值催化。据机构研报数据，自2024Q2起，A股军工板块合同负债出现了三个季度的环比提升，2025Q1军工板块合同负债金额达2691.8亿元，环比大幅增长了13.6%。其中，25Q1航空合同负债金额达584.1亿元，环比激增高达108%。这说明，中国航空军工的景气度，已经出现了快速升温，预示着企业业绩将迎来拐点，从过去的低迷逐步走向增长。所以鉴于此，今年下半年及明年，航空军工板块的潜在投资机会大概率是会挺多的。如果是同样看中这个方向，那么不妨关注一些相关的ETF产品来整体布局。比如航空航天ETF天弘(159241)，该ETF跟踪国证航天指数，相关成分股涉及的主题概念较多，以低空经济、大飞机、商业航天、军工信息化等概念为主。指数中航空+航天装备两大核心板块权重高达71.1%，是全市场航空航天含量最高的军工类指数。机构认为，这几大方向为未来商业化前景好，市场空间大，政策支持力度强的战略新兴产业。此外，“军工一哥”近期纳入指数成份股。国证航天指数本周一实施了样本股定期调整，中航成飞、建设工业、中国海防、迈信林、中船应急5只核心标的被调入。调整后的国证航天指数，军工含量进一步提升。Wind数据显示，截至6月18日，国证航天指数前十大权重股包括光启技术、航发动力、中航沈飞、中航西飞、中航机载等航空航天赛道的核心龙头公司。从历史表现看，截至6月17日，国证航天指数近1年上涨21%，显著跑赢市场的主流宽基指数，验证了其长期增长的潜质。 03 尾声回顾近两年来，随着国际地缘局势的复杂演变，以及国内航空航天和军工产业的飞速发展并在商业化落地方面持续获得新突破，可以明显看到，中国航空军工产业在国际市场越发赢得其他国家的认同，话语权也越来越强。叠加国内需求新一轮景气周期来临，未来航空军工板块的估值水平提升概率将越来越大，投资者不妨多一点关注。（全文完）
格隆汇06-18 18:39
订单激增！这一板块迎价值重估时刻！
go
采购飞机或其他国家的飞机。其中，由于中国商飞的C919等国产机型定位与波音部分机型类似，定位250-350座级、航程1.2万公里，直击波音787、空客A350市场。若能在安全性、性能和成本方面表现出色，就有机会加速市场渗透，获得更多订单，从而利好国产大飞机产业链上的相关企业。所以，最近两天尽管股票市场随着特朗普关税政策变故和国际地缘冲突升温等不利影响而下跌，航空及军工板块依旧表现强势。实际上，自2023年5月投入商业飞行以来，我国国产飞机商业化推进较为顺利，并且已经出海获得不错的新进展。目前，中国东航、中国国际航空公司、南方航空三大航司已分别订购100架C919飞机，海航航空集团旗下的乌鲁木齐航空和金鹏航空各订购30架，西藏航空则订购40架C919高原型飞机。其中三大航300驾机将于2024-2031年分批交付。而在今年4月中旬，中越、中马联合声明均提及了“引进和运营中国商用飞机”。而截至目前，印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累计使用C909飞机在东南亚开通15条航线，运送旅客超25万人次。而据航空动力未来公众号披露，中国商飞2024年度采购额接近200亿，2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长也标志着C919有望全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发展。据2025年商飞供应链大会，2025年我国C919产能目标大幅上修50%至75架/年，下线目标为54架；同时2029年产能目标为200架，下线目标为150架。商飞预计2025-2029年C919采购架数分别为66/90/114/126/150架，大幅超出了市场的预期。有机构测算，2021-2040年中国航空市场将接收客机9084架，国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%，市占率超30%。预计2040年中国将成为全球最大单一航空市场。 02 不仅在于波音飞机事件的影响，刺激国内航空及军工板块大涨的还有更重大的因素驱动——地缘冲突不断升温。近年以来，国际形势愈发严峻，地缘冲突频繁升级。从2022年俄乌开启战争，到2023年的巴以冲突爆发，再到2024年以来，韩、美、日、澳等国在朝鲜半岛周边持续开展联合军演，半岛局势持续紧张，以伊冲突、印巴冲突等事件不断加剧等等，深刻改变国际局势并由此引发了新一轮的全球军备竞赛。据机构报告，2015年后，全球军费进入扩张期，2015~2023年全球军费复合增速达到4.7%，2024年全球军费约2.72万亿美元，同比增长9.4%，是冷战结束以来最大增幅。在这样的大背景下，中国的航空及军工产业的发展也被全球关注。实际上，近年来，中国的军贸产品凭借优秀的品质、非常完善的产业链集群及高性价比优势，在国际市场上越发彰显竞争力，开始逐渐获得其他国家的采购青睐。比如今年5月初，在印巴军事冲突中，巴方歼10CE击落了五架印度空军飞机，突体现出中国技术支持构建的“空地一体”作战体系的优越性，一举打响了全球国家对于中国军机的高度认同和强烈采购兴趣。在紧随其后的5月20日，第十七届兰卡威国际海事与航空展在马来西亚兰卡威开幕，在开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台，开展了深入交流。当地时间6月5日，据印尼军方消息，印尼政府正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估。印尼国防部副部长道凡托透露，采购范围可能不限于战斗机，还包括中国制造的舰艇、护卫舰及其他武器装备。随后次日，巴基斯坦官方推特账号也发布内容确认，中国将向巴基斯坦出口40架歼35隐身战斗机、空警-500预警机及红旗-19反导系统，并强调战略合作成果。这些仅是中国军工产品迈向国际市场的一个反映。值得一提的是，全球规模最大、历史最悠久的航空航天盛会的2025年巴黎航展将于6月16日至22日在巴黎勒布尔歇会展中心举行。本届航展不仅是技术展示的竞技场，更成为大国航空航天实力的战略舞台。中国企业也将携尖端技术和创新产品集体出展，有望再次成为关注的焦点。据悉，除了众多军用装备、民用装备和航空应急救援装备体系等重点产品，中国自主研发的歼35A隐身战斗机模型也将亮相，同时将展示近期备受关注的空天地一体化指挥系统。以及低空经济及无人机方面，亿航智能、联合飞机集团等民营企业也将参加本次巴黎航展。那么可以预判，随着近几日以伊冲突的持续爆发吸引资本市场对军工板块的回流，以及巴黎航展的进行，中国的航空及军工产品及股市中相关产业的概念股，将大概率赢得市场的热点关注。 03 过去3年，国内的军工板块持续弱势调整，主要是因为军队订单没按时落地，企业业绩也没达到预期，导致市场对行业信心不足。但从2024Q4起，随着国产大飞机商业化的持续推进，传统赛道的导弹及航空、以及新域新质赛道的无人机和水下装备新增订单加速释放，伴随业绩逐季改善，板块有望迎接新一轮景气上升周期。从行业数据来看，自2024年底以来，军工行业订单呈现明显增长趋势。多家核心企业相继公告新获订单，2025年4月以来这一趋势仍在延续，中航重机、三角防务等公司订单公告持续发酵。反映在财务指标上，据机构研报数据，自2024Q2起，受益于新一批备货订单的提前下达，军工板块合同负债迎来三个季度的环比提升，2025Q1军工板块合同负债金额达2691.8亿元，环比大幅增长了13.6%。其中，25Q1航空合同负债金额达584.1亿元，环比激增了108%，即使剔除中航成飞的影响，环比也大幅增加了22%。合同负债的增加意味着企业已预收客户款项，未来交付产品或服务的确定性增强；存货的增长则显示企业为满足订单需求，正积极储备原材料、在制品及产成品。这一系列数据变化，预示着军工企业业绩将迎来拐点，从过去的低迷逐步走向增长。值得一提的是，截止2025Q1，A股总市值中军工板块占比2.49%，而全部公募基金军工重仓市值646.72亿元，环比降低11.40%，占所有重仓市值的2.14%，相对于整体军工板块市值占比，全部公募基金对军工板块处于低配状态。而随着今年军工板块景气上限，公募基金对板块将有望迎来增持，进而增加了板块行情上涨的支撑力和概率。所以从总的来看，2025年下半年，中国的军工板块的行情是比较值得期待的。其中，航空航天产业技术门槛极高，涉及众多高端技术和复杂工艺，在军工产业链中的价值量占比较高，更是军工板块的核心方向。当然，军工板块的细分产业链非常多，各家企业的业务特点和业绩情况都非常不同，想要具体把握其中的投资机会具有不小难度，因此个人看来，借道相关ETF来布局未来军工板块机会或是较为合适的途径。比如航空航天ETF(159227)，聚焦于军工领域的空天力量，规模位居同指数第一，其跟踪的国证航天指数中“航空+航天装备”权重超73%，是全市场航空航天含量最高的军工类指数，远高于中证军工(41%)和中证国防指数(54%)。从历史表现看，国证航天指数2005年以来年化收益率为20%，近一年及近五年涨幅分别为19%、27%，高于市场主流宽基，验证了其估值增长的潜力。 04 在当前复杂多变的国际形势下，军工板块的发展前景正变得愈发广阔，除了军贸方面的潜在机遇，国内政策的大力支持、军费投入的稳定增长以及军工企业自身在技术创新上的不断突破，都为军工板块的价值重估奠定了坚实基础。年初至今，中国资产尤其是中国科技资产的重估叙事曾经引爆资本市场，近期频发的地缘冲突，更使得军工板块的重估叙事得到市场的追捧。相信下半年起，军工板块的行情将会越来越热闹，投资者不妨多一点关注。（全文完）
格隆汇06-15 16:57
超级黑马狂奔，信创ETF基金(562030)惊现天量成交，换手率超100%！“AI双子星”闪耀全场，159363续涨超3%
go
“技术封锁”事件。据报道，美国已暂停向中国商飞出售C919飞机相关的产品和技术的许可证。对此，中航证券认为，此举对我国民机行业机遇大于挑战，动力大于压力，自主创新将带来持续突破。方正证券也表示，我国国产大飞机的发展不会因个别零部件的制约而停滞，反而国产化的脚步将加速。海陆空尖端科技博弈，自主可控、国产化替代逻辑强化，投国防军工，认准【代码里有“八一”】的国防军工ETF（512810）！被动跟踪中证军工指数，兼顾新质战斗力+传统军工装备，融资融券+互联互通标的。数据来源于沪深交易所、公开资料等。注：“全市场首只”是指首只跟踪创业板人工智能指数的ETF。风险提示：信创ETF基金及其联接基金被动跟踪中证信创指数，该指数基日为2017.12.29，发布于2012.12.21；创业板人工智能ETF华宝被动跟踪创业板人工智能指数，该指数基日为2018.12.28，发布日期为2024.7.11；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，金融科技ETF、信创ETF及其联接基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，创业板人工智能ETF华宝、科创人工智能ETF华宝、港股互联网ETF的风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-05 17:49
科德数控接待1家机构调研，包括宁银理财
 go
参与 C919 制造。公司将持续推动与中国商飞等大飞机厂商的深度合作,叠加产能释放,进一步巩固国产替代优势。
金融界06-04 17:47
科德数控接待9家机构调研，包括中信资管、广东民投、艾希投资等
 go
参与 C919 制造。公司将持续推动与中国商飞等大飞机厂商的深度合作,叠加产能释放,进一步巩固国产替代优势。
金融界06-04 17:47
国防ETF(512670)涨近2%冲击3连涨，美国将“断供”C919用发动机，我国大飞机国产化或将进一步加速
 go
美国商务部已经暂停了部分允许美国公司向中国商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于开发C919 飞机。方正证券认为中国启动了“两机专项”的战略论证工作。以长江-1000A（CJ-1000A）为例，若外部断供成为现实，该项目的推进很可能会按下“加速键”。作为国家战略工程，我国国产大飞机的发展不会因个别零部件的制约而停滞，反而国产化的脚步将加速。中信建投认为，随着国产商用航发研发进程的不断推进，国产商发装机试飞指日可待。本次美国出口管制再次体现大飞机提升国产化比例的重要性，C919 量产不断加速的推动下，民用航空发动机、航电、机电系统的国产化进程也将再次加速，进一步推动我国航空产业蓬勃发展。国防ETF紧密跟踪中证国防指数，中证国防指数选取隶属于十大军工集团公司旗下的上市公司证券，以及为国家武装力量提供武器装备，或与军方有实际装备承制销售金额或签订合同的相关上市公司证券作为指数样本，以反映国防产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证国防指数(399973)前十大权重股分别为中航沈飞(600760)、中航光电(002179)、航发动力(600893)、中航西飞(000768)、中航机载(600372)、海格通信(002465)、航天电子(600879)、菲利华(300395)、中航成飞(302132)、西部超导(688122)，前十大权重股合计占比44.58%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-03 10:27
隔夜美股全复盘(5.30) | 英伟达涨逾3%，Q1营收超预期，Q2指引稳健
 go
关指令，正在评估事宜。美国据报暂停向中国商飞出售部分美国技术 5.29 据纽约时报，美国已暂停向中国出售美国的一些关键技术，包括向中国商飞出售的喷气发动机。两位熟悉此事的人士表示，此举是对中国最近限制向美国出口关键矿产的回应。据悉，美国商务部已经暂停了一些允许美国公司向中国商飞出售产品和技术以开发其C919飞机的许可证。 C919飞机由中国制造，但许多部件来自海外，包括由GE航空航天(GE Aerospace)和法国赛峰(Safran)制造的LEAP发动机。 4、马斯克：6月将首次交付自动驾驶Model Y车型 5.29 马斯克：特斯拉一直在奥斯汀公共道路上测试无人驾驶的Model Y车型(无驾驶员在车内)，目前尚未发生任何事故。这比原计划提前一个月，下个月，将实现从工厂到客户的首次自动驾驶交付。 5.29 一位知情人士透露，特斯拉势将在6月12日于美国得克萨斯州奥斯汀推出期待已久的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务，这将是马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。 5、美国一季度企业利润大幅下滑1181亿美元 5.29 数据显示，美国企业利润在第一季度大幅下滑。美国企业一季度经库存估值和资本消耗调整后的当期生产利润下降1181亿美元。此前，2024年第四季度，美国企业利润增加了2047亿美元。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）20:30 美国4月核心PCE
格隆汇05-30 07:17

上一页
1
2
3
4
5
•••
24
下一页

24小时热点

最新话题更多