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国机精工:招商基金投资者于7月29日调研我司
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特种轴承研发、制造、服务体系,圆满完成
中国航
天发展史上具有里程碑意义的“东方红”“长征”“神舟”“嫦娥”“天问”等航天工程的轴承配套任务,技术水平居国内领先。(二)风电轴承国机精工下属轴研科技,不断强化核心业务,针对风电主轴轴承、齿轮箱轴承、海上大功率偏航变桨轴承,着力攻关关键技术和精密高效制造工艺,成功研制国产首台 8 兆瓦、18 兆瓦以及世界首台 26 兆瓦系列主轴轴承及齿轮箱轴承,不断刷新产品纪录,推进国产化替代进程。 二、磨料磨具业务领域(一)超硬材料磨具产品是具有极强市场竞争优势的核心业务,产品打破国外垄断,主要服务于半导体、汽车、光电、工模具等领域。(二)金刚石功能化应用产品大单晶金刚石作为极限材料,拥有优异的声、光、电、磁、热等性能特点,被誉为“材料之王”,其功能化应用已经开始服务于国家重大工程和战略性新兴产业发展。金刚石更是“终极半导体材料”,其器件性能理论上是现有硅基的数万倍,未来有望在关键核心技术、产业化技术方面实现突破,为全球迈向“碳时代”奠定材料基础。MPCVD 法生产大单晶(多晶)金刚石业务,如果该部分业务的应用场景在未来逐步落地,将为整个金刚石行业的发展开辟新的发展空间。综合目前进展看,大单晶(多晶)金刚石业务方面,第一阶段产品为宝石级大单晶,当前已商业化;第二阶段产品是散热材料、光学窗口片等,公司于 2023 年形成小批量销售,首次实现从实验室技术研发到现实应用场景的突破,未来随着技术进步成本下降,将会打开第二阶段产品的市场空间;第三阶段半导体材料是远期规划,目前尚处于基础研究阶段。问:金刚石在散热方面的应用前景如何?答:金刚石具有优异的散热性能,但成本问题制约了金刚石功能化应用,未来,随着高功率器件和高性能芯片的发展,散热问题将愈发突出,金刚石作为散热材料将有可能获得一席之地。在金刚石散热应用方向上,除金刚石散热片之外,行业也推出了金刚石铜复合材料产品,金刚石铜复合材料的散热性能介于铜和金刚石之间,但其成本比金刚石要低,具有较好的应用前景,公司紧跟行业步伐,也已研制成功金刚石铜产品,目前正在进行市场推广。问:超硬材料磨具业务 24 年开展情况如何?答:2024 年超硬磨具业务收入 5.8 亿元左右,下游应用分半导体领域和非半导体(汽车、制冷、LED、工模具等)领域。其中用于半导体领域的产品近几年增长较为显著。公司超硬材料磨具产品性能优越,具有较高的技术门槛,竞争对手基本为国际跨国企业。问:轴承业务情况?答:特种轴承产品业务量的恢复不及预期,风电轴承增速较快。搬迁至新产业园后产能提升,有望支撑更多业务。问:公司机器人轴承业务进展?答:公司已将机器人轴承纳入“十五五”业务板块规划,未来将聚焦高附加值产品,如交叉滚子轴承、薄壁轴承、角接触轴承等。目前尚未直接与人形机器人公司建立商务关系。 国机精工(002046)主营业务:1、轴承业务:轴承、电主轴、轴承行业专用生产和检测设备仪器的研发、生产和销售;2、磨料磨具业务:金刚石材料、复合超硬材料、超硬材料磨具、行业专用生产和检测设备仪器的研究、生产和销售以及磨料磨具产品的检测业务;3、供应链业务:涵盖公司主营的轴承、磨料、磨具、刀具类产品、行业仪器设备的境内外贸易等。 国机精工2025年一季报显示,公司主营收入7.03亿元,同比上升10.48%;归母净利润8848.22万元,同比上升3.46%;扣非净利润4787.94万元,同比下降27.2%;负债率33.57%,投资收益3919.36万元,财务费用359.19万元,毛利率29.81%。 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家;过去90天内机构目标均价为21.1。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.83亿,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
07-29 19:08
派克新材收盘下跌1.39%,滚动市盈率33.71倍,总市值90.33亿元
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与构件”国家重点实验室,2022年入驻
中国航
发四川燃气涡轮研究院“科创中心”,还荣获嫦娥四号工程“突出贡献者”等荣誉。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入7.72亿元,同比2.95%;净利润7661.68万元,同比5.55%,销售毛利率18.46%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 派克新材 33.71 34.23 2.01 90.33亿 行业平均 78.79 81.87 4.86 66.31亿 行业中值 44.05 47.83 3.51 49.31亿 1 鲍斯股份 6.44 6.33 2.07 52.65亿 2 景津装备 11.57 10.72 1.96 90.96亿 3 鑫磊股份 12.80 105.98 3.85 55.49亿 4 凌霄泵业 12.90 13.19 2.41 58.34亿 5 中集集团 13.18 15.22 0.94 452.43亿 6 海容冷链 13.74 13.33 1.11 47.14亿 7 汉钟精机 13.84 10.74 2.15 92.61亿 8 力聚热能 14.36 12.48 1.67 36.32亿 9 陕鼓动力 14.51 14.69 1.68 153.04亿 10 大元泵业 15.27 15.18 2.37 38.75亿 11 巨星科技 16.53 16.87 2.30 388.56亿 12 四方科技 16.54 16.34 1.48 38.74亿
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金融界
07-29 18:48
沪深300运输业指数报3824.36点,前十大权重包含圆通速递等
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5.21%)、南方航空(4.86%)、
中国
国航
(4.41%)、春秋航空(4.13%)、圆通速递(4.03%)、招商轮船(3.1%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比81.24%、深圳证券交易所占比18.76%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.62%、快递占比21.87%、航运占比20.98%、航空运输占比19.53%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-29 15:28
航发动力收盘上涨2.86%,滚动市盈率156.17倍,总市值1113.42亿元
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.83万股,持股市值56.04亿元。
中国航
发动力股份有限公司的主营业务是航空发动机、外贸出口转包、非航空业务的解决、保障和生产。公司的主要产品是航空发动机、燃气轮机整机、部件、航空发动机零部件出口转包。公司是国家认定企业技术中心、博士后科研工作站设站单位,拥有理化、计量、无损检测等国家认可实验室。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入61.65亿元,同比-1.71%;净利润751.14万元,同比-95.15%,销售毛利率9.77%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 航发动力 156.17 129.42 2.79 1113.42亿 行业平均 98.60 90.99 7.26 277.76亿 行业中值 82.02 78.40 4.61 96.38亿 1 中航高科 32.72 32.91 5.10 379.33亿 2 航宇科技 41.14 38.32 3.82 72.27亿 3 三角防务 43.63 39.24 2.60 149.15亿 4 航发控制 44.51 37.78 2.27 283.42亿 5 航材股份 47.46 46.37 2.57 269.42亿 6 航亚科技 48.98 48.60 5.21 61.50亿 7 中直股份 51.57 58.23 1.89 323.69亿 8 中航重机 53.76 43.15 1.95 276.03亿 9 佳力奇 55.96 48.17 3.83 48.37亿 10 国科军工 57.98 56.74 4.86 112.75亿 11 中航沈飞 58.35 53.44 10.35 1813.89亿 12 中航西飞 77.17 78.40 3.75 802.36亿
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金融界
07-28 18:28
沪深300运输业指数报3882.46点,前十大权重包含春秋航空等
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5.16%)、南方航空(4.85%)、
中国
国航
(4.39%)、春秋航空(4.18%)、圆通速递(4.04%)、招商轮船(3.11%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比81.38%、深圳证券交易所占比18.62%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.56%、快递占比21.76%、航运占比21.21%、航空运输占比19.47%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
07-28 15:27
中国原本计划今年开始赶超SpaceX,但现在希望渺茫,主要是这个原因
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要实现稳定的发射节奏仍需时间。长期关注
中国航
天发射的记者安德鲁·琼斯表示:“他们还得解决很多问题。” 不过,这并没有阻止中国在积极推广自己的卫星服务。
中国航
天企业正在向那些对依赖Starlink存有顾虑、或希望获得更优惠价格的国家争取市场。 上海空间飞帆技术有限公司表示,正就“千帆”网络的接入服务与30个国家进行合同谈判。 去年,在巴西一名法官因另一家由马斯克控制的公司X的争议冻结了Starlink在当地的资产后,这家公司迅速与巴西签署协议,提供互联网服务。飞帆还与泰国和马来西亚达成了互联网服务协议,并已在哈萨克斯坦设立了本地子公司。 不过,这些服务尚未投入使用。实际上,飞帆发射的90颗卫星中,有13颗未能进入预定轨道高度,原因尚不清楚。 麦克道威尔表示,这意味着这些卫星很可能无法正常工作。 在欧洲空间政策研究所担任研究员的若昂·法尔考·塞拉表示,当前谈判中的卫星互联网合同,可能成为经济外交的重要工具,特别是在“全球从自由贸易转向更具保护主义和自主性的秩序”的背景下。 他指出,一个国家是否与Starlink签约,将被视为“向美国或中国传递立场信号”。 今年中国的发射数量仍可能创下纪录。 根据官方公告和美国太空军整理的数据,中国的私营和国有企业在上半年已执行了30多次发射任务,节奏明显快于去年。 这些任务将大约150颗卫星和两艘航天器送入太空,覆盖了低轨、中轨以及更远的轨道。 不过,中国企业仍需加快进度,特别是对那些计划中的巨型卫星网络而言,正面临失去无线电频率使用权的风险。 根据联合国下属的国际电信联盟的规定,巨型卫星网络在申请频率成功后五年内必须完成一半卫星的发射,七年内必须完成全部部署。 中国的这两个巨型卫星网络目前在这些目标上明显落后。未能按期完成部署的企业,可能被要求缩减规模。 尽管如此,专家们认为现在下结论还为时尚早。中国的卫星发射通常会在下半年加快。而技术上的突破也可能彻底改变当前的格局。 麦克道威尔表示,今年和明年或许将标志着Starlink一家独大的局面开始向更加多元竞争的格局过渡。 来源:加美财经
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加美财经
07-25 00:01
派克新材收盘上涨1.14%,滚动市盈率34.59倍,总市值92.67亿元
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与构件”国家重点实验室,2022年入驻
中国航
发四川燃气涡轮研究院“科创中心”,还荣获嫦娥四号工程“突出贡献者”等荣誉。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入7.72亿元,同比2.95%;净利润7661.68万元,同比5.55%,销售毛利率18.46%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 派克新材 34.59 35.11 2.06 92.67亿 行业平均 78.57 81.46 4.82 65.77亿 行业中值 44.54 48.19 3.50 49.31亿 1 鲍斯股份 6.49 6.37 2.08 53.04亿 2 汉钟精机 11.56 11.18 2.24 96.41亿 3 景津装备 11.88 11.02 2.02 93.44亿 4 鑫磊股份 12.00 99.32 3.61 52.00亿 5 凌霄泵业 12.99 13.28 2.42 58.73亿 6 中集集团 13.04 15.06 0.93 447.58亿 7 海容冷链 13.89 13.47 1.13 47.65亿 8 陕鼓动力 14.84 15.02 1.72 156.49亿 9 力聚热能 14.91 12.95 1.74 37.71亿 10 大元泵业 15.46 15.36 2.40 39.21亿 11 巨星科技 16.39 16.72 2.28 385.22亿 12 四方科技 16.50 16.30 1.48 38.65亿
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金融界
07-24 19:37
中证全指运输指数上涨1.14%,前十大权重包含大秦铁路等
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(2.87%)、南方航空(2.7%)、
中国
国航
(2.45%)、春秋航空(2.37%)、圆通速递(2.12%)。 从中证全指运输指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比75.14%、深圳证券交易所占比24.86%。 从中证全指运输指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比18.60%、航运占比16.49%、航空运输占比14.24%、快递占比13.93%、物流综合占比12.71%、港口占比8.85%、高速公路占比8.71%、机场占比5.04%、公路运输占比1.25%、公共交通占比0.18%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证全指指数调整样本时,中证全指行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对中证全指行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪运输指数的公募基金包括:华夏中证全指运输联接A、华夏中证全指运输联接C、华夏中证全指运输ETF。
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金融界
07-24 16:29
航发科技收盘下跌1.51%,滚动市盈率124.49倍,总市值92.77亿元
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28万元,户均持股数量2.76万股。
中国航
发航空科技股份有限公司的主营业务是航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务。公司的主要产品是航空发动机及燃气轮机零部件。获得GEVernova“杰出合作伙伴奖”、Rolls-Royce全球“零缺陷奖”、HoneywellAerospace“最佳供应商-精益制造奖”等奖项。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入7.56亿元,同比-6.79%;净利润356.85万元,同比265.40%,销售毛利率14.83%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 航发科技 124.49 134.85 5.57 92.77亿 行业平均 93.40 86.60 7.14 268.67亿 行业中值 79.31 77.37 4.48 90.69亿 1 中航高科 31.68 31.87 4.94 367.35亿 2 航宇科技 38.21 35.59 3.54 67.13亿 3 三角防务 41.55 37.37 2.48 142.03亿 4 航发控制 42.34 35.94 2.16 269.61亿 5 航材股份 45.26 44.21 2.45 256.90亿 6 航亚科技 46.51 46.15 4.95 58.39亿 7 中直股份 50.82 57.38 1.86 318.94亿 8 中航重机 51.86 41.62 1.88 266.26亿 9 佳力奇 54.35 46.78 3.72 46.97亿 10 国科军工 56.42 55.20 4.73 109.70亿 11 中航沈飞 57.58 52.74 10.22 1789.89亿 12 航天电子 75.29 59.72 1.58 327.29亿
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金融界
07-23 18:47
钢研高纳收盘下跌1.57%,滚动市盈率67.17倍,总市值140.34亿元
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金精铸件、切断刀、转子类零部件。公司是
中国航
发仅有的几家战略供应商之一,多次获得
中国航
发下属企业“金牌供应商”“突出贡献奖”等荣誉称号,公司的多种合金产品中在国内有独家研发优势,在一定程度上打破了国外同类产品在国内高端市场的垄断局面。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入9.37亿元,同比17.39%;净利润5505.41万元,同比-41.90%,销售毛利率24.23%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 钢研高纳 67.17 56.44 3.67 140.34亿 行业平均 26.80 30.20 3.95 232.56亿 行业中值 28.88 30.99 2.16 107.58亿 1 南山铝业 8.40 9.88 0.92 477.32亿 2 明泰铝业 8.72 9.11 0.90 159.32亿 3 天山铝业 8.96 9.64 1.54 429.37亿 4 新疆众和 9.40 8.49 0.92 102.19亿 5 中国铝业 9.56 10.57 1.81 1310.69亿 6 博威合金 10.58 11.01 1.72 148.99亿 7 豫光金铅 10.63 11.41 1.62 92.13亿 8 神火股份 10.95 9.98 1.91 429.85亿 9 江西铜业 11.47 11.86 1.03 825.51亿 10 华峰铝业 13.27 13.40 2.82 163.26亿 11 云铝股份 13.50 12.92 1.94 570.13亿 12 西部矿业 13.69 14.02 2.29 411.07亿
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金融界
07-23 17:27
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