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特斯拉Model3与ModelY标准版入门价下探至3.7万美元,马斯克布局低配市场与软件增值战略
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引了此前徘徊在心理价位线之外的群体;在
中国市场
,若引入,二三线城市首次购车者及务实型换电用户将成为主要增量人群。 另一方面,低配车型可能吸收部分高配需求,影响平均售价(ASP)及毛利。如果消费者觉得配置削减影响体验或降价不及预期,订单结构可能更敏感。真正关键的是观察标准版是否带来新增客群而非存量替代。 财务及政策层面的潜在风险与关注点 从财务角度,ASP、整车毛利、FSD订阅渗透率、订单交付周期及库存变化都是未来两季需要跟踪的指标。政策层面,美国及欧洲激励政策调整、车型适配节奏,以及
中国市场
是否引入标准版及电池/本地化比例,也将直接影响毛利曲线。 未来时间节点与长期战略展望 值得关注的时间节点包括:美东时间10月22日盘后Q3财报发布,以及11月6日的2025年股东大会。特斯拉预计在股东大会上更新AI、人形机器人、电动车及储能路线图。马斯克曾表示,第三代人形机器人目标在2025年底具备更精细的操作能力,这将为“汽车+机器人+能源”生态增加想象空间。 当前来看,入门版主要作用是稳量抓手,软件订阅与储能业务为提质变量。交易关注点包括:入门版订单及交付是否带来净增、ASP与毛利是否守住区间、软件与服务能否提升ARPU。 潜在风险包括:美国激励政策的不确定性、全球价格战持续、消费者对入门配置的真实体验反馈。价格是特斯拉短期吸引用户的通行证,而体验与软件才是长期价值。 编辑总结 特斯拉通过Model 3与Model Y入门版布局低配市场,显示出在政策与市场环境下的灵活应对能力。入门版降低硬件成本但保留智能驾驶与软件能力,是典型的量价双控策略。短期内可能影响高配车型销量及ASP,但有望通过新增用户群体实现市场份额增长。中长期看,软件订阅与服务将成为提升整体利润和ARPU的核心变量,价格只是市场入口,体验和增值服务才是核心驱动力。 常见问题解答 Q1:标准版车型主要降低了哪些硬件配置? A1:标准版取消了玻璃天幕、后排屏幕,弱化音响与氛围灯,座椅与方向盘改为手动,轮毂及悬架规格基础化,但智能驾驶芯片HW4.0和摄像头阵列保持不变,确保软件升级和FSD订阅功能可用。 Q2:入门版车型价格下降对高配车型销量有何影响? A2:入门版可能吸收部分高配车型需求,从而对平均售价(ASP)和毛利产生一定压力。实际影响需观察订单结构变化及新增用户占比。 Q3:特斯拉入门版推出的战略意义是什么? A3:入门版通过降低价格门槛吸引此前徘徊在心理价位线之外的用户,利用3/Y平台模块化优势降低成本,同时保持软件和FSD订阅能力,为长期提升ARPU和市场份额提供支撑。 Q4:未来财务和政策层面需要关注哪些指标? A4:关注ASP、整车毛利、FSD渗透率、订单交付周期、库存变化,以及美国和欧洲的激励政策变化和
中国市场
标准版引入情况,这些因素会直接影响整体毛利和盈利能力。 Q5:马斯克在长期战略上有何布局? A5:马斯克提出第三代人形机器人将在2025年底具备更精细操作能力,结合汽车和储能业务,形成“汽车+机器人+能源”生态,这将进一步提升特斯拉长期增长潜力。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-10 15:42
参议院通过法案 限制英伟达AMD向中国出口人工智能芯片 提升美国竞争力
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工智能芯片。短期来看,这可能限制公司在
中国市场
的销售增长,同时增加合规成本。以下表格展示了法案对两家公司的潜在影响: 公司 影响类型 潜在结果 英伟达(NVIDIA) 出口限制
中国市场
销售受限,美国客户优先 美国超微(AMD) 出口限制 需调整对华策略,加强合规管理 法案政策目标与战略意义 法案主要共同提案人、印第安纳州共和党参议员吉姆・班克斯(Jim Banks)表示,此举旨在提升美国在尖端产业领域的竞争力,并限制向中国及其他外国竞争对手出口高端人工智能芯片。该政策体现了美国政府希望在人工智能核心技术上保持领先地位,并保护关键技术和产业安全。 全球竞争与中美科技博弈 此法案凸显了中美在高端芯片和人工智能领域的战略博弈。
中国市场
对于英伟达和AMD而言具有重要商业价值,但美国通过立法手段限制出口,将迫使企业在技术、市场和合规上做出权衡。同时,这也可能促使中国加快自主研发高性能AI芯片的步伐,全球竞争格局可能因此发生变化。 投资者与行业关注点 投资者应关注以下关键因素:公司对华业务调整、出口优先顺序实施情况、以及中美科技摩擦的后续发展。短期可能带来销售和利润波动,但从长期来看,该法案可能强化美国在AI芯片领域的战略优势。行业内需关注技术供应链安全和跨国市场策略调整。 编辑总结 参议院通过的法案限制英伟达和AMD向中国出口高端人工智能芯片,旨在保护美国核心技术并提升全球竞争力。短期对两家公司在华业务形成压力,但从战略角度来看,有助于巩固美国在尖端芯片和人工智能领域的领先地位。投资者需关注出口限制执行情况及中美科技竞争演变。 常见问题解答 Q1:法案为何要求优先供应美国企业? A1:美国希望在高端AI芯片领域保持技术领先,确保国内企业优先获取核心产品,以增强国家竞争力和产业安全。 Q2:英伟达和AMD会受到多大影响? A2:短期会限制对中国出口,可能影响销售收入和利润,同时增加合规成本,但长远可巩固其在美国市场的地位。 Q3:法案对
中国市场
有何影响? A3:中国对高端AI芯片的进口将受限,可能加速自主研发和本土产业升级。 Q4:投资者应如何应对? A4:关注企业对华业务调整、出口优先顺序执行情况,以及中美科技摩擦对行业的长期影响,适时调整投资组合。 Q5:该法案对全球AI芯片竞争格局有何意义? A5:可能强化美国技术领先优势,但同时促使其他国家加速自主研发,全球竞争格局将更加复杂和激烈。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-10 15:41
日经评论:全球汽车制造商必须留在中国,这样他们才能在全球有竞争力
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国、欧洲、日本和韩国的汽车厂商纷纷涌入
中国市场
。随着中国迅速成长为全球最大的汽车市场,尽管政府规定外资品牌必须与本地企业合资,但这些“外来者”依然迅速抢占市场份额并实现盈利。 如今,外国品牌在中国“淘金”已不再容易。 仅在过去五年间,外国汽车制造商的命运就彻底逆转。 截至2020年,国际品牌在中国轻型汽车销量中的占比仍超过60%。但到了去年,这一比例已下降至约35%,其余份额被本土品牌夺得。 现在,全球汽车制造商面临一个越来越棘手的问题:是留下,还是撤离? 事实上,许多品牌已经选择退出
中国市场
以止损。 但对那些希望在全球市场保有竞争力的厂商来说,这个决定不能轻率。 中国品牌正加速出海,对传统车企而言,想在全球舞台上与之竞争,最好的训练场莫过于留在中国,与他们在本土市场正面较量。 国际品牌“撤退中国”的压力确实越来越大。从一开始,它们就受到北京政策的限制。 15%的进口关税限制了他们从本国工厂向
中国市场
出口的能力。而直到2022年,想在中国设厂还必须与本地制造商合资,这些合作方通常是类似“就业保障单位”的国企巨头,而不是灵活的技术创新者。 因此,这些合资企业很快就被奇瑞、吉利等民营新锐超越。再后来,一批在中国以外几乎无人知晓的电动车初创公司——小鹏、蔚来、比亚迪、理想——迅速登上销量排行榜,成为全球威胁。 中国车企背后是一个庞大且协同的产业生态系统,包括全球最大的电池制造商宁德时代,以及百度、小米等科技巨头。这些企业在自动驾驶、智能互联、电动化和人工智能等方面与本地车企深度融合。 中国消费者也迅速转向本土品牌。部分出于民族情绪,但更重要的是,本土品牌在设计和功能上更贴合他们的喜好和需求。 在这样的攻势下,即便是像特斯拉这样的外来宠儿也正在失去市场份额。 一些企业,如铃木、三菱、雷诺、Jeep和菲亚特已退出或大幅缩减在中国的业务。另一些如日产和本田,正在考虑大幅削减在中国的产能。还有一些,比如通用汽车,正将中国境内闲置的工厂改造为出口基地。 但退出中国的风险极大。 问题在于,当中国品牌最终大举进军全球市场时,这些退出的企业将更容易被击败。 而毫无疑问,中国品牌正在走向世界。从欧洲、南美,到东南亚,中国品牌已经在多个市场上崭露头角并夺取份额。比亚迪等雄心勃勃的企业甚至盯上了日本和印度。 最终,中国厂商可能也会进入目前仍对其设有壁垒的美国市场。 长期关注中国的分析师、Dunne Insights公司首席执行官迈克尔·邓恩,在9月底特律举办的《Automotive News》汽车行业高层论坛上直言不讳:“可以把中国看作是一场大地震,紧接着就是一场毁灭性的海啸。” 像他这样的行业专家认为,那些仍在本国相对封闭、受保护市场中运营的老牌企业,根本还没有感受到中国低成本竞争的真正冲击。 等这股浪潮真正袭来,他们是否准备好了? 那些依然坚守
中国市场
的车企,或许最有机会应对未来的全球竞争。他们在
中国市场
学到的“苦战经验”,可能成为真正的护身符。 例如,日产和通用最初在中国销售的电动车,基本是为海外市场设计的,完全无法与本土产品匹敌。但两家公司吸取了失败教训,迅速调整策略。 现在,日产和通用正依赖中国本土的合资伙伴,推出由中国工程师为中国消费者量身打造的电动车。目前来看,这种本地化战略已经初见成效。 日产在中国的销量自2018年以来已经腰斩,但今年推出的一款本土开发的纯电动轿车,竟奇迹般地扭转了销量下滑趋势。 通用也正通过别克Electra子品牌,打造基于中国本地工程平台的新电动车。 丰田同样借助中国团队,成功推出一款本地开发的电动紧凑型SUV。参与这一转变的还有奥迪、雷诺、大众和福特。 由于这些新产品充分利用了本地工程力量,成本低,技术高,上市速度极快。有些外资品牌现在能在不到20个月的时间内完成新产品开发——远远快于他们以往需耗时数年的开发周期。 有些企业甚至计划将这些基于中国架构的产品推向全球市场。这一策略原本被称为“为中国而在中国”,最终可能演变为“为全球而在中国”。 当年全球车企刚进入
中国市场
时,是“老师”角色,向中国同行传授技术和供应链管理经验。 而如今,学生变成了老师,正在用现代造车理念重新教育这些“老金属工匠”。 这种技术“逆向转移”是否真能长期拯救外资车企,现在还难下定论。在中国竞争,对他们来说仍将是一场硬仗。 但有远见的传统车企会选择留下来继续拼下去。毕竟,如果他们能在中国战胜中国车企,就能在任何地方战胜他们。 来源:加美财经
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加美财经
10-10 11:11
中美重大突发!特朗普政府提议禁止中国航空公司经俄罗斯领空往返美国
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取得重大突破。受中美贸易紧张局势影响,
中国市场
的订单一直处于停滞状态。 美国总统特朗普(Donald Trump)和中国国家主席习近平预计将于10月底在韩国举行面对面会谈。 美国交通部表示,已给予中国航空公司两天时间回应这一提案,最终命令最快可能于11月生效。 据路透社报道,2023年5月,美国批准中国航空公司增加赴美航班,但条件是新增航班不得飞越俄罗斯领空。 美国交通部去年曾表示,中国客运航空公司可以将每周往返中美的航班数量增至50个,但迫于美国工会和航空公司的压力,最终决定不再增加航班。在2020年初因新冠疫情实施限制措施之前,双方各自允许的往返航班数量超过每周150班。 一些美国航空公司已告知特朗普政府,由于不飞越俄罗斯会增加成本,东海岸直飞中国的航班在经济上不可行。在某些情况下,由于航程增加,航空公司必须保留一些座位并减少载货量。
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风枫
10-10 10:47
特朗普突发重磅表态!特朗普警告或暂停中国货进口 希望与习近平谈这个问题
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中国的进口,同时誓言向美国农民重新开放
中国市场
。 (截图来源:《南华早报》) 在周四的内阁会议上,当被问及他希望从本月晚些时候与习近平的面对面会谈中取得什么成果时,这位奉行“美国优先”原则的总统强调了美国市场对中国的影响力。 特朗普说:“我们从中国进口了大量产品,也许我们不得不停止这种做法。” 关于大豆,特朗普表示“我认为我们将看到
中国市场
日益开放”,并表示他将在本月晚些时候于韩国举行的亚太经合组织峰会(APEC)期间与习近平直接讨论这一问题。 “我有一些事情想和他讨论,其中之一就是大豆,”他补充道,并回忆起自己在第一任期内“每两周”都会与习近平通话,以确保北京方面履行其贸易承诺。 特朗普称赞了在经过两年谈判后于2020年签署的第一阶段贸易协议,他表示该协议在自己离任前运作良好,但在其离任后便瓦解了——对此他将责任归咎于继任者拜登(Joe Biden),指责其未能延续执行。 他说:“我与中国达成了一项极好的协议,他们将购买价值500亿美元的美国农产品、制造业产品及其他商品——尤其是农产品——一切进展顺利。” 特朗普说:“农民遇到的每一件事、每一个问题,都是因为拜登四年来什么都没做。”他还补充说,“四年来没人给他们打电话,很难再回去了。” 特朗普在一篇社交媒体帖子中抨击北京方面利用大豆采购作为谈判策略,并承诺将通过对包括中国在内的所有主要贸易伙伴征收关税筹集资金来支持美国农民。 尽管特朗普多次表示肯定会与习近平会面,但中国政府尚未发布任何声明。 中国外交部发言人周四表示,目前就此事“没有信息可提供”。 与此同时,北京方面周四还扩大稀土出口限制,新增五种元素,并对半导体用户实施更严格的审查。 中国还限制数十项精炼技术,并警告使用中国稀土材料的外国生产商必须遵守其规定。 自今年1月重返白宫以来,特朗普重新点燃其强硬的贸易立场,先是以芬太尼问题为由对中国商品征收20%的关税,随后又追加更多关税,促使北京方面采取报复性措施。 今年4月,中国对美国大豆加征25%的关税,进一步削弱其价格竞争力。双方的针锋相对一度使关税水平在两国之间升至逾100%。 自5月以来,中美双方一直在谈判,并就稀土和半导体等特定贸易达成框架协议。双方还降低部分关税,并就一项价值140亿美元的TikTok交易达成框架协议。 尽管取得这些进展,但由于特朗普的贸易团队拒绝取消芬太尼相关关税,并将谈判重点放在政府补贴、产能过剩和出口管制等更广泛的问题上,中国进口产品的平均关税仍保持在55%左右。 全球最大的两个经济体目前面临着11月10日达成全面协议的最后期限。谈判期间,中国本季尚未购买任何美国大豆,而是将订单转向巴西和阿根廷。
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tqttier
1评论
10-10 08:54
音频 | 格隆汇10.10要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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25%; 13、老牌德系豪华车加速失守
中国市场
; 大中华区要闻: 1、商务部、海关总署:对部分稀土设备和原辅料相关物项实施出口管制; 2、商务部、海关总署:对部分中重稀土相关物项实施出口管制; 3、商务部、海关总署:对超硬材料相关物项实施出口管制; 4、商务部、海关总署:对锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制; 5、商务部:将反无人机技术公司等外国实体列入不可靠实体清单; 6、两部门:遴选15个左右省份或地级市开展中医优势病种按病种付费试点; 7、外交部:中国和印度将于今年10月底前恢复直航航班; 8、两部门:治理价格无序竞争 维护良好市场价格秩序; 9、2025年国庆假期人均每日消费113.9元,同比下滑13%; 10、台股收盘再创历史新高,年内累涨18.52%; 11、离岸人民币兑美元涨120点; 12、赣锋锂业:公司拥有完整的固态电池上下游一体化布局并具备商业化能力; 13、东方财富证券客服确认:中芯国际、佰维存储两融折算率均调为零; 14、长安汽车:阿维塔科技已向华为支付完毕购买引望10%股权的全部价款 总金额115亿元; 15、挚达科技(2650.HK)暗盘收涨181.38% 一手赚6069港元; 16、新晋“超购王”金叶国际集团(8549.HK)暗盘收涨472% 一手赚11800港元; 17、今日港股挚达科技、金叶国际集团及A股奥美森上市; 18、南下资金大幅加仓快手,减仓中芯国际和华虹半导体; 19、公告精选︱广东明珠:前三季度净利同比预增858.45%到1071.44%;利民股份:预计前三季度净利润同比增长649.71%-669.25%; 20、A股投资避雷针︱ST长园:股东格力金投拟减持不超3%股份;华旺科技:股东钭正贤拟减持不超1.10%股份。
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格隆汇
10-10 07:41
值得买科技与微盟达成战略合作,共建“即时购买”AI电商新模式
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流程,通过“匹配+交易”的完整闭环,在
中国市场
率先为消费者提供更好的“即时购买”体验。 基于本次合作,值得买科技将依托自研的“海纳”MCP Server开放消费数据服务能力,与微盟的SaaS商业操作系统深度对接,共同为外部AI生态提供“专业消费内容+AI导购推荐+交易转化”的技术底座,构建“匹配—交易”AI电商闭环。同时,双方还将率先在“张大妈”客户端内落地AI购物实践案例,实现用户从发现、决策到支付的全流程无缝衔接,形成AI电商的可验证样本。 值得买科技表示,AI正成为消费决策的新入口。这不仅是交互方式的变革,更是商业逻辑的重构。未来,公司将继续扩大AI+消费生态布局,携手更多合作伙伴推动AI技术在零售与品牌端的落地应用,持续探索未来消费应用新形态,创造人人因消费而幸福的美好世界。
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金融界
10-09 18:30
无惧黄金周消费疲软,中国股市强势归来!盯紧节后政策包
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股市假期期间,人工智能热潮可能会渗透到
中国市场
。 “我们看到对半导体晶圆设备本地化的持续需求,投资于与人工智能相关的项目、机器人技术以及高股息可持续公司的兴趣,”Principal资产管理公司新加坡区首席投资官Christopher Leow表示。 交易员还将目光集中在10月20日至23日召开的中国共产党会议前的政策信号上,会议期间将概述第15个五年规划。此外,如果中美之间的关税谈判重新启动,特朗普与习近平在韩国APEC峰会的会晤可能会成为另一个催化剂。 沪深300指数在9月连续五个月上涨,为自2017年以来最长的连胜纪录,涨幅主要由芯片股票的热情推动,尤其是在DeepSeek发布更新版AI模型后,以及华为计划将其顶级AI芯片产量翻倍。 (来源:彭博) 尽管股市上涨,但中国股票的估值仍显著低于同业。根据彭博数据,MSCI中国指数的市盈率低于13.5倍,而标准普尔500指数的市盈率为23倍。 “如果中国的高增长企业,特别是互联网领域的公司,能够兑现其潜在的盈利预期,它们相对于全球同行来说是非常有吸引力的,”富达国际在新加坡的多资产投资组合经理Ian Samson表示。 消费疲软迹象 黄金周的消费反映了消费者的预算谨慎行为。旅行和体验仍然是首选,但票房收入和航空需求令人失望。包括猫眼娱乐和大麦娱乐控股有限公司在内的电影股票在香港下跌,因花旗集团警告票房销售疲软。 根据新华社引用的商务部数据,假期期间,主要零售和餐饮企业的销售同比增长2.7%。相比之下,今年劳动节假期的增幅为6.3%。 旅游数据也显示消费疲软。摩根士丹利指出,从航空和铁路旅行转向公路旅行,私人汽车客流量同比增长了6%。根据交通运输部的数据,前七天的平均客运量同比增长了近7%,但较劳动节假期的8%增幅有所放缓。 当地媒体电台报道称,澳门在黄金周期间的日均游客人数为14.3万,低于其15万的预期。 瑞士宝盛银行在一份报告中表示,“黄金周数据显示中国消费疲软仍在继续。这可能是获利了结的借口,或者意味着技术股将继续表现强劲。” 黄金周后的政策包 在上个月晚些时候,中国推出5000亿元人民币(约70亿美元)的资本注入,旨在刺激投资,这是长期期待的“新融资政策工具”的一部分。 Grasshopper资产管理公司投资组合经理Daniel Tan表示,市场预计将在黄金周后推出一个“有利的政策包”,该观点体现在券商股的上涨中,券商股是一个情绪敏感的板块。 政策制定者将优先促进国内需求,并强调“反内卷”措施,旨在遏制过度竞争。瑞银全球财富管理新兴市场策略师Xingchen Yu表示,采取有效的反通缩政策有助于释放过剩储蓄并刺激消费。 (来源:彭博) 人民币走强 尽管人民币在假期期间下跌0.3%,但今年以来人民币仍上涨超过2%,这表明市场对中国资产的需求不断增长。 交易员在关注中国人民银行的每日汇率中间价,以获取政策信号。马来亚银行外汇高级分析师Fiona Lim表示,预计人民币汇率修正将在周四恢复,中国央行的汇率定盘价预计将传递稳定信号,并为区域货币提供支撑。 她表示:“人民币的表现将在很大程度上取决于定盘价。”她预计出口和需求刺激将推动人民币兑美元到年底时升值至约7.07。
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风起
10-09 18:13
会员
大都会人寿EduCare3.0领衔 以多元解决方案诠释“以客户为中心”新内涵
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康与养老领域也在持续布局和精进。公司在
中国市场
率先推出了360Health健康子品牌,首创"健康寿命"概念,并于近年来持续迭代升级。最新推出的"高发癌症早筛专案支持",将关注点从"重疾管理"前移至"早期预防咨询",帮助客户从日常健康管理着手,获取专业的诊疗意见和医疗资源,真正实现高发癌症“早预防、早发现、早治疗”。与此同时,大都会人寿考虑到中老年阶段突出的意外保障类需求,推出了“都会孝欣”中老年骨折意外综合解决方案,聚焦日常生活中高发的中老年骨折风险,为客户意外骨折的治疗及康复提供费用支持。而且,“都会孝欣”创新性加入“中老年体检”和“120救护车费用报销”两项增值服务,为中老年客户构筑稳固的健康屏障,助力中老年客户健康享受生活,深受客户认可。 在养老领域,360Future家庭养老解决方案自2022年上线以来,始终紧扣中国家庭"从养老到享老"的期待。今年5月,360Future完成新一轮升级,以"养老新期待,生活自定义"为主题,新增旅居养老和护理养老板块,夯实医疗康养和就医协助服务。 值得一提的是,360Future此次升级的重点——旅居养老服务,首批已解锁12个城市的14家旅居酒店,实现"四季康养,两代共享"的体验。此外,新增护理养老板块,通过护理养老机构预约协调,帮助半自理或完全不能自理的老年人,提供专业的生活照料、康复指导和精神慰藉等综合性服务。 赋能团队专业能力 多元方式诠释“以客户为中心” 大都会人寿深知,优质的服务需要专业的团队来交付。因此,今年,公司特别针对寿险规划师推出了"个税申报规划师"和"健康管理规划师"专业资格培训体系。这两项培训涵盖了养老规划、健康管理、医疗资源对接等专业领域,通过系统化课程和严格认证,赋能寿险规划师为客户提供更专业、全面的规划建议。 未来,大都会人寿将继续围绕健康医疗、家庭保障、子女教育、退休养老和财富管理五大核心需求,切实解决客户及家庭在不同人生阶段的现实问题,以多元解决方案诠释“以客户为中心”的新内涵。 “保险的价值正在重新定义——从传统的风险赔付,转向问题的预防和生活品质的提升,”大都会人寿有关负责人强调,“无论是帮助留学生顺利完成海外学业,还是支持长者安全居家养老,抑或是通过专业规划师为客户提供量身定制的解决方案,我们的目标始终是帮助客户解决刚需问题,让客户更好地生活,共驭美好未来。”
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金融界
10-09 15:50
投后估值近5亿美元、业绩震荡走势,诚益生物拟赴港IPO
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美元,预计2029年达2465亿美元。
中国市场
增长更为迅速,从2020年的2亿美元增至2024年的15亿美元,预计2029年达292亿美元。 诚益生物自成立以来完成多轮融资,2023年12月完成2500万美元C轮融资后,投后估值达4.98亿美元,累计融资约5.9亿元人民币。主要投资方包括健壹资本、幂方资本、阿斯利康、元禾原点等机构。上市前,联合创始人Jingye Zhou博士通过直接持股及一致行动安排合计控制约38.76%的投票权。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-09 15:40
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