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中国国航春运计划安排航班67691班次，较去年增长40.6%

1月23日，国航召开2024年春运发布会，全面介绍了2024年国航春运组织保障、航线运力、产品服务、客票营销、应急准备等各方面工作。为满足需求，国航春运期间计划安排航班67691班次，日均1693班次，较2019年增长32%，较2023年增长40.6%。国际及地区市场，计划执行航线共111条，日均187班次。

金融界2024-01-23

国航上海浦东-慕尼黑航线已复航

据中国国航官微，国航上海浦东-慕尼黑航线已复航。该航线航班号为CA827/8，每周三、周五、周日由空客A350执飞。

金融界2024-01-22

贵航股份下跌5.07%，报11.23元/股

开发区清水江路1号，公司（贵航股份）是中国航空工业集团公司的成员单位，主要生产汽车零部件，包括密封件、组合开关、电动窗开关、特种开关、锁匙总体、门把手、雨刮器、玻璃升降器、铝质散热器、滤清器、中冷器、油冷却器、汽车空调座椅天窗冲压件和焊接件、汽车开关控制电路等。公司现有职工4800余人，拥有橡胶、塑料挤出线、复合挤出线、汽车软管生产线、汽车电器开关生产线、散热器生产线、空滤生产线等多条先进生产线，并设有完善的产品检测和实验设备。截至12月20日，贵航股份股东户数3.11万，人均流通股1.3万股。 2023年1月-9月，贵航股份实现营业收入16.93亿元，同比增长7.26%；归属净利润1.11亿元，同比增长21.37%。

金融界2024-01-22

瑞银：下调内地三大航空目标价下调今年盈测

竞争等，相信在境内业务方面，三大航空股中国国航、东方航空及南方航空，较春秋航空面对较大的票价压力。春秋航空仍为该行的行业首选，主要受惠公司在日本及韩国航线有较多业务，而这些航线今年将会强劲复苏，盈利能力亦改善。瑞银对内地三大航空维持保守看法，并将今年每股盈利预测下调1%至5%，认为三间公司的境内业务表现有下调风险，当中将东航目标价由2.42港元下调至2.13港元；国航目标价由5.1港元下调至4.6港元，两者评级均为“沽售”；南航目标价由5.1港元下调至3.6港元，评级“中性”。

金融界2024-01-22

航发动力上涨2.06%，报32.76元/股

，总市值873.25亿元。资料显示，中国航发动力股份有限公司位于西安市未央区徐家湾，公司主要从事大、中、小型军民用航空发动机和大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研制和修理，是国内生产能力最强、产品种类最全、规模最大的动力装置生产单位。公司与美国GE、英国RR、法国SNECMA、加拿大普惠等世界著名航空发动机制造企业建立了长期稳固的战略合作关系，并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外唯一供应商。截至9月30日，航发动力股东户数15.35万，人均流通股1.74万股。 2023年1月-9月，航发动力实现营业收入263.08亿元，同比增长17.38%；归属净利润10.31亿元，同比增长6.46%。

金融界2024-01-22

我国航天发射次数有望再创新高卫星互联网加速发展可期

投资机遇。华金证券表示，2023年，中国航天共发射火箭67发，其中民营商业火箭累计发射13发。2024年预计会有更多的商业火箭陆续发射，火箭、卫星等将迎来一个高速发展期。该机构建议关注标的： 1 天线及芯片组件：航天环宇、铖昌科技、雷电微力、振芯科技、航宇微、复旦微电、紫光国微、臻镭科技、国博电子； 2 通信载荷：创意信息、上海瀚讯、信科移动、航天电子； 3 通信安全：佳缘科技、电科网安； 4 通信数据链：新劲刚、七一二； 5 卫星制造及关键部件：天银机电、银河电子、中国卫星、天奥电子、上海沪工、乾照光电、航天智装、长光卫星（待上市）； 6 仿真测试：坤恒顺维、霍莱沃、思科瑞、西测测试、苏试试验；7 地面及用户设备：航天环宇、盟升电子、海格通信、震有科技、华力创通、盛路通信、信维通信、普天科技； 8 卫星运营：中国卫通、中国电信、三维通信； 9 火箭配套：九丰能源。

金融界2024-01-22

关键步骤中国可复用火箭试验圆满完成

箭已经在路上，而随着火箭的可重复使用，中国航天也将进入高密度发射阶段。此前财通证券指出，建议关注处于突破前夕的卫星互联网产业链、逐步放量的航空装备产业链以及渗透率稳步提升中的无人机产业链：①卫星互联网：铖昌科技、中国卫通、国博电子、海格通信；②大飞机产业链：中航机载、中航光电、安达维尔、航发动力、应流股份；③国企改革+装备放量：中航西飞、中航沈飞；④核心原材料：抚顺特钢、华秦科技、西部超导、光威复材、钢研高纳；⑤无人机产业链：中无人机、航天彩虹、广联航空、观典防务。

金融界2024-01-22

侨源股份：公司目前已有对氦气的贸易业务

院（绵阳九院）、核工业西南物理研究院、中国航空工业集团公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司等知名军工研发生产单位的合作情况涉及商业机密吗？能否详细介绍一下？侨源股份董秘：尊敬的投资者，您好，公司与上述军工客户的合作情况已在招股说明书中披露，公司与军工客户间具体业务上的合作情况属于商业秘密，不便透露，感谢您的关注和支持。谢谢！投资者：1月19号股东人数？侨源股份董秘：尊敬的投资者，您好，非常感谢您对公司的关注。截至2024年1月19日，公司的股东总数是3451，谢谢！投资者：侨源股份与特斯拉有合作关系。侨源股份为特斯拉提供高纯度气体，用于特斯拉电动汽车的电池生产和其他制造过程。具体来说，侨源股份向特斯拉供应高纯度氮气，以确保电池的安全和性能。此外，侨源股份还为特斯拉提供气体供应系统、应用系统的设计、制造等服务，以满足特斯拉在生产过程中的高标准要求。董秘以上信息是否真实？能否详细说一下与特斯拉的合作关系？侨源股份董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注与支持。公司已有重要客户或重要领域的合作情况请查阅公司已披露信息，未来公司相关日常经营情况如达到披露标准，公司将会根据信披规则履行披露义务，感谢您的关注和支持。谢谢！投资者：侨源股份与理想汽车有合作关系。理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。侨源股份为理想汽车提供高纯度气体，用于汽车零部件的表面处理和制造过程。如需了解更多关于侨源股份与理想汽车的合作信息，建议查阅相关新闻报道或访问理想汽车官网。请问董秘以上信息是否真实？能否详细说一下与理想汽车现在的合作关系情况？侨源股份董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注与支持。公司已有重要客户或重要领域的合作情况请查阅公司已披露信息，未来公司相关日常经营情况如达到披露标准，公司将会根据信披规则履行披露义务，感谢您的关注和支持。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-21

标普：红海危机或促使亚洲调整石油政策

稳定。中印石油供应暂未出现重大中断中国航运和贸易消息人士称，流入中国的石油流量并未受到红海危机的太大影响，因为很少有货物通过该航线前往中国。标普全球下游研究与分析高级分析师Yao Mengbi表示：红海紧张局势对中国原油进口影响有限。中国通过红海进口的原油大部分来自俄罗斯，俄罗斯船只和货物不是现阶段攻击的主要目标。走红海航线的其他原油与西北欧和地中海地区的产品一样，在中国的整体进口组合中占比较小。在出口方面，中国成品油主要销往亚太地区，这意味着红海紧张局势对出口的影响也有限。红海局势对俄罗斯流向印度的石油的影响也很小，到目前为止俄罗斯对印度的原油供应还没有出现重大中断。根据标普全球数据，2023年俄罗斯原油进口量占印度原油进口总量的35%以上，达到170万桶/日。贸易消息人士和分析师表示，尽管红海航运遭受的一系列袭击迫使贸易商和供应商探索经好望角的替代路线，但从俄罗斯到印度的原油运输迄今为止尚未受到影响。标普全球表示，红海紧张局势导致船舶绕道好望角，航程的延长将使燃料需求增加，或对第一季度的亚洲燃油需求构成支撑。标普全球商品洞察亚洲石油分析经理王祝伟称：就亚洲石油流动而言，红海危机有三个方面的影响。首先，任何升级都会给俄罗斯原油流向亚洲造成障碍，迫使买家寻找其他产地的替代品。其次，对于从亚洲运往欧洲的产品，出口商可能会谨慎关注事态发展，再决定是否冒险出口。最后，冲突升级将导致航线延长，从而给亚洲燃料需求带来增量。亚洲炼油商的利润率或面临压力日本、韩国、泰国等国炼油商表示，尽管欧佩克承诺减产，但包括沙特阿美和阿联酋阿布扎比国家石油公司在内的主要销售商都充分满足亚洲客户的原油需求，所以2024年中东高硫原油的供应并不令人担心。不过，由于将波斯湾石油运往远东的运输成本不断上升，而油轮保险成本也呈上升趋势，因此裂解中东高硫原油的经济效益一直在恶化。标普全球数据显示，按美元/公吨计算，普氏对波斯湾-远东亚13万吨苏伊士型油轮基准运价的评估显示，到目前为止，1月份的平均运价为33.11美元/吨，有望创下自2023年4月以来的最高月度平均运价。亚洲可能考虑调整石油进口政策一些炼油商表示，亚洲炼油商可能考虑削减中东定期合同量，并探索非洲、美国和南美原油等其他选择，以最大限度地提高利润。美国原油对亚洲炼油商的吸引力越来越大，因为WTI原油的交付价格几乎与波斯湾高硫原油的交付价格持平。日本第三大炼油商Cosmo Oil公司的一位贸易消息人士表示：当可以以与中东高硫等级相似的成本购买质量更高的美国原油时，交易团队和线性规划模型分析师必将认真讨论这一问题。

金融界2024-01-19

索辰科技下跌5.16%，报109.53元/股

学、测控等多个学科方向的核心算法，并为中国航发、中国船舶、航空工业、航天科技、航天科工、中国电子、中国电科、中核集团、中国兵工等军工集团及中科院下属科研院所等提供多学科覆盖的工程仿真软件及仿真产品开发服务。截至9月30日，索辰科技股东户数7217，人均流通股1873股。 2023年1月-9月，索辰科技实现营业收入5236.29万元，同比增长36.54%；归属净利润-3713.44万元，同比增长22.99%。

金融界2024-01-19

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