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国家发改委发声!事关特别国债、汽车消费、制造业发展……
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航空领域合作的谅解备忘录》。长期以来,
中国航
空公司与空中客车公司保持良好的合作关系,越来越多的空客飞机进入了中国民航机队,空客天津新总装线建设取得积极进展。事实证明,航空领域的积极合作有利于密切中法两国友好往来。备忘录明确,双方将在航空及相关新兴领域进一步加强合作,共同推动
中国航
空运输市场健康稳定发展。下一步,我们将同法方一道推动谅解备忘录落实,积极做好两国航空领域合作的相关工作。 中国发展改革报社记者:我们注意到,2024年中国品牌日活动成功举办,本次中国品牌日活动有哪些亮点?取得了哪些成果?下一步将如何加强品牌建设? 李超:5月10日至14日,2024年中国品牌日活动在上海顺利举行,今年的主题是“中国品牌,世界共享;国货潮牌,品筑未来”。活动期间,来自280余家媒体380多名记者对活动进行了全面报道,在此对大家表示衷心感谢。 今年的品牌日活动包括启动仪式、品牌发展大会、品牌博览会以及各类品牌特色创建活动,展示了我国品牌建设的突出成效,亮点纷呈。我想和大家分享三个方面感受比较突出的特点和成效。第一方面,活动展示了我国品牌建设对高质量发展的重要贡献。品牌博览会集中展示了近1800家品牌企业在创新发展、绿色低碳、大国重器等方面的生动实践,分享了有关地方通过品牌建设带动产业发展、城乡建设、民生改善的最新成果,充分彰显了中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌的转变。第二方面,活动展示了品牌建设满足人民对美好生活的向往的重要成效。活动期间,有关企业聚焦衣、食、住、行、用等各领域各环节,集中展示了一大批消费者喜闻乐见的产品,交流分享了一系列服务老百姓美好生活需要的解决方案和行动计划,不少观众反映,以“国货潮牌”为代表的各类品牌不仅提升了生活品质,也深化了对中国传统文化的理解和体验。此外,品牌博览会新设了“美好市集”板块,汇聚了约150家乡村振兴、区域特色、老字号、非遗项目等品牌企业,这些好吃好喝好看好玩的产品吸引了观众体验消费,线下观众人数同比增长超10%。第三方面,活动展示了品牌建设坚持开放包容、促进共同发展的鲜明特点。实践充分证明,中国品牌贡献世界发展,中国市场成就世界品牌。今年的品牌日活动吸引了一批跨国公司参与,来自国内外的知名专家学者、政府负责人、企业家代表等近3000人参加各类活动,在讲好中国品牌故事的同时,共话全球品牌发展。 下一步,国家发展改革委将从5个方面服务和推动品牌建设。一是优化政策环境。加快建设现代化产业体系,深化中国特色品牌评价标准体系等研究,为品牌培育发展提供更好的政策保障。二是强化规划指引。启动“十五五”品牌高质量发展研究,推动品牌建设深度融入制造强国、质量强国等战略。三是加大投资力度。通过政府投资带动更多社会资源,加大科技创新、装备研发、技术升级等投入力度,助力更多品牌加快创新发展和绿色转型。四是鼓励创新探索。引导鼓励各类品牌积极探索创新,加快发展新质生产力,积极推动将优秀传统文化和社会主义先进文化融入品牌建设全周期。五是强化统筹协调。高质量办好中国品牌日活动,推动各地区、各部门开展品牌创建和宣传引导,加快形成“政府引导、企业主导、社会参与、消费者关爱”的品牌建设格局。 李超:由于时间关系,今天的发布会到此结束,感谢大家的关注。如果还有关注的问题或者报道需求,欢迎大家与新闻办联系。
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格隆汇
2024-05-21
中国
国航
获北向资金买入1.06亿元,居增持第29位
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,巨灵财经数据显示,北向资金20日增持
中国
国航
预估1.06亿元,居增持第29位,总计持有市值14.49亿元,占流通股比例1.74%。
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金融界
2024-05-21
港股收评:恒生指数涨0.42%,有色金属板块领涨,内房股回调
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关注的又一不确定性。 航空股普遍上涨,
中国
国航
涨超6%,中国南方航空股涨超5%,北京首都机场股、中国东方航空股涨超、美兰空港等跟涨。 内房股多数下跌,世茂集团跌超11%,富力地产、远洋集团跌10%,雅居乐集团、旭辉控股、龙光集团跌超7%,新城发展、融创集团、绿城中国、龙湖集团等纷纷下跌。 大摩报告称,尽管在政策放松和投资者情绪改善的推动下,中资地产股4月中旬以来已大涨约50%,但基本面仍然疲弱,且下半年的不确定性较高。房地产库存清理计划的实施可能会因资金规模低于预期而令人失望;住房以旧换新政策和高线城市全面取消限购或引发二级市场供应大增,短期房价下行压力加大。 家电股跌幅居前,海尔智家跌超4%,海信家电、JS环球跟跌。 个股层面 速腾聚创盘中一度飙涨逾90%,截至收盘,涨45.86%,报60.75港元每股,最新市值273.95亿港元。 消息上,日前恒指公司公布最新季检结果,其中速腾聚创获纳入恒生综合指数,变动将于6月11日起生效。据了解,获选为恒生综合指数成份股标志着速腾聚创已符合纳入港股通的资格条件。此外,速腾聚创将于今日发布一季度业绩。 中国黄金国际涨近8%,报58.3港元每股,最新市值231.11亿港元。 消息面上,由于投资者对整个金属市场的需求飙升,同时人们越来越乐观地认为美联储将在今年降息,交易员在最近几个交易日加大了对美联储最早可能在9月份降息的押注,周一(5月20日)亚市早盘,金属价格全面爆发。现货黄金盘中涨1%站上2440美元/盎司,续创历史新高。 今日,南下资金净流入59.87亿港元,其中港股通(沪)净流入38.81亿港元,港股通(深)净流入21.06亿港元。 国泰君安证券认为,港股在近期大幅走高后,会出现一定的分歧和震荡。但随着中国在经济、政策领域不确定性的降低,港股仍有可为空间。行业选择方面,成长风格扩散,互联网、半导体、汽车和医药或占优,但高分红仍有价值。
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格隆汇
2024-05-20
中国南方航空股份(01055)上涨5.06%,报3.32元/股
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。 中国南方航空股份有限公司(南航)是
中国航
线网络最发达、年客运量最大的航空公司,总部设在广东省广州市。截至2022年12月,南航运营的飞机超过890架,运输旅客6264万人次,年旅客运输量最高达1.52亿人次,运营航线1327条,每天有约3000个航班飞往全球40多个国家和地区、200多个目的地。 截至2024年一季报,中国南方航空股份营业总收入446.01亿元、净利润7.56亿元。
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金融界
2024-05-20
中国
国航
(00753)上涨5.06%,报4.36元/股
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5月20日,
中国
国航
(00753)盘中上涨5.06%,截至13:08,报4.36元/股,成交1.43亿元。 中国国际航空股份有限公司(简称国航)是全球最大的航空联盟——星空联盟成员,主要业务为航空客运、货运及相关服务,处于国内领先地位,承担中国国家领导人出国访问的专机任务,以及许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务。截至2023年6月30日,国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架,平均机龄9.05年,品牌价值为人民币2351.62亿元,位列中国民航首位。 截至2024年一季报,
中国
国航
营业总收入400.66亿元、净利润-16.74亿元。
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金融界
2024-05-20
2024“一个鸡蛋的暴走”信飞科技再赴爱心征程,向善而行助力儿童公益
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困境儿童保护及儿童心理健康促进。 作为
中国航
旅金融科技领域的领先企业,信飞科技一直高度重视社会责任的履行,将“科技向善”的理念融入企业运营,并发起“X计划”系列公益项目,助力社会可持续发展。 除了关注儿童公益之外,信飞科技还以实际行动支持普惠金融发展。2023年发起“守护云南红河梯田鸭”项目,通过提供免息贷款、专项捐赠等多种方式支持当地农户发展特色产业,提高收入水平,并入选新华网《负责任金融蓝皮书》年度乡村振兴优秀案例。与此同时,信飞科技还积极参与生态环境保护,发起了共建“信飞公益林”和“海滩垃圾捡拾”等绿色公益活动,以实际行动践行绿色金融,助力美丽中国建设。 信飞科技相关负责人表示,“公司一直秉承‘科技向善’的理念,积极履行社会责任。我们鼓励员工通过身体力行的方式参与公益活动,将公益融入日常生活,营造向善的企业文化。未来,我们将持续回馈社会,助力经济社会可持续发展。” 微光成炬,向善而行。2024“一个鸡蛋的暴走”活动已圆满落幕,而信飞科技在公益之路上将继续笃定前行,积极承担社会责任,持续向社会传递爱的能量与美好信念。
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金融界
2024-05-20
民航局局长宋志勇会见航空工业集团董事长周新民一行
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日,民航局党组书记、局长宋志勇在京会见
中国航
空工业集团党组书记、董事长周新民一行,双方就扎实推进国产民机事业高质量发展等议题深入交换了意见。民航局党组成员、民航局副局长胡振江;
中国航
空工业集团党组副书记、总经理郝照平,党组副书记李清堂,党组成员、副总经理张继超出席会谈。
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金融界
2024-05-20
中航西飞:中邮基金、鑫元基金等多家机构于5月17日调研我司
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26日在深圳证券交易 所挂牌上市,成为
中国航
空制造业首家上市公司。公司目前主要从事 大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务, 承担了C919、RJ21、G600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、 配套与服务,与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内外知名航空 公司拥有长期而稳定的合作关系。公司坚持体系化发展,积极拓展新技术领域,不断完善产品谱系, 逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时,公司拥有完整的民机部 件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重 要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一, 是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导 力量之 问:请公司有哪些措施高净利润率? 答:目前公司在产品研制、经营管理方面着力改进,力求开源节流, 增强盈利能力,提高净利润率。开源方面,公司通过体系化塑造大中 型飞机产品谱系,做强民用航空领域优质机体供应商品牌,增强市场 开拓能力,充分争取订单。同时结合习近平总书记对新质生产力的发 展要求,找准发展切入点和突破点,有选择地推动新产业、新模式、 新动能发展,赋能高质量发展。节流方面,核心重点工作是推进产品 全价值链的降本增效一是设计源头降本,从设计端贯彻低成本可持 续理念,开展经济性论证及限费用设计;二是科技降本,加强科技创 新投入及成果转化力度,将新材料、新技术、新工艺应用于产品制造 环节,提升产品盈利能力;三是管理运营降本,通过全面预算、绩效 考核等管理工具,严控公司经营过程的管理、销售、售后等运营成本; 四是提效降本,通过对产品生产周期、资产利用率的策划及改进,压 缩产品生产周期,加速资产周转,提高资产使用效能,降低产品的成 本负载。 三、中航西飞如何保持技术领先和创新实力?公司持续聚焦主业,强化科技创新驱动,依托型号研制,实现一 批专业领域关键技术突破,形成满足技术需求的创新能力和创新体 系;继续做强做精转包业务,扩大转包生产合作规模,提升合作层次 和经济效益;提升航空维修服务保障能力,向用户提供维修、改装、 航材、信息在内的一体化服务;全面提升公司竞争力,推动经营质量 迈上新台阶。四、随着中国商飞订单的不断增加,公司作为中国商飞重要供应 商之一,目前是否存在产能的瓶颈?C919和RJ21飞机是中国商用飞机有限责任公司(以下简称中 国商飞)产品,公司为机体结构的供应商之一,承担C919和RJ21 相关机体工作包的制造任务,目前C919和RJ21项目生产能力稳定, 对标中国商飞计划需求完成部件配套,以支持中国商飞满足最终用户 的订单及运营需求,公司目前不存在产能瓶颈。 五、公司作为我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力 量之一,请介绍一下公司民机产品在国内外市场的竞争优势? 公司的民机产品具备了精细化的项目管理能力、形成了低成本、 高效率的工业化制造能力、全流程的供应链管理能力、建立了先进的 全面质量管理体系,具有完备的客户服务体系,承担着B737、B747、 20、C919、RJ21、G600等国内外大中型民用飞机机体部件制造、 配套及服务,与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内外知名航空 公司拥有长期而稳定的合作关系。公司民机产品的竞争优势主要有以 下方面一是公司是全球单通道飞机的重要供应商,如C919项目、 20项目及737MX项目;二是公司承担的部件结构复杂、技术要求 高、工作份额大;三是公司具备技术和管理的强大优势,交付表现优 异。 中航西飞(000768)主营业务:军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。 中航西飞2024年一季报显示,公司主营收入84.55亿元,同比上升6.45%;归母净利润2.72亿元,同比上升15.67%;扣非净利润2.77亿元,同比上升24.52%;负债率74.51%,投资收益-477.36万元,财务费用-7149.5万元,毛利率8.05%。 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级10家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为27.18。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出290.77万,融资余额减少;融券净流出748.01万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-17
全线涨停!预期开始兑现!
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场资金的选择。 低空经济产业链,来源:
中国航
空网 目前,制造环节或处在类似新能源汽车赛道的初期爆发阶段。核心组成部分包括电池、动力系统、电子设备和飞控系统以及机体4大类,借鉴国内锂电、航空航天产业,我国已经有成熟的制造体系。 比如碳纤维是eVTOL实现更轻、更长续航的关键材料,此前我们在《“黑色黄金”,触底等反弹》里做过推荐。去年碳纤维用于飞行汽车仅200吨的体量,占全球航空航天领域不到1%。随着下游eVTOL使用场景的拓宽,有望增加航空航天这一应用领域里头碳纤维的用量。 今天,碳纤维概念的安达维尔、南京聚隆、吉林化纤、蒙泰高新等的涨幅都已经较为客观。 除了制造阶段,产业链其他环节均吸引了上市公司抢滩登陆,比如空管服务、低空旅游产业等,都是潜在的题材。 整体来看,低空经济这个赛道盘子很大,一定不要错过。
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格隆汇
2024-05-17
楼市迎重磅利好,房地产ETF、地产ETF飙涨9%,南方基金、银华基金解读来了
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PSL的政策和资金支持;对标美国地产和
中国航
空业,股价和估值反映预期,基本面修复或滞后,预计去库存将促进市场预期转向,地产股价和估值底部已现。
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格隆汇
2024-05-17
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