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特朗普执政百日,汽车关税豁免倒计时?港A股产业链“躁动”
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、“涨价潮”。 相反,“关税战”对当下
中国汽车出口
的影响则微乎其微。 数据显示,
中国汽车
2024年出口美国仅11.6万台,在
中国汽车
总体出口数量的占比仅为1.81%。 另外中汽协数据显示,今年第一季度,我国汽车出口142万辆,同比增长7.3%。 在市场动荡以及企业和其它国家的激烈游说之后,弱化汽车关税的影响则是特朗普贸易政策的最新让步。 而对于港A股市场来说,虽然关税预期缓和,但变数仍存。 华泰证券指出,特朗普关税政策兼具目的性与工具性的实质没有改变,但“去美元化”加速下美国资产价格波动的压力或迫使其调整政策落地方式,随着市场逐渐“脱敏”,关税在定价中的权重或阶段性下降,但其节奏和力度在中美贸易谈判取得进展前仍存变数。
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格隆汇
04-29 15:16
一基布局智驾未来!恒生汽车ETF即将于5月6日发行
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机器人等前沿科技产品亮相,进一步释放了
中国汽车产业
的智能化进程加速的信号。近年来,我国汽车产业快速发展。根据中金公司测算,目前我国新能源车的渗透率已突破40%,而智能汽车(L2+)的渗透率仅为14%,未来智能化有望成为新的增长点。 对于有意布局
中国汽车
智能化浪潮机遇的投资者而言,即将发行的富国恒生港股通汽车主题ETF(场内扩位简称:恒生汽车ETF,基金代码:159239)或是值得关注的布局利器。 据悉,恒生汽车ETF将于5月6日起正式发行,是投资于港股汽车板块的便捷工具。相比于A股汽车板块,港股汽车更注重智能化投入,涵盖了众多具备智能化基因的头部汽车品牌,比亚迪、理想、小鹏、零跑、小米等“造车新势力”代表都选择在港股上市。而且港股市场国际化程度更高,在产品出海和资本出海方面,相比A股都更为占优。投资港股汽车板块,有助于更好地捕捉到汽车智能化浪潮和全球化布局带来的机遇。 公告显示,恒生汽车ETF跟踪的指数为恒生港股通汽车主题指数(指数代码:HSSCAM),成分股中汇聚了众多明星港股智能汽车企业。比如,比亚迪、小鹏、零跑、理想、小米等均为自主研发或深度参与整车智能驾驶系统的个股,且权重非常集中。根据恒生指数官网数据,指数成分股中“造车新势力”企业权重占比接近50%。此外,恒生港股通汽车主题指数中还涵盖了舜宇光学科技、比亚迪电子、鸿腾精密等研发智能驾驶感知组件、通信组件、控制组件的个股,涉及整车智能驾驶系统和智能驾驶系统组件的权重接近七成。 得益于智能汽车纯度高,恒生港股通汽车主题指数具备很高的弹性,即便与恒生科技指数、港股通汽车指数等高弹性指数相比,进攻性也更为突出。Wind数据显示,截至3月24日,在9·24以来的反弹行情中,恒生港股通汽车主题指数六个月累计反弹幅度超61%,同期港股通汽车指数涨幅为53.51%、恒生科技指数涨幅为55.12%,一定程度上体现了指数编制的优越性。 除了指数编制优越外,恒生汽车ETF还将由实力派基金经理护航,拟任基金经理为富国基金旗下的港股ETF投资专家——田希蒙。田希蒙具备8年从业经验,近4年投资管理经验,多年来持续深耕于港股投资,管理着富国基金旗下多只港股ETF。其中,规模最大的港股通互联网ETF最新规模已经超过430亿元。 步入2025年,
中国汽车企业
在智能化上的角逐与竞争更为激烈,智能技术突破远超行业预期。智能汽车的星辰大海,或许不再是遥远的未来。投资者可以积极关注恒生汽车ETF,抢先布局智能驾驶时代。
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金融界
04-29 09:36
领克900+28.99万起正式上市+树立家庭旗舰大六座新标杆
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迈入“让全家人都满意”的全新时代,更是
中国汽车工业
对全球家庭出行需求的顶级回应。 领克900上市即交付,以百万级配置、百万级品质、百万级产品体验,成就30万至40万价格区间SUV最优选。为回馈用户热爱与共创,新车为用户准备了八重订车礼遇,5月31日(含)前锁单可享至高价值87,200元的最强惊喜权益,诚邀用户共襄上市盛举,探索未来出行全新境界。即日起,用户通过领克APP、小程序等官方平台即可订购领克900。
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金融界
04-28 23:36
纳芯微冲击A+H双重上市,270亿市值,近两年累计亏损约7亿元
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。 以2024年汽车模拟芯片收入计,在
中国汽车
模拟芯片市场中,公司分别位列中国厂商第一名及全部fabless厂商第二名。 目前,中美及全球贸易紧张局势的发展仍不明朗。未来,如果美国施加贸易限制,可能会增加美国客户的购买成本,进而可能降低公司的竞争力。 纳芯微此次寻求H股上市,由中国国际金融香港证券有限公司、中信证券(香港)有限公司、建银国际金融有限公司三家担任联席保荐人。筹集资金计划用于业务增长及扩张、多元化集资渠道、巩固行业地位、提升全球品牌知名度及竞争力等。 总体而言,纳芯微在汽车芯片领域的占比较高,不过受市场竞争加剧、价格下降等因素影响,公司近两年的净利润累计亏损约7亿元。未来,纳芯微能否在激烈的竞争中实现突围,格隆汇将保持关注。
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格隆汇
04-28 17:17
一周IPO观察:沪上阿姨过讯招股、三只松鼠再递表,传喜马拉雅被TME收购;元保赴美上市
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2024年汽车模拟芯片收入计,纳芯微在
中国汽车
模拟芯片市场中,分别位列中国厂商第一名及全部fabless厂商第二名;以2024年数字隔离类芯片收入计,纳芯微在中国数字隔离类芯片市场位列中国厂商第一名及全部厂商第二名,市场占有率为15.6%;以2024年磁传感器收入计,纳芯微在中国磁传感器市场位列中国厂商第一名,市场占有率为7.1%。纳芯微的收入主要来自销售传感器产品、信号链芯片、电源管理芯片,其他包括定制服务及配套组件销售。 业绩方面,在2022年、2023年、2024年,公司应收分别16.70亿、13.11亿和19.60亿元,同期净利润分别为2.50亿、-3.05亿和-4.03亿元。 钧达股份开启招股 4月28日-5月2日招股,拟全球发行6343.23万股H股,发售价每股20.4港元-28.6港元,每手100股,预期将于5月8日开始在联交所买卖,华泰、招银、德银联合保荐。 公司成立于2003年,是全球领先的专业光伏电池制造商,持续专注于高效光伏电池(N型TOPCon电池和P型PERC电池等)的研发、生产和销售,是领先的专业光伏电池制造商。公司持续专注于高效光伏电池的研发、生产和销售。凭藉研发创新及关键技术,公司已在N型TOPCon电池及P型PERC电池等不同代主流光伏电池中保持竞争地位。 根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年的出货量计,在专业制造商中,公司的N型TOPCon电池全球市场份额达至约24.7%,排名第一,公司的光伏电池全球市场份额达至约17.9%,排名第二。于同年,按2024年出货量计,在专业制造商和一体化制造商中,公司的N型TOPCon电池的市场佔有率约为7.5%;公司的光伏电池市场份额约为5.6% 公司引领全球光伏电池行业从P型PERC电池向N型电池转型,实现成本效益高的大规模批量生产,同时实施技术创新,公司提供三款关键产品:210-N N型TOPCon单晶电池、182N N型TOPCon单晶电池和182P P型PERC单晶电池。 业绩方面,在2022年、2023年、2024年,公司营收分别110.86亿元、186.11亿元、99.24亿元,同期净利润分别为8.21亿元、8.16亿元、-5.91亿元。 美股IPO观察 当周新股上市 $Phoenix Asia Holdings Ltd.(PHOE)$ (首日-8.75%) $Concorde International Group(CIGL)$ (首日+5.25%) $Pinnacle Food Group Limited(PFAI)$ (首日-16.25%) $TMD Energy Limited(TMDE)$ (首日+11.69%) 下周上市 $元保(YB)$ $Enigmatig Limited(EGG)$ $Rainbow Capital Holdings Limited(RNBW)$ $Kandal M Venture Limited(FMFC)$ $Great Restaurant Development Holdings Limited (The)(HPOT)$ $Robot Consulting Co., Ltd.(LAWR)$ $J-Star Holding Co., Ltd.(YMAT)$ $Jyong Biotech Ltd. (Revived IPO)(MENS)$ ALE Group(ALEH) 其他递表 中国智能清洁机器人开发及生产商云鲸智能 线上线下平台公司Wise Ocean Group Inc.(AXY) 比特币供应链融资解决方案提供商Antalpha Platform Holding(ANTA) 元保预计4月30日上市 4月24日,中国互联网保险分销平台元保更新招股书,计划以每股13-15美元发行200万份ADS,募资最高3450万美元,估值达6.81亿美元。高盛、花旗、中金等国际投行担任承销商,现有股东及关联方拟认购1700万美元ADS(占发行量60.7%)。若顺利,元保将于4月30日登陆纳斯达克,成为2025年首家赴美上市的中国保险科技企业。 元保成立于2019年,定位为“AI驱动的保险分销基础设施”,致力于通过技术重构传统保险销售链条。其核心战略是通过4700个互联模型实现“精准匹配-智能核保-自动化理赔”全流程优化,目标成为全球保险科技领域的标准制定者。 至2024年底,元保已合作46家保险公司,覆盖健康险、寿险等主要品类。平台2024年促成首年保费(FYP)237亿元人民币,在中国独立在线保险分销商中排名第一,市场份额达6.3%。其技术优势体现在:AI核保系统将平均处理时间压缩至8秒,三线以下城市用户占比达70%;物流成本占GMV比例低于1%,库存周转天数仅5.3天,显著低于行业均值。 业绩方面,2023-2024年,公司营收从20.45亿元增长至32.84亿元,增速60.6%;净利润由-3.32亿元扭转为8.66亿元,净利率26.4%。元保当前市盈率(TTM)9.8-11.3倍,低于水滴(9.3倍)但高于行业均值,反映市场对其技术壁垒的认可。 SPAC方面 VERAXA Biotech 与 Voyager Acquisition Corp. 宣布合并 Flag Ship Acquisition与Great Future Technology达成新并购协议 Tether、软银集团和Jack Mallers通过与Cantor Equity Partners的业务合并,成立了比特币原生公司Twenty One Terra Innovatum 将通过与 GSR III Acquisition Corp 的业务合并上市 巴西垂直一体化炼油和采矿企业PX Energy通过与 Papaya Growth Opportunity Corp. I 的业务合并上市
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老虎证券
04-28 09:16
“科技新豪华”再进阶 星途携新能源全明星阵容闪耀上海车展
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技术成果和持续更新迭代的产品矩阵,树立
中国汽车
从“走出去”到“立潮头”的冠军姿态。 “作为肩负引领集团品牌向上的塔尖品牌,星途汽车本届车展参展的全部都是高端智能新能源车型,体现了我们对未来科技的思考。”发布会上,奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根强调,我们希望把星途品牌打造成全球热爱的科技新豪华品牌,成为智能车时代最有竞争力的“BBA”,不断为全球用户创造全新价值体验。 (奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根) 科技新豪华再进阶:天玑定义“大六座休闲SUV” 天玑长5.3米,宽2米,高1.8米,轴距3.2米,是一款全尺寸SUV。定位于大六座休闲SUV,专为事业成功的富裕家庭用户打造。其命名灵感源自北斗七星之一,寓意“勇气”,呼应星途“敢超越”的品牌精神。 在发布会上,奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根表示:“天玑代表了星途下一代产品方向,将采用全新E0X_L高性能平台,并以丰富的智能化配置,打造未来家庭移动智能空间,实现成功人士的红毯自信和山地自如的尊贵与从容。” 天玑的造型设计采用了"未来经典主义"的设计语言,采用了同级独有的双层旋翼迎宾踏板,在车门开启时如旋梯般优雅展开,给星途用户最高的仪式感,同时方便老人孩子上下车;还配备了隐藏式智能拓展坞,可根据消费者需要定制AED急救装备、户外工具、快拆式电动踏板车等,满足消费者旅行中多元的休闲娱乐需求。全球首创的智能类高压氧舱设计,可实时调节氧气、负离子浓度,营造出森林般富氧环境,让都市穿梭变成健康呵护之旅。 在性能方面,天玑基于E0X_L高性能平台开发,融合了多项尖端技术。将搭载奇瑞集团最新研发的7D智能全地形系统,拥有带AI预瞄控制、跨域融合底盘控制系统、全主动悬架、7o后轮转向、转弯直径小于10.8m、带限滑差速的电驱,拥有轮边6,700N·m最大驱动力。据介绍,天玑的涉水深度高达900mm,可实现最大45%爬坡性能,媲美路虎卫士的水平。 在动力方面,天玑拥有纯电和增程两种动力形式,纯电车型采用1000V高压架构、880kW矢量四电机,增程车型采用800V高压架构,纯电续航300km,综合续航高达2000km。 安全一直是星途引以为傲的产品基因,作为星途的全新一代产品,天玑更是应用了全球五星安全标准,全车高强钢铝占比超过88%,可承受四倍于车重的翻滚、顶压。同时还有NESTA六维电安全、量子加密通信安全,真正做到了全维度的安全。 天玑将应用全新一代智能体解决方案,基于EEA6.0中央计算电器架构开发,搭载高算力的8397芯片,并部署端侧AI大模型,将应用猎鹰700、猎鹰900辅助驾驶。此外,天玑还将突破性的配备卫星通讯系统,让车辆的通讯能力实现质的飞跃。这一系统依托先进的低轨道卫星通讯技术,拥有信号强、覆盖广、资费低、响应快的显著优势,让你无论身处繁华都市还是偏远山区,或者穿越沙漠,都能保持稳定的通讯连接,彻底告别信号盲区。 全新2025款星纪元ES纯电版:续航、安全、智能全面突破 星途不但积极布局未来,对于现有产品也不断迭代升级。继星纪元ES增程版3月上市即热销之后,星纪元ES产品家族再次迎来重磅升级。发布会上,星途正式开启了全新2025款星纪元ES纯电车型的预售,预售价格19.98万元-27.98万元。 新车融汇了奇瑞28年造车底蕴,结合前沿美学理念和尖端科技,主打超长续航、超级安全、超级智能三大核心优势。续航方面,新车搭载宁德时代77度神行电池和100度三元锂电池、高效的电驱动系统以及同级最低的0.205的风阻系数,可以实现最长710公里的超长续航的同时,拥有5C的充电倍率,充电11.5分钟,续航增加515公里。安全方面,全新2025款ES纯电按照全球最高五星标准打造,7安全气囊、笼式太空舱2.0、高强度钢铝达到88%。智能方面,全新2025款ES纯电搭载8295P芯片,在“交互焕新、语音智能、全域互联、智能场景”四大领域迎来全面进化,真正让用户易用、好用、爱用,提升整体的驾乘感受,满足更多年轻消费者对高品质驾乘生活的向往和追求。 产品、技术超越的同时,星途在生态领域同样不断超越。车展期间,星途还展示了兼具全域智能功能的FLY EYE车载智能无人机,可以与车机互联,实现智能巡航、一键成片以及智能机库等技术亮点,构建“人-车-生活”超级生态,助力星途汽车人车全生态高端破局。 用户共创星友相伴:星途从“造车者”到“同行者”的转型 在持续发布新品和提升产品力的同时,星途也在不断加强品牌的建设,加速向用户型企业转型。发布会上,黄招根总正式宣布,星途联合中央美院、清华美院以及多所海内外著名设计院校发起EXEED品牌LOGO共创计划,通过与用户共创,为星途注入新灵魂活力,共享科技新豪华,以全新的姿态开启新的发展篇章。 每一个伟大的品牌,都诞生于不平凡的时代,引领一种全新的价值观。正如奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃嘱托:“
中国汽车
走向全球,不仅要有销量规模的突破,更要有质量、品牌的突破!”星途汽车在此次上海车展上秀出的 “肌肉”表明,“科技新豪华”战略正在快速、高效推进。作为技术奇瑞的集大成者、奇瑞技术的先行者、奇瑞品牌向上的突破者,星途凭借创新产品与战略布局,再次展现了其在新能源领域的领先实力与进取精神,未来发展值得期待。
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金融界
04-26 11:46
同比124%!3月光伏新增装机数据出炉,阳光电源涨超3%,电池50ETF(159796)震荡上行,储能电池行业竞争格局将改善?机构分析!
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,动力电池装车量同比增52.8%。根据
中国汽车
动力电池产业创新联盟数据,1Q25,中国动力和其他电池合计产量/销量为326.3/285.8GWh,分别同比增长74.9%/73.7%;期内动力电池累计装车量130.2GWh,同比+52.8%,呈现供需两旺的局面。3月中国动力电池装车量56.6GWh,同/环比+61.8%/+62.3%。(来源于交银国际20250423《电池行业月报 | 1季度电池供需两旺;受关税影响储能电池对美出口短期存波动》) 中信证券研报表示,2025年ESIE储能国际峰会上,多家厂商积极推出大容量新品,固态电池、电力交易系统等新技术频出。随着强制配储的取消,国内储能将从成本优先转向价值创造,储能系统安全性和电力交易能力将逐步成为竞争核心,带动行业竞争壁垒提升。看好储能行业从强制配储向主动储能转变,带动行业竞争格局改善。(来源于中信证券20250425《从强制配储到主动储能,储能行业变革已现》) 看好新能源核心赛道前景,电池板块景气攀升,固态电池等新技术持续突破,欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-25 14:26
中美供应链加速脱钩!中国电动车转向俄罗斯、中东 特朗普关税叠加460亿成本
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年快速增长,由于地缘紧张局势,预计今年
中国汽车
出货量将有所降温,而美国关税将使
中国汽车行业
额外增加460亿美元的出口成本。 该公司在周四(4月24日)报告中表示,到2025年,汽车出口量将增长约4%,达到670万辆。报告称,为了缓解北美和欧洲的出口限制,汽车生产商将对俄罗斯和白俄罗斯的销量提高28%,对中东的销量提高61%,这使得去年汽车出口量增长23%,达到640万辆。 (来源:SCMP) 汽车和工业业务全球负责人安德鲁·伯格鲍姆(Andrew Bergbaum)表示:“过去五年,中国对俄罗斯和白俄罗斯的汽车销量增长了1倍多,在一定程度上免受关税波动的影响。” AlixPartners表示:“自2024年以来,许多国家都提高了对
中国汽车
的关税,其中美国的关税最高,高达245%。” 中国电动汽车制造商在加拿大还将面临100%的关税,在巴西将面临35%的关税,在欧洲则将面临17.8%至45.3%的关税。 报告称,关税将使中国对美汽车出口成本增加460亿美元,其中汽车生产商的出口损失为72亿美元,汽车零部件供应商的出口损失为388亿美元。 “我们相信,只有自由贸易才能有效推动全球汽车行业的增长,”上海蔚来汽车公司总裁Qin Lihong在上海车展期间表示。“我们目前正在为欧洲市场设计和制造汽车,希望即使在现行关税下,也能保持竞争力。” AlixPartners提到,尽管贸易战将抑制对北美的出口,但预计中国电动汽车制造商将继续进军其他市场,到2030年其全球市场份额将从去年的21%扩大至约30%。预计中国电动汽车制造商将在东南亚、中东、南美和俄罗斯取得巨大增长。 报告显示,中国在国内市场的主导地位依然不容置疑,预计到2030年,本土品牌的市场份额将从今年的67%上升至76%。 同期,外国品牌的市场份额可能会从33%降至24%。该公司预测,到2030年,国内汽车销量将从2025年的2680万辆和去年的2580万辆增至2980万辆。 报告显示,到2030年,新能源汽车销量将占到总销量的77%,而2025年这一比例约为54%。 正在举办的2025上海车展凸显了中国电动汽车行业的激烈竞争,特斯拉、起亚、雪佛兰、劳斯莱斯和捷豹路虎等国际品牌均未能参加这一中国最大的车展。 AlixPartners表示:“由于产能利用率处于历史低位,业绩不佳的汽车制造商,尤其是缺乏销售规模的外国品牌,仍面临压力。”
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圈内人
04-25 10:10
膜力全开,易车鲨壳首次亮相上海车展
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中国领先的汽车互联网企业,一直致力于为
中国汽车
消费者提供全面、准确、可靠的汽车信息服务。易车汽车膜品牌鲨壳首次亮相上海车展,与易车其他业务板块共同组建极具汽车互联网企业特色的展台。 易车鲨壳聚焦品牌展示及产品体验,以产品性能为基础创意互动体验,在品牌与消费者之间架起新颖直观且富有参与感的沟通渠道,为展台平添活力。 4月23日上海车展首个媒体日,易车鲨壳品牌大使孙杨亲临现场助阵,是本次鲨壳参展一大亮点。孙杨不仅曾为中国游泳赛事屡开纪录,还是中国现役年龄最大的游泳运动员,凭借自身坚韧意志,保持出色状态延续运动生涯,续写泳坛传奇,征服了无数泳迷与游泳爱好者。 展会现场,孙杨接受易车鲨壳互动访谈,畅聊有关个人选车喜好、赛场内外体会,以及与易车鲨壳合作等话题,并透露了近期比赛计划。 访谈结束,孙杨来到一层展区与现场参观人群亲切问好,并在主持人引领和介绍下参观起易车鲨壳展台。行至互动体验区域,孙杨饶有兴致地体验了鲨壳AI车贴定制过程,更与主持人一道亲身参与了以自己命名的车衣韧性挑战,为后续挑战赛首开纪录,对易车鲨壳车衣产品的性能认知也进一步加深。孙杨的现身与互动掀起了易车鲨壳展台现场活动体验的一波热潮。 孙杨与主持人互动 同一时间,鲨壳宣布孙杨挑战赛正式开启,参与者成功挑战孙杨记录,即有机会争夺143102元现金奖池(鲨壳致敬孙杨1500米自由泳最好成绩14分31秒02,是维持了12年的前世界纪录),更有限量免费装贴名额及5折装贴优惠等奖励送出。参与者在真切感受易车鲨壳车衣产品韧性与膜力的同时,还能得到实实在在的“真金”福利。 在易车公司COO赵永新的见证下 孙杨现场为挑战赛首开纪录 从参与车后市场专业展会雅森展、九州展,再到如今参加2025上海车展,易车鲨壳自创立以来始终坚持以市场、消费者需求为导向,以参加展会为窗口、手段,致力靠近市场消费前沿,深入洞察用户需求偏好,精准捕捉消费潮流趋势,在产品与服务上与时俱进、求新求变,为广大消费者提供更专业、更有品质的产品服务体验,同时与汽车产业链上下游建立紧密、稳定的合作。 相关数据显示,2024年我国汽车产销量均超过3100万辆,汽车保有量突破 3.53 亿辆,汽车后市场规模从2019年的1.2 万亿元增长至2024年的2.1万亿元,消费需求从“生存型消费”向“品质型消费”转型升级,“场景化、品质化、个性化”消费趋势特征越来越明显。 作为汽车后市场细分领域之一的汽车膜,随着越来越多车主关注汽车保护和外观装饰,以漆面保护膜为核心,包括汽车窗膜、改色膜等品类的消费需求均稳步提升,并呈现出同样的消费升级态势。于行业而言,唯有深刻理解人、车、生活的关系,精准洞察消费者对有车生活的多元、个性需求,才能提供更专业、更贴合场景的产品与服务。 易车从2020年开始布局汽车膜行业,于2022年创立汽车膜品牌“鲨壳”。作为易车布局汽车后市场的重要一环,易车鲨壳依托深耕互联网多年的行业经验与经营腾讯大交通行业等平台资源优势,以“贴好膜 选鲨壳”为初衷,全球严选原料供应商,与行业头部供应商巴斯夫、路博润、波士胶等建立稳定供应关系,并积极拓展与邦泰等优质国产原辅材供应商的业务合作,打造覆盖隐形车衣、彩色车衣、汽车窗膜等全品类的汽车膜产品,自建专业实验室常态、长效地把控产品质量,提供品牌正品保障、官方质保承诺,并不断创新产品增值服务体验,满足品质化、个性化、场景化的消费需求,为有车生活增添新活力、提供新方案。 伴随汽车产销量与保有量的持续增长,以上海车展为代表的汽车展会将为品牌产品展示交流提供更广阔平台。 易车扎根汽车产业,汇聚多年资源积累与经验优势,将继续以行业展会为切入口,洞察市场变化与消费趋势,秉持专业、合作、创新的价值理念,持续打磨汽车膜产品和服务品质,并不断释放专业品牌势能,展示产品服务创新成果,与产业上下游同行紧密交流、协作,为产业繁荣发展提供新动能,贡献新力量。
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金融界
04-24 14:56
上海车展新能源车占比超七成!新能车ETF(515700)规模近1周显著增长,光伏ETF基金(516180)估值性价比突出
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产业变革,正在重构全球汽车产业生态。”
中国汽车工业
协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,中国在新能源汽车领域已经把先发优势转化成产业领先优势;2025上海车展在产品层面,将进一步展现出汽车企业在低碳化、智能化发展中取得的科技创新成果。 开源证券表示,智能化、电动化、自主化趋势深入演绎。2025 上海车展参展的新车中新能源车型占比持续提升,在电动化上车型呈现出对标跟进,在智能化上高级辅助驾驶功能正成为差异化的重要方面,车展潜在爆款车型值得期待,符合打造爆款车逻辑的整车标的具有领先优势。 截至2025年4月24日 13:29,中证新材料主题指数(H30597)下跌0.49%。成分股方面涨跌互现,杉杉股份(600884)领涨5.03%,多氟多(002407)上涨1.94%,中兵红箭(000519)上涨1.60%;贝特瑞(835185)领跌3.07%,沪硅产业(688126)下跌2.96%,天岳先进(688234)下跌2.30%。 新材料ETF指数基金(516890)下跌0.61%,最新报价0.49元。拉长时间看,截至2025年4月23日,新材料ETF指数基金近1周累计上涨1.87%。 流动性方面,新材料ETF指数基金盘中换手3.1%,成交74.60万元。拉长时间看,截至4月23日,新材料ETF指数基金近1周日均成交79.07万元。 截至2025年4月24日 13:37,中证光伏产业指数(931151)下跌0.85%。成分股方面涨跌互现,捷佳伟创(300724)领涨5.88%,吉电股份(000875)上涨1.71%,浙江新能(600032)上涨1.53%;罗博特科(300757)领跌9.03%,科华数据(002335)下跌5.28%,福莱特(601865)下跌2.88%。 光伏ETF基金(516180)下跌1.31%,最新报价0.53元。拉长时间看,截至2025年4月23日,光伏ETF基金近1周累计上涨0.38%,涨幅排名可比基金2/10。 投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比55.78%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989),前十大权重股合计占比52.75%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 光伏ETF基金(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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