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2022年印度电动汽车市场增长223%,销量达4.8万辆
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lg
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进一步扩展其电动汽车的发展版图。然而,
丰田
、本田、大众、斯柯达、日产和雷诺等车企已在全球电动汽车市场占有一席之地,但其尚未在印度市场推出任何产品。随着竞争的加剧,他们可能会错过电动车的早期客户。
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金融界
2023-02-08
一汽
丰田
旗下技术开发公司注销
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天眼查App显示,近日,一汽
丰田
技术开发有限公司企业状态由存续变更为注销。该公司成立于2012年11月,法定代表人为黄勇,注册资本6.4亿元人民币,经营范围含汽车、零部件及相关产品的研究开发、技术服务与咨询、检验检测等,由一汽
丰田
汽车有限公司全资持股。
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金融界
2023-02-07
东方财富财经早餐 2月1日周三
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本大地震受挫的2011年水平。龙头企业
丰田
减少7.7%。 世界钢铁协会数据:2022年12月全球粗钢产量为1.4亿吨,同比下降10.8%。2022年12月中国粗钢产量为7790万吨,同比减少9.8%。 CINNO Research:2022年中国新能源项目投资金额高达9.2万,新能源产业已经成新兴科技产业的重点投资领域。2022年中国新能源行业内投资资金主要流向风电光伏,金额约3.4万亿,占比约为36.9%;储能投资总额2.7万亿,占比约29.3%。锂电池储能投资总金额2.2万亿,占比约为23.6%;氢能投资总额超6800亿,占比约为7.4%。 证券时报:多家造纸行业上市公司近日发布年度业绩预告,业绩多数出现下滑。从短期来看,造纸行业国内需求磨底、海外需求走弱,板块盈利延续低位。业内表示,本轮周期产业亏损已达3个季度,预计伴随国内经济复苏,浆、纸走势分化,企业盈利稳步复苏。 北京日报:研究人员发现婴幼儿时期过多使用电子产品会影响孩子的注意力培养和执行功能发育,从而影响他们未来的学习成绩。美国儿科学会先前建议,不要给18个月以下婴幼儿使用任何电子产品,但用于视频聊天的产品除外。 山东省:召开住房和城乡建设工作会议。会议要求,山东全省各地将继续坚持因城施策稳定房地产市场,用足用好最新政策工具,从供需两端协同发力,同步激活新房和二手房市场,促进住房消费合理需求平稳释放。 澎湃新闻:春节前后,全国多省市召开经济提振会议及出台“1号文”稳经济举措,提振住房消费普遍被纳入新一年经济发展的总框架中。据不完全统计,包括云南省、江苏省、辽宁省、广东省、内蒙古、上海市、河南省济源市、河南省焦作市等先后发布稳经济发展措施。 中指研究院:2023年1月,TOP100房企销总额为4223.3亿元,同比下降31.7%,较去年同期降幅扩大8.6个百分点,主要由于1月逢春节假期,且市场活跃度有所下滑。 上证报:保险机构正加大对商业地产细分领域投资力度。2023年1月以来,多家保险机构发布不动产投资信息披露公告,涉及不动产投资项目共17个,而去年同期相关项目数量仅为5个。保险机构投资的不动产主要是商业办公不动产、产业园区不动产和自用型不动产项目。 中证报:多家银行商业贷款利率日前作出调整,郑州首套房贷款利率最低降至3.8%,天津部分银行首套房贷款利率下调至3.9%。今年以来,多地银政企积极助推住房消费市场回暖,推出购房补贴、提高公积金贷款额度、降低商业贷款利率等措施。 龙佰集团:自2023年2月1日起,公司各型号钛白粉(包括硫酸法钛白粉、氯化法钛白粉)销售价格在原价基础上对国内各类客户上调1000元人民币/吨,对国际各类客户上调150美元/吨。 亿纬锂能:公司子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管委会签订《合同书》,在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目,项目总投资额约108亿元。 昊华科技:公司接到控股股东中国昊华化工集团股份有限公司的通知,中国昊华正在筹划涉及公司的重大资产重组事项。公司拟发行股份购买中化蓝天集团有限公司100%股权并募集配套资金,相关方案尚未最终确定。因本次交易尚处于筹划阶段,有关事项尚存不确定性,公司股票于2月1日(星期三)开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。 九安医疗:公司及子公司拟使用最高额度不超过(含)170亿元人民币或等值外币的自有资金进行委托理财,拟使用最高额度不超过(含)30亿元人民币或等值外币的自有资金进行证券投资。 海信视像:1月31日在互动平台上表示,公司2023年计划推出VR产品。 协鑫科技:子公司中能硅业彩虹工程 CCZ设备及工艺开发项目首根超长单晶硅棒在本月出炉,棒体长5.1米,重量达600千克,较常规单晶棒延长42%,重量增加50%,产能提升25%。设备调试成功后,年产400兆瓦单晶硅棒项目进入批量生产。 广汇汽车:公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份,用于员工持股计划,回购价格不超过3.20元/股。本次拟回购股份数量不低于6000万股且不超过8000万股。 字节跳动:美国《华尔街日报》援引美国国会发言人消息称,TikTok首席执行官周受资已同意参加在美国国会举行的听证会,时间定于3月23日。根据美国国会向媒体披露的消息,周受资是自愿参加这次听证会的,他将是这场听证会上唯一的发言者,这也是TikTok CEO首次出现在美国国会的有关听证会上。 特斯拉:宣布进一步展开4680电池产能扩张。目前特斯拉得州厂已布局4条4680电池产线,1条线正在生产,剩余3条处于调试安装阶段;公司还将投资新建内华达北部工厂,新增4680电池产能100GWh.特斯拉4680电池长期产能目标为1000GWh甚至2000GWh、3000GWh。 特斯拉:2022年特斯拉总营收为814.62亿美元,同比增加51%。其中,中国市场实现营收181.45亿美元,占比22.27%;美国市场实现营收405.53亿美元,占比高达49.78%,仍旧是特斯拉最大的市场;其他市场实现营收227.64亿美元,占比为27.75%。 沪深股市:1月31日,沪指跌0.42%,报3255.67点,深成指跌0.8%,报12001.26点,创业板指跌1.26%,报2580.84点。教育、风电、电池板块涨幅居前,旅游酒店、半导体、医疗服务板块跌幅居前。 沪深港通:1月31日,北向资金大幅净买入101.44亿元。宁德时代、招商银行、隆基绿能分别获净买入14.05亿元、7.64亿元、6.97亿元。五粮液净卖出额居首,金额为5.0亿元。 龙虎榜:1月31日,上榜龙虎榜个股中,资金净流入最多的是视觉中国,三日净买入1.16亿元。机构参与龙虎榜中个股共涉及38股,其中16股被机构净买入,二三四五被买入最多,三日净买入6343.34万元。另外22股被机构净卖出,金域医学被卖出最多,为1.21亿元。 融资融券:截至1月30日,沪深两市两融余额为15310.83亿元,较前一交易日增加197.23亿元。其中,融资余额为14391.92亿元,较前一交易日增加204.19亿元;融券余额为918.91亿元,较前一交易日减少6.96亿元。 证券时报:市场的短期后劲取决于春节后复工情况及联储新一轮加息后的货币政策选择,行业配置上,可关注业绩催化下的汽车板块,库存周期拐点博弈下的半导体、消费电子板块,以及春节假期消费恢复节奏超预期下的医美、医疗服务、食品饮料等中高端细分领域,还可关注行情回暖下的非银金融板块。 证券时报:1月31日为A股上市公司年度业绩预告披露的截止之日,共有2629家上市公司已披露2022年度业绩预告或业绩快报;其中以净利润预计同比增速下限来看,发布业绩预告的个股中,共有1260家预计净利润实现增长或亏损幅度减小,18家预计净利润增幅在10倍以上,沧州大化、宁波富邦、沪光股份预计增幅居前。 中国证券报:2023年1月行情收官,各大券商2月投资组合陆续出炉。从目前已发布相关报告的13家券商看来,推荐的月度“金股”集中分布在电力设备、计算机、医药生物、食品饮料四大行业,白酒龙头五粮液、“迪王”比亚迪、“宁王”宁德时代等个股获得券商集体看多。 财联社:复盘近十年数据来看,市场各大主要指数在春节后至两会前期间普遍表现较好,农林牧渔、国防军工、环保板块维持“全胜”记录,环保、公用事业、基础化工、有色金属等部分基建产业链相关板块也常受益于春季开工临近和两会发力经济增长政策预期催化。 证券时报:今年1月份,外资的净买入金额已经超过去年全年,总共净买入达1400亿元。然而,A股和港股市场最近两天的表现却不尽如人意。从龙虎榜的数据来看,可以看到一丝做空者的迹象,那就是公募基金。1月以来主动偏股基金可能确实遭遇了一定的赎回压力。未来仍需要关注反弹之后的赎回压力。 上证报:截至2023年1月29日,74家险资机构对105家上市公司进行了密集调研,调研次数达321次。电子、机械设备、计算机、医药生物等行业较受险资机构关注,行业内被调研的上市公司均超过10家。无论是大型险资机构还是中小型险资机构都在积极参与调研。 广东省深圳市:2022年,深圳新增境内外上市公司42家,数量居全国城市第二;截至2022年底,深圳上市公司总数达535家,其中A股上市公司405家,占全国的1/8,A股非国有上市公司共328家、市值7万亿元,均居国内城市首位,市值约为第二名的两倍。 西南证券:上游材料,设备销售额增速显著放缓,2023年订单压力渐显;硅片出货量同比正增长,但边际拐点已出现;客户库存水位上行,2Q22或已开始进入周期性衰退。中游制造,SMIC 3Q产能利用率下行,下游压力开始向上游传导,海外龙头趋于谨慎,大陆厂商逆势扩产;下游终端市场,2022年11月全球销售额数据同比加速下跌,国际贸易保护主义抬头,欧美全球占比份额提升,据SIA 2023年1月发布的最新数据,2022年11月全球主要半导体市场份额占比分别为,中国(29.5%)、美洲(26.7%)、欧洲(9.9%)、日本(8.8%)以及亚太(54.7%)。 湘财证券:2022Q4 全球PC 市场需求持续低迷,传统服务器领域市场竞争加剧、AMD蚕食英特尔部分市场份额影响;2023 年数字化建设在多领域稳步推进,为产业链发展带来新动能,预期将提振多种半导体硬件的市场需求,带动大数据中心的建设加速。建议关注数字经济发展为传感器、CPU、GPU 等领域带来的需求增量。汽车智能化渗透率提升及出口增长驱动板块需求稳步增长,建议关注车规级MOSFET 及SIC 功率器件的国产化进程。科技创新是赢得未来的关键,建议关注 RISC-V、Chiplet 等新技术的研发落地进度。建议持续关注半导体行业,维持行业增持评级。 美股:标普500指数收涨58.83点,涨幅1.46%,报4076.60点。道指收涨368.95点,涨幅1.09%,报34086.04点。纳指收涨190.74点,涨幅1.67%,报11584.55点。 欧股:德国DAX 30指数收涨0.01%,报15128.27点。法国CAC 40指数收涨0.01%,报7082.42点。英国富时100指数收跌0.17%,报7771.70点。 亚太股市:1月31日,香港恒生指数收跌1.03%,报21842.33点;恒生科技指数收跌0.82%,报4542.58点。日经225指数收跌0.42%,报27318.50点。韩国KOSPI指数收跌1.00%,报2425.09点。 人民币:在岸人民币兑美元(CNY)北京时间03:00收报6.7531元,较周一夜盘收盘跌9点。成交量334.32亿美元。 黄金:COMEX 4月黄金期货收涨0.3%,报1945.30美元/盎司。 原油:WTI 3月原油期货收涨0.97美元,涨幅1.24%,报78.87美元/桶。布伦特3月原油期货收跌0.41美元,跌幅0.48%,报84.49美元/桶。 欧洲央行:银行贷款调查显示,银行预计今年第一季度信贷标准将继续收紧,企业信贷标准收紧幅度为2011年主权债务危机以来最大。利率上升导致贷款需求大幅下降。今年第一季度贷款需求将进一步下降,预计家庭贷款将出现“强劲的净下降”。 新华财经:1月27日,联邦基金每日借款额从上一个交易日的1130亿美元增至1200亿美元,创近七年来的最高水平,或表明美联储的紧缩政策正在给银行系统的流动性带来持续的压力。随着存款的流失,银行急需资金。 财联社:挪威1.3万亿美元的主权财富基金在2022年能源价格上涨后,减持了其持有的全球大型石油和天然气公司的股份。该基金去年减持了壳牌、道达尔能源和埃克森美孚的股份。其在雪佛龙和英国石油公司的股份也有所减少。 生物制药公司安进:解雇约300名美国员工,约占其员工总数的1.2%,原因是公司商业部门的组织变化。另据报道,最近几周大型科技公司和华尔街巨头在美国企业界掀起了一系列裁员潮。安进裁员的举动表明,美联储快速加息和疫情后需求繁荣的消退,已开始对医疗行业构成压力。 三星:由于客户继续处理大量库存,去年第四季度芯片部门利润骤降逾90%至2700亿韩元(2.2亿美元)。当季营业利润4.3万亿韩元,不及分析师平均预估的5.8万亿韩元。当季实现净利润23.5万亿韩元,好于预期,得益于地方税法调整带来的一次性影响。 日本机器人工业协会:尽管面临新冠疫情和地缘政治紧张等情况,在产线自动化需求带动下,提振机器人需求复苏、扩大,带动2022年日本工业机器人订单额同比增1.6%,达到9558亿日元,连续第3年呈现正增长,年订单额创下历史新高纪录。 Shibor:1月31日,隔夜shibor报1.9880%,上涨57.7个基点;7天shibor报2.1210%,上涨7.1个基点;3个月shibor报2.3640%,下跌0.1个基点。
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东方财富网
2023-02-01
NO.2解读 日本jasmy项目愿景之构建去中心化数据共享安全平台
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”的消息,jasmy更是与Toyota
丰田
汽车以及日本知名出行服务供应商Witz达成了深度合作,并签订了数据合作协议。值得注意的是,这是Witz第一次与区块链项目正式建立合作,意味着其将会把数据接入jasmy去中心化网络,成为jasmy生态的一员。 上前文提到的众多物联网安全问题中,DNS是比较普遍的一种攻击方式,攻击成本低廉。为了保证庞大的数据可以在较高的安全性以及灵活多样的数据调取。jasmy开发了一个以分布式DNS为基础的服务,也就是我们常提到的Smart Guardian(SG)可以应对各种情况下的大流量安全访问请求。 该服务模块使用去中心化账本,通过区块链注册和解析域名。因为区块链具有去中心化的特征,所以Blockstack的DNS要更加安全,而且可以在不经过审核的情况下防止域名受到攻击。 不仅如此,随着参加平台的企业和个人用户数量的增加,jasmy生态系统愈发完善,这些企业和个人都将成为jasmy的节点(矿工),jasmy生态会将内容域名地址的管理费用通过jamsy Coin(jasmy代币)奖励的方式支付给分散在世界各地的“矿工”,让“矿工”的价值提升和认可。 以此奖励“挖矿”工作,例如处理域名交易(主要包括登记、转移、数据升级)、记录IP地址(解析后的域名)、存储域名所有人密钥对等。为了保证安全,这些域名操作还会被存储到区块链上。 随着大批存在漏洞的联网设备流入市场,攻击者攻击的成本和难度都会越来越低,这就为攻击者提供了良好的条件,进而促使违法行为不断增多。 不过,自从区块链与物联网实现进一步融合以后,像jasmy项目这样的案例持续涌现,在很大程度上保证了联网设备的安全。 来源:金色财经
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金色财经
2023-01-31
美股开盘:道指纳指跌超百点 中概股多数走低哔哩哔哩跌近9%
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首三个季度净亏损达5.3亿美元。
丰田
2022年售出1050万辆汽车,又一次卫冕全球“销量王”
丰田
汽车周一表示,该车企在2022年销售了1050万辆汽车,连续第三年获得全球最畅销汽车制造商的头衔。市场研究调查机构S&;;;;;P Global Mobility预测,2023年
丰田
将继续扩大对大众的领先优势,轻型汽车销量料达到1040万辆,而大众销量料为799万辆。 全力押注电动车!大众高管:希望从2026年起获得丰厚回报 大众汽车首席财务官Arno Antlitz在接受媒体采访时称,到2026年,大众将“几乎不会”再对传统内燃机技术进行任何投资。他表示,到那时,同时投资电动汽车和燃油车的困难将消退,大众希望未来从电动汽车业务中获得可观的回报。 日产与雷诺达成重组协议,雷诺在日产的持股将降至15% 日产汽车周一(1月30日)宣布,经过与雷诺汽车数月的建设性讨论,双方已达成重组协议,以重塑双方20年的联盟关系,随后将在董事会上对这份协议进行审议并做出正式决定。据悉,日产和雷诺集团将保留15%的交叉持股,雷诺同意把在日产汽车的持股比例从43%降至15%,以后双方的资本关系将更加对等。 再裁6000人!飞利浦拟两年内完成重组,去年运营亏损超15亿欧元 荷兰健康科技大厂飞利浦周一表示,将在2025年前裁员6000人以助企业恢复盈利能力。今年预计先裁一半,另一半则在2025年进行。飞利浦预计在新的裁员之后,2025年按照息税及摊销前利润(EBITA)衡量,利润率预计会重新回到低速增长的道路上,一年后预计可比销售额及利润率都将得到明显改善。 京东国际业务重大调整:关闭泰国、印尼站,发展仓储物流 据报道,京东的国际业务进行了重大调整。近期,有消息称京东将关闭其泰国和印尼站。1月30日,京东回应称:在收缩东南亚本地电商业务的同时,近段时间也在持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局,其中仅在印尼就已经运营了20座智能物流园区。 百度据悉将于今年3月推出类似ChatGPT的AI聊天机器人服务 据媒体援引消息人士报道,百度正计划在今年3月推出与OpenAI的ChatGPT类似的人工智能聊天机器人服务,最初版本将嵌入其搜索服务中。这项工具将允许用户获得对话式的搜索结果,但名称尚未确定。
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金融界
2023-01-30
丰田
连续第三年蝉联全球销量冠军 去年销售1050万辆
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丰田
汽车公司在2022年保住了全球销量冠军的地位,扩大了对大众汽车的领先优势,尽管供应链中断继续拖累全球汽车生产。
丰田
周一表示,2022年,包括子公司大发汽车和日野汽车在内的集团销量基本持平,为1050万辆。 相比之下,大众去年的销量下降了7%,至830万辆,是11年来的最低水平。 尽管这标志着
丰田
连续第三年超越其德国竞争对手,但
丰田
和其他汽车制造商面临的关键问题是全球需求疲软。市场对新车需求减弱的担忧加剧,这打击了特斯拉的股价。主要轮胎制造商固特异公司正在裁员,以应对疲软的经济环境和不断上升的通货膨胀。 然而,
丰田
仍表示,它无法生产足够多的汽车来缩短交付时间。客户报告称,某些型号的车要等上几个月甚至几年。对于今年4月开始的下财年,
丰田
设定了最多1060万辆汽车的产量目标,并警告称,如果无法采购足够多的零部件,特别是半导体,最终发货量可能会下降10%。 标普全球预测,2023年,
丰田
将继续扩大对大众的领先优势,预计
丰田
今年的轻型汽车销量为1040万辆,而大众为799万辆。该机构表示,大众汽车的销量预计将从2024年开始复苏,而
丰田
汽车的轻型汽车年销量有望在2030年突破1100万辆。
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金融界
2023-01-30
中国汽车品牌崛起!超越美韩 比肩日德,中国或将重塑全球汽车行业
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的雄心是成为全球廉价买家电动汽车领域的
丰田
,希望通过自己的电池和半导体它实现这一目标。 从上世纪80年代中期仅销售几千辆汽车开始,中国汽车制造商已经走过了漫长的道路。直到2018年,特斯拉被允许完全拥有中国工厂,外国汽车制造商必须与当地公司建立合作关系,才能在中国生产。在外国企业保护自己最先进技术的同时,中国本土企业通过向合作伙伴学习工艺,收购沃尔沃(Volvo)和莲花(Lotus)等品牌,增强了竞争力。国内需求的快速增长使中国在2009年成为全球最大的汽车市场。 中国供应链的增长也与汽车制造业同步。现在几乎所有零部件都由国内企业生产,包括大约10年前还需要进口的零部件,比如高强度钢和增强玻璃纤维。中国在2021年首次在汽车和汽车零部件领域实现贸易顺差。不过,装配线仍然依赖日本和德国的先进机器。
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白兔捣药秋复春
2023-01-28
丰田
汽车社长变动!创办人第三代
丰田
章男交棒予Lexus总裁佐藤浩二
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FX168财经报社(香港)讯
丰田
汽车周四(1月26日)宣布,现任社长
丰田
章男将从 4 月 1 日起转任董事长一职,并将日本最大汽车制造商的掌舵权交给现年 53 岁、同时担任
丰田
豪华品牌雷克萨斯(Lexus)国际总裁的佐藤浩二 (Koji Sato)将成为新任
丰田
社长。 至于现任董事长内山田竹志(Takeshi Uchiyamada)将放弃董事长头衔,但仍留在董事会。 66 岁的
丰田
章男是
丰田
创始人
丰田
喜一浪的孙子,他于 2009 出任社长,在他的管理监督下,
丰田
一跃成为世界第一大汽车制造商。
丰田
章男执掌十多年期间,汽车行业发生了激烈的变革,其中电动汽车巨头特斯拉的崛起对于
丰田
等传统汽车制造商的威胁更是日益加剧。 近期,
丰田
因在电池电动汽车、混合汽车动力技术、氢动力汽车和传统燃油汽车等各种技术上分散投资而面临市场的批评,值此艰难转型之际,佐藤将领导
丰田
汽车走出困境。 佐藤表示,
丰田
章男在去年年底向他提供了社长的职位,当时两人都在泰国参加庆祝
丰田
在泰国运营 60 周年的活动。佐藤说
丰田
章男曾问过他:“你能当社长吗?” 佐藤说:“我不知道该如何回应,我以为这是个玩笑。” SBI Securities 的高级分析师 Koji Endo 表示,宣布领导层变动是一个“巨大的惊喜”,并表示
丰田
章男可能会继续以董事长的身份深入参与运营。 据
丰田
汽车网站称,佐藤于2021年1月被任命为
丰田
汽车的首席品牌官。1992年3月,他从早稻田大学机械工程学士学位毕业后,于同年4月加入
丰田
。 2016 年初,佐藤被任命为
丰田
汽车旗下豪车品牌雷克萨斯的首席工程师,并于次年 4月 升任该豪华汽车品牌的负责人。直到 2020 年 9 月,佐藤还被任命为
丰田
赛车运动和高性能公路汽车品牌 Gazoo Racing 的总裁。
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林沐
2023-01-26
特斯拉大打价格战 靠的就是这一制胜法宝
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为15653美元,是大众汽车的两倍多,
丰田
汽车的四倍,福特汽车的五倍。 去年,特斯拉也加入涨价潮,大幅提高了包括其畅销车Model Y在内车型的价格。这主要得益于半导体以及其它材料的短缺使得汽车行业的产量下降。整个行业因此更专注于高利润率车型,并在销量下降的情况下收获了强劲的利润增长。 但现在,特斯拉决定调转方向,利用其成本优势大打价格战。这直接挑战了通用等老牌汽车公司长期以来的行业战略。自2008年金融危机以来,这些汽车公司一直奉行利润高于产量(profit-over-volume)的战略,并在疫情期间对这一战略加倍下注。 为了控制生产成本,特斯拉大力投资于新制造技术,例如使用大型铸件代替小型金属零件等。此外,特斯拉还将电池和其它供应链部件的生产尽量纳入其汽车制造环节,并将车辆设计标准化,以提升规模效益。 通过降低生产成本从而降低销售价格是汽车行业的一项悠久传统。在二十世纪初,亨利·福特通过革命性的大规模量产体系大幅降低了当时T型车的价格。到了二十世纪末期,
丰田
公司通过其精益生产体系,获得了美国汽车公司难以企及的成本优势。现在,面对特斯拉的竞争压力,
丰田
公司正重启其精益生产战略。 2022年,对电动汽车的需求超过了全球市场产能,这进一步推高了电动汽车的价格。例如,福特就将其F-150电动皮卡的价格提高了40%。但现在市场分析师已发出警告,说全球电动汽车的产能可能很快就将超过需求。预计到2026年,北美电动汽车需求将达到每年280万辆左右的水平,届时北美电动汽车工厂将能够组装超过450万辆的电动汽车,使得电动汽车的总产能利用率将略低于60%。 中国作为世界最大的电动汽车市场,在2022年底终止了新能源汽车的购置补贴,而特斯拉最近也下调了中国市场Model Y的售价,这一下探导致部分厂商受到直接影响。 比如,小鹏汽车不得不也跟着降价,然而该公司的降价空间显然更小。数据显示,小鹏在去年第三季度的毛利润为每辆4565美元,净亏损高达每辆11735美元。小鹏在其声明中表示:“我们希望,在我们制造的汽车正变得更加便宜之际,有更多的人能够用上智能汽车。” 此外,越南的电动汽车初创企业Vinfast在周四也表示,将采用价格促销手段来反击特斯拉的价格战。 随着新能源汽车购置补贴的取消,中国的电动车领头羊比亚迪宣布,自1月1日起,将上调其汽车价格。该公司目前尚未对特斯拉近期的降价做出回应。不过,比亚迪每辆车的毛利润率为5456美元,这使其在价格战中拥有比大众、
丰田
、通用等公司更大的财务空间。
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金融界
2023-01-21
新能源车周报:税惠政策为新能源车“续航” 威马汽车多款在售车型调价
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。 (4)为实现电动汽车业务盈利,
丰田
考虑推出新的纯电专用平台 界面新闻引用引用外部信源报道称,
丰田
汽车将推出一种专门为电动汽车设计的新制造平台,从而使大规模制造电动汽车有利可图。
丰田
汽车社长
丰田
章男表示,该公司正考虑一个不同于
丰田
目前用于生产电动汽车的平台,而是一个可以制造各种车型的共同平台。
丰田
章男在参观东京附近的一个车展时表示:“电动汽车需要被单独考虑”,目前的趋势不是将现有的汽车改造为电动汽车,而是以电动汽车自己的特点来制造,并使其成为真正的好车。相关报道指出,一个新的电动汽车专用平台将代表着
丰田
目前的电动汽车架构在投资方面迈出重要一步,该架构在一定程度上是从现有的汽油动力汽车设计中脱胎而出,并被重新设计。一个由电动汽车优化与标准化部件组成的新平台可能有助于提高产量,长期来看可以实现节约成本。 二级市场 关键指标 产业链估值 毛利净利 ROE与ROA 原材料现货价格 1、锂化合物现货价格 碳酸锂(99.5%电池级/国产)价格趋势 2、正极材料及原辅料价格 3、负极材料现货价格 4、电解液价格 电解液(三元动力用)价格趋势 电解液(磷酸铁锂用)价格趋势
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证券之星
2023-01-20
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