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Fellou飙涨1604%！Flowith暴增240%！Agentic AI才是真黑马！

有连云06-09 18:39

川马翻脸如何影响特斯拉？短期毁财报，长期无压力？

付下滑、欧洲市场4月腰斩且5月再下滑、中国市场销量近两个月也下跌20%左右。另一方面，与政府关系交恶可能会削减特斯拉长期以来获得的一些「恩惠」。据统计，马斯克及其企业在过去20多年里获得至少380亿美元的政府合约、贷款、补贴和税收抵免；光2024年，马斯克就从州和地方政府股获得超63亿美元的承诺，创历史之最。今年一季度，特斯拉销售了价值5.95亿美元的监管积分，这比特斯拉净利润的4.09亿美元还要高。普林斯顿大学研究电车行业的助理教授Jesse Jenkins表示，这对特斯拉而言就是盈利和亏损的区别。特斯拉还有许多与政治无关的王牌晨星分析师Seth Goldstein认为，马斯克和特朗普关系确实会影响特斯拉股价，甚至投资人情绪，但就特斯拉的实际业务影响而言，「我从未认为特朗普当选对特斯拉而言是利空还是利好」。特斯拉将于6月12日发布Robotaxi功能，在奥斯汀试推行10至20辆自动驾驶计程车服务并计划向旧金山和洛杉矶等市场拓展，这被视为特斯拉增长的另一个关键引擎。马斯克表示，这将为特斯拉释放数万亿美元的市场价值。与特斯拉汽车业务不同，华尔街认为，特朗普政府可能会「放过」特斯拉自动驾驶汽车技术和AI技术的发展。 Deepwater的Munster表示，白宫阻碍企业自主性几乎没有什么好处。自主性是物理人工智能的核心，而美国要想成为全球AI领域的领导者，就必须先成为物理AI领域的领导者。 Munster预计，冷静的头脑将占据上风，联邦政府将继续支持这些服务的发展。摩根士丹利分析师也表示，马斯克和特朗普关系的不合不会影响推动股票价值的长期因素。特斯拉依然持有很多有价值、与政治无关的牌，包括AI领导力、自主/机器人技术、制造业、供应链重构、可再生能源、关键基础设施等。 Cox Automotive分析师表示，特斯拉的整体估值取决于他对自动驾驶和AI的愿景。如果他退出右翼政治，特斯拉可能会受益匪浅。原文链接

TradingKey06-09 14:57

被瑞幸、蜜雪冰城等打服了？星巴克中国坐不住，宣布旗下数十款产品实施降价！中国区营收已陷入停滞状态，出售星巴克中国业务消息不断传出

长王静瑛宣布退休。王静瑛称得上是星巴克中国市场的灵魂人物，其于2000年加入星巴克，2011年上任中国区总裁时，星巴克在中国地区门店数仅不到500家，王静瑛掌舵期间带领中国地区跃升至星巴克在全球范围内第二大市场；并促成星巴克在美国之外最大一笔生产战略投资——在中国打造“咖啡创新产业园”，推动位于上海的星巴克全球首家海外臻选烘焙工坊开业。王静瑛卸任后，星巴克中国业务由首席执行官刘文娟掌舵，其曾任星巴克中国首席运营官和数字创新副总裁。在各种走马换将之后，星巴克中国的一季报仍是一片惨淡。出售星巴克中国业务消息不断传出目前出售星巴克中国业务消息不断传出。 2024年底，星巴克首次被传出中国区业务可能会发生调整，不排除出售股权的可能性。彼时星巴克发言人回应，公司致力于中国区业务的发展和合作伙伴关系的维护，正在努力寻找最佳的发展道路。 2月25日，有媒体援引知情人士透露，KKR、FountainvestPartners（方圆资本）和PAG等私募股权公司正有意收购星巴克中国业务的股权。此外，华润集团与美团也作为潜在买家，与星巴克方面进行了初步接洽。星巴克执行副总裁兼首席财务官Rachel Ruggeri预计将在未来几周内与其他公司高层一起访问中国，进行股权出售谈判。 5月中旬，又有市场消息传出。彭博社援引知情人士报道，星巴克公司已与私募股权公司、科技公司和其他公司进行了接触，以考虑其中国业务的各种选择，包括可能的股权出售。报道称，星巴克本周通过财务顾问向几家潜在投资者发出了信函，征求他们对其中国业务以及如何发展中国业务的意见。

金融界06-09 14:57

午评：沪指涨0.23%、创业板指涨1.22%，券商股、创新药及稀土永磁概念股走高

近期北美AI应用端在发生新的积极变化，中国市场不久也会跟上。中信建投：6月需把握高股息标的配置机会中信建投认为，6月作为A股分红集中释放的关键节点，需跟踪资金流向与行业景气度边际变化把握高股息标的配置机会。从历史规律看，受年报披露及派息制度约束，A股5-7月进入分红高峰期，6月分红规模尤为突出，高股息板块成为资金配置焦点。金融、公用事业、能源等行业凭借稳定现金流与高股息率，易吸引保险资金、养老金等追求稳健收益的中长期资金，带动板块阶段性估值修复。需警惕分红后的资金兑现压力。建议在把握高股息标的配置机会的同时，做好风险防范。东方证券：股指下行空间相对有限东方证券认为，综合来看，尽管外部仍有不少利空扰动，但内部托底力量同样强大，股指下行空间相对有限，短期股指维持区间震荡概率较高，建议耐心等待泛科技、创新药、战略金属等板块调整后的布局机会。

金融界06-09 11:47

大族数控冲击A+H双重上市，150亿市值，毛利率持续下滑

产设备制造商，全球市场份额为6.5%，中国市场份额为10.1%。行业内主要参与者包括日立、科磊、应用材料、泛林集团、芯碁微装、长电科技、东威科技等。 2024年前五大PCB专用生产设备制造商（全球），来源：招股书大族数控此次上市，募集资金预期用于在新加坡设立新生产工厂、搭建新加坡海外研发及营运中心，以把握PCB产业向东南亚地区转移的全球趋势。总体而言，受下游需求波动影响，大族数控的业绩经历了一轮过山车，毛利率也持续下滑。未来，公司能否应对竞争、拓展海外市场，格隆汇将保持关注。

格隆汇06-09 09:27

音频 | 格隆汇6.9盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

、多家外资机构发布三季度投资展望看好中国市场； 10、隆基绿能：HHLR拟减持不超0.5%公司股份； 11、布鲁可、古茗、蜜雪集团被调入沪港通下港股通标的名单； 12、南下资金大幅加仓比亚迪股份，连续15日净买入美团； 13、公告精选︱龙佰集团：拟5亿元-10亿元回购股份；菲林格尔：筹划控制权协议转让审批程序不确定； 14、公告精选(港股)︱广汽集团(02238.HK)5月汽车销量为11.77万辆同比下降24.80%； 15、A股投资避雷针︱*ST海越：收到股票终止上市决定；*ST天喻：公司及实控人收到证监会立案告知书。

格隆汇06-09 07:48

特斯拉Robotaxi发布前夕：多空激辩AI潜力，基本面疲软引担忧

元，远低于预期。欧洲销量下滑约40%，中国市场下降7%，能源业务受关税影响利润承压。2025年预计销量负增长，自由现金流从2022年的76亿美元降至2024年的36亿美元，2025年预计仅30亿美元。以下表格展示特斯拉近年财务表现（2023-2025年）：指标 2023 2024 2025Q1 交付量（万辆） 180 177 33.7 营收（亿美元） 967 976 193 运营利润（亿美元） 89 70 3.99 自由现金流（亿美元） 44 36 30（预期）巴克莱警告，汽车业务疲软可能限制特斯拉在AV/AI领域的资金投入，增发股票或成为融资选项，但可能稀释股东权益。编辑总结特斯拉的Robotaxi发布会是其向AI和机器人公司转型的关键节点，尽管初期规模有限，展示的技术进步将强化市场对其AV/AI潜力的信心。多头看好特斯拉的数据和算力优势，认为其低成本策略可实现快速规模化；空头则担忧基础设施短板和监管挑战，基本面疲软进一步加剧风险。相较于Waymo的成熟运营，特斯拉在成本和数据规模上占优，但技术可靠性和安全性需进一步验证。投资者需权衡短期基本面压力与长期AI愿景，关注发布会细节和后续扩展进展。 2025年相关大事件 5月29日：马斯克确认特斯拉在奥斯汀测试无司机Model Y，未发生事故，计划6月实现车辆自工厂到客户的无人驾驶交付。 5月22日：特斯拉在加州注册TCP许可，Model Y Robotaxi原型车被目击，显示无人驾驶测试进展。 4月24日：特斯拉财报确认6月Robotaxi发布计划，马斯克预测2026年将有百万辆无人驾驶车辆。 4月15日：Waymo宣布与Uber扩展合作，在奥斯汀和亚特兰大提供Robotaxi服务，每周乘车量超25万次。 2月15日：特斯拉获加州初步许可，需进一步审批以启动付费Robotaxi服务。国际投行与专家点评 Dan Ives，Wedbush分析师，6月3日：“特斯拉的Robotaxi发布是汽车行业的历史性时刻，其AI和数据优势将推动长期增长，目标价500美元。” 来源：TECHi.com Dan Levy，巴克莱分析师，6月5日：“Robotaxi发布会可能不及预期，基本面疲软被忽视，但AV/AI叙事将持续支撑特斯拉估值。” 来源：巴克莱研报 Seth Goldstein，Morningstar股权策略师，4月24日：“马斯克的盈利时间表过于激进，特斯拉需到2028年才能与Waymo匹敌。” 来源：Reuters Adam Jonas，摩根士丹利分析师，5月12日：“特斯拉需提供更多Robotaxi细节以维持投资者热情，监管和安全仍是关键挑战。” 来源：Medium Elias Martinez，FSD Community Tracker创建者，5月7日：“FSD v13的进步令人印象深刻，但仍无法支持真正的无人驾驶，需更多测试。” 来源：TheStreet 来源：今日美股网

今日美股网06-09 00:10

波音737MAX重启中国交付：贸易战缓和，舟山工厂迎转机

（Kelly Ortberg）表示：“中国市场对波音至关重要，我们正积极恢复交付。”此次交付标志着中美贸易战缓和后，波音与中国航司的合作重回正轨。截至6月4日，波音（BA.US）股价185.27美元，市值1060亿美元，年内上涨5.7%。以下表格展示波音737MAX在中国市场的交付现状（截至2025年5月）：航空公司运营737MAX数量待交付订单厦门航空 22 6 中国南方航空 39 8 中国国际航空 20 5 海航控股 15 4 此次737MAX交付是自4月9日以来中国航司首次接收波音新飞机，显示贸易环境改善为波音打开了市场窗口。贸易战对航空业的冲击 2025年4月，美国对华加征最高145%关税，导致中国航司暂停接收波音飞机，三架737MAX从舟山返美，波音计划将约50架原定交付中国的飞机转售他国。奥特伯格表示：“重新配置飞机的涂装和内饰以适应新客户成本高昂。”5月12日，中美达成90天关税减免协议，促使中国重启波音飞机交付。航空业人士指出，737MAX交付路径通常为美国至夏威夷、关岛，最终抵达舟山完成涂装和内饰，贸易战导致这一流程中断，部分飞机被转售给印度、沙特等航司。以下表格对比中美贸易战对波音交付的影响（2024-2025年）：时间交付量（中国）影响因素 2024Q1 10 正常交付 2025Q1 2 关税导致暂停 2025Q2 1（预计更多）关税减免，重启交付贸易战缓和为波音恢复中国市场提供了契机，但订单流失风险仍存，如厦门航空引入空客A321neo。舟山工厂的角色与挑战波音于2018年在浙江舟山设立的完工和交付中心是其首个海外制造设施，设计年交付能力100架，主要为737MAX完成涂装和内饰。受贸易战和疫情影响，工厂实际交付远低于预期，2024年仅完成约20架交付。奥特伯格表示：“舟山工厂是波音与中国合作的战略支点，重启交付将显著提升其运营效率。”目前，工厂正准备交付包括737MAX和777F在内的多架飞机，预计2025年交付量将增至50架。以下表格展示舟山工厂的交付能力与实际表现（2019-2025年）：年份实际交付量（架）设计产能（架） 2019 15 100 2023 30 100 2024 20 100 2025（预期） 50 100 舟山工厂的低效运行反映了贸易和监管环境的复杂性，但近期交付重启为其恢复产能带来希望。波音的现金流困境波音近年受737MAX空难、质量问题及2024年工人罢工影响，财务状况承压。2025年第一季度亏损3100万美元，较2024年同期的3.55亿美元大幅收窄，但自由现金流仍为负值，2024年为-39亿美元。奥特伯格表示：“实现现金流转正需将737MAX月产量提升至38-40架。”中国市场占波音订单约10%，恢复交付对缓解现金流压力至关重要。关税问题增加成本，波音需支付10%进口关税用于日本和意大利生产的部件，短期内影响现金流。以下表格展示波音近年财务与交付数据（2022-2025年）：年份交付量（架）净亏损（亿美元）自由现金流（亿美元） 2022 480 50 34 2023 528 22 46 2024 350 39 -39 2025Q1 83 0.31 -10（预期）恢复中国交付和提升737MAX产能是波音改善财务状况的关键，但需平衡监管和市场风险。编辑总结波音737MAX重启中国交付标志着中美贸易战缓和为航空业带来的转机，舟山工厂作为波音海外战略支点将迎来产能提升。贸易战曾导致交付中断和订单流失，迫使波音转售飞机，但旺盛的全球需求为其提供了缓冲。财务压力下，恢复中国市场和提升737MAX产量是波音实现现金流转正的关键。投资者需关注舟山工厂交付进展、FAA产能限制放宽情况以及中美贸易谈判的后续影响，以评估波音的长期复苏潜力。 2025年相关大事件 6月6日：一架737MAX8从夏威夷飞往舟山，计划交付厦门航空，标志中国航司重启接收波音飞机。 5月12日：中美达成90天关税减免协议，中国解除波音飞机交付禁令。 4月24日：波音宣布因中国航司暂停接收，计划转售50架737MAX给印度、沙特等航司。 4月9日：中国货运航空接收一架777F货机，为贸易战后最后一次波音交付。 2月15日：FAA批准波音787月产量增至7架，737MAX产量仍受限38架/月。国际投行与专家点评 Kelly Ortberg，波音首席执行官，5月29日：“中国市场对波音至关重要，舟山工厂的交付重启将推动我们的现金流恢复。” 来源：Reuters Ronald Epstein，BofA分析师，6月5日：“波音恢复中国交付是积极信号，但订单流失和FAA监管仍将限制其短期增长。” 来源：彭博社报道 Sheila Kahyaoglu，Jefferies分析师，5月30日：“舟山工厂的低效运营反映了贸易战的影响，重启交付将提升波音的区域竞争力。” 来源：CNBC报道 Nick Cunningham，Agency Partners分析师，6月3日：“波音需平衡关税成本和交付效率，737MAX产量提升是财务复苏的关键。” 来源：华尔街日报报道航空业人士，匿名，6月6日：“中国航司对737MAX的需求依然旺盛，但空客竞争和C919崛起可能分流订单。” 来源：华夏时报来源：今日美股网

今日美股网06-09 00:10

国内外财经网站在资讯深度上有何区别

波动解读。华尔街见闻华尔街见闻立足中国市场，强调全球视野与本土化结合，内容覆盖海外政策变动对国内市场的影响，擅长通过数据图表呈现复杂经济现象的关联性。 FinancialTimes（金融时报）金融时报以欧洲市场为基点，深入分析全球贸易、能源转型与金融监管议题，其评论板块常汇集学者与从业者观点，呈现多元化的分析视角。结语国内财经网站更注重本土市场政策解读与投资者教育，内容呈现强调实用性与时效性；国际平台则倾向于构建跨市场的分析框架，重视长周期趋势与全球化联动。两者在差异化定位中，共同推动着财经信息服务的专业化与精细化发展。

金融界06-08 22:37

周末重磅要闻集锦出炉！何立峰将访问英国并举行中美经贸磋商机制首次会议，美国务院指示领事馆恢复处理哈佛大学国际学生签证

期北美在AI应用端在发生新的积极变化，中国市场不久也会跟上；跨市场的均衡配置是另一条应对思路，港股的流动性还在持续改善，如果随海外市场出现波动是较好的增仓机会。中央汇金大动作！ 6月6日，据证监会网站，长城国瑞证券有限公司、东兴证券股份有限公司、信达证券股份有限公司、东兴基金管理有限公司、信达澳亚基金管理有限公司、长城期货股份有限公司、东兴期货有限责任公司、信达期货有限公司的变更实际控制人申请文件已获核准，中央汇金公司成为其实际控制人。相关公司需按规定及时办理工商变更登记等事宜，完善公司治理结构，维护公司及投资者合法权益。至此，中央汇金公司旗下券商达到8家，包括总部位于北京的银河证券、中金公司、中信建投、信达证券、东兴证券；总部位于上海的申万宏源、光大证券；总部位于福建的长城国瑞证券。除了中信建投控股股东为北京金控以外，其余7家券商背后实控人均为中央汇金公司。央行连续第7个月增持黄金央行数据显示，5月末黄金储备报7383万盎司（约2296.37吨），环比增加6万盎司（约1.86吨），为连续第7个月增持黄金。国际财经美国务院指示领事馆恢复处理哈佛大学国际学生签证据《华盛顿邮报》6月7日报道，美国国务院6日通知全球各地使领馆，恢复为准备赴哈佛大学就读的国际学生办理签证。这一决定推翻了5日刚下达的拒签指令。据报道，美国国务院6日19时55分发出的电报称，“现在，领事部门必须恢复处理哈佛大学的学生和交流访问者签证。”目前，美国务院官网暂未发布相关信息。特朗普签署多条行政令旨在增强美国无人机等相关领域能力美国白宫当地时间6日表示，美国总统特朗普签署多条行政命令。1. 签署行政令以确保美国领空主权和安全空域。该命令设立了“恢复美国领空主权联邦工作组”，以审查并提出应对无人机系统威胁的解决方案。2. 签署行政令确保美国在无人机研发、商业化和出口领域继续保持领导地位。3. 签署行政令以加强国家网络安全。4. 签署行政命令，旨在推动美国超音速航空发展。该命令指示美国联邦航空管理局（FAA）废除陆上超音速飞行禁令，制定临时的基于噪声的认证标准，并废除其他阻碍超音速飞行的法规。

金融界06-08 18:27

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