FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

2023年中国汽车出口居全球第一，预计2024年将持续增长

国家，打破了日本长期以来的领先地位。中国汽车工业协会的数据进一步显示，上汽集团和奇瑞汽车在出口数量上表现尤为突出。上汽集团出口量达到了109.9万辆，而奇瑞汽车也紧随其后，出口量为92.5万辆。值得一提的是，去年超越特斯拉成为全球销量最多的新能源车企的比亚迪，其增速最快，出口销量同比增长高达3.3倍。回顾2023年，中国汽车产销量也取得了历史性突破，首次突破3000万辆大关，创下了历史新高。这一成就不仅彰显了中国汽车产业的蓬勃发展，也为中国汽车出口量的增长提供了有力支撑。展望未来，中国汽车工业协会对2024年的市场前景持乐观态度。据预测，2024年中国汽车总销量有望突破3100万辆，新能源汽车销量将达到1100万辆，而出口量则有望攀升至550万辆。这一预测表明，中国汽车产业将继续保持强劲增长势头，并在全球市场中扮演越来越重要的角色。中国汽车出口量的首次超越，标志着中国汽车产业在全球竞争格局中的地位不断提升。未来，随着技术创新、品质提升和市场拓展的深入推进，中国汽车产业有望在全球市场中实现更加广阔的发展前景。

金融界2024-02-02

中国超越日本，成全球最大汽车出口国！这一数据却说不是……

国内汽车销量总计接近478万辆。根据中国汽车工业协会早些时候发布的数据，去年中国出口491万辆汽车。这比前一年增长近58%。大部分增长是由电动和混合动力汽车的出货量推动的。根据中国商务部的数据，2023年中国70%以上的汽车出口是汽油动力汽车，并指出新能源汽车出口增长迅速。穆迪分析经济学家Sarah Tan表示，其中许多汽油动力汽车都出口至俄罗斯。 “在俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰之后，许多汽车制造商离开俄罗斯，而中国制造商填补了这一空白，”她说，“在2023年的前11个月，对俄罗斯的汽车出货价值约是2022年是6倍。” Tan说，墨西哥也是中国汽油动力汽车出口的主要目的地，而出口到比利时和英国的汽车主要是新能源汽车。 Dentons Global Advisors驻华盛顿合伙人、前墨西哥驻华大使Jorge Guajardo说，事实上，墨西哥是中国汽车的第二大目的地，仅次于俄罗斯。 Guajardo在电话采访中说，中国制造的汽车在墨西哥汽车市场的份额迅速增加，这是一个“新现象”，因为中美洲国家传统上高度保护其汽车工业——墨西哥最大的雇主。他说，虽然目前还不清楚中国汽车在墨西哥增长如此之快的确切原因，但部分原因是国际汽车制造商。 “他们在中国的工厂，那些原本是为了中国市场而建的工厂，现在已经失去，你将开始把这些产能从中国转移到海外出口，”他说，并指出他认为“中国汽车制造业存在大量产能过剩。” 2022年，日本汽车出口总量为420万辆。自2017年以来，它一直是最大的出口国。总体而言，自2000年以来，日本的汽车销量一直在下降。丰田和其他日本制造商，包括在JAMA集团生产卡车和公共汽车的制造商，一直在开发电动汽车，但他们也投资于混合动力、燃料电池和其他类型的动力系统。

云涌2024-02-01

高通财报：前途是光明的，道路是曲折的！

极氪007皆采用的是高通的芯片，至少在中国汽车市场，高通有望复制手机芯片的辉煌！ IOT业务的疲软在预期当中，但高通预计二季度IOT将环比出现中高个位数增长。技术授权收入和手机出货量相关。管理层预计2024财年二季度营收在89-97亿美元之间，中位数93亿，与分析师预期的93.6亿相近。总的来说，高通一季报和二季度业绩指引复合预期，但从整体增速来看，二季度营收增长约0.3%，低于一季度的5%，预示着当下消费电子的复苏并非坦途，高光时刻仍需等待。从估值上看，高通市销率仍在均值附近，不算高：虽然高增长还需等待，但高通有望充分受益AI手机和AI PC，AI有望带动手机和PC出货量迎来复苏，同时提升芯片价格，带动盈利能力提升。在业绩电话会上，高通透露和三星、苹果的合同皆延长，凸显高通在手机芯片领域难以撼动的霸主地位，AI手机高通将充分受益。而AI PC芯片是高通新进入的业务领域，有望从英特尔手中分一杯羹，至于汽车芯片，高通预计2026年有望达到年收入40亿美元，较当前有翻倍空间！前途是光明的，但道路是曲折的，高通仍值得投资者期待！ $高通(QCOM)$

老虎证券2024-02-01

华为突传重大消息！路透：华为计算设备出现生产问题多家中国汽车制造商推迟交付

为生产的一款计算设备出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。 (截图来源：路透社) 其中两位知情人士表示，长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，并正在协商解决这一问题。这两家公司都与华为合作开发其高端电动汽车(EV)品牌。其中一位知情人士说，规模较小的汽车制造商赛力斯(Seres)也受到影响。这款名为MDC 810的计算单元为先进的驾驶辅助系统提供动力，对于华为成为智能电动汽车软件和零部件的主要供应商的雄心来说，它至关重要。其中一位消息人士称，生产问题与MDC810中的一个组件短缺有关。这些问题出现在华为为其成立四年的智能汽车解决方案(IAS)业务部门寻找更多投资者，并计划将其拆分出去之际。长安汽车表示，计划拥有新公司最多40%的股份。针对上述消息，华为、奇瑞和系塞力斯没有回应路透社的置评请求。长安汽车将这一请求转给了其阿维塔部门，但该部门没有回应。消息人士称，受影响的三款车型是在2023年最后一个季度推出的。据长安汽车公司称，截至12月1日，该公司售价为人民币300800元的阿维塔12轿车已获得2万多份订单。阿维塔副总裁李鹏程在上周的一次活动中指出，“关键部件供应方面的挑战”是造成平均两周交货延迟的一个因素。但李鹏程没有点名华为。阿维塔计划对延迟交货的买家赔偿高达人民币1.5万元。截至11月28日，奇瑞的智界S7轿车——其智界品牌的首款车型——的订单约为2万辆。智界本月表示，如果买家无法按照承诺领取S7，他们将获得最高人民币1万元的赔偿。S7的起价为人民币24.98万元。该品牌最近才于去年11月推出，并被华为重点宣传，执行董事余承东声称S7将在性能上击败特斯拉的豪华车型Model S，而且价格低于Model 3。一位直接了解此事的人士说，塞力斯于12月推出M9 SUV，预计将于1月26日前向买家交付首批2000辆汽车，但未能实现这一目标。该车售价人民币46.98万元起。据路透社报道，在中国这个世界上最大的汽车市场，数以百计的电动汽车和汽油混合动力汽车正在争夺消费者的注意力，分析人士说，这些功能已经成为一个主要卖点，也是汽车制造商寻求与华为合作的一个关键原因。

天马行空2024-02-01

中汽协：2023年12月我国汽车整车共出口45.9万辆环比下降12.3% 同比增长36.1%

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年12月，汽车整车出口表现低于上月，整车出口量环比较快下降，同比保持快速增长。当月共出口45.9万辆，环比下降12.3%，同比增长36.1%；整车出口金额89.1亿美元，环比下降9.3%，同比增长51.9%。

金融界2024-02-01

长春一东下跌5.23%，报13.4元/股

业开发区朝阳区超然街2555号，公司是中国汽车离合器行业的龙头企业，主要产品为汽车膜片弹簧离合器和重卡驾驶室液压举升机构，拥有8大系列、32个规格、340种汽车离合器产品，以及为45种车型提供140余种液压举升机构产品。公司现有生产设备537台(套)、试验设备106台(套)，离合器总成生产能力400万套/年，液压举升机构50万套/年，是国内最大的液压举升机构配套供应商。截至9月30日，长春一东股东户数1.76万，人均流通股8025股。 2023年1月-9月，长春一东实现营业收入5.18亿元，同比增长11.98%；归属净利润-1122.0万元，同比减少103.86%。

金融界2024-02-01

港股开盘：恒生指数涨0.24％，恒生科技指数涨0.8％，东方甄选涨超6%

地，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。该工厂将在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。东方甄选涨6.74%，新东方及俞敏洪各自承诺在市场购买合共7亿港元公司股份。小米集团跌0.49%，据报道，小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP阶段，启动批量生产。据悉，SOP后首月，即3月产量计划在2000辆左右，并且有望在2024年中完成产能爬坡，7月产量可达万辆以上。中化化肥跌5.81%，发布盈警，预计2023年净利润降至约5.5亿-6.5亿元。美股表现美联储1月按兵不动，鲍威尔粉碎3月降息预期。美股方面，三大指数集体收跌，纳指跌2.23%，标普500指数跌1.61%，道指跌0.82%，三大指数均录得月线三连涨。大型科技股多数下跌，谷歌跌7.5%，亚马逊、特斯拉、Meta跌超2%，英伟达收跌2%。热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数跌0.09%，五连跌，1月累计下跌14.14%。小鹏汽车跌近4%，蔚来跌超2%。

金融界2024-02-01

比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署乘用车工厂土地预购协议

地，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。该工厂将在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。

金融界2024-01-31

中国汽车流通协会：1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%

1月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查“显示，2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，景气度较上月有所回落。

金融界2024-01-31

国机汽车下跌5.08%，报7.29元/股

500强中排名第197位，2021年在中国汽车流通协会发布的“2021中国汽车经销商集团百强排行榜”中位列第九。截至9月30日，国机汽车股东户数4.49万，人均流通股3.33万股。 2023年1月-9月，国机汽车实现营业收入328.75亿元，同比增长17.14%；归属净利润2.49亿元，同比增长0.54%。

金融界2024-01-31

24小时热点