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财通基金“内需增长”年内跑输基准逾17个百分点
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，同比下降68.35%至64.83%。中国国航二季度以来股价同样出现较大下滑，公司于7月披露预亏公告，预计归属于上市公司股东的净亏损约为32亿元到39亿元。年内定增项目屡遭破发除重仓股近期表现不佳外，财通内需增长12个月定开混合在今年以来定增项目屡遭破发。面包财经研究显示，以定增截止日期为统计口径，今年以来财通内需增长12个月定开混合共参与了约15笔上市公司定增，涉及计算机、医药生物等行业。 2023年4月，基金参与了普联软件非公开发行股票，持股数量为31.69万股，成本总额约为1500万元。此次定增发行价格为47.33元/股，共募资8567. 42万元，股份锁定期为6个月，财通基金、诺德基金等5家机构或个人参与认购。二级市场上，普联软件股价自3月以来一路震荡下滑。10月9日，普联软件该批定增限售股将面临解禁。截至8月9日，普联软件收盘价为29元/股。若考虑分红及送股因素，该笔定增仍处浮亏状态。与之类似的还有财通内需增长12个月定开混合参与的奥翔药业定增。公告显示，2月基金共斥资1350万元参与奥翔药业认购，持股数量为60.57万股，解禁日期为2023年8月3日。奥翔药业此次定增共募资4.85亿元，分别用于高端制剂国际化项目（一期）、派能科技总部及产业化基地项目和补充流动资金。值得关注的是，奥翔药业年内股价同样出现下滑。考虑到期间的分红及送股因素，解禁当日该笔定增仍有一定程度的亏损。（文章序列号：1689139613429534720）免责声明：本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明：面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
面包财经2023-08-11
【机构调研记录】诺安基金调研航天环宇、江航装备等3只个股（附名单）
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入8.62亿元，营收占比77.28%；中国航空工业集团旗下航空装备平台，国内唯一的航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地；公司主要从事航空装备及特种制冷两大业务，涉及涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品研发、生产、销售和修理，以及军民用特种制冷设备的研产销。 3）彩讯股份（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：26.99）个股亮点：公司研究和探索基于区块链技术的存证、供应链、电子票据等行业解决方案；19年3月，中标中移信息技术有限公司区块链项目，旨在使用区块链技术提高国际漫游业务协议、账单流转效率，降低流转过程中的可能争端和错误，有效缩短国际漫游结算周期；参股子公司有米科技旗下的新电商营销大数据分析平台有米有数, 日前重磅推出“AI 剧本工具”新功能，结合有米云大数据模型的技术能力，率先接入OpenAI，将ChatGPT技术落地内容电商领域；公司于21年4月与字节跳动全资子公司北京火山引擎科技有限公司签署了框架合作协议，双方拟进行数据智能、企业直播、AR及视频内容制作方面的合作，共同进行产品、方案深度整合、定制开发。诺安基金成立于2003年，截至目前，资产规模(全部)1814.27亿元，排名34/198；资产规模(非货币)1814.27亿元，排名34/198；管理基金数96只，排名65/198；旗下基金经理35人，排名29/198。旗下最近一年表现最佳的基金产品为诺安油气能源，最新单位净值为0.93，近一年增长59.15%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-11
招商证券：第三批出境团队游名单公布国际航班有望加速恢复
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国内市场复苏，业绩确定性相对较强。2）中国国航、南方航空。今明年有望受益于国际航班恢复，业绩弹性显现。3）白云机场、上海机场等大型枢纽机场将受益于国际客流修复，业绩确定性和弹性皆备。
金融界2023-08-11
收评：沪指震荡反弹涨0.31%，券商股午后发力，次新股活跃，两市成交额不足7000亿元
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华夏航空涨超5%，春秋航空、吉祥航空、中国国航等跟随走高。 CPO概念调整，铭普光磁跌停，永鼎股份、聚飞光电、德科立等跟随下跌。个股异动聚焦次新股盟固利低开逾50%，盘中一度上涨触发临停，但最终仍跌%，碧兴物联、威力传动也双双大跌。今日上市的新股蓝箭电子两次上涨触发临停，目前有所回落涨约200%；乾景园林涨停，公司控股股东将变更为国晟能源。云内动力一字涨停，公司签署合计10.31亿元采购合同。机构最新解读中信建投证券表示，近几天盘面热点表现比较凌乱，市场更倾向于炒作成长和题材，但前期AI等板块在炒作之后又需要估值消化，所以市场一直在寻找新的概念，但未形成一致预期。后市数据改善和经济拐点的呈现是大概率事件，可提升对顺周期板块的关注度，另外，前期调整充分、又有一定业绩的超跌股可能面临一波估值修复的机会。操作上，可逢低布局一部分顺周期和超跌股，再根据市场情况短线酌情参与一下新的题材股。方正证券分析称，杀跌动力明显不足，短线有企稳反弹要求。操作上，轻指数、重个股，逢低关注券商、TMT龙头股、新能源汽车、建筑建材、环保、交运及低位、低价、低估值的“三低”股，回避近期涨幅过高股及垃圾股。
金融界2023-08-10
民航机场板块走强多股涨超5%
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华夏航空、春秋航空涨超5%，吉祥航空、中国国航、南方航空、白云机场、上海机场等涨幅靠前。消息面上，文化和旅游部办公厅宣布即日起，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游和“机票+酒店”业务。对此，不少航空公司人士预计，将有利于下半年国际航班的进一步加快恢复。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-10
午评：A股三大指数震荡飘绿，天然气板块大涨，次新股走势活跃
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华夏航空涨超5%，春秋航空、吉祥航空、中国国航等跟随走高。个股异动聚焦次新股盟固利低开逾50%，盘中一度上涨触发临停，恢复交易后震荡目前跌35.76%，碧兴物联、威力传动也双双大跌。今日上市的新股蓝箭电子两次上涨触发临停，目前有所回落涨约300%；乾景园林涨停，公司控股股东将变更为国晟能源。云内动力一字涨停，公司签署合计10.31亿元采购合同。机构最新解读国盛证券认为，沪指快速反弹后，短期面临回调压力，指数连续三日震荡调整，回踩20日均线，形成日线级别的有效支撑。从周线级别看，大盘3300点位置抛压较大，回踩10周线，有望受到周均线支撑企稳，可继续关注指数企稳反弹带动个股回暖机会。操作上，可布局有业绩支撑、受经济环境影响，股价维持在低位的优质个股补涨机会。东吴证券指出，对于大盘方面，短期，市场情绪冲高回落，随着券商等大金融的分化，指数也小幅回落。不过，目前市场对于政策预期依旧，而且经济回升趋势向好，此前阶段资金介入下，或仍有推动指数上行的动力。尤其是近期在连续调整之后，A股的60分钟的分时调整也逐步进入尾声，我们可以继续关注再次上行仍需观察基本面的边际变化，无论是短期还是长期，我们依旧看好后市的机会。
金融界2023-08-10
华夏航空领涨，旅游ETF(159766)上涨1.08%，近5个交易日合计“吸金”1.54亿元
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祥航空(603885)上涨4.76%，中国国航(601111)，南方航空(600029)等个股跟涨。旅游ETF(159766)上涨1.08%，最新价报0.94元，盘中成交额已达8495.63万元，暂居可比ETF第一，换手率2.57%。规模方面，旅游ETF近1周规模增长8736.67万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。资金流入方面，截至2023年8月9日，旅游ETF近5个交易日分别获得841.91万元、3540.25万元、1446.96万元、7971.88万元、和1621.63万元的资金净流入，合计“吸金”1.54亿元，资金持续流入。数据显示，杠杆资金持续布局中。旅游ETF最新融资买入额达358.63万元，最新融资余额达7081.53万元。旅游ETF紧密跟踪中证旅游主题指数，中证旅游主题指数从沪深市场中选取不超过50家业务涉及旅游住宿、旅游游览、旅游购物、旅游娱乐、旅游综合服务、旅游出行、旅游餐饮、旅游地产开发等旅游产业链的上市公司证券作为指数样本，以反映旅游主题上市公司证券的整体表现。数据显示，中证旅游主题指数(930633)前十大权重股分别为中国中免(601888)、宋城演艺(300144)、上海机场(600009)、锦江酒店(600754)、南方航空(600029)、首旅酒店(600258)、中国东航(600115)、中国国航(601111)、春秋航空(601021)、华侨城A(000069)，前十大权重股合计占比71.4%。国金证券表示：旅游行业具有强季节性、易受冲击、快速恢复等特点。旅游板块具有较强的旺季行情特征，三季度大多是旅游板块的估值高点。同时，旅游行业易受恶劣天气、防控等重大自然灾害及宏观政策、经济环境等影响，但在灾后次年往往呈现较高的恢复增长弹性。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-10
出国游火热，航司数据大增，旅游ETF（562510）成分股吉祥航空大涨
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）成分股吉祥航空、南方航空大涨超3%，中国国航、春秋航空上涨超2%，华夏航空、众信旅游、上海机场纷纷跟涨，旅游ETF开盘震荡走强，经过持续下跌调整，旅游指数目前已回踩20日均线，反弹动能增加。另外交通运输ETF（159666）开盘走强，成分股招商南油大涨超5%。旅游ETF跟踪中证旅游主题指数（930633），其涵盖了A股市场包括航空机场、酒店餐饮、景区娱乐等几大出行消费产业链，能够充分反映出A股旅游上市公司的市场表现。交通运输ETF跟踪中证全指运输指数（H30171），其涵盖了A股市场包括物流运输、高铁航空、港口航运等板块，充分反映了交通行业产业链情况。东兴证券认为，得益于航司盈利优先的定价策略，航司有望在今年旺季以及明年国际航线全面恢复后获得远超往年的价格弹性和盈利水平，以弥补之前3年的巨额亏空。三大航目前市值对应24年PE约8倍左右，处于较低水平。今年暑运是验证航空业价格弹性的重要窗口，在股价大幅下挫的情况下，目前是进行配置的较好时点。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-10
海通发展：8月7日召开业绩说明会，投资者参与
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资源管理体系公司以“志在海洋，做精做强中国航运事业”为企业使命，秉承“大海胸怀、志者必成”的企业精神，树立“拼搏、当责、协作、创新”的价值观，坚持“规范与精益并举，安全与效率并行”的管理理念，形成“以船为家，以海为伴，以拼搏求效益，以服务谋发展”的产品文化。公司将持续推动企业文化与业务经营的融合，为公司的人才团队注入凝聚力，提升综合竞争力。公司将以股权激励机制和绩效考核体系为推动力，逐步完善科学的人力资源管理体系，充分激发和调动员工的工作热情和积极性，营造良好的工作氛围，提升公司对优秀人才的吸引力。公司将积极推进人才梯队化建设，在现有人力资源配置的基础上，通过结合社会招聘、重点海事院校招聘、与船员管理公司深度合作等方式，持续引入多层次、高素质的人才，构建强有力的管理团队。同时，公司还将加强船员队伍建设，优化船员管理，提升船员的安全技能水平和职业道德规范。感谢您的关注！问：你们激励员工股票为什么不能和原始股东一个价格呢答：尊敬的投资者，您好！公司股权激励计划价格严格按照相关规定确定。公司实施2023年限制性股票激励计划是为了进一步建立、健全公司长效激励机制，吸引和留住优秀人才，充分调动公司员工的积极性，有效地将股东利益、公司利益和骨干团队个人利益结合在一起，使各方共同关注公司的长远发展。感谢您的关注！问：半年度业绩怎么样？答：尊敬的投资者，您好！公司已于2023年7月28日披露了《2023年半年度报告》，您可登录上交所及其他法律法规指定的信息披露媒体查看。公司将积极做好经营管理工作，提升经营业绩，持续推动公司健康发展，以良好的经营业绩报广大投资者。感谢您的关注！问：公司今年运力规模怎么样，有购买船舶吗答：尊敬的投资者，您好！公司系国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，经过多年的经营，公司船队覆盖航线广、运输网络密集，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。截至2023年半年度报告出具日，公司新购超灵便型干散货船8艘，已交接船舶6艘，待全部船舶交接完成，公司自营船队共包含自有船舶29艘、光租船舶2艘，自有船舶运力及光租船舶运力合计超过169万载重吨（不含期租运力）。感谢您的关注！海通发展（603162）主营业务：从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。海通发展2023中报显示，公司主营收入7.36亿元，同比下降20.36%；归母净利润1.34亿元，同比下降54.27%；扣非净利润1.33亿元，同比下降54.57%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入4.02亿元，同比下降26.01%；单季度归母净利润5692.95万元，同比下降65.07%；单季度扣非净利润6194.78万元，负债率10.9%，投资收益57.23万元，财务费用127.7万元，毛利率22.33%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为21.28。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-09
习近平按照自己的愿意重建了中国军队，现在又开始动荡了
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从前身导弹部队中提升出来。美国航空大学中国航空航天研究所所长布兰登·马尔瓦尼说，习 "投入了大量时间和资源，并提供政策支持"。他说，火箭军负责监督世界上 "规模最大、种类最多 "的导弹项目，库存包括一系列导弹，可携带中国几乎所有的 400 枚或更多核弹头。穆尔瓦尼先生说："习近平谈到，中国人民解放军火箭军是未来冲突的核心。因此，如此大的动荡背后一定有重大原因。" 落马的火箭军最高指挥官李玉超将军，去年年初才被习近平提升为火箭军司令。李将军与部队政委徐忠波和另一名副手刘光滨一起从公众视野中消失了。大多数专家认为，李将军和其他高级军官可能被指控挪用了巨额开支，但可能也有其他不当行为。前中央情报局中国政治分析师克里斯托弗·约翰逊说："在中国军队内部，腐败总是跟着钱走。钱现在在哪里？就是他们大规模的核扩建计划。" 但习警告说，腐败和政治不忠是相互交织的。他的前任胡锦涛似乎对军方高层的权威很弱，而胡锦涛之前的领导人江泽民也曾与不服从命令的指挥官斗争过。为了维护自己的权威，习似乎甚至愿意清洗自己提拔的将领。 2017年，两名被习先生提升为中央军委委员的指挥官，张阳和房峰辉因腐败指控而下台。张将军自杀身亡，房将军入狱。现在，可能会要求人民解放军加倍展示忠诚。在习近平就任火箭军两位新领导人的前几天，他对中国西南地区的部队说，打击纪律松弛和腐败的运动必须 "越来越深入"。人民解放军最近还开展了一项新的学习活动，以灌输对习的忠诚。但由于中国的核武器项目事关重大，习近平可能会对落马火箭军军官的细节保密。美国CNA研究所负责中国和印度洋-太平洋安全事务的副总裁大卫·芬克尔斯坦说："无论中国军队前领导层发生了什么，火箭军对外界来说仍将是不透明的。无论如何，向部队传达的信息都将是 '任何人，无论级别多高，只要发生违纪行为，都将受到党的惩处'"。
加美财经2023-08-08

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