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8月动力电池装车量同比增长32.4%，锂电高景气延续，新能车ETF(515700)电池权重占比近半，盘中翻红拉升涨超0.5%
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量62.5GWh，同比增长32.4%。中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年8月动力电池月度信息。8月，我国动力电池装车量62.5GWh，环比增长11.9%，同比增长32.4%。其中三元电池装车量10.9GWh，占总装车量17.5%，环比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸铁锂电池装车量51.6GWh，占总装车量82.5%，环比增长14.8%，同比增长47.3%。1-8月，我国动力电池累计装车量417.9GWh,累计同比增长43.1%。其中三元电池累计装车量77.4GWh，占总装车量18.5%，累计同比下降9.7%；磷酸铁锂电池累计装车量340.5GWh，占总装车量81.5%，累计同比增长65.1%。短期来看，锂电进入传统旺季，储能需求、国内及海外电动车销量高增提供景气支撑。往后看，海外电动车市场进入修复周期、全球储能需求持续释放，锂电景气度有望延续。此外，固态电池产业化进展加速，为估值持续提供催化。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，成分股近半权重为电池，直接受益锂电景气和估值回升，盘中翻红拉升涨超0.5%。中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-12 10:10
“0-1”爆发在即！资金提前布局
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。一方面，消息面不断有刺激。据报道，中国汽车工程学会将于2025年9月10-11日在北京召开《固态电池材料评测用模具电池装配方法》等10项固态电池团体标准送审审查会及《硫化物全固态电池硫化氢产气量评价方法》等5项标准项目启动会。另一方面，近期固态电池不断迎来重大进展。据悉，多个头部企业譬都启动了新增产能建设，固态电池成为重点项目。固态电池技术持续获突破，多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池，行业产业化进程加快。目前头部电池企业正在大幅增加资本开支，以应对技术迭代并升级产能，带动了正极材料、负极材料、隔膜、导电剂等多个环节的技术升级，这让不少设备企业因此受益。据EVTank，2027年预计小规模量产全固态电池，半固态占主导；2030年全球固态电池出货量达到614GWh，其中全固态比例接近30%，出货量约180GWh，实现规模化量产。从固态电池的潜在规模增量、企业目前已经在手的订单规模增速来看，目前阶段的涨幅还远未到天花板。 03 如何布局？当前，国内新能源板块在经历了数年的深度调整之后，随着业绩层面的景气拐点来临，已经确定性进入估值修复回升态势。很多行业的核心龙头，即使股价翻倍增长，在业绩爆炸式增长背景下，估值也依旧显得十分低估。中信证券指出，从电池与能源管理产业链25H1&25Q2经营结果来看，在国内外新能源车销量增长及全球储能需求共振的拉动下，产业链出货端表现较为亮眼，多数环节25Q2收入同比恢复正向增长。电池、负极等环节整体盈利同环比表现较好，材料环节盈利触底，同时受益下游电池技术迭代（固态、快充等）对高端产品的需求，单位盈利有望进入上升通道。综合来看，在巨大未来市场增量+行业确定性回暖双重支撑下，在投资新能源产业链，未来的受益预期大概率是值得期待的。对于投资来说，一旦能判断某项未来投资能收获确定性收益，那么，最合适的策略就是，要么重点押注产业链中最核心的龙头，要么是押注弹性更好的优质个股，以争取赚到更多的阿尔法收益。刚好，对于新能源这个赛道，可考虑配置弹性更大的ETF。目前全部新能源相关指数共56只，仅有5只科创/创业板新能源ETF的单日涨跌幅上限可达20%，比如科创新能源ETF(588830)，就是一个小而美的“20CM”进攻利器。科创新能源ETF(588830)聚焦光伏、储能、风电三大核心赛道之余，指数成分股涵盖十余只固态电池领域标的，“固态含量”高达18.9%，是新能源领域“专精特新”摇篮，能更好抓住固态电池“0-1”爆发的市场红利。由于上述成份股均位于科创板，投资门槛较高，通过这类的ETF就很好解决了大多数投资者无法参与的问题，投资者也可以通过场外基金来降低交易门槛，如科创新能源ETF(588830)的场外联接基金为(A类:023075，C类:023076)。还有创业板新能源ETF(159261)，一键打包新能源全产业链龙头股，50只成份股总市值高达3万亿，平均市值608亿，前十大权重股合计占比超50%，包含宁德时代(14.05%) 、阳关电源(13.81%)、汇川技术(13.21%)、亿纬锂能(6.82%)、先导智能(3.7%)、欣旺达(3.16%)等，固态电池含量超30%，形成“固态+储能+AIDC”的新技术布局。 04 尾声总的来看，目前新能源板块正站在周期与成长的交汇点上，未来数年从产能优化、技术迭代到场景拓展，都将释放出强劲的发展动能。过去的行业调整不仅夯实了板块的估值基础，更推动头部企业在海外市场布局、高附加值产品研发上实现突破。随着产业链各环节从“价格竞争” 转向 “价值竞争”，增长逻辑不断得到验证，资金对新能源赛道的长期信心正在持续升温，板块的成长潜力有望在新一轮发展周期中充分绽放。
格隆汇09-11 20:50
成分股三花智控、天赐材料、多氟多10cm涨停！电池ETF(159755)盘中涨超2%，近6日“吸金”超20亿元，政策催化下，固态电池产业迎加速发展！
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持“全固态电池”等前沿技术方向。同时，中国汽车工程学会将于9月中旬召开10项固态电池团体标准审查会，第二轮新能源汽车补贴窗口期临近，固态电池重大研发专项中期审查即将启动。国盛证券指出，固态电池行业迎来政策催化加速。目前固态电池渗透呈加速态势，2025年上半年多家头部设备企业披露的新签及在手订单总额已超过300亿元，同比涨幅高达70-80%。电解质、负极、隔膜、导电剂等固态电池材料迎来需求高增的变革机遇。中信建投发布研报称，固态电池作为下一代高性能电池技术，凭借高能量密度、高安全性等显著优势，受到市场高度关注。当前，固态电池行业在政策支持、技术进步、下游需求等因素共同推动下正迎来产业化关键期，呈现出市场规模迅速增长、技术路线逐步聚焦和应用场景开始拓展等特点。固态电池设备作为产业链最重要的上游环节，在固态电池行业大发展过程中必将最先受益。相关产品：电池ETF(159755)：紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。场外联接(A：013179；C：013180)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 14:41
电池持续走强，厦钨新能20%涨停，多氟多、天赐材料等多股涨停，同类规模最大的电池50ETF(159796)再涨超3%，盘中疯狂吸金近6亿份！
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方案》提出支持全固态电池基础研究，以及中国汽车工程学会即将召开固态电池团体标准审查会。同时，多家头部设备企业2025年上半年新签及在手订单总额已超过300亿元，同比涨幅达70-80%。电解质、负极、隔膜、导电剂等固态电池材料迎来高增机遇，产业链相关企业有望深度受益。华龙证券此前指出，固态电池作为发展兼具高能量密度、高安全性、长寿命和低成本的下一代电池的重要保证，下游新能源车、低空经济、机器人三大应用场景拉动，产业趋势确定性强。随着固态电池量产渐行渐近，行业有望迎来密集催化，相关材料及设备有望深刻受益。且对比前十大成分股来看，电池50ETF（159796）标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块，其中第一权重股储能逆变器龙头——阳光电源占比达14.51%，其余标的指数不含该成分股，此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。电池50ETF（159796）规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数（CS电池指数）的ETF中，电池50ETF（159796）最新规模为28.11亿元，同类大幅领先！此外，电池50ETF（159796）的管理费仅为0.15%/年，同类最低一档，力求为投资者带来良好的投资体验！电池板块供需关系急速反转、困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破！看好新能源核心赛道前景，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)，聚焦动力电池和储能电池两大黄金板块；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 13:31
新架构芯片公司，缘何赢得全球资本押注？
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迪毅然押注纯电技术、笃定前行，最终成为中国汽车产业 “追赶变引领” 的排头兵 —— 那些曾嘲笑 “新技术” 的 “跟随派”“复制党”，最终在时代更迭中淡出视野。对于中国算力产业而言，新架构芯片的探索，或许正是突破 “追赶者陷阱”、走出差异化之路的关键所在。
金融界09-05 19:40
ETF甄选丨三大指数大幅反弹，新能源、光伏、5G通信等相关ETF表现亮眼！
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新兴市场呈现多点开花状态】消息面上，中国汽车工程学会将于9月10日-9月11日在北京召开《固态电池材料评测用模具电池装配方法》等10项固态电池团体标准送审审查会及《硫化物全固态电池硫化氢产气量评价方法》等5项标准项目启动会。某头部储能公司业务负责人在接受媒体采访时表示，海外市场传统电力已进入瓶颈期，而新能源投资热潮持续，拉动国内储能订单大涨，尤其是新兴市场。华泰证券表示，国内储能盈利模式逐步完善，各地出台“136号文”承接政策，后续需求向好，欧美大储工商储装机保持较高增长，新兴市场呈现多点开花状态。国内储能各环节企业积极出海，开辟中东、欧洲、东南亚等新兴市场，且海外市场格局和盈利优于国内，企业有望实现量利齐升。相关ETF：创业板新能源ETF国泰(159387)、创业板新能源ETF华夏(159368)、创业板新能源ETF鹏华(159261)、新能源主题ETF(516580)、电池ETF(561910) 【引导地方有序布局光伏、锂电池产业，机构：行业盈利有望筑底回暖】消息面上，工业和信息化部、市场监督管理总局印发《电子信息制造业2025－2026年稳增长行动方案》，方案提出，在破除“内卷式”竞争中实现光伏等领域高质量发展，依法治理光伏等产品低价竞争。引导地方有序布局光伏、锂电池产业，指导地方梳理产能情况。招商证券表示，电力设备和光伏设备行业受益于政策支持及行业自律生产，盈利有望修复。六部门联合召开光伏产业座谈会，提出加强产业调控、依法淘汰落后产能，遏制低价无序竞争。“反内卷”政策和行业自律生产下，新能源和光伏产业链价格多数回暖。需求端受“双碳”政策驱动，光伏装机持续高增，叠加产业链价格企稳，行业盈利有望筑底回暖。相关ETF：光伏ETF(159857)、光伏ETF指数基金(159618)、光伏50ETF(159864)、光伏ETF(515790)、光伏ETF基金(159863) 【鼓励各地推动人工智能终端，机构：国产算力投资额资本开支占比有望上升】消息面上，工信部等两部门印发《电子信息制造业2025－2026年稳增长行动方案》。其中提出，加强CPU、高性能人工智能服务器、软硬件协同等攻关力度，开展人工智能芯片与大模型适应性测试；鼓励各地推动人工智能终端创新应用，推动5G/6G关键器件、芯片、模块等技术攻关。山西证券表示，阿里云资本开支的激进表现有望催化国内互联网、运营商算力投入上调，考虑到国产下一代AI芯片性能&产能的提升以及主流大模型在AIinfra的积极适配，国产算力投资额资本开支占比有望上升。在服务器方面，2026年国产芯片最大的变化来自超节点，随着超节点整机柜方案的渗透，铜连接、光模块市场规模有望加速增长，服务器代工单卡价值量有望显著提升。相关ETF：通信ETF(515880)、5GETF(159994)、5G通信ETF(515050)、5G50ETF(159811)、通信设备ETF(159583) 以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-05 16:10
固态电池涨停潮！八大概念股盘点（名单）
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环境下容量保持率超80%。消息面上，中国汽车工程学会将于2025年9月10-11日在北京召开《固态电池材料评测用模具电池装配方法》等10项固态电池团体标准送审审查会及《硫化物全固态电池硫化氢产气量评价方法》等5项标准项目启动会。此外，近日，《电动汽车用全固态电池单体规格尺寸》团体标准正式通过立项审查，列入中国汽车工程学会标准研制计划(起草任务书编号：2025-035)。该标准由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中国第一汽车集团有限公司牵头研制，将统一全固态电池单体封装与尺寸规范，为行业规模化落地奠定关键基础。同时，固态电池行业再度迎来突破性进展。9月4日，先导智能在互动平台表示，在固态电池领域，公司作为拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，整线产品可柔性适配多种电解质材料体系(聚合物、氧化物、硫化物等)，实现了从全固态电极制备(涵盖混料及干法、湿法极片复合设备)、全固态电解质膜制备及转印复合设备，到裸电芯组装(包括新一代固态叠片机、胶框印刷设备)、致密化设备(等静压设备和其他致密化设备)及高压化成分容等全固态电池制造关键设备的覆盖，并在核心环节取得多项技术突破。亿纬锂能也于9月3日宣布，其全固态电池量产基地在成都正式揭牌，"龙泉二号"全固态电池成功下线。该电池能量密度达300Wh/kg，体积能量密度为700Wh/L，主要面向人形机器人、低空飞行器等高端领域。日前，国轩高科在投资者电话交流会上表示，公司首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态电池目前处于中试量产阶段，良品率已达90%。同时，已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作。中金公司表示，固态电池凭借其较高的安全性及能量密度优势，在新能源车、低空及消费电子等领域具备广阔的应用前景。伴随2025年头部厂商中试线逐步落地，2026年量产线建设将持续突破，其预计，固态电池产业链有望开启主线行情，相关布局的电池、材料、设备厂商有望迎来斜率向上投资机会。财通证券研报也认为，2025年以来，固态电池技术持续获得突破，多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池，行业产业化进程加快。随着中试线的陆续落地以及锂电扩产周期的重启，设备企业基本面有望持续改善，继续看好产业周期与技术进步共振。这里证券之星为大家整理了部分固态电池概念股，需要注意的是，相关概念股仅供投资者参考，不构成任何投资建议。 1、宁德时代：全球动力电池装车量第一，首家实现凝聚态电池(半固态)商业化，此前，宁德时代宣布2027年有望实现全固态电池小批量生产 2、赣锋锂业：覆盖氧化物/硫化物/聚合物三大固态电解质路线，重庆基地5GWh半固态电池产能2025年投产 3、国轩高科：布局独创“金石电池”，360Wh/kg半固态方案通过200℃针刺测试，兼容现有液态电池产线，改造成本低于行业均值30%，中试线良品率90% 4、先导智能：公司作为拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，整线产品可柔性适配多种电解质材料体系 5、金龙羽：国内唯一实现硫化物固态电解质吨级量产，供货比亚迪试验线 6、翔丰华：国内唯一量产纳米硅-石墨复合负极的企业，成本比日立化成低30%，已配套宁德时代凝聚态电池并实现批量供货 7、上海洗霸：国内少数实现LLZO氧化物电解质吨级量产的企业，主导制定《固态电池电解质材料国标》，与中科院合作技术路线 8、金银河：固态电池设备国产化先锋，提供电解质制备到极片制造完整方案，国产化率超90%
证券之星09-05 16:00
ETF市场日报 | 新能源、电池相关ETF涨超10%！银行板块回调居前
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占全国总装机容量近六成。行业动态方面，中国汽车工程学会将于9月10日-9月11日在北京召开《固态电池材料评测用模具电池装配方法》等10项固态电池团体标准送审审查会及《硫化物全固态电池硫化氢产气量评价方法》等5项标准项目启动会。华泰证券指出，国内储能产业链价格竞争或接近尾声，储能电池环节已出现价格上涨，后续市场化需求主导或将导致设备端有合理利润而非单纯比拼价格，同时中国企业均在努力出海挖掘增量，而海外市场的盈利和格局普遍优于国内。开源证券表示，自2020年全球碳中和推进及光伏实现平价上网以来，在地方政策激励下产业链大幅扩产，目前硅料至组件各环节名义产能均超1200GW，远超全球装机需求，产能严重过剩。光伏反内卷高层支持、方向明晰，已取得阶段性进展，随着需求侧价格传导机制逐步畅通，以及供给侧硅料收储计划稳步推进，行业供需结构有望迎来实质性改善。跌幅方面，银行板块回调居前东莞证券展望，资金向银行板块迁移的逻辑仍为确定性稀缺时代对相对安全边际的追逐，只要低利率环境和“资产荒”的核心矛盾未发生根本性扭转，险资、被动资金以及公募基金等增量资金对高股息、低估值的银行股的配置需求就会持续存在，该逻辑在强化分红、驱动长期资金入市等政策红利与稳健基本面的共振下，正推动银行股实现估值重塑。活跃度方面，短融ETF(511360)成交额居首成交额方面，短融ETF(511360)今日成交额居首，达307亿元。银华日利ETF(511880)、可转债ETF(511380)、香港证券ETF(513090)成交额居前。换手率方面，中韩半导体ETF(513310)换手率居首，达297%。创业板新能源ETF鹏华(159261)、恒生医疗ETF基金(159303)、5年地方债ETF(511060)换手率居前。 ETF发行市场方面，下周一将有两只产品开始募集具体来看，下周一开始募集的有华宝农牧渔ETF(159275)、科创200ETF富国(589780)，分别跟踪中证全指农牧渔指数、上证科创板200指数。中证全指农牧渔指数聚焦农业板块，覆盖种植业和养殖业等农业产业链核心环节，其成分股包括温氏股份、牧原股份、海大集团等头部企业，在加征关税背景下具有一定的防御属性，且估值偏低、成长性较强。该指数由中证指数公司编制，以2004年12月31日为基日，基点1000点，样本每半年调整一次。上证科创板200指数由上交所与中证指数公司于2024年8月20日发布，选取科创板市值偏小且流动性较好的200只证券作为样本，表征中小科技创新企业整体表现，与科创50、科创100指数形成差异化定位。其行业分布以信息技术、工业和医药卫生为主，市值中位数约50亿元，样本每季度调整一次。下周一上市为创业板50ETF大成(159298)，紧密跟踪创业板50指数。该产品适合能承受较高风险、追求长期资本增值，并看好中国科技创新领域的投资者。特别是那些对新能源、生物医药、电子等新兴产业有研究或信心，且投资期限能持续1年以上以平滑短期波动的成长型投资者。由于其波动性显著高于市场平均水平，不建议风险偏好保守或短期资金需求的投资者重仓参与。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-05 15:30
沪指跌破20日均线后，市场强力反弹！新能源板块全面爆发！如何快速跟上此轮行情？
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下游汽车：“内卷式”竞争整治力度加大。中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间无序“价格战”。有关部随即表态支持，并宣布将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。三年蛰伏，新能源产业链或迎奇点时刻！布局新能源板块全产业链，可关注： 1. 光伏龙头ETF（516290）：在政企联动促出清、行业供需格局改善的背景下，光伏行业有望迎来基本面修复，板块情绪有望迎来右侧拐点。看好困境反转信号明显的光伏板块，认准费率最低档的光伏龙头ETF（516290），无证券账户者可关注联接基金（A：024059，C：024060），支持7*24h申购！ 2. 电池50ETF（159796）：下游需求提升、产业链全面涨价、固态电池技术加速发展，新能源核心赛道有望爆发，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)，聚焦动力电池和储能电池两大黄金板块；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！ 3. 新能源汽车ETF（516390）：看好“反内卷”背景下，新能源板块盈利能力修复，以及智能驾驶、人形机器人等技术创新下新能源汽车未来成长空间，ETF认准同类费率最低档的新能源汽车ETF（516390），场外认准同类规模领先的新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池、锂矿等新能源汽车全产业链的高效投资利器。 4. 港股汽车ETF（159210）：聚焦港股明星车企龙头！汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会，关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦港股明星车企，投资智驾大时代，把握港股汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨镇。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征、特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验，资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应，基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF、光伏龙头ETF、新能源汽车ETF属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。其余ETF均为中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指教化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等，港股汽车ETF投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-05 14:41
三年蛰伏，一朝涅槃，新能源板块全面爆发！“反内卷”全面打响，如何快速跟上新能源行情？
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车行业有序发展。新能源汽车价格战激烈，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，明确反对车企之间无序“价格战”。有关部随即表态支持，并宣布将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。综合整治内卷将助力行业有序发展。零部件行业也有望迎来基本面改善。今年6月10日至11日，17家国内车企承诺供应商支付账期不超过60天。60天后，大部分车企已兑现承诺。在行业反内卷的大背景下，汽车零部件企业有望因现金流快速改善所带来的基本面持续向好趋势。【“反内卷”将成为长期主题，资金高切低关注新能源板块】 “反内卷”不是昙花一现，更将成为长期主题！短期看，“反内卷”作为近期重点主题，有望得到持续关注，落地更多举措。中长期来看，反内卷不仅能促进经济正循环，更会实际作用于企业效益改善！值得关注的是，当前新能源板块估值仍处于相对低位，有望成为高低切换中的重点配置方向。如电池50ETF（159796）标的指数成分股最新市盈率为27.59倍，处于近10年34%的分位数水平，具备显著的修复空间。若考虑反内卷背景下，产业链涨价带来盈利上修，新能源板块尤其是龙头公司的股价弹性有望进一步释放。当前时点，新能源板块成为高低切换中的重点配置方向。截至20250904 【如何布局新能源板块？】三年蛰伏，新能源产业链或迎奇点时刻！布局新能源板块全产业链，可关注： 1、光伏龙头ETF（516290）：在政企联动促出清、行业供需格局改善的背景下，光伏行业有望迎来基本面修复，板块情绪有望迎来右侧拐点。看好困境反转信号明显的光伏板块，认准费率最低档的光伏龙头ETF（516290），无证券账户者可关注联接基金（A：024059，C：024060），支持7*24h申购！ 2、电池50ETF(159796)：下游需求提升、产业链全面涨价、固态电池技术加速发展，新能源核心赛道有望爆发，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)，聚焦动力电池和储能电池两大黄金板块；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！ 3、新能源汽车ETF（516390）：看好“反内卷”背景下，新能源板块盈利能力修复，以及智能驾驶、人形机器人等技术创新下新能源汽车未来成长空间，ETF认准同类费率最低档的新能源汽车ETF（516390），场外认准同类规模领先的新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池、锂矿等新能源汽车全产业链的高效投资利器。 4、港股汽车ETF（159210）：聚焦港股明星车企龙头！汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会，关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦港股明星车企，投资智驾大时代，把握港股汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨镇。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征、特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验，资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应，基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF、光伏龙头ETF、新能源汽车ETF属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者。其余ETF均为中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指教化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等，港股汽车ETF投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-05 13:30

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