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丰田海南出行有限公司召回部分进口雷克萨斯LX600汽车

据市场监管总局网站，日前，丰田海南出行有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年3月31日起，召回2023年8月1日至2024年1月12日期间生产的部分进口雷克萨斯LX600汽车，共计166辆。

金融界2024-03-15

【一周科技动态】特斯拉的“众人推”？

拉过去3年平均ROE是27.5%， $丰田汽车(TM)$ 是10.2%， $通用汽车(GM)$ 是16.0%， $福特汽车(F)$ 是17.0%，估值上也不同，特斯拉市盈率为64倍，丰田是10倍，通用和福特都是6倍。那这个估值的“成长性”体现在哪里？硬件的周期，并不体现在春夏秋冬的季节性上，而是产品。而特斯拉股票的溢价，更是来自于自动驾驶、AI机器人等具有想象力的业务环节。 2024年可能是投入大于产出的一年，两款新车可能Cybertruck以及Model 2可能会在2025-2027年带来增量；离大摩给Dojo估值5000亿美元也才过去半年，相比较Claude 3和Sora等让投资者直观感受到的进步，特斯拉可能还不到“让大家惊艳的时刻”。短期基本面的确承压，随着投行纷纷下调目标价，市场的多空倾向趋于一致。就连去年9月给AI画饼的大摩，虽然仍保持买入平均，但也把目标价从400下调至320. 但长期仍然向好，且自始至终都看到2030年以后的投资者，也在缓慢趁机加仓，例如Cathie Wood。期权观察家——大科技期权策略四巫日的期权交易量攀升，然而期权平仓能带来的大多数IV的回落，但有个别目前在风口浪尖上的公司除外。例如，BTC概念股 $MicroStrategy Incorporated(MSTR)$ 近期增幅大于BTC本身，弹性之大与其增发可转换票据全部购买BTC有关。由于资产的弹性增大，导致股价异常波动，不仅对累积的空头有很大威胁，其期权的IV也逆势上升。其价外的Call由于高IV，未平仓量也异常之多。以下为下周到期的Call和Put的未平仓期权。再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘？七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1661.28%，同期SPY回报194.69%，创下新高。而今年以来的回报为11.34%，超过SPY的8.34%。今年以来组合的夏普比率为4.2，而SPY为3.9，组合的信息比率为2.5

老虎证券2024-03-15

警惕市场突然“巨震”！日本极为关键的报告来袭日元、美元和黄金等资产料迎大行情

料。本周早些时候，日本市值最大的公司丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)宣布全面同意工会提出的加薪要求。周三，多家工会公布的加薪幅度超过去年。据日本时事通讯社周四报道，日本央行计划在3月会议上结束负利率政策。不过，最终决定将在日本工会联合会结果出炉后做出。日本时事通讯社的报道出炉后，周四纽约时段盘中，美元/日元短线跳水近50点，最低触及147.43；但随后收复全部失地，重回148关口上方。 (美元/日元60分钟图来源：FX168) 美元/日元周四上涨，收报148.30，涨幅0.37%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于148.63，进一步阻力位于148.96，关键阻力位于149.55；汇价下行的初步支撑位于147.71，进一步支撑位于147.12，更关键支撑位于146.79。随着时间的推移，对年度谈判进程的观察表明，周五的结果将是强有力的。日本工会联合会本月早些时候表示，其成员要求平均加薪5.85%，比2023年要求的4.49%更为激进。周五亚市盘中，美元/日元交投在148.45附近。分析师警告称，日本工会联合会结果公布后，美元/日元货币对很可能会剧烈波动，投资者需要“系好安全带”。分析师并补充道，美元/日元的走势会对美元指数产生影响，进而影响黄金和原油等其它资产的表现。追踪美元兑六种主要货币的ICE美元指数周四上涨0.55%，报103.36，创3月6日以来最高收盘水平。现货黄金周四收盘重挫12.28美元，跌幅0.57%，收报2161.99美元/盎司。

天马行空2024-03-15

特斯拉还得崩！

于卖车，汽车行业本身的估值就比较低，像丰田市盈率只有10倍。汽车股估值低主要是商业模式太差了，重资产、竞争激烈，特斯拉之所以曾被华尔街追捧，看重的是自动驾驶技术，也就是马斯克说的，特斯拉不是汽车厂，而是科技公司。但是，特斯拉的自动驾驶技术和其他对手相比，真的有代差吗？不得不说，目前特斯拉的自动驾驶处于领先优势，但个人认为，待实现无人驾驶时，至少消费者端无法感知到其他厂商和特斯拉的自动驾驶技术有明显的区别，消费者不可能因为自动驾驶技术优势而无脑买入特斯拉。从根本上来说，自动驾驶时代的电车和燃油车时代的商业模式没有本质区别，竞争依然激烈，要想获得高额利润率，极为艰难。纵使自动驾驶技术可以赚到软件费用，但特斯拉要先把车卖出去才行，目前看，特斯拉还是有压力的。除了汽车业务，特斯拉另一主业是太阳能，但这块业务和汽车一样，门槛低、竞争大、难以拿到高估值。在资本市场，太阳能业务除了能带动特斯拉收入增长快一点，其他帮助不大。另外最有看点的可能是特斯拉的机器人了，但一来机器人量产还有很长的路要走，二来，昨日明星机器人创业公司Figure，发布了自己第一个 OpenAI 大模型加持的机器人 demo，从视频来看，Figure机器人的表现比特斯拉的Optimus还要好。由此来看，特斯拉在机器人领域未必能一统全球，未来或许还有更多的“Figure”冒出来。总而言之，仅靠机器人预期也无法支撑当下的估值。在汽车销量没有好转之前，特斯拉的股价怕是还要崩！ $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2024-03-14

信邦智能下跌5.19%，报24.82元/股

家等地区的客户提供产品及服务，并与日本丰田、日本五十铃、E.Magna、东风日产、广汽集团、广汽丰田、广汽本田、汉腾汽车等众多知名汽车制造企业保持长期合作。截至3月8日，信邦智能股东户数1.29万，人均流通股2808股。 2023年1月-9月，信邦智能实现营业收入3.7亿元，同比减少10.09%；归属净利润4289.53万元，同比减少11.14%。

金融界2024-03-14

日本下周可能真的有大新闻！日经最新重量级报道：日本央行考虑两个大动作

本央行没有购买资产。在薪资增长方面，丰田汽车(Toyota Motor)和其他大型雇主周三同意在与工会的年度谈判中全面满足加薪要求。大和证券(Daiwa Securities)分析师Mari Iwashita表示，这“为政策调整提供了有利条件”。日本央行行长植田和男(Kazuo Ueda)曾表示，在日本央行决策者权衡结束负利率之际，薪资谈判将是一个“关键考虑因素”。提高薪资对于日本央行实现2%的持续通胀率的目标至关重要。在植田和男于2023年4月上任后，日本央行发表声明称，其目标是实现2%的通货膨胀率，“同时实现薪资上涨”。植田和男周三对参议院预算委员会说道：“我希望在综合考虑谈判结果和其他因素的基础上做出适当的决定。” 根据日本工会联合会，截至3月4日，工会平均要求加薪5.85%。这比去年增长1.36个百分点。日本工会联合会将于周五公布谈判结果的初步统计。据信，雇主们已经同意比最初的2023年3.8%的加薪幅度更大。日本央行政策委员会成员已经表示愿意叫停负利率。日本央行政策委员会成员高田肇(Hajime Takata)在上个月的一次演讲中表示：“有必要考虑采取灵活的应对措施，包括如何退出或改变目前极度宽松的货币政策。虽然日本经济仍然存在一些不确定性，但我觉得我们终于看到了实现2%通胀目标的前景。” 他还指出，越来越多的迹象表明，日本企业长期以来保持工资水平不变以及物价稳定的情况都在发生巨大变化。另一位日本央行政策委员会成员中川纯子(Junko Nakagawa)上周表示，她相信“日本经济很可能在工资和物价之间实现良性循环。”

天马行空2024-03-14

美股收盘：纳指跌近90点科技股多下跌，特斯拉创十个月新低、能链智电跌超26%

无疑是一个积极信号。日本市值最大公司丰田汽车周三表示，同意完全满足工会提出的创纪录的加薪幅度。整个汽车行业的工人有望得到至少5%的加薪。日本金属、机械和制造业工人协会表示，60个下属工会的平均加薪幅度为5.32%，远高于去年水平。作为日本最大工会，劳动组合总联合会（Rengo）将在3月15日搜集成员加薪数据并公布结果。该组织成员要求的平均加薪幅度为5.85%，创1993年以来最高，去年同期要求的幅度是4.49%。

金融界2024-03-14

日本企业将进行数十年来最大涨薪央行升息前景进一步增强

这无疑是一个积极信号。日本市值最大公司丰田汽车周三表示，同意完全满足工会提出的创纪录的加薪幅度。整个汽车行业的工人有望得到至少5%的加薪。日本金属、机械和制造业工人协会表示，60个下属工会的平均加薪幅度为5.32%，远高于去年水平。作为日本最大工会，劳动组合总联合会将在3月15日搜集成员加薪数据并公布结果。该组织成员要求的平均加薪幅度为5.85%，创19983年以来最高，去年同期要求的幅度是4.49%。

金融界2024-03-14

日本企业将进行数十年来最大涨薪央行升息前景进一步增强

无疑是一个积极信号。日本市值最大公司丰田汽周三表示，同意完全满足工会提出的创纪录的加薪幅度。整个汽车行业的工人有望得到至少5%的加薪。日本金属、机械和制造业工人协会表示，60个下属工会的平均加薪幅度为5.32%，远高于去年水平。作为日本最大工会，劳动组合总联合会（Rengo）将在3月15日搜集成员加薪数据并公布结果。该组织成员要求的平均加薪幅度为5.85%，创1993年以来最高，去年同期要求的幅度是4.49%。年度加薪协议表明工资上涨的模式正在更广泛经济领域中扎根，将有助于增强央行自2007年以来首次加息的理由。几乎所有经济学家都预计，央行会在不晚于4月的时候升息。不过薪资谈判的结果可能参差不齐，因为小公司已经暗示加薪空间有限。

金融界2024-03-14

日本央行下周将讨论退出负利率政策

由日本劳工联合会公布。在工资增长方面，丰田汽车和其他大型雇主周三同意在与工会的年度谈判中全面满足加薪要求。大和证券的分析师Mari Iwashita表示，这“为政策调整提供了有利条件”。

金融界2024-03-14

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